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本文以8NVD48A—2u柴油机为例,针对船用发动机在热带海域热负荷过高问题进行了研究,并提出了改进方案。通过实船改装和调试,降低了柴油机的排温,改善了燃烧,收到好的效果。 相似文献
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C/SiC复合材料发动机具有重量轻、工作温度高等优势,已成为下一代高性能发动机的重要发展方向,其中C/SiC复合材料燃烧室的强度与壁厚设计是发动机设计的关键技术之一。本文以薄壳理论和第四强度理论为基础,以环向拉伸强度为基础数据,推导了C/SiC复合材料燃烧室壁厚计算公式,并对某型号发动机燃烧壁厚进行了计算。未验证计算结果准确性,利用复合材料燃烧室试件的爆破试验对计算结果进行了验证,并对根据计算结果研制的C/SiC复合材料燃烧室进行了热试车考核验证。本文提出的研究计算方法与结果对其他C/SiC复合材料燃烧室的壁厚设计具有指导意义。 相似文献
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目前,船用光纤陀螺罗经已具备较高的综合性能,是船用罗经的最新产品形式,成为近年来国内航海导航领域关注的热点.因此,首先在简要回顾船用陀螺罗经发展历史的基础上,指出船用光纤陀螺罗经不同于传统罗经的新功能特点;然后,从惯性器件、系统控制技术、整机设计技术三个方面,对船用光纤陀螺罗经技术的发展进步进行了总结和分析;最后,对光... 相似文献
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船用反应堆堆芯稳态热工水力分析程序的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
针对船用反应堆的实际特点,在充分研究欠热沸腾传热的基础上,建立堆芯热工水力模型,研制了船用堆芯稳态热工水力分析程序.程序可用于分析船用反应堆正常工况和某些事故工况下的堆芯热工水力特性. 相似文献
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船用反应堆堆芯物理计算软件包的研制 总被引:3,自引:0,他引:3
基于船用反应堆结构特点与运行方式 ,通过对核电站大型机版堆芯物理计算软件的移植与修改 ,研制了微机版船用反应堆堆芯物理计算软件包 .可用于船用反应堆燃料组件参数及堆芯三维细网临界与燃耗的计算研究 相似文献
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船用反应堆堆芯时空中子动力学仿真软件的研制 总被引:4,自引:1,他引:3
根据船用反应堆结构特点与运行方式,建立堆芯三维两群时空中子动力学仿真模型,研制了船用反应堆堆芯时空中子动力学仿真软件系统.利用软件系统进行堆芯物理计算,计算与验证结果表明,软件系统数学物理模型准确,可广泛应用于船用核动力装置模拟器的设计与研制. 相似文献
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近日,江苏省扬州市远洋船用电缆厂研制的高附加值产品──无卤、低烟、低毒耐火船用电缆相继获得挪威DNV、法国BV颁发的认可证书。无卤、低烟、低毒耐火船用电缆获两家外国船级社认可,这在国内尚属首次。 无卤、低烟、低毒耐火船用电缆是扬州市远洋船用电缆厂根据用户的意见,在充分研究国外同类产品的基础上,于 1998年试制成功的。该产品的绝缘和护套材料均为热固性,具有无卤、低烟、高阻燃特性,即使使用场所发生火灾,导致燃烧电缆的绝缘护套材料及电缆相关材料,也不会产生使人中毒窒息的有毒气体,从而避免造成“第二次灾… 相似文献
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烧液体燃料负荷变化范围大的船用蒸汽锅炉,其鳍片式经济器按陆用锅炉机组整理的标准方法进行计算是不能完全反映出船用的特点的。在标准方法中没有引出热有效系数和烟气流速的关系式,而这对船用锅炉工作条件是必须考虑的。提出按折算的给热系数进行传热计算,这在烧重油的条件下确定这一折算的给热系数有困难,因为缺乏对选择一系列系数,其中包括沾污系数的详细介绍。所有这些使计算复杂化,而且降低其准确性。为了使计算方法精确,曾对装鳍片式经济器的船用锅 相似文献
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利用MELCOR程序建立了船用堆计算模型,通过模拟船用堆全船断电事故进程,分析了全船断电事故的热工水力及堆芯失效过程。建立了稳压器波动管蠕变失效模型,实现了MELCOR程序对稳压器波动管蠕变失效问题的计算分析。对波动管破口尺寸进行了敏感性分析,结果表明:破口尺寸越大,事故进程越快。全船断电事故舱底的熔穿及稳压器波动管的失效,给船用堆的抗沉性及船内人员健康带来潜在的危害。 相似文献
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基于船用核动力一体化反应堆结构的需要,建立了新型船用气体稳压器启动充气过程的数学模型,并进行了仿真计算.计算结果表明,该模型能正确地描述该型稳压器实际的启动充气过程,满足工程设计及系统研究的需要. 相似文献
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船用核动力装置中装配的CBG装置是重要的热控装置,由于研制年代和国情的实际,该装置是以自饱和磁放大器为基本元器件,从而具有一定的局限性。为加强船用核动力装置运行安全,本文提出了新的改进方案,具有一定的实用价值。 相似文献
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日本韶阳工程公司最近研制成功了一种船用柴油机用的气缸压力传感器。这种传感器能在柴油机的燃烧监测系统中长期持续地工作。该传感器解决了船用柴油机监测的急需。目前,这种气缸压力传感器已有6台在实际运行,其性能令人满意。 相似文献