热烈庆祝中航工业惠阳航空螺旋桨有限责任公司揭牌成立

中航工业惠阳（保定惠阳航空螺旋桨制造厂）始建于1960年。是中国少有的航空螺旋桨科研制造企业。也是国内主要的直升机动部件的科研制造企业。建业50年来。共研制生产了60余种以航空螺旋桨、调速器、顺桨泵、直升机旋翼毂、尾桨为代表的航空产品和舰船空气螺旋桨25000余台（套）。为20多个型号的飞机配套。近年来,公司相继承担了多项国家重点型号的科研生产任务,为国家的国防建设做出了积极的贡献。     

中航工业惠阳航空螺旋桨有限责任公司

<正>惠阳航空螺旋桨有限责任公司(简称中航工业惠阳,原名保定惠阳螺旋桨制造厂)成立于1960年,是我国唯一从事航空螺旋桨研发、生产的专业化企业,也是直升机旋翼毂、尾桨等主要动部件的科研生产企业,是国家大型二类企业。公司坐落在河北省历史文化古城保定,隶属于中国航空工业集团公司。建业50多年来,相继承担了十多项国家重点型号的科研生产任务,实现了从木质螺旋桨到金属螺旋桨再到复合材料螺旋桨,轻     

追梦蓝天 振翼腾飞——中航工业直升机所自主创新成就辉煌

中国直升机摇篮——中航工业直升机所 中航工业直升机设计研究所是中国航空工业集团公司成员单位,隶属中航直升机有限责任公司,是从事直升机型号研发和直升机技术预先研究的大型综合性科研单位,创建于1969年,目前在天津和江西景德镇、江西鄱阳分别建立了研发总部、试验、试飞基地,占地面积近3700亩,拥有22个专业研究室,在职员工2800余人,包括国家级专家9人、集团公司首席技术专家3人、国家“百千万人才”2人,国防科技系统“511人才”14人,有研究员130多人、高级工程师500多人。     

中航工业惠阳航空螺旋桨有限责任公司

<正>惠阳航空螺旋桨有限责任公司(简称中航工业惠阳,原名保定惠阳螺旋桨制造厂)成立于1960年,是我国唯一从事航空螺旋桨研发、生产的专业化企业,也是直升机旋翼轂、尾桨等主要动部件的科研生产企业,是国家大型二类企业。公司坐落在河北省历史文化古城保定,隶属于中国航空工业集团公司。建业50多年来,相继承担了十多项国家重点型号的科研生产任务,实现了从木质螺旋桨到金属螺旋桨再到复合材料螺旋桨,轻合金桨毂、实现浆叶互换的跨越式发展。共研制航空产品和舰船空气螺旋桨36000余台(套),为20多个型号的飞机配套。各类航     

海上“多面手”——“山猫”系列舰载直升机

在今年7月英国范堡罗航展上,一架全新的“超山猫300”型舰载直升机展现在众人期待的目光中,这种由阿古斯塔·韦斯特兰公司生产的舰载直升机不久将首先交付马来西亚海军使用。至此,各种不同型号的“山猫”系列舰载直升机已先后在近20个国家的海军中服役,并逐渐     

武装直升机史话(连载) 一、最初的履历表

直升机的英文词 Helicopter,来自雷奥那多螺旋桨翼。事情是在1490年,英国人雷奥那多·文西设计了一个用木架和浆过的亚麻布制成的飞行器,叫螺旋桨翼,它的动力是个弹簧机构。他设想这个飞行器能借直接旋转自身而垂直升空,可惜没有结果。1907年9月,勃兰葛特—理查特用一台奥托循环原理发动机制成一架自转旋翼机飞行器,进行了一次成功的垂直飞行,只是没有控制和操纵装置,难以自由飞翔。同年11月,保罗·科尔涅驾驶他创制的“飞行自行车”在0.3米的高度上飞行了20个小时,实现了人类第一     

利用军工核心能力大力发展优势民品

保定惠阳航空螺旋桨制造厂是国内唯一的航空螺旋桨科研制造企业,也是国家直升机动部件专业定点科研生产企业。现已发展成为军品与民品相结合,科研与生产相结合,制造与修理相结合的新型企业。     

“空中杀手”——俄军“米”系列直升机

“米”系直升机。是以原苏联直升机设计鼻祖,米哈伊尔·列昂季耶维奇的名字命名的。自1951年他设计的第一架直升机米-1问世以来,相继推出了运输直升机、反潜直升机、武装直升机和攻击直升机等15种直升机。在现代战争中,“米”系直升机已大量使用于战场,仅1979年12月的阿富汗战争和新近发生在俄境内的车臣武装冲突,就投入使用     

艰苦因奋斗而美丽

呼伦贝尔边防是艰苦的,断裂的机翼、年轻的烈士,危险的冰河见证了它的寒冷和荒凉。也许你不相信,10年前呼伦贝尔的戍边官兵还过着“木头房,土围墙,吃河水,睡火炕”的艰苦生活。但今天,戍边官兵靠艰苦奋斗已经把边关打造成了一个美丽的家园。一架正欲起飞的直升机,因气候寒冷螺旋桨突然断裂……     

多姿多彩的直升机旋翼

说到直升机,人们会记得孩子们爱玩的“竹蜻蜒”,用一根竹竿和几片竹片做成,使劲一搓,便“嗖”的一声蹿向空中。人类就是受它的启蒙发明了直升机。 直升机的英文名为Helicopter,意为“旋转的翼”。这一名称表明了旋翼是直升机的象征。于是,设计师们在直升机旋翼上绞尽脑汁,经过多年的追求和探索,产生了形态各异的直升机旋翼。     

英国海军的新宠——“海洋”号直升机母舰

航空母舰自诞生后,经过战争的洗礼,现已成为世界各国海军的“宠儿”。英国海军就又添了一个新宠——“海洋”号直升机母舰。作为一个建造和使用直升机母舰的传统国家,英国在二战后曾建造了“洛福坦”号、“大西洋运送者”号等直升机母舰。历经5年紧张施工,最新服役的“海洋”号是英国建造的最新直升机母舰。     

阿拉法特的传奇历险录

2001年12月3日当地时间下午4点半左右,4架以军“阿帕奇”战斗直升机相继出现在加沙城西地中海上空,并连续向海边的阿拉法特官邸发射近20枚导弹,随后又用机枪进行了扫射。阿拉法特一架专用直升机被导弹击中并燃起浓烈的火焰和黑烟。被导弹击中的直升机断为两截并烧成一堆灰烬。另一架直升机仍完好地停在机库里。当天阿拉法特并不在加沙官邸。由于巴方事先有所准备并进行了人员撤离,此次空袭只造成数人轻微受伤。     

独具特色的倾转旋翼机技术

倾转旋翼机是一种性能独特的旋翼飞行器。它既具有传统旋翼机(即直升机)垂直起降和空中悬停的能力,在旋翼倾转后、巡航飞行时又酷似螺旋桨动力的固定翼飞机。正是由于突破了传统旋翼机的思维定势,才产生了采用崭新设计原理的倾转旋翼机,使直升机技术得到了革命性、跨越式的发展。倾转旋翼机融合了直升机与固定翼飞机的优点,是一种军民两用的高技术产品。它既具有垂直起降能力,能像直升机一样,执行兵员/装备突击运输、战斗搜     

给螺旋桨“动手术”的人

螺旋桨主要由桨叶和导流毂帽两部分组成,自19世纪80年代问世以来.经过了近150年的发展,其相关知识已成为一门经典学科。而海军装备论证中心舰船所潜艇室副主任马骋和他的合作者们,以初生牛犊不怕虎的精神跟传统理论较劲,大胆地给螺旋桨“动手术”,设计制造了新型整流毂帽,并取得成功。     

深夜，直升机首次飞降护卫舰——东海舰队某驱逐舰支队与航空兵某团协同训练纪实

夜海茫茫,波涛翻滚。“八一”前夕,在东海舰队某驱逐舰支队组织的直升机与驱护舰夜间协同训练中,完成了编队超视距攻击引导和反潜任务的直升机,在舰面系统的引导下,像长了“夜视眼”一样,准确地降落在522护卫舰飞行甲板上。这次直升机夜间着舰成功,突破了舰载直升机夜间训练又一“禁区”,标志着我军舰机协同训练有了新的突破。     

“安萨特”-2RT——俄罗斯新一代轻型武装直升机

在今年的莫斯科航空展览会上,俄罗斯 著名的喀山直升机制造厂展出了一种轻型武 装直升机。这种直升机在原有的“安萨特”基 础上发展而来,被命名为“安萨特”-2RT。 由于“安萨特”-2RT集侦察、目标指示和 火力攻击与近地支援于一身,可充当美国陆 军航空兵装备的“基奥瓦”的角色,又被称 为俄罗斯的“基奥瓦”。俄罗斯直升机公司历 来以生产重型直升机而著称,而生产轻型武 装直升机还是第一次。因此,“安萨特”-2RT 一亮相就吸引了世人的眼球,引起世界航空 界的关注。     

国防科技工业民品工作会议典型经验之二 利用军工核心能力大力发展优势民品

保定惠阳航空螺旋桨制造厂是国内唯一的航空螺旋桨科研制造企业,也是国家直升机动部件专业定点科研生产企业。现已发展成为军品与民品相结合,科研与生产相结合,制造与修理相结合的新型企业。“九五”期间是我厂最为困难的时期,工业总产值一直徘徊在五、六千万元左右,最低时只有3530万元,累计亏损5500多万元,资产负债率达到106.5%。面对企业能否生存的困难局面,全厂干部职工发扬艰苦拼搏的精神,进行二次创业,在完成国家军工任务的同时,利用军工核心能力,相继研发了大型风电叶片、大型轴流冷却风机(空、水冷和电站直空冷风机)等优势民品,通过…     

“飞行坦克”谁家强

在现代战争中,武装直升机被誉为“飞行坦克”、“空中杀手”,它以快速敏捷的作战行动令敌方望而生畏。近几年,受局部战争的刺激,掀起了一股发展直升机的高潮。目前已有近130个国家和地区装备了直升机,30多个主要国家组建了陆军航空兵。直升机的数量与日俱增,技术、性能也有了空前的提高。     

“小精灵”——南非“茶隼”攻击直升机

“茶隼”(Rooivalk)攻击直升机是南非的阿特拉斯飞机公司1981年开始研制的先进攻击直升机。原型机XH—2于1990年12月11日首次试飞,改称CSH—2。1999年1月6日,第一架生产型“茶隼”攻击直升机投入使用。 主要作战任务 “茶隼”武装直升机原定的主要任务是在有各种苏制地对空导弹的高威胁环境中进行近距空中支援和反坦克、反火炮作战以及为直升机护航。其代号CSH(Combat Support Hetlicopter)就是战斗支援直升机的意思,后来由于要对付越来越多的苏制米-25“雌鹿”武装直升机,于是增加了反直升机与防     

AH-64D型“长弓-阿帕奇”攻击直升机

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