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法国计划建造6艘“拉斐特’级新型护卫舰。第一艘“拉斐特”号、第二艘“絮库夫”号、第三艘“库伯特”号已分别于1995年7月、12月和1997年1月服役。 “拉斐特”级护卫舰全长125米,舰宽15.4米,吃水4米,满载排水量3500吨,最大航速25节。动力装置为4台柴油发动机,总功率为21000马力。装备2座四联装“飞鱼”MM40舰对舰导弹 相似文献
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欧洲诸国的驱护舰造得有声有色,我很喜欢法国的"拉斐特"级护卫舰,充满艺术气质的法国人在设计隐身战舰时居然把这款护卫舰演绎得如此峻美和典雅。上世纪90年代,台湾海军把从法国购买的此级护卫舰称为"康定"级巡防舰。该级舰的技术数据如下:满载排水量3500吨,主尺度125×15.4×4米,航速25节,续航力7000海里/15节,舰员编制135人(军官15人)。动力装置为4台PA6V280STC柴油机,总功率23228马力。武器装备有2座四联装"雄风"-2反舰导 相似文献
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如今,法国海军的“拉斐特”级护卫舰可说是闻名遐迩。尽管它与美国的“海幽灵”、瑞典的“斯米格”等隐形舰艇相比,还算不上真正意义的隐形战舰,但它却以耳目一新的设计,在隐形、适航性、生命力、自动化等多方面的突破,被各国海军视为正式服役的首批隐形战舰之一。正当人们津津乐道“拉斐特”护卫舰时,实 相似文献
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“承德”号是台湾购自法国的6艘“拉斐特”级导弹护卫舰最后交付的一艘(1998年3月19日服役)。该级舰被台湾海军命名为“康定”级,前5艘是“康定”号、“西宁”号、“昆明”号、“迪化”号和“武昌”号。 相似文献
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20世纪90年代以来,台湾海军根据“战略持久、战术速决、以海制海”的作战方针,以“舰艇武器导弹化、指挥管制自动化、反潜作战立体化”为目标,以反潜、反水雷装备为发展重点,积极开展装备的更新换代。到1999年,台湾自制的7艘“成功”级护卫舰和从法国购买的6艘“康定”级(法称“拉斐特”级)护卫舰已全部服役,加上8艘从美国租借的“济阳”级(美称“诺克斯”级)导弹护卫舰,台湾海军的“二代舰”计划已基本完成。在此 相似文献
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根据法国海军造船局作出的市场调查,快速机动且具备隐身性能的轻型护卫舰将在下个世纪的战舰需求中占有很大的比重。法国海军造船局曾建造了世界上第一型真正具有隐身性能的护卫舰“拉斐特”级,在其建造经验的基础上,法国海军造船局的下一个目标 相似文献
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在当今世界现役的各型战舰中,外形最漂亮的无疑是法国的“拉斐特”级导弹护卫舰(下文简称“拉斐特”级)了。充满艺术天分的法国人以流畅的线条、优美的造型打造了世界上第一艘真正意义上的隐身战舰。而它不仅一举改善了法国战舰的形象,而且成为当今战舰隐身化趋势的开拓者。发展简介突破传统思路、建造隐身战舰成为20世纪法国海军建造新一代战舰的指导思路,为达到最佳隐身效果,首舰在下水后又进行了长达近4年的海上测试。从20世纪70年代开始,法国海军连续建造了数种导弹驱逐舰和护卫舰,这其中包括 相似文献
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海湾战争中,F-117A 隐身战斗机可谓一呜惊人,威力不小:该型机出动架次只占全部战斗机出动架次的2%,却完成了40%的攻击伊拉克战略目标的任务,而且没有一架被击落。打那以后,隐身舰艇也更趋风靡各国海军。法国的“拉斐特”级隐身护卫舰频频亮相,瑞典争先恐后推出“斯米格”隐身试验艇和“维斯比”级轻型护 相似文献
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20世纪后期,对海上舰艇的探测技术和手段有了飞速发展和提高,为了对付这一技术,保证舰艇安全,舰艇隐身技术的开发和研究应运而生。在隐身舰艇制造方面,美国行动最早,法国行动最快,其“拉斐特”级隐身护卫舰90年代初即问世。瑞典虽然立项、研制、试验几乎与法国同步,但是到了2000年6月,第一艘隐身护卫舰方下水。为什么拖后了4、5年,因素有很多。但从瑞典在2000年6月8日下水的“维斯比”隐身护卫舰的性能看,堪称世界一流。“维斯比”护卫舰,是在140吨实验船的基础上发展起来的。当时瑞典海军认为尽管冷战结束了,但实际上海军执行各种任务的数量和性质基本没有变化,因而决定建造多用途护卫舰,又鉴于当前探测与 相似文献
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"康定"级导弹护卫舰是台湾海军于20世纪90年代初期根据"光华二号"计划从法国购买的"拉斐特"级护卫舰,用以取代老旧不堪的"山"字号护卫舰。台湾原计划装备16艘,首批6艘向法国购买,剩余10艘自行建造。但到目前为止,台湾海军仅装备了从法国采购 相似文献
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在F 124型“萨克森”级防空型导弹护卫舰建成服役之际,德国海军F 125型新一代多用途导弹护卫舰项目已经全面启动。根据规划,德国海军将建造8艘(也可能是4艘)F 125型护卫舰,从2010年起陆续服役,用以取代自上个世纪80年代初期开始服役的8艘F 122型“不莱梅”级导弹护卫舰。F 125型护卫舰不是之前德国海军护卫舰,如“不莱梅”级、F 123型“勃兰登堡”级、“萨克森”级的改进发展型号或后续型号,而是一种全新设计的用以 相似文献
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2003年3月13日,日本海上自卫队“筑后”级护卫舰最后一艘“能代”号退役,至此日本海上自卫队在20世纪70年代建造的11艘“筑后”级护卫舰全部退出了历史舞台。“筑后”级护卫舰曾是日本海上自卫队地方舰队的核心力量,但只重视反潜作战,忽视了反舰能力,具有一定的时代烙印。 相似文献
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进入新世纪,欧洲各国最新研制的驱护卫舰不再“待闺阁中”,而是加紧舾装“披挂”,纷纷登台亮相,正成为欧洲海军主战装备中一道亮丽的风景。其中,在驱护舰领域最令人耀眼的是被誉为欧洲护卫舰的3朵“姐妹花”:而最先出场亮相的是2002年9月交付西班牙海军的F-100级护卫舰;紧随其后的则是德国的“梅科”级护卫舰;挪威“南森”级护卫舰的建造也后来居上。 相似文献
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1997年9月18~22日,由“巴伐利亚”号、“不来梅”号导弹护卫舰,“勒恩”号补油船和“格吕克斯堡”号支援舰组成的德国海军特混舰队对上海进行了友好访问。下面就对“巴伐利亚”号和“不来梅”号这两艘作战舰艇的战技性能作一简要介绍。“巴伐利亚”号是“勃兰登堡”级护卫舰的3号舰。“勃兰登堡”级护卫舰又称123型护卫舰,是德国海军从1995年3月开始服役的以反潜为主的新型护卫舰,共4艘,主要用来取代“汉堡”级驱逐舰。该级舰在吸取德国海军“梅科”级和“不来梅”级护卫舰设计经验的同时采用了诸多新技术,是90年代世界上最先进的护卫舰之一。它的先进之处一是采用 相似文献