圆梦阅兵场——记海军陆战队某两栖装甲团参谋长王家权

当披着海洋迷彩的战车方队通过天安门时,随着中校指挥员”向右看”的指令,战车方队带着全体海军陆战队员的梦想,通过天安门,光荣地接受祖国和人民的检阅。这名指挥员,就是海军陆战队某两栖装甲团参谋长王家权。     

海军陆战队战车方队——海中蛟龙 陆上猛虎

轰隆隆的阅兵场上,18辆海洋迷彩涂装的海军05式两栖步战车方队显得格外耀眼,迷彩战车与蓝天白云相互衬映。1999年国庆阅兵式上,由152名海军陆战队员组成的徒步方队首次亮相国庆阅兵场。如今,他们首次组成海军陆战队战车方队,驾驶这些上陆能攻坚,下海能擒敌,素有“两栖猛虎”之称的新型两栖步战车,再次展现了这支人民海军两栖劲旅的“强健肌肉”。     

扫描两栖攻击舰家族史

一艘外貌酷似航空母舰的大型军舰,突然出现在敌近岸海域,舰上的海军陆战队员在垂直/短距起降飞机近距离火力支援下,一部分乘坐直升机从天而降,另一部分乘坐气垫登陆艇,两栖装甲车,两栖坦克等水上登陆工具劈波斩浪冲上滩头。瞬时,从空中,海上,以迅雷不及掩耳之势,向敌方海岸全纵深,多点,多地域,发起迅速猛烈的两栖攻击——这就是两栖攻击舰执行两栖作战时的真实场面。     

两栖攻击舰作战系统

未来的两栖战舰将进一步强化立体两栖突击能力,将普遍设置直升机机库和飞行平台,并将携带气垫登陆艇,甚至地效翼飞行器、偏转翼飞机等立体两栖突击装备;另一方面强化自身的防御武器,除了常规的中小口径舰炮外,普遍都装备导弹发射装置;此外,舰上都设有由通信系统和计算机组成的、能处理多批目标、反应快、自动化程度高的两栖指挥控制系统。本文介绍美两栖攻击舰（LHA）和两栖船坞运输舰（LPD）的作战系统及其设备。     

两栖步战车方队铁流滚滚逞英豪

2009年10月1日,军旗猎猎、铁甲列阵、战机翱翔!伴随着嘹亮的军歌声,受阅三军将士迈着矫健豪迈的步伐、驾驶着钢铁方阵和先进战机,以排山倒海般的气势向我们走来,展示着人民军队的威武和雄壮,展示着光荣和辉煌!在象征56个民族大团结的56个受阅方阵中,身披海洋迷彩的战车方阵格外引人注目,他们就是海军陆战队员驾驶的新型两栖战车方队。海洋迷彩的战车海洋迷彩的兵,成了十里长安街一道梦幻般的蓝色旋风!     

“阿尔比昂”新一代两栖船坞运输舰

日前,国内和国外的一些军事杂志在对“两栖攻击舰”如何定位上,意见不一。特别是在对英国最新一级的两栖舰究竟是“两栖攻击舰还是两栖船坞运输舰”说法不同。为进一步帮助读者,辨清两栖家族成员中的主力舰只——两栖攻击舰,本刊特刊文,详细介绍英国最新一级两栖船坞运输舰。     

陆战方队展示两栖尖兵的神勇

汗水四溅、正步翻飞的日子很爽当领受建国60周年首都国庆阅兵任务时,海军陆战队方队的官兵还在湛江某场站的训练场上拼杀。第一次全军徒步方队教练员集训在北京如期进行,海军陆战队方队的22名教练员因其基础薄弱在这次集训中遭遇“滑铁卢”。     

跨江过海的两栖战车——世界7种经典两栖装甲战车评点

两栖装甲战车以水陆两栖机动能力见长,是现代登陆作战的一支重要攻坚力量。纵观目前世界已装备和在研的两栖装甲战斗车辆,比较典型的主要有以下几种。“久经沙场”的美国AAV7A1 两栖突击车 AAV7A1两栖突击车是美海军陆战队现役的主力战车,20世纪70年代开始列装师属两栖突击营,1985年正式定名,现共装备1300余辆。AAV7A1两栖突击车主要用     

水陆两栖仿生机器人研究进展及应用

从水陆两栖应用需求,讨论水陆两栖机器人的必要性以及技术实现途径。通过技术对比,指出两栖仿生机器人的性能优势及研究的必要性,并介绍了国内外研究现状。最后,根据两栖仿生机器人的特点,提出了两栖应用的新方法。     

海军陆战队成立30周年

2010年5月5日,海军陆战队在广东湛江举行了成立30周年庆典活动。在雄壮的军乐声中,由15个海军陆战队员组成的方队,迈着整齐的步伐通过主席台。我军最新型的两栖突击车、两栖步战车等威武雄壮的两栖重型装备整齐列队,展示着30年来海军陆战队取得的巨大成就。     

两栖装甲分队突击上陆速度模型分析

建立了两栖装甲分队突击上陆阶段的Lanchester模型,得出了关联上陆速度的任意时刻双方剩余战斗力公式,进而通过对临界速度和条件临界速度的分析,引出了上陆阶段对两栖装甲分队突击上陆速度的要求.     

外军两栖装甲车辆现状及发展研究

两栖装甲车辆是特种装甲车的一种,主要用于水网地带、强渡江河和登陆作战。文章介绍了外军两栖装甲车辆的分类、结构及特点,并从信息技术的运用、水上性能的两极化分析了未来两栖装甲车辆的发展趋势。     

两栖船坞运输舰的发展

两栖船坞运输舰(LPD)是用于运载登陆兵员、登陆物资、登陆艇或两栖装甲车辆等登陆工具,实施由舰到岸登陆的大型登陆作战舰艇。它是20世纪60年代在“均衡装载”理论指导下发展起来的舰种,具有坦克登陆舰、武装运输舰、船坞登陆舰、两栖货船的综合功能。     

两栖车辆水阻力构成研究

分析了排水型两栖车辆的水阻力构成,当两栖车辆高速航行时,形状阻力占主要成分,形状阻力是影响两栖车辆水上机动性的主要因素,模型拖曳试验结果验证了该分析结果.     

世界两栖装甲战车最新发展动态

历次局部战争尤其是海湾战争和伊拉克战争充分证明,两栖装甲战车以水陆机动和连续突击见长,是信息化条件下立体登陆作战的一支重要两栖攻坚力量。登陆作战中,两栖战车通常采取舰载方式,由两栖登陆舰或大型船坞携载至登陆泛水区,离舰高速向敌岸冲击,与气垫船、直升机等     

两栖车辆用牺牲阳极材料研究进展

结合两栖车辆的发展和两栖车辆牺牲阳极阴极保护性能指标要求,介绍了两栖车辆用牺牲阳极材料研究进展,分析了主要合金元素作用机理。根据牺牲阳极耐干湿交替性能要求和实车试验结果,采用极化时间、车体保护电位、活化性能等技术指标,评价了五元和六元牺牲阳极对两栖车辆阴极保护效果。展望了两栖车辆牺牲阳极阴极保护研究的下一步工作方向和重点。     

军闻述评

<正>中国海军陆战队举行成立30周年庆典活动2010年5月5日,中国海军陆战队举行成立30周年庆典活动。在雄壮的军乐声中,15个由海军陆战队员组成的方队,迈着整齐的步伐通过主席台;我军最新型的两栖突击车、两栖步战车、两栖榴弹炮等两栖重型装备整齐列队,威武雄壮,展示着30年来海军陆战队取得的巨大成就。(查春明摄影报道)     

两栖UAV动力学建模与仿真

两栖UAV是介于空气与水之间运动的新概念飞行器,由于同时受到空气动力,水动力的作用,动力学特征较巡航飞行器和水面滑行艇均有很大差别.基于空气动力学和二元平面滑行理论.建立了两栖UAV的飞行动力学模型和滑跳动力学模型,同时给出了仿真算例,并对两栖UAV的滑跳过程进行了弹道仿真研究.建模可以为两栖UAV的方案总体设计,滑水外形优化和弹道方案设计提供理论依据和计算方法.     

两栖重型合成旅登陆作战后勤保障

两栖重型合成旅是登陆作战的拳头力量,其后勤保障能力的强弱对战斗力生成至关重要,必须认清两栖重型合成旅登陆作战的地位作用、保障原则和要求,构建与信息化条件下登陆作战相适应的精确保障模式,准确把握登陆作战各阶段的保障重心,确保两栖重型合成旅登陆作战后勤保障顺利实施。     

两栖侦察兵拉练轶事

一个合格的两栖侦察兵,就要经受常人难以想象的超强度训练。于是,训练中发生的一些有趣的故事,成了两栖侦察兵们茶余饭后的笑料。这里我们采撷了几个发生在驻青海军某两栖部队训练中心的趣事,献给读者。