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苏联解体后,其海军的主力舰几乎全部易帜为俄罗斯海军舰艇。然而,俄罗斯建立了自己的海军后,不仅没有建造新的航空母舰,反而对已有的航空母舰停建的停建、退役的退役、出卖的出卖、解体的解体。现在,俄罗斯海军的圣安得列旗下,只剩下唯一的一艘航空母舰——“库兹涅佐夫海军元帅”号(以下简称“库兹涅佐夫”号)航空母舰。斯大林时期的航母建造计划第二次世界大战前夕,英法对希特勒采取绥靖政策,使得德国人得以大规模重建海军。1936年,德国开始建造航空母舰。对此感到强大威胁的苏联决定从1938年起,用10年时间建设一支包括3艘战列舰、1艘航 相似文献
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意大利海军新型航空母舰“加富尔”(Cavour)号于2001年开工建造,预计将于2007年交付意海军正式服役,成为意大利海军的新一代旗舰。2004年7月20日,“加富尔”号在意港口城市热那亚下水。意大利总统钱皮在新舰的下水仪式上称赞道:“这是一艘性能出众 相似文献
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尽管它是二战期间为满足战时需要而开工建造的一艘航空母舰,而且至今已服役45年之久,然而经过多次现代化改装,它依然保持较强的攻击能力,依然是不可替代的印度海军实力的象征。它就是游弋在印度洋上的“维拉特”号(舷号R22)轻型航空母舰。15年造一舰“维拉特”号航母原名“竞技神”号(舷号R12),是英国海军“半人马座”级轻型舰队航空母舰的第四艘,也是建成的最后一艘,但在建造之初它的名字却是“白象”号。1944年6月21日,“白象”号航母开工建 相似文献
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当时间的脚步即将跨进21世纪时,叱咤风云近90年的航空母舰依然是各国海军乃至世人关注的焦点。那么下个世纪,航母会向什么方向发展?它的“海上霸主”地位还能巩固吗?各国继续发展传统航母在可预见的未来,各国近几年设计、研制的航空母舰将会继续建造并服役下去。目前,世界上拥有大型航母最多的国家——美国,正继续按计划建造“尼米兹”级后续舰。该级第8艘“哈里·杜鲁门”号将于1998年加入舰队,以取代“独立”号;“罗纳德·里根”号,将于2002年取代“小鹰”号;美国海军还将于下个世纪初开始建造 CVN-77,即“尼米兹”级第10艘。这样,到2010年以前美国海军中的常规动力航母将全部退出历史舞 相似文献
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1998年12月20日,是前苏联建造的最后一艘航母“戈尔什科夫”号加入海军序列11周年的日子。官兵们满含热泪地纪念了这个日子,因为一年多来,他们一直在为自己和这艘航母未来的命运忐忑不安。然而不久前通知说,已决定以废钢铁价格(每吨150美元)将这艘航母卖给印度。未能如愿的骄傲1143型航母“戈尔什科夫”号(1991年前的“巴库”号)的使命是 相似文献
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法国是世界上为数不多的拥有航母且能独立建造航母的国家之一,早在二战之前,法国就已有了建造航空母舰的历史,积累了大量的经验。二战之后,法国更加重视海军在战争中的地位和作用,首先分别从英、美两国购买了3艘航母,既充实了海军实力,又学到了先进的技术。不久,“克莱蒙梭”级航母便从本国布勒斯特海军船厂顺利下水,成为二战后法国第一艘自己建造的航母。“克莱蒙梭”级航母共有2艘,首舰“克莱蒙 相似文献
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据报道,美国最新完成建造的尼米兹级核动力航空母舰“罗纳德·里根”号航空母舰已完成持续4天的处女航行,于5月8日回到位于纽波特纽斯港的造船厂。“里根”号原定于2003年5月10日入役,但这一日期已被推迟到7月12日。这艘耗资40亿美元的“里根”号航母在美国航母史上是具有承前启后意义的一艘航空母舰。它标志着美国航母即将进入一个全新的时代,未来新一代航空母舰——CVNX级即将出笼并主宰21世纪海战。 相似文献
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美国海军最新一艘“尼米兹”级核动力航空母舰CVN 76“罗纳德·里根”号,于7月12日正式开始服役,里根夫人南希·里根在弗吉尼亚州诺福克海军基地主持了水兵登舰仪式,今年92岁的里根由于患有严重的老年痴呆症,没有出席当天的仪式。“里根”号是美国海军在新千年服役的第一艘超级航空母舰,它将接替定于今年8月7日退役的“小鹰”级常规动力航母CV 64“星座”号,开始为期50年的航行。 “里根”号之后,美国海军最后一艘“尼米兹”级航母CVN 77“乔治·布什”号已开始建造,同时,新一代航空母舰CVNX(本刊在上一期已对新一代航母作了详尽介绍)也处于紧张孕育之中,在海上称霸了半个多世纪的航空母舰由此将进入一个全新的时代。 相似文献
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“中途岛”级航空母舰是美国在二战时期设计建造的航母。虽然在目前美国现役海军舰艇中,已看不到“中途岛”级航空母舰的身影,但该级舰从当时的设计到现代化改装,都值得一提。概述“中途岛”级航空母舰是二战期间吨位最大的航母,是美国第1艘具有装甲飞行甲板的航空母舰,也是美国第1艘最大宽度按能通过巴 相似文献
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开场白:前苏联海军在航空母舰领域曾有过辉煌,先后设计过4级,共建造过9艘航母。随着苏联解体,这些航母退役的退役、停建的停建、报废的报废,最后只剩下一艘“库兹涅佐夫”号,并一直沿用至今。提起航空母舰,俄罗斯至今仍耿耿于怀,十分怀念其当年叱咤海上的风光。近些年来,在普京的领导下,俄罗斯经济全面复苏,军费也年年增加,航母情结再次重新生起,海洋的重要地位与巨大作用再度被认识,大力发展航母已成为俄罗斯上下的强烈呼声。俄高官也频频发话,前总统普京和海军司令马索林一再表态要加快新航母的建设,并定出了具体时间表:第一艘新航母将于2011年前下水,第二艘将在2015年服役,到2025年俄罗斯海军将拥有6艘航母,且将采用核动力。 相似文献
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读者刘罡来信询问二战末期日本海军“信浓“号航母的情况。“信浓”号原是日本“大和”级战列舰的第3艘,但在“信浓”号建造期间,日军在中途岛惨遭重创,4艘重型航母被击沉导致日军航母机动力量大大减少。日本海军无奈只能下令将已经完成一半建造的“信浓”号改建成航空母舰。 相似文献
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航空母舰的弊端时至今日,航空母舰战斗群仍是海上首屈一指的作战兵力“集大成者”。自二战以来,它以其攻防兼备、威力强大,而深受各海上强国的青睐。近年来,不仅像美国这样的世界头号海军强国在继续建造10万吨级的“尼米兹”级大型航母,就连一些小国也格外关注中小型航母,希冀用它来增强海军实力,更好地执行海上任务,以保卫本国的海洋权益。可以 相似文献
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近年来,日本特别重视发展海空力量,坚持以“海空优先”为指导原则,不断提高自卫队现代化水平,致力于建成一支“规模精干、质量充实”的军队。在日本海军现代化的作战力量中,有几名“成员”尤其引人注目——日本是世界上较早研发航空母舰的国家之一。早在1922年建造的“凤翔”号航母被认为是世界上第一艘标准的航空母舰。第二次世界大战时期,日本更是以20多艘航母一度横行海上,成为其野心高度膨胀的催化剂。二战后,战败的日本因和平宪法的禁锢不能建造大型战舰,但重新拥有航空母舰一直是日本挥之不去的情结。 相似文献
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一、前言美国海军计划建造一艘耗资达数十亿美元的航空母舰,代号为 CVN-77,计划于2002年建造,2008年交付。该舰属“尼米兹”级核动力航空母舰家族,是继正在建造中的两艘“尼米兹”级核动力航母——CVN-75和 CVN-76之后,美国海军计划建造的最后一艘“尼米兹”级航母。目前,美海军舰队中共有7艘“尼米兹”级核动力航空母舰在海上服役。美国计划建造 CVN-77航母主要出于两方面考虑:一是打算用 CVN-77取代美国 相似文献