面向第四代战斗机的超视距空战

面对第四代战斗机的列装服役,其先进的技战术性能使得未来空战中超视距空战这种模式越来越占据主导地位,超视距空战具有其特殊的战术特点和影响其空战效果的因素,尤其是机载雷达和空空导弹的性能差异对超视距空战影响很大,因此要充分掌握战斗机的主要性能,做到取长补短.但是,空战中情况瞬息万变,任何时候也离不开飞行员和指挥员的灵活处置.只有在战斗机性能的不断提升的基础上,研究出相应的超视距空战战术,才能在未来高技术空战中真正具备打赢能力.     

美国将研制第六代战斗机

英国《简氏防务周刊〉2007年10月31日刊报道．据美国空军参谋长迈克尔。莫斯利上将透漏,美国空军已经开始考虑下一代战机会是什么样子．并已要求相关官员研究关于研制“第六代”战斗机的各种要求。     

美军第六代战斗机典型技术特征

文章论述了美军的第六代战斗机及其主要技术特征。     

中国战机跨入“四代”阵列———告诉你一个真实的“丝带”军事专家杜文龙详解第四代战斗机

岁末年初,国际军事领域被炒得最热的新话题之一,当属中国第四代（网友戏称之为“丝带”）战机,也就是被网友们命名为“歼-20”的惊艳亮相特别是酋飞成功。对于这个极具爆炸性的新闻,国内外的媒体和舆论自然是高度关注,大炒特炒一番。那么,第四代战机到底有何优长,歼-20的首秀为何会引起如此轰动……？为搞清个中缘由,记者近日专访了军事科学院研究员、著名军事专家杜文龙。     

伊朗将试飞第三代国产战斗机并制造隐形战斗机

伊朗空军司令米哈尼1月5日说,伊朗军方将在未来两三个月内试飞第三代国产“雷电”战斗机,并将很快开始制造具有隐形功能的第四代和第五代“雷电”战斗机。     

战斗机，在竞争中更新换代

国产歼-10战斗机服役后，引发国人极大的热情。有的说歼-10属第三代战机，有的说属第四代战机。那么，战斗机究竟应当怎样分代？每代战斗机又有什么特征呢？     

悄然凸现的“第四代战争”

所谓“第四代战争”(4th Genera-tion Warfare,4GW),是指包括计算机战、恐怖主义、网络战,以及利用计算机技术和生化技术进行攻防等在内的一系列作战行动。第四代战争是美军学术界人士在“9.11”事件之后提出的,相对于第一、二、三代战争而言的新的战争断代。按照     

四代战机人丁待旺

1月11日中午12时50分至13时11分,中国研制的隐身战机“歼20”在成都首飞,国内外舆论纷纷聚焦于此。“歼20”因深灰色的机体,又是被称为我国研发的“第四代”战斗机,很多国内军迷取谐音将其昵称为“黑丝带”。     

基于灰色AHP方法的综合航电系统效能

针对在对综合航电系统效能进行评估的过程中经常遇到多指标度量效能的情况,提出了一种将层次分析法和灰色系统理论相结合的效能评估方法,对航空电子系统中多指标度量效能进行评估.最后,通过实例计算表明使用这种方法获得的评估结果更加客观、科学,对综合航空电子系统效能的评估具有一定的参考价值.     

基于区间数的第4代战斗机空战效能评估

根据第4代战斗机所具有的典型特征,建立了第4代战斗机的空战效能评估指标体系。采用区间数特征向量法确定了效能评估指标体系中的各指标的权重,给出了定量指标和定性指标的规范化方法,提出了采用区间数形式的加权和关系进行效能指标聚合的方法。最后,通过实例验证了所建立的空战效能评估指标体系的合理,评估方法的有效、可行。     

综合航电显控仿真系统的设计与实现

讨论了航空电子综合化仿真系统中显控子系统的设计与实现,主要探讨了此仿真系统的系统设计、系统管理、软件开发,以及整个系统的总线信息流管理.仿真系统的设计是采用某型飞机的总线拓朴结构,将各个子系统连接起来,以达到综合显示、综合处理、综合控制、数据综合传输、资源共享的目的.     

基于模型的战斗机航电系统能力需求分析方法

根据联合能力集成与开发系统(JCIDS)的思想介绍了作战体系需求的分析过程,提出了一套基于体系结构设计的能力需求获取方法;其次,以空空拦截任务想定为例,采用能力需求获取方法,进行建模分析;最后,初步形成航电系统能力需求。表明基于模型的系统能力需求分析方法是合理有效的,为系统能力需求分析方法提供一种新的研究思路。     

基于随机Petri网的综合航电系统建模及分析

提出了一种利用随机Petri网对综合航电系统进行建模和性能分析的方法.首先,建立了综合航电系统数据总线传输系统的随机Petri网系统模型,通过系统模型进行综合航电系统的性能分析;其次,给出了航空电子综合系统数据总线传输基于固定主控端周期指令的总线性能分析结果;最后,通过两种分析结果的比较,得出了基于随机Petri网对航空电子综合系统数据总线传输建模分析是可行的结论.     

航电综合化系统总线接口板研究设计

提出采用 MIL- STD- 15 5 3B协议芯片 BU- 6 15 80设计 MIL- STD- 15 5 3B总线接口板 ,所设计的总线接口板完全满足 MIL- STD- 15 5 3B标准 ,同时具有 BC、RT、MT的功能 ,使用灵活、方便 ,与计算机接口适用于各种个人计算机和兼容机。     

新一代战斗机综合传感器自适应火控攻击技术

针对新一代战斗机所面临的复杂战场环境,给出了综合利用各种传感器获得的不同信息来源和信息形式的自适应火控系统结构.采用基于目标非完全信息的方位校正导引方法,解决了自适应火控攻击系统的关键技术.仿真结果表明,利用自适应火控攻击技术,可以显著提高新一代战斗机在电子对抗条件下的火控攻击能力.     

第四代歼击机空战战术决策研究

根据第四代歼击机的作战能力,分析了空战过程中可能存在的三种态势,提出了影响第四代歼击机空战战术的重要因素。结合影响因素进行了模糊决策讨论,基于模糊神经网络的方法完成了空战决策系统的设计,并通过神经网络的训练,确定了模糊决策网络。最后,通过仿真验证,表明决策系统实际输出与期望结果是一致的,决策结果是准确的,能够为决策者根据战场态势进行决策提供参考,缩短了决策时间,提高了指挥决策效能。     

航空电子综合火控系统驾驶员操作程序(POP)仿真

驾驶员操作程序(POP)是航电综合设计最重要的顶层设计文件,其仿真对支持总体设计具有不可替代的作用。首先从整个航空火控系统的角度阐述了POP的组成及任务操作,然后介绍了POP仿真模型的建立方法和制作思路,并对某型飞机航电综合火控系统POP进行了仿真实现。其结果可用于评价飞机航电综合火控系统的POP操作逻辑关系的正确性。     

航空电子总线测试系统的设计与实现

现代航空电子综合化系统通常建立在M IL-STD-1533B多路传输数据总线通信网络基础之上,总线控制器(BC)和各个远程终端(RT)必须满足M IL-STD-1553B规定的各项协议指标要求,才能正确地联网通讯。讨论了某型航空电子总线测试系统的设计与实现,主要探讨了此系统的软、硬件开发,系统组成及其BC和RT有效性测试的主要内容和要求。在实际应用中收到了很好的效果。