警惕：日海上保安厅对我海域的威胁

近年来,日本海上保安厅在我东部海区的活动日益频繁,"东海击沉不明船只"、暴力驱逐我"保钓"人员,这些行动已经远远超越了一般的海上执法范畴。因此,我们有必要提高对日本海上保安厅这支海上准军事力量在我东部海区活动的关注程度,密切留意其对我国海洋权益及对我海上军事行动的影响。     

辽宁抚顺肇旭设计的“东海”级执法船

目前我国在钓鱼岛海域进行海上执法的主要对手是日本海上保安厅,结合12A刊登的设计要求及日本海上保安厅对我国海上执法的主要反制手段,我设计了此型"东海"级远洋执法船。该船排水量3200吨,满载排水量为3600吨,船长112米,宽17米,高28米,吃水3.5米,动力采用4台舰用柴油机,四桨双舵,最大航速     

空中：多机并用反应快速

在东海问题上,日本一直是以错误的历史观为基础,持强硬态度,自去年日本政府购买钓鱼岛后,我海监船开始在钓鱼岛海域进行正常巡航,引发了日本激烈的反应,从空中、海上对我海监船进行严密监视。每次当我海监船进入钓鱼岛海域后,日本海上保安厅、海上自卫队都会出动飞机、巡逻船进行非常拦截、监视。而反应速度快、监视范围广的空中监视是日本首选的作战方式。     

日本执意在我东海“舞舰”

去年12月22日晚,日本海上保安厅20余艘军舰和14架海军战机在东海中国专属经济区将一艘左舷标有“长渔3705”字样的不明国籍船只击沉。这是日本军舰48年来首次向外国船只开火并将其击沉。这一事件立即掀起轩然大波。国际社会甚为震惊。然而,日本并未就此罢手。今年2月25日～3月1日,日本又出动多艘舰艇和多架飞机在我东海专属经济区搜寻“可疑沉船”,并不顾中国政府     

蓝镜头

日本海上自卫队举行海上阅兵式日本海上保安厅5月26日在东京湾举行阅兵式和综合演练。日本海上保安厅的巡逻舰、消防艇等64艘舰船和20架飞机及约2000名海上保安人员参加了阅兵式。阅兵式后,海上保安厅出动直升机、快艇和消防艇进行海上救援、海上救灾和缉拿走私船只等综合演练。     

“制服组”代表悄然崛起——日本海上保安厅新任长官佐藤雄二

7月17日,日本国土交通相太田昭宏宣布,由现年59岁的佐藤雄二接替北村隆志担任海上保安厅长官。8月1日,佐藤雄二正式走马上任,成为日本海上保安厅（以下简称“海保厅”）成立以来的第42任长官,也是第一个非官僚出身、来自海上保安一线的该厅长官。据悉,本次人事变动是在安倍晋三的强烈要求下完成的。     

遏制手段五花八门

俗话说“新官上任三把火”。很多国家在2012这个“世界选举年”产生了新的领导人之后,就立刻马不停蹄地开展了一系列从政治到经济到外交的各种举动。在这其中,我们总能看到各种针对中国的防范与牵制。加强针对中国的军事准备在中国的周边国家中,俄罗斯、日本和印度军事实力较强。不过俄罗斯作为中国的友好国家,边界问题已经全面解决,双方已开展了多方面的防务合作。日本与中国在东海的岛屿、领海和专属经济区争端,印度和中国的约12万平方千米的领土争端,就目前而言,还未看到和平解决的前景,这使得日本和印度近期的军事准备在很大程度上针对中国。日本：据日本《产经新闻》报道,日本海上保安厅准备设立“尖阁部队”,应对中国政府船对钓鱼岛海域的常态化巡航,举全厅之力应对中国“挑衅”。就在发布这个消息的当天,日本再次出动F-15战机拦截靠近钓鱼岛上空的中国海监飞机。根据2001年修订的《自卫队法》和“海上保安厅法》,在有事情况下,海上保安厅可以作为准军事力量,受防务大臣直接指挥,配合自卫队的军事行动。日本海保在地方分设11个管区,其中总部位于冲绳那霸的第11管区管辖钓鱼岛及其周边海域。2011年,日本海保职员人数已经超过1．2万人,年度预算规模约1800亿日元,拥有超过450艘舰船（其中3000吨级以上巡逻舰14艘）和70余架固定翼飞机和直升机。由于海保预算不属于国防预算,因此日本近年来更多将资源和预算投向海保力量的建设,以在增强海上武装力量的同时,规避国外对于其实际军费增加的担忧和指责。     

日本海上后备军

日本海上保安厅名义上隶属于运输省,但是就其实质讲,绝对是日本海上自卫队的一支潜力巨大的后备军。在日本这个海洋至上的国家,尤其是在近年来日本进行军事战略的调整过程中,海上保安厅扮演着愈发重要的角色。海上保安厅的形成和发展1945年二战结束后,美国立即对日本实行非军事化政策。其中海军方面除100多艘扫雷艇及近万人的扫雷部队被保留下来外,绝大部分的作战舰艇被销毁,     

事件

“东海协作-2012”海上维权演习举行 10月19日,东海舰队联合东海区渔政局、国家海洋局东海分局在舟山以东的海空域,组织进行军地联合海上维权演习。11艘舰船、8架各型飞机、1000余人参加这次演习,     

事件

中俄“海上联合·2014”联合军演举行 5月20日,中俄“海上联合-2014”联合军事演习正式拉开帷幕。此次诸多兵种、众多舰机共同参加的演习将持续至26日,演习地点设在东海引发外界广泛关注。中俄海军都派出了主战舰艇参加,     

海上维权遭遇“撞击时代”

为应对日本政府发出“购买钓鱼岛”狂言的局面,7月11日,中国3艘渔政公务船开进钓鱼岛水域巡逻,日本海上保安厅（JCG）循例展开拦截与监视,媒体预测中国为阻止日本坐实对钓鱼岛的控制,势必会更多地派遣公务船只出入相关水域,双方发生摩擦乃至冲突的可能性上升,而这类冲突的主要形式很可能是冲撞,“看谁块头大”。     

日美强化军事同盟对亚太安全的影响

新年伊始,日本陆上和海上自卫队相继派出人员远赴美国进行训练和演习。首先是1月3日,日本“离岛特种部队”——陆上自卫队西部方面队普通科连队所属部分人员和装备搭乘 C- 130“大力神”运输机离开佐世保的木浦兵营,前往美国圣迭戈的彭德尔顿基地,与美海军陆战队举行为期3周、代号为“铁拳”的登陆夺岛协同作战演习。陆上自卫队人员刚跨出国门,海上自卫队又忙碌起来。1月11日,日本海上自卫队第2潜艇队群所属“亲潮”号潜艇和约90名艇员离开母港横须贺前往美国夏威夷,将利用美国海军完善的设施进行为期3个月的驻训。日美联合军事演习以中国为假想敌,日本潜艇赴美训练同样视中国为潜在目标。日美舞剑,其意均在中国。     

维权执法的“中国海监66”船

2012年2月19日,中国海监船编队在执行东海定期维权巡航执法过程中,发现并驱离从事非法调查作业活动的日本海上保安厅测量船"昭洋"和"拓洋"号。     

东海：中俄联手“亮剑”——中俄“海上联合—2014”军演现场直击

5月22日至24日,中俄“海上联合-2014”军事演习在东海某海域举行。在为期3天的实兵演练中,中俄双方共派出14艘水面舰艇、2艘潜艇、9架固定翼飞机以及2个特战分队和6架舰载直升机,     

“世纪战舰”走向深蓝——随海军哈尔滨舰参加中俄“海上联合-2014”军事学习手记

2月18日至27日,中俄“海上联合-2014”军事演习在长江口以东的东海北部海空域举行。在演习的联合行动实施阶段,记者有幸登上中方参演舰艇哈尔滨舰,在近4天的海上航行中,零距离感受这艘“中华第一舰”的独特魅力。     

超英赶美的日本海上自卫队

从11月7日开始,日本海上自卫队在日本海、东海以及日本东侧的太平洋海域举行为期10天的本年度最大规模的海上军事演习,据悉,其间还将进行代号为“年度演习12G”的日美联合军事演习。日本海上自卫队从全国各地召集了近6成兵力(2.5万人)。参演美军部队包括以“小鹰”号航母为旗舰的第70特遣舰队、第5航母舰载机联队、第15飞行中队的8000多名官兵。尤为令人关注的是,这次演习的内容有别以往,突出了日本重视“周边事态”的战略。如此大规模的军演,自然引起了不少国家的关注。 其实,进入2003年以来,随着日本海外派兵步伐的加快,“有事体制”法案的通过以及其国内修宪、扩军呼声的日益提高,日本     

台湾海巡力量显露不济

“世界华人保钓联盟”黄锡麟等人7月4日搭乘渔船进入钓鱼岛海域,台湾“海巡署”成功阻挡日本海上保安厅人员登船要求并护送保钓船顺利返航。期间,一艘“海巡署”巡逻艇与日本巡逻船发生碰撞,不过无人受伤。作为台军后备兵力的“海巡署”,在这次成功护航行动背后的真实战力如何？     

这里没有模糊的“中间线”——中国陈述东海外大陆架划界案的法律意义

8月15日,中国代表团就中国东海部分海域200海里以外大陆架外部界限划界案向《联合国海洋法公约》设立的大陆架界限委员会进行了陈述。在我国周边海上安全热点问题层出不穷、且持续发酵的大背景下,中国陈述东海外大陆架划界案这一举动有何含义？依据和意图是什么？未来走向如何？对我国海上维权行动的后续展开又有怎样的指导意义？我们不妨从法律角度作一解读。     

海上作战支援形成“大保障”

东海舰队某作战支援舰支队担负海上机动保障、援潜救生、海洋测绘、海上侦察和医疗救护等保障任务。近年来,该支队着眼未来海上保障需要,先后成功实施“两横一纵一垂直”海上综合机动补给训练,完成东海大陆架测量、神舟系列飞船返回保障、东海领海基点建设、沙埕沉船打捞等多项重大任务。     

反导：中国周边上演“三国演义”

2007年12月2日,印度成功试射了自行研制的反导系统。时间过了不到两周,日本宣布,搭载海上拦截型导弹“SM3”的海上自卫队“金刚”号宙斯盾舰,于12月18日进行实弹演习,成功地在大气层外将目标导弹击中。随后,韩国媒体披露,鉴于目前亚洲国家争相研制反导系统,韩国的反导系统要走独立自主道路。