各向同性γ点源积累因子高效计算方法

首先,建立了与各向同性γ点源积累因子理论条件等效的MCNP平板模型并进行了计算,计算结果与文献值吻合较好;然后,提出替代平板模型的球壳模型,使计算效率得到了明显提高,尤其是在材料较厚时的优势更为明显;最后,利用球壳模型计算了不同能量的γ射线在铅和铁中的积累因子,重点考查了轫致辐射对积累因子的影响,结果表明:采用球壳模型可以快速准确地计算厚度较大的各种材料中的积累因子。该计算方法为积累因子数据的补充和更新提供了借鉴和参考,也可用于高效计算各种材料的减弱系数等参数。     

双层圆筒内部γ射线的计算

本文用蒙特卡洛方法计算了双层圆筒内部γ射线的强度和能谱。给出了计算各种γ截面的公式以及跟踪γ光子碰撞过程的随机抽样方法。计算得到了圆筒内部γ通量的空间分布并且将得到的γ能谱和入射γ能谱进行了比较。     

基于 CFD 方法的螺旋桨水动力性能预报

运用计算流体力学软件对粘性流场中敞水螺旋桨的水动力性能进行了计算研究,模拟了某型螺旋桨在不同进速系数下的推力系数、转矩系数、螺旋桨表面压力分布以及螺旋桨后尾流场情况等.在数学建模的过程中,利用 FORTRAN 语言编制了计算螺旋桨型值点的程序,然后把计算值导入 Fluent 的前处理器 Gam-bit 进行建模,并采用样条曲线去拟合各个型值点,从而建立了光滑的三维螺旋桨表面外形.介绍了利用Fluent软件在螺旋桨敞水性能计算中的计算流程,以某一标准螺旋桨作为研究对象,给出了敞水性能曲线的计算结果,并与试验测量值作了比较.由对结果的比较分析可知,基于 CFD 方法可以形象、真实地获知螺旋桨表面的压力以及尾部流场的分布情况,并且数值仿真结果可以满足工程应用.     

潜艇上浮运动数值计算方法的研究与验证

预报潜艇上浮运动是探索研究潜艇上浮运动控制规律以及潜艇安全上浮的前提。就潜艇上浮运动的数值计算方法和计算流程进行了详细介绍,对数值计算方法中的湍流模型及离散格式等进行了优选。基于模型上浮试验结果,对数值计算的不确定度进行了分析且对数值计算结果进行了验证。证明了该数值计算的可靠性,并发现数值计算结果与试验结果很接近,验证了该数值计算方法的可行性,说明该数值计算方法和试验可为潜艇上浮运动的研究提供参考和借鉴。     

GM计数管能量响应的数值模拟研究

采用蒙特卡罗（MC）方法,对一款GM计数管对γ的能量响应进行了模拟计算,计算结果与实验结果比较,能量响应曲线的变化趋势比较一致,说明该模拟计算方法应用在计数管的设计和应用中是可行的．     

γ辐射试验装置的设计

介绍了一套为γ射线监测仪表检定及核动力装置辐射防护与监测设备研制、屏蔽材料性能试验服务的γ辐射试验装置.同时给出了该试验装置γ辐射场的测试结果.     

掺氧化钨对水泥基材料γ射线屏蔽性能的影响

分别以黄色和蓝色氧化钨微粉为细集料,采用水泥基集料掺混方法制备了?10.5 cm×6.0 cm规格圆柱形样品,并通过PTW UNDOS标准计量仪和~(60)Co-γ、~(137)Cs-γ源组成的实验系统测试了材料对1.25,0.66 MeV射线的屏蔽性能。结果表明:同样6 cm厚度规格,普通样品~(60)Co-γ射线穿透率为54.3%,~(137)Cs-γ射线穿透率为42.5%;而掺混体积分数为30%黄色氧化钨样品的~(60)Co-γ射线穿透率下降为37.0%,~(137)Cs-γ射线穿透率下降为26.9%;掺混体积分数为20%蓝色氧化钨样品的~(60)Co-γ穿透率则下降为41.5%,~(137)Cs-γ射线穿透率下降为29.7%。因此,掺加氧化钨可以增强水泥基材料对γ射线的屏蔽性能。     

均匀平面γ放射源上空γ射线的能谱和角分布

本文用蒙特·卡罗方法计算了在光滑地表面上均匀分布的γ放射源上空1米、300米、500米三个高度处的γ辐射场。对于1.25Mev和0.67Mev两种源能量(分别相应于Co~(60)和Cs~(137)的γ射线能量),得到了辐射场上空γ光子通量的能量分布和角分布。对于每种源能量,计算了0.04～1.5Mev之间8个能量间隔和0°～180°之间9个角度间隔的散射通量;单独计算了这种单能源上空各高度处的直射束通量,并与测量的和国外计算的数据进行了对比。     

双时间隐式方法求解非定常绕流的相关问题

空间采用三阶精度的WeightedNND(WNND)格式,时间方向则采用具有二阶精度的双时间步隐式方法求解二维非定常Euler方程,数值模拟了NACA0012翼型俯仰强迫振动流场,讨论了内迭代步数、内迭代收敛判据以及物理时间步长对计算结果、计算效率与计算CPU时间的影响,并将计算结果与实验值进行了比较。     

捷联惯导系统初始对准中的自调平方法

以地空导弹实际应用为背景,研究了静基座条件下速率捷联式惯性导航与制导系统初始对准过程中数学平台的实现方法。对加速度计的测量值进行了归一化处理。针对目前工程实践中有用两个加速度计输出进行调平计算的实际情况,强调必须用三个加速度计输出进行调平计算的技术观点。只有用三个加速度计的输出值进行调平计算,才能解决θ,γ角的象限计算问题,实现θ,γ的全姿态调平。     

基于多步新息的机动检测方法

为提高末端防御系统对高速机动反舰导弹的处理能力,一种方法是提高武器系统目标跟踪数据率,使火控解算能够获得更多的目标信息,但数据采样率的提高会降低传统机动检测中单步窗口量测的信噪比。为此,提出了基于多步新息预测的机动检测算法。该算法利用当前量测值与多步预测值信息,并采用基于衰减记忆的机动检测方法,通过仿真计算方式,给出了最小机动检测延迟时间与衰减系数,以及与预测步长的关系;同时该方法还可有效降低检测虚警率。     

有源波束形成器

本文的主要工作,旨在对有源波束形成器进行分析与综合,导出了这种波束形成器设计的一般方法;并利用这种设计方法对引进设备进行了计算,同时将计算结果与设备的实际数据进行了简单比较:计算结果取标称值后与引进设备的实际使用值完全相符。     

玻璃纤维增强复合材料的损伤分析

本文对玻璃纤维增强复合材料层合板进行了拉、剪多向应力本构关系的实验研究,成功地用软x射线照相观察到材料内部微裂纹沿纤维方向近似均匀分布,并沿裂纹面扩展至破坏的损伤形貌,同时结合声发射技术等监测其扩展规律。在此基础上建立了基于微观机制的微裂纹损伤模型,预测材料的损伤非线性本构关系和破坏,以及实验观察到的一些复合材料特有的损伤现象,理论预测结果与实验值吻合。     

单点系泊船舶Hopf分岔的试验研究

对单点系泊船舶的Hopf分岔现象进行了试验研究.给出了试验方法和过程;探讨了不同来流速度和系缆长度对于船舶动力学响应的影响.试验表明,船模运动呈现出典型的非线性特征,观察到了吸引子的共存,平衡点稳定性丧失和Hopf分岔现象.利用振动衰减系数计算了Hopf分岔值,与试验结果相比较,具有良好的一致性.得到了试验条件下的Hopf分岔集,指出其对于系泊系统的设计是有指导意义的.     

基于FLUENT的调距桨敞水性能数值计算方法探究

以某调距桨为研究对象,基于FLUENT数值计算软件,对螺旋桨转速和网格Y+值对敞水性能计算结果的影响进行了探究,并对调距桨不同螺距的敞水曲线进行了计算。结果显示,在J=0.6～1.0时,转速越小,计算值与试验值误差越小,而在大进速系数和小进速系数下,高转速计算结果相对低转速计算结果更趋近于试验结果;网格Y+在160～400范围内,所得敞水性能与试验值符合较好;相同的网格不能满足调距桨不同螺距的计算精度,对于调距桨不同螺距的计算,应该分别进行探讨,从而确定最佳的计算方案。上述结果表明:所提方法对调距桨敞水性能计算中的网络和选取工作有一定的借鉴意义。     

舰船稳性计算中附体影响的一种处理方法

提出在静水力曲线、邦戎曲线以及船形稳度力臂插值曲线计算中对附体处理的一种新方法,即建立在三次样条插值函数积分基础上的附体体积分布法.该方法将附体按体积与体积中心等效的条件分布到船体型值点上,其中船体体积与体积中心采用三次样条插值函数积分法进行计算,以此来修正其对船舶静力计算结果的影响.按该方法对某船带附体的静水力曲线、船形稳度力臂插值曲线进行了计算,并对计算结果进行了分析,表明该方法在工程应用中可获得满意效果.     

基于高精度加权紧致非线性格式的γ－Reθ转捩模型标定与应用

为准确模拟航空工程中的转捩问题,在高精度数值风洞平台上采用低速平板试验数据对基于高精度加权紧致非线性格式的γ-Re_θ转捩模型进行了标定,并在二维低速问题中进行了应用。计算结果与试验的对比表明:基于高精度加权紧致非线性格式的γ-Re_θ转捩模型可准确模拟自然转捩、旁路转捩及分离转捩的位置,并且具有较低的网格敏感性;在中等雷诺数范围,层流区域和湍流区域有相同量级时,计算必须采用转捩模型才能准确模拟阻力系数。     

过渡流区圆柱体驻点热流的工程计算

以流动分区的界限为Knudsen数的变化区间,使用线性插值和调节参数进行校正的方法,提出一种计算过渡流区热流的桥函数形式,并且确定了端面迎风的圆柱体的调节参数.使用DSMC方法对计算结果进行验证并与其他形式的桥函数进行比较.结果表明该桥函数在马赫数大于10的情况下,能比较准确地计算驻点热流的值,可以为飞行器初步设计提供一定的参考依据.     

筒形桅杆有限元计算模型及无刚度奇点的消除方法研究

本文提出了一个用于消除空间杆梁结构有限元模型中的无刚度“奇点”的元素及相应的刚度矩阵计算公式。在无刚度“奇点”出现处以此元素替代拉压杆元,可使空间杆梁结构模型中的无刚度“奇点”消失,能够在不增加整个计算模型自由度的情况下提高计算结果的精度。在微型计算机上运用全部三维12自由度梁单元计算模型、拉压杆元——加弹性支座计算模型和本文提出的计算模型对某型军舰的桅杆结构进行了实例计算比较。计算结果表明:用本文方法得到的应力值、位移值与全部三维12自由度梁单元模型的计算结果符合良好。     

南海沿岸部分主要港口城市地表γ辐射水平调查研究

介绍了１９９３－１９９５年间,笔者对南海沿岸的湛江,北海,汕头,三亚４个港口城市作的地表γ辐射水平调查的方法及结果,并进行了分析比较和评价。其结果表明,４市均属正常本底水平,未发现极端值。