访问日本防卫大学侧记

日本是樱花之国,4月是樱花的盛季。在这样的季节访问日本,樱花只是一路浏览的景观。日程安排的第一站是位于磺须贺的防卫大学。当汽车从东京出发南行约两小时,眼前豁然出现海天一色的东京湾。不久,汽车进入防卫大学。经校方介绍和实地参观,防卫大学的大体轮廓便在眼前渐渐清晰起来。     

江西国防科技工业2010抗洪救灾侧记

6月以来,江西连降暴雨,江河湖泊水位猛涨,赣江、抚河、信江、修河连连告急,汹涌肆虐的洪水冲垮堤坝,淹没城镇,村庄被围,群众被困,交通中断,电力中断,通讯中断!洪涝灾害严重影响生产生活,威胁着人民群众生命财产安全,同时也检验着江西军工人的精神意志和英勇顽强的战斗风范。     

帆船来了

十多年来,我拍摄的图片大都与海有关。起航、升帆、转向、绕标、冲刺……队员们熟练地做着各种帆船动作,飘逸洒脱。2007年10月的一天,深圳大亚湾举行的首届"中国杯"帆船赛前夕,我带着我的相机登上了正在这里备战的海军大连舰院帆船队的     

广岛长崎罹难者近30万

1990年5月15日,日本官方公布:日本厚生省于1985—1988年进行的一次全国性调查结果表明,1945年8月6日广岛原子弹爆炸有25375人遇难,同年8月9日长崎有13298人被害。爆炸当天死亡     

中国福建古帆船

我国有悠久的航海及造船历史,经过长期的发展,生产力不断提高,逐步形成航行于内河的平底船——南京“沙船”和航行于东南沿海及远洋的尖底船——“福船”、“广船”、“浙船”等。在漫长岁     

老帆船的故事

飞剪船——“短衬衫”号为了满足海战特别是海上贸易的需要,在航海历史上非常有名的一种快速帆船——飞剪船(Clipper)干19世纪应运而生。当年有关这类快船的航行速度竞赛非常频繁,比较有名的是1866年从中国到英国的茶叶运输竞赛,这种竞赛除了争强斗胜外,当然也有抢季节的目的。5月30日,快速帆船“羚羊”号与“塔平”号同时离开中国的福州码头,用99天航行16000英里(合25600千米)到达英格兰目的地,“塔平”号仅以早到20分钟而赢得胜利!     

心祭

心祭陈世健青春草绿,生命火红集结在硝烟弥漫的焦土躁动古龙族人被刺刀挑起的猛醒凄厉的雷电掠过圆明圆废墟几欲焊接不该断裂的时空在简陋却很充实的茅草棚压满粉碎侵略、粉碎耻唇的仇恨在拥有中国明天的红色根据地淬硬消灭剥削、消灭贫困的枪筒不羁的灵肉、不泯的日月,...     

古帆船的锚 古帆船模型制作系列文章之十二

帆船停航在岸边时可以系靠码头,若是在港湾或浅海中停留则需要抛锚。“抛锚”一词对大家并不陌生,但帆船船锚究竟是什么样子、抛锚作业是如何进行的,熟悉的人就不多了。根据欧美文献的记载,公元1000年的罗马时代欧洲人开始使用生铁铸造的金属锚,并认为这就是世界上最早的金属锚。而根据有关史料记载,我国早在南朝的梁、陈时代(公元558-589年)就出现了金属锚,比欧洲的记载早400余年。     

祭母

祭母是云南新平县卡多山区哈尼族的一项有着悠久历史的活动。它有专门的地方,哈尼语叫“东坝”,故也叫东坝祭母。每年农历二月属牛日,卡多山寨一般都不搞农事活动。早上,各寨都要安     

古帆船模型制作系列文章之九——帆船动索

帆船上除了牵拉固定桅杆的静索,还有大量经常需要调整、放松或收紧的绳索,这些就是动索。动索用来吊升、降下帆桁,收拢、展开风帆及转动帆桁以调整帆的受风角度与状态,从而对帆船的航行进行操纵控制。动索按其功能作用的不同,主要有以下几种:(1)帆桁升降索亦称帆桁吊扬索,不论是古帆船或现代帆船,吊在各桅上的     

祭父母文

又是一年清明至,父母仙人已陈逝;兄弟姐妹归鲁祭,唯有老儿情难欲;自古忠孝难两全,卫边戍国职责系;今书祭文表寸心,祝福慈情万古存。     

日本2010年度《防卫白皮书》评析

2010年9月10日,日本内阁会议正式通过了2010年度《防卫白皮书》（以下简称＂新白皮书＂）。新白皮书由＂周边安全环境＂、＂日本的防卫政策和防卫力量建设＂、＂国防建设的具体举措＂等三部分构成,系统阐述了日本对国际形势的判断、现行国防政策、防卫力量建设以及军事改革等。与以往的白皮书相比,新白皮书有以下几点值得关注。     

甲午百年祭

甲午年,对中国人来说是个耻辱与悲壮交织的年份。一百年前的这一年爆发的中日甲午战争,记载了日寇侵华、我北洋海军全军覆没、丧权辱国的《马关条约》签定这一中国近代史上的奇耻大辱;国时也记载了丁汝昌、邓世昌等一大批爱国将领浴血奋战卫我中华的悲壮史诗。 1894年距今整整一个世纪了。温甲午之故而知新知今,给我们启迪太深太重的是“国耻不能忘”!如同伟大导师列宁昭示的:“忘记了过去,就意味着背叛。” 有报道载,美国把曾被日军偷袭过的珍珠港列为国耻地,以此激励国民不忘前耻,振兴美利坚。这使人又想起了“知耻近乎勇”和“知耻而后勇”的哲言来。     

边陲祭英灵

<正>在广西的西南边陲,由东至西有十多座1979年对越自卫反击战的烈士陵园,其中我们部队的陵园在凭祥市区。七九年至今,我已经三四次在“清明”节的前后到烈士陵园为在对越自卫还击战中牺牲的战友李斯钻（南安市梅山镇人梅峰村）扫墓。李斯钻与我同年出生,同年入伍,又分在同一个营（广州军区五十五军一六四师四九二团二营）战友老乡。他高高个子,清瘦的身材,精干灵敏。由于福建人在广州军区较少,     

古帆船模型制作系列文章之十五 古帆船模型梯子的制作

为方便航海操控、作战及海上生活,古帆船船体内外及各层甲板之间设有很多梯子。这些梯子按结构方式大体可分为两类,一类为软梯,也就是绳梯,另一类则为硬梯,通常为木梯。     

西洋古典帆船模型书刊管窥

前一段时间,在国内某些模型网站,对有关西洋古典帆船书籍的讨论很是热闹。船模爱好者普遍认为,由于文化背景的不同,中国的模型爱好者们对于西洋古典帆船的知识了解不多,再加上外语阅读能力、供应渠道和经济条件等诸多因素的制约,模型爱好者要学习帆船知识是困难重重;而且,书海茫茫,如何尽量少花钱,而觅到理想的书刊,确实是一件挺让人头疼的事情。在这里,我们不顾自身学识的浅陋,试对关于西洋古典帆船的书刊作一次管中窥豹,并以此作为引玉之砖。     

西洋古典帆船模型的类型

航海模型的分类,这个题目有着丰富的内涵。因为航海模型可以从多种角度来进行区分,例如,材料、用途、制作要求以及竞赛内容等等。世界航海模型运动联合会的分类方法是人们最熟悉的,许多模型网站上都有介绍,本文不再赘述。这里要介绍的是国外两位模型大师提出的两种分类方法。第一种方法是米尔顿·罗斯先生在他的著作《从首到首的船模工艺》中,按制作材料的不同,将古典帆船模型分成四个等级: A级——原材料模型。除了绳索和金属链条以外,模型制作者完全采用原材料,而不得使用其他商业性零配件。这     

浅谈西洋古帆船模型的图纸——古帆船模型制作系列文章之一

西洋古帆船模型的图纸也和其它模型图纸一样,通常有型线图、总布置图(包括侧视图、俯视图、艏艉视图)、纵剖结构图及各主要零部件图,除此之外,帆船模型尚应有一整套帆装图(包括静索布置图、动索布置图以及桅、桁、帆的构造图及其总装图),现以“复仇”号为例加以介绍。“复仇”号建于1577年,排水量500吨,1588年西班牙无敌舰队进攻英国时,该舰为当时英国舰队的副总司令——著名航海家德雷克·弗朗西斯的旗舰,     

西洋古典帆船模型的色彩

文艺界里有一句名言:"有一千个观众,就有一千个哈姆雷特"。在对于西洋古典帆船模型是否要上色这个问题上,套用一下这句名言,也可以说:有多少个模型制作者,就有多少种看法。即使让他们通宵达旦地辩论,也不会达成一致的意见。 有两种基本的倾向:第一种是不使用任何颜色,模型只呈现赤裸裸的木头