六步法在汽车研发质量问题管理中的应用

<正>汽车研发试制试验过程中出现的质量问题,需要在决定投产前进行彻底关闭,应用六步法处理这些质量问题,在及时有效的处理质量问题的同时,还可以形成技术积累,指导后续车型的设计、制造。1.前言当今世界,随着经济一体化和科学技术的日益进步,汽车工业在发生着深刻的变革,汽车研发作为汽车工业持续发展的核心和强大动力,得到各大汽车集团和经济体的     

基于ADAMS软件的轮式车操纵稳定性仿真分析

为了更好地设计评价轮式车辆的操纵稳定性,利用ADAMS软件进行仿真建模分析,再依照相关国家标准进行评价得到客观结论。在汽车设计、评价过程中广泛应用ADAMS软件可以在设计前期对车辆性能进行预测,提高设计质量,缩短设计周期。     

汽车发动机舱主线束短路火灾研究

对一起越野型汽车火灾事故进行深入调查和技术鉴定,认定火灾原因为发动机舱主线束短路引发.在案例分析的基础上,进一步剖析了此类汽车发动机舱主线束引起火灾的危险性,分析其在设计中存在的火灾隐患,提出几点改进的建议.     

双质量飞轮的弧形弹簧设计及仿真分析

为了研究双质量飞轮的减振特性及其在汽车上的使用情况,在分析弧形螺旋弹簧双质量飞轮工作原理的基础上,经过理论推导,得到了应用于双质量飞轮的弧形螺旋弹簧的刚度计算公式,根据此公式完成了2个弹簧和6个弹簧双质量飞轮的弹簧参数计算和结构设计;建立了车辆动力传动系统的多自由度扭振分析仿真模型,对2种形式双质量飞轮减振效果进行了仿真分析。分析结果对设计适用于已知工况的双质量飞轮具有实用意义。     

基于知识工程的汽车总体布置系统研究

总体布置设计是连接汽车概念设计与结构设计的桥梁,结合国内某大型汽车制造公司,对与总体布置设计有关的汽车零部件三维布置、人机工程、总体布置计算等问题进行了深入的研究,提出了一种基于知识工程的汽车总体布置设计支持系统和实现该系统的关键技术。     

CAN总线技术在汽车电子控制系统中的应用

介绍了CAN总线的技术特点,提出了以CAN总线为纽带,连接汽车各电子控制单元,组成汽车电子控制系统的解决方案。针对汽车电子控制系统,重点论述了CAN节点的硬件电路设计和系统软件设计,最后指出CAN总线作为极具潜力的控制器局域网络,在汽车电子系统中必将得到广泛的应用。     

华柴公司顺利通过IATF16949:2016质量管理体系再认证审核

<正>8月16日至20日,SGS认证中心审核专家对华柴公司汽车用水冷柴油发动机的设计和制造,进行了IATF16949:2016汽车行业质量管理体系再认证审核,推荐认证再注册。审核专家依据IATF16949:2016质量管理体系标准,按照过程审核的方法分别对发动机设计开发、顾客相关过程、服务与反馈、交付、风险和机遇、产品生产、分析和评价、不合格纠正措施、内部审核、产品和服务的放行等18个过程进行了全过程、全要素审核。     

有限元方法在汽车设计中的应用

介绍了有限元方法在汽车设计中的应用,并给出了汽车钢板弹簧有限元静力分析的实例。     

主动悬架系统中作动器模型的建立及性能分析

主动悬架系统通过液压装置产生的作用力,改善汽车的行驶平顺性和行驶安全性(通过性),在设计实车主动悬架系统的工作中,考虑到主动悬架液压系统的动态特性会影响作用力的变化过程,首先对主动悬架系统作动器的工作状态进行分析,建立主动悬架系统的数学模型,并对它们的动态特性进行计算和分析,为主动悬架控制系统的合理设计提供理论基础.     

基于公理设计理论的某自行炮弹仓结构分析

公理设计在设计过程中提供一种描述设计目标的框架,设计者以这一框架作向导进行产品设计,使设计过程形式化,设计决策易于理解,并对设计的预期质量进行评价;应用公理设计方法对某自行炮全自动弹仓结构进行了分析,并提出了一种基于公理设计理论的某自行炮弹仓部件设计顺序。     

浅析产品可靠性管理与传统的质量管理

<正>产品的质量特性,包括性能、可靠性等,它只能在研制阶段就赋予,在生产阶段保证,并在使用阶段得以发挥。产品的质量必须从设计抓起,可靠性管理必须进行设计,使其成为研制过程中质量管理极为重要的一项工作。引言产品可靠性管理指为保证和满足产品的可靠性要求而进行的计划、组织、协调和控制的一系列管理工作。可靠性管理工作和质量管理的目标都是为设计、制造出品质优良的装备,但是,因为两者的发展过程不同,其内容和范围也不相同。因此,对质量     

三大趋势挑战汽车营销策略

20世纪90年代以来,各跨国汽车公司围绕着客户进行的营销管理创新正呈现出三大趋势,值得国内厂商学习和借鉴。 首先,以企业为中心的销售战略开始转向以用户为中心的营销模式。过去,企业在进行营销设计与市场开拓时,往往以相关企业为中心,现在更多的汽车公司将用户上升为企业营销关系中的重要环节,用户满意高于一切,     

便携式信息化汽车维修终端的设计

针对武警部队摩托输送中“经验加技能”的传统型人工汽车维修保障模式已不能满足现代条件下实施部队汽车装备快速维修保障需要的问题,设计开发了便携式信息化汽车维修终端,通过网络与计算机全息掌控系统对接,使远程支持与就地检测诊断和辅助维修为一体,有效地整合内外维修保障资源,优化技术保障手段,提高汽车维修的信息化程度和技术保障能力。     

像骑马一样驾驶的全新概念车

正丰田公司已经公布了一种概念汽车,驾驶员将不再需要方向盘,只需要站立移动身体重心就能驾驶车辆。一位分析员声称,目前的这种设计存在太多的安全问题,但是它确实指向了未来的发展方向。这种FV2汽车已在东京汽车展览会上进行了它的官方首映。丰田公司声称,前后左右探身来控制FV2的方向将是直觉控制,声音和面部识别传感器将收集信息帮助驾驶员驾驶。建议的目的地和其它数据都将呈现在挡风玻璃上的     

军工资讯

“江南传奇”驶下生产线11月18日,江南汽车全新经济型两厢半轿车1.5L“江南传奇”在礼花纷飞中,款款驶下簇然一新的生产线。1.5L“江南传奇”是江南汽车公司推出的首款经济型两厢半轿车,从2004年开始开发,走过造型、工程设计、样车、试验、试生产一个完整的过程,历经两年时间。它由江南汽车公司组织国内外资深设计专家通力合作设计完成,具有完全自主知识产权、自主商标和自主品牌。其设计堪称佳作,整车造型流畅舒展、简洁大方、浑然一体且动感十足。其发动机源自成熟的技术,与同类型发动机相比,具有结构紧凑、功率大、燃油经济性好、转速低…     

油改气汽车火灾原因分析与防范措施

介绍了“油改气”汽车的概念及分类,从改装工艺、关键零部件质量、监督验审、燃气质量等几个方面详细分析了“油改气”汽车的火灾原因,重点就控制燃气泄漏,提出了完善法规体系、严格监督、驾驶人员自觉履行各项安全规程、提高燃气质量等火灾防范措施。     

电磁主动悬架的建模及仿真研究

根据电磁学原理,利用电磁铁作为主动悬架的作动器,构造出电磁作动器的一般结构.在1/4汽车悬架基础上,建立了电磁主动悬架的非线性模型,应用现代控制理论设计了该模型的次优控制器,对模型进行分析、仿真.结果表明,电磁悬架能够实现一般主动悬架的功能,满足车辆平顺性的要求,可以应用于汽车的悬架系统.     

弹药公路运输极端冲击环境综述

针对弹药(包括引信)在公路运输过程中的安全性问题,对运输过程中因恶劣路况所导致的汽车车身振动过载幅值和过载波动时间,以及在极端情况下可能发生的碰撞和翻车等事故中汽车车身的过载幅值和过载波动时间等重要参数变化数据进行了整理、分析,得到了公路运输过程中弹药可能遭遇的极端冲击环境参数的峰值.因恶劣路况所导致的汽车车身振动过载...     

兵器行业与汽车行业产品图样管理制度的对比分析

对兵器行业与汽车行业产品图样管理制度中的术语、图样设计一般要求、图样与设计文件编号、图样格式、图样与设计文件更改、图样与设计文件标准化审查等进行对比分析,得出兵器行业汽车产品执行汽车行业图样管理制度更为可行的结论,进而提出贯彻执行汽车行业图样管理制度的最佳时机和过渡措施。     

Fluent在汽车气动特性研究中的应用

当车辆在空气中运动时,会受到空气的作用力,且空气阻力随车速的增加而迅速增加,从而对车辆高速行驶时的动力学性能产生显著的影响。计算流体力学（Computational Fluid Dynamics,CFD）软件Fluent具有实体造型、空气动力学计算和计算结果图形化等功能,可以应用到对汽车气动特性的研究中。基于Fluent软件对汽车行驶的外流场进行了仿真,可以直观地得到外流场压力和速度的分布图,并通过计算结果相关数据对汽车气动特性进行了分析。结果表明：基于CFD软件的汽车外流场仿真结果与实际情况较为吻合,是汽车研发及改进过程的可行手段。