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2021年4月,美国国务院批准对澳大利亚16.85亿美元的军售方案,该方案将为澳陆军提供主战坦克及配套车辆,总计128辆.其中,M1A2 SEPv3主战坦克75辆、M1150突击破障车29辆、M1074联合突击架桥车18辆、M88A2装甲抢救车6辆(编注:澳军现装备有13辆同型车),同时提供122台AGT1500燃气轮... 相似文献
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2000年7月11~15日举办的俄罗斯乌拉尔下塔吉尔第二届军事装备展览会上,俄罗斯展出了由乌拉尔运输机械设计局研制的新式BMPT型坦克支援战斗车。 1997年俄罗斯曾在T—55型主战坦克基础上研制出BTR—T型履带式装甲人员输送车。通过总结这种战车在车臣作战中的经验教训,俄设计人员又在T—72型主战坦克基础上研制出了BMPT型坦克支援战斗车。该型战车与T—72型主战坦克具备同等的装甲 相似文献
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2008年6月28日.阿富汗坎大哈,平淡无奇的一天,但对于美国陆军“绿色贝雷帽”部队的三名士兵来说却是厄运当头。这天中午巡逻时,他们乘坐的RG-31防地雷反伏击车(MRAP)翻进了河里.三个年轻人就这样糊里糊涂命丧黄泉。由于阿富汗山多路险,美军使用的是现役防地雷反伏击车中最小号的RG-31装甲车. 相似文献
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继广泛试验之后,法国陆军选择了法国潘哈德机械制造公司的VBL(法语轻型装甲车的缩写)装甲车来满足其对轻型侦察车辆的未来需求。初始定型车完成于1990年,首家用户是墨西哥。 到2004年中期止,公司已为国内市场和出口市场共计生产1800辆,目前批量生产仍在进行中。 全焊接钢装甲车体为乘员提供对轻武器火力、炮弹破片和反人员地雷的防护。防弹 相似文献
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本文介绍了防地雷反伏击车的设计要点。这种防地雷反伏击车是一种能够为士兵提供抵御地雷、简易爆炸装置和其他枪弹威胁的改进防护的战斗用车。涉及防地雷装甲车辆的总体设计、防护技术和人机环境等多要素综合的工程技术,是一种功能综合、系统集成的满足战场指挥、人员输送、战术侦察、物资运输和战地救护等功能拓展的防地雷反伏击系列车辆基型车。 相似文献
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导言 世界上选择采购轮式装甲战斗车辆的国家数量在不断增加。我们精选出世界28种新锐战车。这些车辆代表了当今世界上轮式装甲战车的最新发展水平。本文作为去年《轻型装甲车“走秀”》的发展篇,按生产厂家的英文名称顺序以最新资料加以介绍。 一年来,世界轮式装甲车的发展各有其优势。经过激烈竞争之后,波兰最终选择了芬兰帕特里亚车辆公司的“模块化装甲车”,用以满足其未来需求,并发出了690辆的订单。这种“模块化装甲车”随着第一辆定型车于今后6月在芬兰下线,即将在波兰投入批量生产。订单的大部分为8×8型配置,少部分是6×6型。 相似文献
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<正>装甲战车发展进入到21世纪,无论在火力、防护、信息化还是机动能力等方面,都达到了很高的水平,要想研制出一型全新、具有划时代意义的装甲战车,难度很大。当前,世界各国对主战坦克等重型装甲战车的需求量减少,对轻型和中型装甲战车,尤其是轮式战车的需求量大幅增加。但后者与需求比起来,大多显得火力不足,因此设计师们将目光投向装甲战车的升级改造。炮塔是装甲战车火力的核心,对传统炮塔改造升级就成了大有可为的领域,“外装顶置式遥控武器站”(遥控炮塔)的概念应运而生。 相似文献
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形形色色的轻型战车装甲 总被引:1,自引:0,他引:1
较长一段时间里,以步兵战车、装甲输送车、装甲侦察车等为代表的轻型作战车辆的防护性能与车辆战斗全重一直存在着较大的矛盾。轻型作战车辆车体只能抵挡7.62毫米步枪弹的攻击,正面部位也只能抵御12.7毫米穿甲弹的攻击。随着武器威力的不断增大,特别是单兵及班组反坦克导弹、火箭弹药的发展,轻型战车的装甲防护面临严峻的挑战,而轻型作战车辆的性质也决定了其不可能像主战坦克那样设置太重的装甲防护。因此轻质、高效的防护装甲成为各国军方的研究重点。目前研究的 相似文献
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<正>在2022年的美国陆军协会年会上(AUSA2022),美国通用动力陆地系统公司(GDLS)隆重展出了4型下一代装甲作战车辆,分别是:“艾布拉姆斯”X主战坦克、“斯特赖克”X轮式装甲车、“斯特赖克-列奥尼达斯”高能微波反无人机系统、TRX“破坏者”无人装甲工程车。前三种因为是作战车辆受到了高度关注,但殊不知作为野战工程装备的TRX“破坏者”其价值同样是关键性的。 相似文献
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<正>主战坦克历经了100多年的发展,火力、生存力和机动性都得到了大幅提升。但现代化战场对主战坦克不断提出新的挑战,为此,欧洲等一些国家陆续开始启动下一代主战坦克研制计划,也有许多国家将主战坦克的发展重点放在升级现有装甲战车平台上,而非研发或者采购新型坦克。 相似文献
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在装甲车辆的发展中,欧、美、俄自70年代以来都将焦点放在主战坦克、步兵战车、装甲人员运输车等车种上。由于武器、装甲、射控装备等技术的进步,传统轻型坦克的地位已被轻型装甲车辆所取代,使得专职的轻型坦克几乎从国际军火市场上消失。但随着冷战时代的结束,全面战争概念已被低强度区域性冲突所取代,牵动了以往基于大兵力对抗的装备发展方向产生重大改变。 相似文献
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<正>1月22日,一年一度的国际装甲车大会在伦敦特威克纳姆举行。英国最新型“挑战者”3主战坦克在开幕式上首次公开亮相。和此前的“挑战者”2相比,这款坦克有哪些进步之处呢?花落德国“挑战者”2主战坦克于1998年正式进入英军服役。由于英国国力日衰,英军规模一再缩减,目前全军作战部队中只剩下第1装甲步兵旅下辖的皇家坦克团、第12装甲步兵旅下辖的国王皇家轻骑兵团、 相似文献
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LMV是英文轻型多用途车辆的缩写,它是意大利依维柯公司的军车分部于1999年开始研制的一种4×4轻型装甲车。该车是依维柯公司针对近年来低烈度地区性冲突较多,大规模地面战争爆发机率较低,而专门开发的具备防护轻武器,可以抵御地雷的轻型装甲车。2001年,首批10辆试制车完成。 相似文献
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<正>2024年新年伊始,一则由乌军无人机拍摄的战场视频在网络上着实火爆了一把。在视频中,1辆俄军现役最先进的T-90M“突破”3主战坦克在先敌开火的情况下,经过数分钟的缠斗,竟然被2辆乌军M2A2“布雷德利”步兵战车成功反杀。这场看似不该有任何悬念的战斗,最终却以俄军坦克乘员组弃车而逃、乌军控制战场这样的结局收场,着实有些出人意料。 相似文献