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为了增强美军士兵在战场上的机动性与灵活性,美军研究工作实验室此前一直在为美军士兵的"凯夫拉"防护用具系列研制一种全新的重量更轻、使用更方便的新型防弹衣--"液体装甲",以使整套护具更加轻便灵活。据从事这一研发项目的官员称,一旦这种新型的"液体装甲"防弹衣研制成功并装备给美军士兵,那么美军士兵在执行作战任务时在跑动过程当中将会非常灵便,不会妨碍他们快速行进以及准确瞄准目标。 相似文献
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在南非和希腊等国际武器展览会上频频露面的俄BTR-90装甲输送车经过了一系列严格的国家测试。俄政府已于近日决定开始批量生产新型的BTR-90"罗斯托克"装甲输送车,并有可能从明年起开始陆续装备部队。 相似文献
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为了研究间隙装甲的靶板间距和倾角对装甲抗弹性能的影响规律,设计了一种装甲钢-装甲铝间隙装甲,并进行了不同初速度15.5 mm穿甲弹侵彻该间隙装甲的试验,研究不同弹丸初速下,弹丸和弹靶的破坏形式和破坏机理,在数值模拟和试验结果具有较高的一致性前提下,进一步研究装甲倾角和靶板间距对装甲抗弹性能的影响规律。结果表明:在一定弹靶条件下,装甲倾角较小时(<20°),倾角效应为负效应,装甲倾角较大时(>20°),倾角效应为正效应;当靶板间距小于弹长时,间隙效应呈现负效应,装甲的抗弹性能下降6.7%~18.9%;靶板间距大于弹长时,随着装甲倾角的增大,间隙效应逐渐向正效应转变,装甲的抗弹能力提高25%。研究结果揭示了该钢-铝间隙装甲的抗弹性能,可以为间隙装甲的设计提供有效支持。 相似文献
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据第23届弹道会议录报道,美国陆军研究实验室和荷兰TNO防御保障安全公司对AZ31B-H24新型镁合金的弹道性能进行了深入研究.经过弹道试验表明:新型镁合金装甲对抗7.62毫米、12.7毫米和14.5毫米穿甲弹的抗弹性能优于铝合金等当今主流合金装甲.一种陶瓷面板镁复合装甲能有效抵御冲击速度为每秒911米的14.5毫米API/B32反坦克弹药的攻击,是很有潜力的轻质装甲材料.镁合金在汽车以及轻工业界被誉为"21世纪绿色工程材料",密度是铝的2/3,强度也远远高于铝合金. 相似文献
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《装甲兵工程学院学报》2018,(6)
为了改善装甲抢救车液压变幅系统的控制性能,设计了一种采用液压变压器控制变幅油缸的新型装甲抢救车液压变幅系统。分析了新系统的工作原理,建立了系统的数学模型,提出了采用模糊比例-积分-微分(Proportion-Integral-Derivative,PID)控制器进行速度控制的方法,仿真结果表明:新型装甲抢救车液压变幅系统具有良好的控制性能。 相似文献
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"台风"无人作战飞机是德国最新研制的智能化无人驾驶空中作战武器装备,并于2003年12月成功地完成了首次飞行实验,计划于2006年列装德国部队,预计到2011年将有936架交付使用。该型飞机可以自动完成对目标的侦察、搜寻、鉴别、分类及攻击,可用于攻击火炮、车辆、雷达、指挥所等多种运动或静止的装甲目标及非装甲目标。它的巡航速度为180公里/小时,作战半径为200公里,续航时间为4小时,燃油消耗低,攻击能力强,堪称无人作战飞机中的"拼命三郎"。 相似文献
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本文用系统工程的方法,对航空母舰(简称航母)装甲-结构防护系统的约束、组成要素和目标进行了较深入的分析和概括,并对航母装甲-结构防护系统的设计方法提出了探索性意见。 相似文献
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为了替换旧装备,提高陆军装甲部队现代条件下的作战能力,泰国陆军决定从国外采购一批新型装甲战车。通过精挑细选,泰国陆军于2007~2008年间最终放弃了俄罗斯的BTR—80和BTR—80A而选定了乌克兰的8×8轮式BTR—3E1型两栖装甲车。目前,采购工作正在进行中。 相似文献
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在装甲装备器材包装设计中,缓冲设计是根据装甲装备的易损度、运输环境来设计防震缓冲垫结构的。在对单自由度线性或非线性民用物品包装的跌落缓冲垫设计时,工程上常采用缓冲系数-最大应力(Gm-δm)曲线和最大加速度-静应力(Gm-δm)曲线。我国于1990年3月开始贯彻的GB8166-87“缓冲包装设计方法”中建议优先选用第二种方法,理由是其更接近包装系统跌落时的缓冲情况。本文只讨论将动态压缩数据处理成最大加速度-静应力曲线过程。一、实验的数据处理最大加速度-静应力G-δm曲线是基于材料动态特性实验而绘制的。在实验过程中,把重锤的跌落高… 相似文献
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<正>自2014年的乌克兰危机开始,冷战后欧洲基本稳固的安全格局就开始发生重大变化。到2022年2月24日,以俄罗斯对乌克兰发起“特别军事行动”为标志,冷战后30年欧洲的安全格局终于被彻底打破。在欧洲国家普遍感到不安全的今天,强化武力成为一种自然选择。到目前为止,坦克战是俄乌武装冲突的一个突出特点。俄乌武装冲突引发了关于坦克未来的重新讨论。虽然重型装甲力量在其传统的突破行动中发挥了重要作用,但主战坦克对于各种反坦克武器的脆弱性,也得到了突出的展示。 相似文献
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《华盛顿海军条约》中,规定各国的巡洋舰火炮口径不得高于203毫米(8英寸),这意味着各国现役的安装210毫米、227毫米口径主炮的大型装甲巡洋舰火力全部"超标",而现役的190毫米、178毫米主炮的装甲巡洋舰没有完全利用游戏规则,又很不"划算"。各海军强国不约而同地开始设计主炮口径200~203毫 相似文献
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