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银古公路建成通车──江泽民主席为黄河大桥题名银川黄河大桥银川—古窑子一级公路是自治区“八五”期间的重点建设项目,经过三年艰苦奋战,于1994年7月胜利建成通车。银古公路起于银川市区,由西向东延伸,在横城古渡附近的石坝越过黄河后与陶乐至灵武公路立交,在... 相似文献
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8月上旬,河南省汝州市庙寄公路举行了通车典礼。这是汝州市人武部组织民兵参建的又一条“村村通”公路。截至目前,该市人武部已组织民兵兴修乡村级公路12条,累计56.33公里,大大加快了全市城乡公路建设的步伐。 相似文献
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被西方舆论称为“中国建造的第二座长城”的青藏铁路已于今年7月建成通车。部分船舶工业企业和产品为这条“天路”的建设做出了贡献,在青藏铁路建设史上写下了光辉的一页。江津增压器厂和他们生产的增压器就是其中的代表。 相似文献
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●有人作过这样的计算:如果将修筑红旗渠所挖砌的土石方垒成宽2米、高3米的墙,可以纵贯祖国南北,将哈尔滨与广州联接起来。 ●20世纪70年代初,周恩来总理对来访的罗马尼亚客人说:“中国有两大奇迹,一个是南京长江大桥,一个是人造天河红旗渠。” ●1974年,邓小平率团参加联大特别会议,中央审定带10部影片到联合国放映,第一部就是《红旗渠》。 ●红旗渠建成至今,先后接待了五大洲119个国家的领导人和国际友人1.2万余人。赞比亚总统卡翁达参观后抒发了这样的感慨:“我建议所有发展中国家,都来这里学习学习!” ●1996年6月1日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席江泽民健步踏上红旗渠,盛赞林州人民“誓把山河重安排"的英雄气概,并亲笔题词:发扬自力更生、艰苦创业的红旗渠精神。 相似文献
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它在中国的西部,离海岸线最远,无论是空中航线最远,还是铁路、公路里程,新疆总是让人与“遥远”“偏远”等类似的词汇相联系。曾经,流行服装在沿海城市盛行半年后,新疆首府城市才刚刚看见踪影。那时候通讯还不发达,电视台也没有太多的频道,外面的世界虽然十分精彩,但还是离我们太远。 相似文献
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阳春三月的一天,我们驱车冒着纷飞的雪花,应邀参加中甸县洛吉乡洛吉村公路通车庆典。原计划参加完庆典会后就返回分区,不料在庆典会上、会下和所到之处,各级党委、政府和广大群众无不交口称赞中旬人武部部长格桑旺丹为洛吉乡与洛吉村之间架设“金桥”的感人事迹。我们被那一件件感人至深的事迹所打动,于是,情不自禁地用自己笨拙的笔去书写洛吉人民心中的“活菩萨”、大恩人格桑旺丹,以回报洛吉人民“一定要写写他”的美好心愿。 当美国小说家詹姆斯·希尔顿的 相似文献
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金秋的一天,关索大地,人头攒动,关岭群众和民兵团官兵欣喜若狂,奔走相告,“永下”公路通车了,又一条通向四海的通道开启了关索大地的山门。自古关索行路难,一座座巍峨雄壮的大山,阻断了当地群众的富裕路。这里有丰富的煤碳资源,与西南煤海——六盘水煤田相连,因少一条公 相似文献
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在抗日游击战争中,曾经活跃着一支秘密深入敌占区开展斗争的精悍的武装工作组织。她,就是被人们誉为敌后斗争的“袖中利剑、怀中匕首”的八路军敌后武装工作队。 “敌人打进来,我就打过去” 1941年,敌后抗战进入最严重的困难阶段。为“蚕食”抗日根据地,巩固和扩大占领区,日伪军大力修筑铁路和公路,并沿两侧挖沟筑墙,增 相似文献
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山西省阳高县罗文皂村是个有6000人口的大村,自1979年组建民兵义务巡逻队以来,全村80眼机井安全无损,19台变压器正常运转,14·6万棵树木和120亩果树从未被盗,村民安居乐业,多次被大同市委、市政府评为“民兵维护社会治安先进单位”。该村地处晋蒙交界,京包铁路和两条大同通往外埠的公路穿村而过。由于这里集市贸易历史悠久,每天的客流量 相似文献
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我国大力发展高速公路时期。“铁路过时论”颇为流行。这种观点认为,美国等发达国家铁路已经萎缩,一些地方甚至开始拆除铁路。而发达国家的今天就是我们的明天,与其到时走弯路,不如现在就把建设重点转向高速公路。转眼一二十年过去了,高速公路的迅猛发展并没有导致铁路没落,我国不仅没有拆铁路,反而又迎来了新一轮铁路特别是高速铁路的建设高潮。铁路与公路在中国的并行发展、相互促进的现实告诉我们,国外的先行经验不一定完全适用我国国情,新事物与旧事物不完全就是简单的取代与被取代的线性关系,也可能形成融合发展、相互补充的格局。这些有益经验同样给当前加快战斗力生成模式转变这一热点问题带来诸多启示。 相似文献
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组建不久的福建预备役陆军师,在全面开展军事训练的同时,积极投入到经济建设主战场上去。驻南平地区某部400多名官兵,发挥自身的优势,在支援横南铁路建设中,日夜轮番作业在施工第一线。哪里有险情,哪里就出现预备役官兵的身影,被工程指挥部誉为“特别能战斗”的突击队。在104国道改造工程中,为争取早日通车,驻宁德地区预 相似文献
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“黄昏我站在高高的山岗,看那铁路修到我家乡。一条条巨龙翻山越岭,为雪域高原送来安康。那是一条神奇的天路,把人间温暖送到边疆。”……2006年7月1日,被誉为“天路”的青藏铁路全线通车运营。一条青藏线,穿越历史和未来;一条通天路,寄托梦想和期待。这个世界上海拔最高、线路最长的高原冻土带铁路的建成,凝聚了十多万筑路大军的心血和汗水,同样也离不开为修建“天路”立下汗马功劳的工程车辆。而北方奔驰就成为“天路”建设的主力。剑铭摄北方奔驰力克高原反应闯关夺魁由于青藏高原具有独特的自然环境和气候,尤其是青藏铁路格拉段(格尔木… 相似文献