军车驾驶员的主要特点及事故防范对策

军车驾驶员年龄较小 ,逞强好胜 ,喜欢开“英雄”车。针对其特点 ,要完善驾驶员选、训、考、用、管机制 ,加强教育 ,严格管理 ,有计划地组织复训 ,努力提高军车驾驶技术和综合素质。     

基于BP神经网络的智能军车车牌识别系统设计与实现

本文提出了基于BP神经网络的智能军车车牌识别系统设计与实现,该系统由军用车辆号牌图像预先处理、字符的定位、字符的分割和字符的识别等流程组成,重点研究BP神经网络识别车牌技术,进行Matlab仿真实验,并对实验结果进行了统计分析。     

美国的军车怎么开

正美国有军车不得随意离开军营或战区的规定,因而在美国本土的街道几乎看不到军车。非执行任务的情况下,军人出军营是要开民用车牌车的,将军也无例外。美军在长期实践中确立了一套适合自身情况和特点的军车管理思路与办法,同时也形成了一套行之有效的从严治军经验与做法。在此,我们认真研究美军加强部队军车管理的特点与规律,对于做好我军新世纪新阶段部队车辆管理的相关工作具有一定的借鉴意义。     

假冒军车现状分析与对策思考

近年来,随着私家车的增多,制造贩卖和使用假冒军车号牌的现象亦越来越多,不仅损害了国家税收政策,而且干扰了军车运行秩序,败坏了军队声誉,侵犯了部队利益.严厉打击制假贩假和假冒军车,既是贯彻胡锦涛主席关于加强军车运行管理指示精神的重要行动,也是落实从严治军方针、维护安全稳定的现实需要.     

车轮滚滚——俄罗斯的十款轮式军车

俄罗斯是世界上面积最大的国家,地理特征千差万别,从无垠的大草原到繁华的大都市,从世界上面积最大的森林到北部冰天雪地的苔原。为保卫如此多样的领土,俄罗斯军方开发出各式各样的军车,它们可以在各种天候下南征北战。所以,俄罗斯,包括以前的苏联,从来不缺乏性能先进的军车,以下十款轮式军车就是其中的代表。     

重锤夯实 形象工程——辽宁省军区开展打击假冒军人军车活动纪实

“五一”长假里,当人们尽情享受着节日的快乐时,辽宁省军区各警备司令部的警备纠察人员却仍然战斗在工作岗位上,为履行警备职能而忙碌着。     

军车新秀——东风“猛士”异军突起

去年“八一”期间,在北京中国人民革命军事博物馆举办的“新中国成立以来国防和军队建设成就展”上,东风“猛士”正式向全国人民亮相。作为我军第一个第三代高机动性战术越野车辆,东风“猛士”与主战坦克、飞豹战机等我军最新高技术装备同台展出,成为此次展览的一大亮点,获得中央首长和广大观众的认可和好评。     

大型军车新型底盘自动集中润滑系统的研究与开发

开发了大型军车使用的新型底盘自动集中润滑系统(Chassis Centralized Lubrication System)。系统采用高效润滑泵、嵌入式控制系统及车内CAN总线网络扩展技术,大大提高了大型军车底盘的寿命,可有效地减少战场环境下的底盘故障。     

重庆警备区扎实开展军容风纪和军车运行秩序整治

重庆警备区认真贯彻落实总参谋部、总政治部关于开展军容风纪专项整治,切实维护军队良好形象的通知精神,结合军车交通安全月活动,在驻渝部队中扎实开展军容风纪和军车运行秩序整治。通过召开警备工作联席会议、邀请     

好心招来的官司——关于无偿搭乘军车造成损害的民事责任

【案情回放】某部机关司机三级士官贾某在驾车外出执行任务返回部队途中,天降大雨,偶遇一名妇女朱某携带孩子在路边挥手,要求搭乘便车。贾某起初并不同意,但经不住朱某及其小孩相求,并承诺“出了事我们自己负责”。考虑到天气状况以及自己是解放军,助人为乐理所当然,便允许朱某及其小孩搭车。     

美军车辆防护发展演变及启示

本文通过对HMMWV车型的装甲防护发展演变和美军装甲防护战略的分析,得出其对我军车辆防护发展的启示作用。     

军队院校人才培养必须向提升核心军事能力聚焦

军队院校人才培养向提升核心军事能力聚焦,是新世纪新阶段军队院校的历史责任。军队院校人才培养必须以提高核心军事能力为主要着力点,构建与提升核心军事能力相适应的新的人才培训体系。     

仿生超疏水表面技术及其军事应用

浸润性是固体重要的表面性质,不浸润的固体表面称之为疏水表面。超疏水表面在自清洁、抗结冰、防氧化、抗腐蚀、减阻等领域具有潜在的应用价值。针对分析超疏水表面特殊性质,阐述了超疏水表面制备方法,重点分析了超疏水表面的军事应用价值。研究表明,目前超疏水表面发展依然处于科学实验过程中,未来有望在军事装备与国民经济领域广泛应用。     

我国专用车辆现状与陆军机动装备发展途径

文章研究了我国专用车行业的现状,提出了军用车辆装备发展的思路。     

军用车辆安全轮胎防护性试验评价

介绍了安全轮胎的定义和主要技术类型,根据车辆防护性对安全轮胎的要求,对考核轮胎防护性的试验评价方法进行了研究,提出了相应的道路行驶试验方法。为了获得轮胎防护性的量化特征,建立了轮胎防护性评价指数模型,为评价轮胎防护性能提供了一种分析方法。     

科学构建军民融合式军用车辆维修保障体系

本文从建立保障法规体系,抓好维修保障试点工作,确保维修保障高效运转,推动维修保障工作深入发展及抓好维修队伍自身能力素质建设等方面,就如何科学构建军民融合式军用车辆维修保障体系进行了系统的论述。摘要：本文从建立保障法规体系,抓好维修保障试点工作,确保维修保障高效运转,推动维修保障工作深入发展及抓好维修队伍自身能力素质建设等方面,就如何科学构建军民融合式军用车辆维修保障体系进行了系统的论述。     

某特种车辆TTCAN网络的静态调度设计

针对某特种车辆计算机控制系统对实时性的高要求,采用了TTCAN总线系统,为实现TTCAN系统的静态调度问题,提出了基于AL算法的改进算法——谐波周期算法,并通过MATLAB建立了系统的调度表。针对谐波周期算法的不足,结合该计算机控制系统的工作原理、信息传输的重要程度对静态调度表进行了适当的修改。通过与AL算法的对比分析,证实了改进的谐波周期算法在保证系统中周期型消息实时性能前提下,为非周期型信息获得了更大的传输带宽,又使系统信息传输的时间分配更加合理。     

战场环境下无人车辆战术机动路径规划方法

针对不同类型威胁体存在的战场环境中无人车辆战术机动路径规划问题,提出了一种基于威胁代价地图的粒子群优化（Particle Swarm Optimization,PSO）方法。借助极坐标系中关键点的极角进行路径描述,并使用分段3次Hermite插值方法形成光滑路径,将路径规划问题转化为关键点极角的参数优化问题。针对基本PSO（BPSO）算法存在的早熟收敛和后期迭代效率低的缺陷,借鉴以群集方式生活的物种按照不同任务对种群进行分工的机制,提出了一种基于多任务子群协同的改进粒子群优化（Particle Swarm Optimization based on the Multi—tasking Subpopu—lation Cooperation,PSO-MSC）算法。借助该算法的快速收敛和全局寻优特性实现了最优路径规划。实验结果表明：该算法可以快速有效地实现战场环境下无人车辆的战术机动路径规划,且规划路径安全、平滑。     

结合型号总结经验固化技术规范设计

编制三大规范是企业标准化工作的重要内容,是固化技术经验的一项抢救性工作,其表现是结合型号和产品、总结经验、固化技术;意义体现为规范新产品设计、试验和制造,提高产品设计和制造质量。     

DM2的军事电子信息系统体系结构设计数据集成方法

基于DM2提出与设计工具无关的军事电子信息系统体系结构集成方法,通过数据集成进而实现体系结构设计成果的集成;根据集成过程中数据处理的需要,分为预处理、文件合并和冗余处理3个阶段;在描述3个阶段所采用方法的基础上,对每个阶段分别进行了实验,不仅证明各阶段方法的有效性,也证明了基于DM2的体系结构集成方法的可行性和有效性。