中国海军航空兵某飞行团副团长、特级飞行员贾跃能——驾驭“飞豹”荡海天

试飞探路 那是1993年年末的事。这天,他驾机进行高空大M数试飞,试飞是一种未知状态下的飞行,各种情况无法预料,其危险性远远大于部队的飞行训练。一年前,他作为尖子飞行员跟随时任团长了毅、副团长李建山来到飞机制造厂,参加国产新型歼击轰炸机的定型试飞。飞行,是与危险相伴的事业,试飞更是险中险。新战机试飞初期、平均每18分钟就会有一次空中特情,危险时刻相伴。可     

追踪火箭弹着点的人--访我国第一代舰载机特级飞行员陈金龙

陈金龙,1947年8月出生于河北省徐水县一个普通的农民家庭。1964年7月招飞入海军航空学校学习飞行。经飞行实践后,光荣地成为我国第一代舰载直升机特级飞行员。他翱翔海天55载,握过4种机型的驾驶杆,安全飞行2653小时：先后荣立个人二等功1次,三等功10次,多次被评为“优秀共产党员”和“先进飞行员”。凭着过硬的飞行技术,他多次正确处置空中意外险情,保证战鹰安全降落。     

见证中国舰载航空兵两次“首飞”—访我国第一代舰载机特级飞行员郭文才

飞大洋,闻南极、伴舰出访五大洲、随舰护航亚丁湾……在人民海军战斗序列中,有一支创造了中国航空史上若干第一、填补了我军史上数十项空白的特种部队,它就是我国历史上第一支舰载机部队。2009年建军节前夕,伴着凉爽的海风,人民海军报特约通讯员胡宝良在美丽的海滨城市——青岛,有幸地采访了我国第一代舰载机特级飞行员,二等功臣、海军航空兵某舰载机部队原团长郭文才。老团长虽年近七旬,但思维敏捷、谈笑风生。与他谈起当年完成我国首次直升机着舰．首次在南太平洋打捞火箭数据舱时的情景,两鬟斑白的郭老,感慨万千,沉浸在往事的回忆中。     

第一代“海空雄鹰”的空中传奇——记“海空雄鹰团”首批飞行员杨汉黄

海军少将杨汉黄,1929年12月出生,1945年7月参加革命,1950年11月开始学习飞行,1951年毕业分配到空军某师,1954年6月,他所在的师被改编为海军航空兵飞行师.他当时所在的团1965年12月29日被国防部授予"海空雄鹰团"荣誉称号,是全军唯一获此殊荣的团.     

飞行员舰长何虎：“虎舰长”笑傲海天

主人公小传：何虎,海军航空兵飞行员,飞行中队长,我军首届飞行员舰长班学员,飞行和舰艇指挥双学士,现为人民海军的某新型导弹驱逐舰舰长,海军大校军衔,先后8次荣立三等功,多次被评为先进个人。     

中国海军航空兵的首次空战海军航空兵第一代特级飞行员姜凯访谈录

2010年7月,北海舰队航空兵整整走过了50年光辉历程。在这支英雄的部队成立50周年前夕,本刊特约记者在美丽的海滨城市青岛,采访了全国优秀离休干部、北海舰队航空兵原副参谋长姜凯。谈及新中国海军航空兵首次空战时的情景,年近八旬的姜老思绪万千,沉浸在往事的回忆中。     

不上天的“好僚机”

有人说他是飞行员思想上的"领航员",有人赞叹他是永远站在幕后的无名"金头盔"。空军航空兵某团"霹雳中队"飞行一大队飞行员谈及这位不上天的教导员蔡皓,总是亲切称呼为"书记",信服之情溢于言表。绝不能让飞行员带着思想疑惑升空春节收假第一天,三湘大地乍暖还寒,记者跟随蔡皓参加了飞行员组织的社会热点辨析讨论。当谈到空军飞行员的时代价值时,讨论一下热闹起来。"一样跑道,两种待遇……""不如     

“空军一号”飞行员披露“9·11”秘闻

对于美国“空军一号”前飞行员马克·蒂尔曼来说,无论是地狱般的训练还是多年的飞行经验,都不是为2001年9月11日这一天准备的。蒂尔曼说：“我们制订了一切可能的计划,确保总统人身安全,包括遭受核攻击时的紧急行动计划。无论受到任何大规模的军事进攻,我都清楚地知道如何保证总统的安全,知道转移到什么地方最安全。但这一次的情况不同,这是一次非同寻常的袭击。我们的计划是让他躲藏起来以确保安全,进而保证政府能够正常运转。”     

台空军“雷虎”特技飞行小组揭秘

10月21日,台空军“雷虎”特技飞行小组2架教练机进行编队飞行训练时,因编队距离过近发生机体擦撞事故。其中1架AT-3型机（4号机、编号847）机头右侧轻微损伤,勉强飞回基地安全降落;另1架AT-3型机（6号机、编号815）则没那么幸运,经飞行员奋力抢救无果坠毁于高雄一处农田,37岁的飞行员庄倍源中校弃机跳伞,因高度不足受重伤,送医后不治身亡。     

牟春江 领飞中国“空中轻骑兵”

他,喜欢仰望蓝天,因为那里有他的梦想;他,坚持用青春作笔,以热血为墨,把一腔赤诚献给了挚爱的飞行事业;他,仅用6年时间,就把一支新组建的直升机部队打造成过硬的"低空猎鹰",成为垂直打击的空中"铁拳";他,就是牟春江。     

我空军飞行员与“三色箭”飞行表演队同乘飞行

前不久,空军某飞行试验训练中心飞行团长王殿礼,经历了一生中最难忘的一次特殊飞行。这天,他随团出访意大利时,驾驶该国空军”三色箭”飞行表演队的1号机,和异国同行一道进行了历时40分钟的双机飞行。     

给你一双飞翔的翅膀

蓝天,在白云的映衬和阳光的辉映下,是那么的静谧安详。飞行,在青春的追逐和梦想的沉淀中,是如此的神圣庄严。百里挑一的选飞,层层淘汰的练飞,激动人心的单飞,梦碎蓝天的停飞。对于空军航空大学所有飞行学员来说,梦想在云端,现实在脚下。飞行,承载了飞行学员太多的梦想与希冀。面对通天之路的艰难险阻,他们选择为青春涂上一抹"空军蓝",或浓墨重彩,或轻描淡写。攀爬在通往蓝天的阶梯上,在他们身上充满了梦幻与传奇,弥漫着热血与朝气。     

航测首枚潜射导弹纪实——访我国第一代舰载机特级飞行员陈金龙

2007年初夏的一天，伴着凉爽的海风，笔者在美丽的海滨城市——青岛，有幸地采访了我国第一代舰载机特级飞行员、二等功臣陈金龙，与他谈起当年完成我国首次潜艇水下发射火箭（导弹）飞行试验航测弹着点时的情景，两鬓斑白的陈老谈及往事，感慨万千，沉浸在往事的回忆中。     

空军打造“实战王牌”

这是人民空军历史上规模最大、对抗性最强、实战化程度最高的空战比武。2011年底以来,空军先后两次组织共两百余名优秀战斗机飞行员开展三代机、二代机、同型机、异型机之间的空战比武。经过激烈角逐,共有21名飞行员夺得“对抗空战优秀飞行人员”称号,荣获空战训练领域的最高荣誉“金头盔”。     

“空中剑客”砺刃进行时

刚一下车,巨大的轰鸣声立即引起了我们的注意。虽然时值四月,但这里的风似乎不像春风那样温和,而是有点猛烈。伴随着猛烈的春风,一架战机腾空而起,随行的副处长举起相机将这一完美时刻就此定格。此刻的我们异常兴奋,因为终于来到了遐迩闻名的"海空雄鹰团"所在的海军东海舰队航空兵某师,近距离感受他们与时俱进弘扬"海空雄鹰精神"、永葆海空王牌雄风的铿锵誓言和动人旋律。     

飞行员的“视窗”——战斗机显示系统

战斗机显示系统是在各种环境下(包括夜晚和低能见度时)为飞行员提供有关飞行、目标、战术以及武器瞄准等信息的系统,它可以辅助飞行员完成作战任务。先进的显示系统可以增强飞行员的态势感知能力、提升战斗机的作战能力.因此战斗机显示系统的发展一直受到重视。早期的陀螺稳定瞄准系统直到20世纪50年代,战斗机装备的还是陀螺稳定瞄准系统。这种系统的优     

“雷霆玫瑰”绽放湛蓝青春

我军首批1 6名双学士歼击机女飞行学员经过千锤百炼,羽翼渐丰,以全优成绩通过多个方面的严格考核。他们在去年被授予工学学位后,今年又被授予军事学学位,成为我国首批双学士歼击机女飞行员,取得了驰骋蓝天的"通行证",祖国领空又将增添一批巾帼勇士。从2008年入学时的33人,到接受初教机、高教机培训,经过5年的寒暑历练,她们一路闯关斩将,如今的16名女飞行学员经历了重重考验,圆满完成毕业考核。6月下旬,在空军石家庄飞行学院某旅的毕业典礼上,空军第九批女飞行学员、首     

又一批“飞豹”健儿列阵海空

东海舰队航空兵某团曾在50周年国庆大阅兵期间,以“米秒不差”的优异成绩通过天安门上空接受党和人民的检阅。今天,面对新军事变革的挑战,该团时刻从实战需要出发,着眼未来使命任务,以飞行人才建设为突破口,加大新飞行员改装力度,推动部队整体作战能力跨越式发展,使又一批“飞豹”雏鹰冲上蓝天,搏击苍穹,磨砺作战本领。     

不上天的“飞行员”

在天津某预备役高炮师的编制里没有“蓝军”的编制,却有一支特殊的“蓝军部队”,这支“蓝军部队”总共才有3个战斗员。四级军士长张宗理就是这支“蓝军部队”的“总司令”。身为航模班班长的他还是一名出色的“飞行员”。不过战友们却总是调侃道：“只遗憾他这个‘飞行员’从来没有上过天。”     

做好飞行领导卸任为普通飞行员的教育管理工作

卸任飞行员是因年龄、职级等特殊原因从领导职务卸任成为一名普通飞行员的一个特殊群体,担任领导职务时有位子、有面子、有贡献,职务调整为普通飞行员后,飞行大队需要从思想、心理、认识、地位和技术等方面做好他们从优越心态平稳过渡到平常心态的各项转化工作,这既是保证飞行安全的前提,也是发挥骨干人才作用的需要。