举世震惊的“库尔斯克”号沉没事件

2000年8月12日晚11时,俄罗斯海军K-141“库尔斯克”(Kursk)号核潜艇在俄北方舰队的夏季演习中发生事故,不幸沉没,被困在距离俄摩尔曼斯克100海里、108米深的巴伦支海海底。虽然经过俄罗斯、挪威和英国救援人员历时9天的奋力营救,艇上118名人员最终仍全部遇难。这是近年来世界上所发生的最严重的潜艇事故。“库尔斯克”号是俄罗斯于1992年开始建造、1995年服役的一艘“奥斯卡Ⅱ”级巡航导弹核潜艇,隶属俄北方     

把演练当实战

6月2日上午,山东省济宁市任城区人武部组织民兵应急救援分队开展了一次实兵实装演练。"在济宁市某公路段,一辆面包车因强行超车与右转的大货车发生了猛烈相撞,事故造成面包车内多人被困,货车装载的化学品发生泄露,现场多人中毒。"接到上级下达的应急救援任务后,任城区人武部立即组织民兵公路交通事故应急救援分队火速赶往现场,快速侦察灾情,将救援力量分为警戒、救人、稀释、堵漏4个小组迅速投入战斗。     

污水井中毒事故的消防救援研究

污水井中毒事故是近年来多发且死亡率较高的一种事故,分析了污水井中毒事故的特点,制定了事故的消防救援方案,并对此类事故处置训练提出建议,对消防部队的救援工作具有指导作用。     

漫谈失事潜艇救援技术

2005年8月4日,俄罗斯海军又有一艘AS-28型小型潜艇被困俄东北部堪察加湾海域,事发之后,俄迅速展开救援行动,同时,美、英、日等国也即时派出相应救援设施及人员予以援助,在共同努力下,最终英国皇家海军的无人遥控潜水器“天蝎45”成功地割断了卡住 AS-28的海底天线,潜艇上的7     

高速公路灾害事故处置难点及其应对措施

消防部队在高速公路灾害事故处置上,直接面对车辆运输物质不确定、缺少消防水源、无线通信不畅、天气变化无常、易造成大面积堵塞致使难以调集救援力量、救援人员自身易受到其他高速行驶车辆撞击威胁、难以展开联合救援等难题,研究了高速公路灾害事故消防处置对策,以应对上述消防处置难题。     

军区防化技术室制订化学事故应急救援计划问题的探讨

本文就军区防化技术室制订一份完整的化学事故应急救援计划应包括的内容,规定事故中有关文献,有关人员的职责以及应遵循的一些程序和平时应急救援工作的准备工作作了探讨。     

18分钟勇降“毒龙”

近日，山东省聊城市东昌府区人武部拉动组建在某民营企业的民兵防化分队进行了一次紧急救援综合演练。一辆“剧毒品”运输槽车发生泄露，“毒气”弥漫、“毒烟”四溢；警报嘶鸣、人员被困……在不到3分钟的时间内，指挥车、特种救援车、洗消喷水车、医疗救护车赶到，民兵防化分队迅速展开警戒、检测、稀释、救人、堵漏、洗消等应急救援行动；     

苏州“2·1”达运精密工业有限公司火灾事故处置分析

通过对江苏苏州"2·1"达运精密工业有限公司火灾事故处置过程的分析,发现其中存在的问题,并针对该起事故提出改进的救援意见,对提高处理此类事故的处置能力和救援效能有重要的意义,对消防部队的实际救援工作有一定的参考价值。     

要闻资讯

创新驱动"数字化"江麓近日,江麓机电科技有限公司成功研制出井下的"生命绿舟"——"CTJ10/96-6"自驱式矿山救援系统。该系统主体结构包括应急救援密封舱、矿用自行动力系统、舱内环境控制生命保护系统、实时环境监控和通信保障系统四大部分,能为井下10位被困人员赢得至少96小时的生存时间,此产品是江     

人员密集场所火灾亡人事故成因探讨

通过构建火灾亡人事件树、早期确认火灾失败故障树、火场逃生自救失败故障树和外部抢险救援失败故障树,获得了人员密集场所火灾亡人事故因果分析图。对1991年至2007年发生在我国人员密集场所的22起特别重大火灾亡人事故按照因果分析图进行统计分析,得出了人员密集场所火灾亡人事故成因。     

电梯事故的救援和预防

电梯作为住宅楼、写字楼等楼宇内的垂直运输工具,应用日益广泛,电梯的事故也逐渐增多,已引起人们的普遍关注。分析了当前电梯事故的原因及类型,从外部救援和电梯内自救两方面阐述了电梯事故救援的方案,提出了有效预防电梯事故的对策。     

受限空间雾化射流降温与加湿作用数值分析

以雾化射流预防、控制受限空间内油气热安全事故为工程背景,综合可压缩流场控制方程、k-ε湍流模型、粒子动力学模型与相变传热模型,构建了描述受限空间内雾化射流降温与加湿作用的数值分析模型。借助Fluent流体动力学仿真软件,以1 600 mm×200 mm二维狭长受限空间中不同工况的雾化射流为算例,对雾化射流降温与加湿过程进行了数值模拟,并探讨了雾化射流流量与粒径的不同对上述作用的影响。所得结果为进一步探究雾化射流降温与加湿行为,推进雾化射流在热安全防护领域的工程应用提供借鉴和参考。     

支队级灭火救援模块化编制模式探讨

针对城市辖区内灭火救援的实际任务需要,从灭火救援模块化编制的组成及对部队现有训练模式的影响两个方面进行探讨,提出对部队的车辆人员进行模块化编程,以固定的模块化力量组合来应对变化的火场和应急救援任务,发挥人员及车辆的最佳效能。     

论化学灾害事故社会救援中的协同作战

针对化学灾害事故社会救援中协同作战问题,论述统一意图下的协同作战思想、协同救援联合体的构建、协同作战任务的确定、作战中的协同和协同中的指挥方式.     

论提高灭火救援组织指挥能力

建设科学合理、准确高效的灭火救援作战组织指挥体系,能提高消防部队的组织指挥的能力,以最快、最有效的方法处置各类事故,真正做到＂拉得出、冲得上、打得赢＂。阐述了建立灭火救援作战组织指挥体系的基本要求,提出了提高灭火救援指挥员指挥水平的对策。     

谈城市高架路桥设计中的消防救援问题

通过介绍高架路（桥）灾害事故救援中常见的问题并分析其危害性,提出高架路（桥）设计中应当充分考虑消防设计,旨在提高高架路（桥）灾害事故的预防和基础救援条件,为高架路（桥）灾害事故的应急救援提供保障。     

地下坑道油气泄漏数值模拟与实验研究

为了研究受限空间油气泄漏的运动规律,及时有效地查明事故隐患,预报和预防各类事故的发生,以挽救人民的生命财产,基于对油气泄漏的分析,建立了油气泄漏的仿真模型.采用压力和速度耦合场的SIMPLE算法,完成了地下坑道油气泄漏过程的数值模拟研究,数值模拟结果与实验结果吻合较好.研究发现,地下坑道的油气泄漏可分为4个阶段:孕育阶...     

连续不间断高层建筑快速逃生装置的设计与应用研究

高层建筑数量增多的同时,其人员安全疏散问题日益凸显,研究高层建筑受困人员火灾情况下的自救逃生和连续疏散非常重要。结合国内外高层建筑逃生装置研究现状和存在的主要问题,研究设计了连续不间断高层建筑快速逃生装置的结构,分析了其结构设计特点,并与传统救援设备进行了性能对比分析。针对国内高层建筑火灾形势,探讨了该装置在高层建筑受困人员快速、多人连续逃生方面的优势和应用前景。     

浅谈消防控制室在高层建筑火灾内攻中的作用

消防控制室是建筑自动消防系统的控制和信息中心,在灭火救援中具有十分重要的地位和作用,分析了当今高层建筑火灾内攻存在的问题,结合消防控制室的特点,提出了一系列基于消防控制室功能的内攻技战术措施,以便能够准确迅速的灭火和救人。