探索通用航空发展之路

发展通用飞机产业可带来巨大经济效益根据国际航组织08年统计,全世界通用飞机总数为34万架,占所有飞行器总数的70%,占用飞机总量的90%。而我国通用飞机的发展由于受到政策所限发展缓慢,目前拥有数量仅为898架,不足美国通用飞     

通用航空产业的生长点在哪里——发展浙江省通用航空产业的思考

所谓通用航空,根据2003年5月1日中国民用航空总局开始实施的《通用航空飞行管理条例》规定,是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动。用于通用航空的飞机称为通用飞机。通俗地讲,除了用于公共交通运输的干线飞机、支线飞机,用于国防的军用飞机之外的所有飞机都可称为通用飞机。目前,全世界有通用飞机32万多架,其中美国有21．9万架。     

8小时一架的速度

中航工业沈飞L162项目经过发展,目前已经首次突破了月份产量34架份,具备了每8小时生产1架的达产能力。这标志着沈飞通航产业顺利融入世界通用航空产业链,成为国内生产通用飞机数量最多的企业。     

中国通用航空产业的崛起——首届中国国际通用航空产业博览会即将在鲁举行

为引进国外的先进技术,加强国际间的技术合作与交流,扩大国际通用航空在中国更广泛的应用,推动中国通用航空产业向国际纵深发展,促进中国通用航空产业与国际接轨,使中国商、企业及大众更多了解通用航空产业,认识通用航空产业,围绕促进通用航空产业发展,扩大通用航空产品的售购等方面,凭借国际航博会召开的契机,搭建通用航空产业国际化交流平台。这也是我国有史以来规模最大的中国国际通用航空产业盛会,首届“中国国际通用航空产业博览会”即将于2006年5月28日-5月30日在中国山东滨州举行。     

中国国际通用航空产业博览会

为促进中国通用航空产业与国际接轨,引进国外的先进技术,加强国际间的技术合作与交流,扩大国际通用航空在中国更广泛的应用,推动中国通用航空产业向国际纵深发展,展示国际通用航空领域的先进技术,使中国商,企业及大众更多了解通用航空产业,经国务院批准,由中国民用航空总局,     

电磁空间的霸主——美军航空电子战能力透析

美空军电子战力量 美空军电子战部队有专用干扰飞机、电子侦察飞机和反辐射导弹攻击飞机共248架。其中,97架反辐射攻击机F-4G,占空军电子战飞机总数的39.1％;战略电子对抗侦察机共65架,占空军电子战飞机总数的26.2％,战术电子对抗侦察机共24架,占空军电子战飞机总数的9.7％;支援干扰飞机共36架,占空军电子战飞机总数的14.5％。除了24架RF-4C战术电子侦察机混编于7个战术侦察机中队外,其余224架电子战飞机分别编入17个中队。各中队分别隶属于战略空军司令部、战术空军司令部和战区空军司令部。其中,驻欧洲战区的第17航空队第65空军电子战师是美空军最高编制的电子战部队。     

通用飞机的概念

通用飞机是指除从事定期客运、货运等公共航空运输飞机之外的其他民用航空活动的所有飞机的总称。     

新通航历程回顾及远景展望

一、艰苦创业、军垦农航在改革中不断发展壮大新疆通用航空有限责任公司(以下简称新通航)自组建至今,大致可分为三个发展阶段。1983年至1987年为艰苦创业阶段。建队伊始,新单位、新人、新飞机,全队上下团结一心,以兵团人特有的创业精神,从4架Y-11型飞机开始,艰苦创业、无私奉献     

舰载航空兵的发展和作用

海军航空兵同水面舰艇部队、潜艇部队、海军陆战队一样,也是海军的一个重要兵种。目前世界上虽有110多个国家拥有海军兵力,但只有74个国家的海军拥有9042架各种不同类型的飞机。其中,拥有舰载固定翼飞机的国家有8个,拥有舰载直升机的国家有36个,舰载机总数为4646架;拥有岸基固定翼飞机的国家有61个,拥有岸基直升机的国家有38个,飞机、直升机总数为4396架。     

剖析我国通用航空的发展

通用航空的应用领域十分广阔,涵盖了用于客、货运输的定期航线飞行以外的所有民用航空。通用航空飞机不依其尺寸或原始目的,而是按其用途来进行划分。因此,通用航空飞机既可以是最小的私人制造的娱乐用飞机,也可以是大飞机制造厂商生产的大型运输机;既可以是水上飞机或水陆两栖飞机,也可以是各种旋翼机;既可     

让通用航空通向世界通向未来——记首届中国国际通用航空产业博览会

◎宾朋聚滨州5月,黄河三角洲上的明珠——滨州,风和日丽,鲜花怒放。首届“中国国际通用航空产业博览会”于5月28-30日在这里隆重举行。博览会由中国民航总局、中华人民共和国农业部、中华全国供销合作总社、中国贸易促进委员会主办,中国国际商会供销合作行业商会、山东省滨州市人民政府承办,得到了国务院的高度重视和国家有关部门的大力支持。有来自中国、美国、奥地利、意大利、波兰等国家中国军转民和地区的参展企业代表,包括产品购买商、国际通用航空领域专家代表、国家各部委、主办单位、国际学者、新闻媒体及观众代表约3万余人参加。大…     

发展通用飞机 促进西部大开发

西部大开发是一项规模宏大的系统工程,也是一项艰巨的历史任务。动员全社会力量支持西部开发建设,是全党全国人民的共同任务,也是航空工业的重要任务。通用飞机曾在许多国家进行区域性大规模开发过程中起到了不可替代的重要作用,同样通用飞机也一定能飞进西部的天空,为促进我国实施西部大开发战略做出贡献。改革开放后,沿海和东部地区得地理之便迅速发展起来。但西部地区由于交通、基础设施、生态环境等方面的条件比较差,总体经济发展水平明显落后于东部沿海地区。在实施西部大开发战略的过程中,通用飞机在改善交通运输条件、加强生…     

走到尽头的通用战术空地导弹

通用战术空地导弹是指飞机发射,执行战场压制、遮断任务,以及攻击纵深高价值目标的导弹。它是一类近/中程战术空地导弹,研制装备数量多,已广泛投入实战使用。但通用战术空地导弹发展到第三代就已走到尽头。各国除对现役的此类导弹继续改进外,已经把发展重点放到属于第四代战术空地导弹的     

适用于共架武器的通用筒弹模拟系统应用研究

针对通用发控单元的维护需求和共架武器系统的训练需求,设计了通用筒弹模拟系统.该系统通过1553B总线与通用发控单元通信,实现了筒弹功能模拟和筒弹故障模拟.经测试,该系统运行稳定可靠,各项功能满足设计指标.     

改进空中交通管理 促进通用航空发展

通用航空是国民经济发展的重要组成部分,在国民经济建设中发挥着重要的作用。通用航空的水平标志着一个国家的现代化程度和国民经济的总体实力。通用航空的飞行服务领域广、作业点多、线长,可以解决机械和常规手段所办不到的事情。它的作用效益高,社会效益巨大。因此,通用航空历来受到世界上各发达国家的重视。美国现拥有近22万架通用航空器。日本本     

军用飞机通用质量特性管理研究

随着装备结构日益复杂和装备性能日益提升,可靠性等通用质量特性在装备的全寿命周期内发挥的作用也日益增加。本文从通用质量特性要求论证、研制生产阶段监督评价和使用保障阶段管理等三个方面分析了军用飞机通用质量管理的工作现状,剖析了存在问题,提出对策建议,为军用飞机的通用质量特性管理和在役考核等工作的进一步发展提供了思路。     

乔治海茵茨投资50亿元通航产业项目落户上饶县 填补江西省固定翼轻型通用飞机制造空白

<正>12月9日,由江西省国防科工办牵头引进的乔治海茵茨飞机制造有限公司项目与上饶县人民政府正式签约,拟投资50亿元,建设通用航空轻型飞机制造基地、江西省通用航空机场网络建设投建及运营管理总部基地、江西省通用航空运营管理中心、航空器维护保养中心及航空飞行培训中心等项目。建成后具有"空中悍马"小型飞机500架的年产能力,可实现年产值约20亿元。这一项目的落户填补了江西省固定翼轻型通用飞机制造空白。该项目落户建成后,2017年6月至2018年6月将生产飞机50架,完成五个微型机场网点投资建设;2018年6     

通用自动测试系统(ATS)体系结构及关键技术

自动测试系统(ATS)的出现为复杂装备系统的测试诊断开辟了一个新途径,它正朝着标准化、模块化、通用化方向发展.针对目前通用ATS不能通用的问题,研究了ATS的结构组成,描述了通用ATS的逻辑模型,然后就ATS通用化所涉及的关键技术进行了深入探讨,最后从工程应用的角度阐述了通用ATS的集成开发过程.     

砥砺奋进 中国电科开创特种通用航空新局面

<正>2013年,中国电科紧紧抓住通用航空发展机遇,以与奥地利钻石工业公司合作为切入点,依托中电科航空电子有限公司为平台,整合集团内部优势资源,成立了中电科(德阳广汉)特种飞机系统工程有限公司,打造特种通用飞机系统、无人机系统、低空飞行服务站(含无人机管控)、通航机场空管工程以及通航服务保障等领域,抢占通用航空发展高地。     

中国通用航空产业的崛起——首届中国国际通用航空产业博览会即将在鲁举行

为引进国外的先进技术,加强国际间的技术合作与交流,扩大国际通用航空在中国更广泛的应用,推动中国通用航空产业向国际纵深发展,促进中国通用航空产业与国际接轨,使中国商、企业及大众更多了解通用航空产业,认识通用航空产业,围绕促进通用航空产业发展,扩大通用航空产品的售购等方面,凭借国际航博会召开的契机,搭建通用航空产业国际化交流平台。这也是我国有史以来规模最大的中国国际通用航空产业盛会,首届“中国国际通用航空产业博览会”即将于2006年5月28日—5月30日在中国山东滨州举行。2月21口,中国民用航空总局、中华人民共和国农业部…