构建和谐军工发展是基础创新是关键

一、构建和谐军工企业,发展是基础。以发展促和谐,通过发展经济不断增强和谐军工企业建设的物质基础江西洪都航空工业集团公司(简称洪都集团公司)是创建于1951年的我国航空工业奠基企业之一。55年来,洪都集团公司创造了中国航空工业史上“十个第一”的辉煌业绩,但也有过艰难困苦的时候,80年代末90年代初一度陷入举步为艰的困境。在这种情况下,洪都集团公司新一届领导班子,敏锐抓住新军事变革和国防科技工业发展战略机遇期带来的机遇,坚持发展是第一要务,紧紧依靠发展来解决前进中遇到的问题,以发展促和谐,通过发展不断增强和谐军工企业建设…     

航空工业第二集团：追求卓越再创辉煌

中国航空工业第二集团公司,通过系列直升机、系列特种飞机和系列教练机研制为重点的航空产品研制,一大批具有自主知识产权的航空工业核心技术、关键技术和前沿技术取得了突破,使我国跻身能够研制先进的直升机、教练机、特种飞机等多种航空装备的少数几个国家之列。     

防御事业发展的主力军——写在航天科工集团二院二部成立55周年之际

中国航天科工集团第二研究院第二总体设计部(简称二部),是我国最早组建的地空导弹总体设计部主要承担先进防御导弹武器系统的总体研发、设计集成与试验等工作。自1958年10月8日创建以来,二部秉承"国家利益高于一切"的核心价值观,发扬"全局、奉献求实、创新、和谐、高效"的总体精神,一路披荆斩棘艰苦奋斗,成功研制了多种具有代表性的武器装备并形成了"探索一代、预研一代、研制一代、生产一代售后服务保障一代"的协调发展格局,成为我国防御     

猎鹰腾空舒壮志——记猎鹰新型高级教练机研制首飞成功

今年3月13日下午,洪都航空工业集团试飞站机场。清晨的一场大雪,给飞机跑道披上一层银装。机场上刚搭建的简易开放式露天主席台经过装点,呈现出一派喜庆的气氛。为首飞而忙碌的人们纷纷来到了机场,中航第二集团公司领导来了,军方的首长来了,洪都集团公司的领导及总设计师系统的代表来了。从大家坚毅的目光中可以看出,人们对首飞成功充满了信心。首飞成功15时49分,L15(猎鹰)新型高级教练机首先做了低速滑行、试刹车等科目后又回到跑道端头,16时26分试飞首席指挥员郭彦波沉着地发出了首飞命令。随着发动机的一阵轰鸣,首席飞行员张景亭、杨耀…     

不可或缺功勋著 兵工精神耀华丰

<正>历史的航程波澜壮阔,时代的大潮奔腾不息。1929年建厂的中国兵器特能集团华丰公司经历中国革命、建设、开放的沧桑巨变。抚顺解放后,刚刚站起来的华丰人加班加点为解放全中国生产军火;新中国成立后,华丰人自强不息、奋斗不止,为建设强大的人民军队、为"两弹一星"扬国威、为大打经济翻身仗多研发、多制作火工产品;改革开放后,华丰人改革创新,自主研制的高新技术产品装备神舟系列飞船、北斗系列卫星、嫦娥系列探测器遨游太空,书写着一代又一代华丰人的惊世传奇。如今这家有着光荣历史的企业,正和着新时代的节     

提高航空对外开放水平

中国的航空工业创建于1951年,50多年来取得了令人瞩目的成就,拥有了自己的飞机、发动机和机载设备等工业体系,包括其研究、设计、试验、制造等方面的能力,先后研制和生产了军用飞机、民用飞机和直升机,以及发动机和配套的机载设备。自改革开放以来,中国航空工业从为     

在兵器工业实现高水平科技自立自强中勇当排头兵

<正>中国北方车辆研究所（以下简称研究所）是我国装甲装备总体单位和兵器地面无人平台研发中心。1959年建所以来，成功研制了以一代水陆坦克、二代步兵战车、三代主战坦克为代表的30余种装甲装备，在总体、传动、行动、防护、火控、人工智能、两栖、机电、信息等技术领域形成鲜明特色，系列研发了防暴车、路障车、无人车、轨道交通、悬置系统、AT（自动变速箱）、油气悬挂、散热器、加温器等民用产品。     

发展中的中国航空航天事业——在2006年中国国际航空航天高峰论坛上的发言

中国航空航天事业发展成就今年是中国航空航天有重要纪念意义的一年,中国航空工业创建55周年,直升机工业创建50年、航天事业创建50周年。经过半个世纪的不懈努力,中国的航空航天工业走出了一条具有中国特色的发展之路,取得了举世瞩目的成就。中国航空工业逐步形成了专业门类齐全,科研、试验、生产配套完整,具备研制生产当代先进航空装备能力的高科技工业体系,成功研制生产了数十型歼击机、强击机、轰炸机、直升机、侦察机、教练机、无人驾驶飞机以及与之配套的多种型号的发动机和机载设备,为国内客户提供了10000余架各类军民用飞机,向10多个…     

砥砺勇超越 凌云再奋飞——纪念歼-20战机首飞十周年

正科技是国家强盛之基,创新是民族进步之魂。党的十八大以来,习近平总书记在多个场合发表关于自主创新的重要论述。立场一以贯之,要求不断深化。总书记关于创新的一系列新思想、新论断、新要求,为广大航空人指明了方向。航空工业始终牢记强军首责,紧跟国家战略步伐,不断开拓创新,在立足自主研制的基础上,瞄准前沿科技,研制一代,预研一代,走出了一条砥砺奋进的创新之路。特别是"20系列"的集体出现,向世界展示了中国航空装备的傲人成就,     

江麓集团与重庆材料研究院达成战略合作

<正>8月19日,江麓集团与国机集团重庆材料研究院有限公司签署了《系列传感器研制开发与生产销售及其后续合作的框架性协议》,协议的内容涉及综合传动装置所用的系列传感器的研制、生产、销售、服务以及技术升级和新产品开发等方面。     

立足航空业发展 形成大军工格局——陕西宝成航空仪表公司发展纪实

陕西宝成航空仪表公司是中航工业集团所属骨干企业。作为新中国航空工业建立的第一家航空仪表企业,曾创造了我国航空工业多项辉煌记录。公司自主创新、研制、生产的各类航空机载系统和元器件装备了我国所有国产机种,还出口欧洲、北美洲等地区,＂十一五＂期间更是蓬勃发展,成绩喜人。     

K8飞机——洪都集团航空外贸的·经典之作·

洪都集团的航空外贸源于20世纪60、70年代对友好国家的军援,目前,洪都集团的航空产品外贸收入已占企业全年销售总收入的四分之一,成为中航第二集团公司所属企业中名副其实的航空产品出口大户。近年来,以K8系列飞机为主的军品外贸已经成为洪都集团经济发展的主渠道。到目前为止,洪都集团公司累计已接到K8系列飞机订单626架,其中出口订单226架,完成出口交付K8系列飞机157架。凭借具有自主知识产权的飞机制造技术,飞机整机的出口又带动了一批大修、大部件合作生产线出口及科研开发项目的出口。这些中小外贸项目的开发和实施,既创造了一定的经…     

韩国军事航空工业发展之路

2001年9月28日“金鹰”T-50教练机的出厂是韩国航空工业的一件大事。它表明了韩国在继汽车、化工、电子产品和造船业跻身世界一流水平后,航空工业也取得了骄人的成就,从此踏上了自主研制高级教练机和轻型攻击机的发展道路。韩国曾不加掩饰地公开表示,到2010年将加入到世界航空工业前10名的行列中,实现所     

中航二集团洪都公司：创新机制推进技能人才队伍建设

洪都集团公司是中航二集团公司所属特大型骨干企业,是新中国第一架飞机的诞生地。企业现有近万名技术工人中,技师及高级技师占6.67％,高级工占44.95％,中级工占35.34％．成为企业实现科技成果转化和推动产品创新的坚强保障。     

罗阳回眸应笑慰——记中航工业昌飞吕蒙生产团队

国务院追授罗阳同志为“航空工业英模”。罗阳精神是航空精神的集中体现,是型号精神的演绎,是国家使命的召唤使然。祖国的发展离不开一批又一批罗阳式英雄的不懈奋斗;国家自立自强、民族兴旺发达离不开一代又一代罗阳式的军工人的默默付出。国防科技工业之花,需要一批又一批罗阳式的人物去辛勤浇灌。一个罗阳逝去了,千万个罗阳走出来,这是罗阳精神的感召,这是时代的召唤!     

超越自我 文化制胜——西飞集团公司质量文化建设理论与实践

西飞集团公司是中国一航下属的大中型飞机研制生产基地,经过近50年的发展,形成了军机、民机、国外航空零部件转包生产、非航空民用产品、第三产业五大系列支柱产     

闯出一片新天地——辽宁华丰化工厂“保军转民”工作的回顾与展望

辽宁华丰化工厂是中国北方化学工业总公司所属的大型二类火化工企业。多年来在“军民结合”伟大方针指引下,根据自身特点和市场需求,在保证军品研制生产的同时,大力开发民品,并不断地的上品种、上规模、上水平。从八十年代至今,研制生产民品５大系列１２０多个品种,...     

金属波纹管膨胀节

该所研制生产膨胀节有近三十年历史,其研制成果曾获全国科学大会奖和总公司科技进步奖,并主编了膨胀节国标和国军标。产品被总公司和河南省评为优质产品,并取得了GB/T19001—ISO9001质量体系认证证书。 现已形成供热工程用“CSRW膨胀节系列”和“MZ一次性补偿器系列”、冶金与电力工程用“YD膨胀节系列”、水泥工程用“SN膨胀节系列”、     

共享核工业与机床工业的发展成果

核工业理化工程研究院坐落于天津市,隶属于中国核工业集团公司,主要从事核燃料循环系统中某系列型号精密专用设备的研制、试验和生产,同时根据市场需求,还从事一些粮食加工机械、化工产品、环保配套产品等民用项目的开发和应用工作。     

军事零讯

继L15高教机在第11届北京国际航空展览会上凸显风采之后,洪都航空工业集团公司L15高教机总装现场再传捷报。近日,洪都集团公司自行研制的L15高教机总装提前一天顺利交付试飞站。L15高教机总装交付标志着该机又迈上了一个新台阶,更重要的是年内实现首飞可以成为现实。L15高教机进入试飞站后,要完成L15高教机机务准备等19项重大地面实验,其中飞控电缆系统与综合航电两项试验是整个外场试验的重中之重。它对飞机的整体操控性能起到决定性作用,也对首飞具有重大的影响。