长安集团：自主创新赢得未来——访全国人大代表、中国兵器装备集团公司副总经理尹家绪

中国兵器装备集团长安汽车(集团)公司通过几年的发展,成功探索出“以我为主,自主开发”的“长安汽车开发模式”,并取得了显著成果,赢得行业内外的一致称赞。在今年“两会”期间,记者采访了现任中国兵器装备集团公司党组副书记、副总经理尹家绪。这位执掌长安帅印近十年、带领长安从低谷走向辉煌的军工行业“明星企业家”,自豪地谈起了长安的自主开发。他说,在自主创新的道路上,长安经过五年的风雨历炼,拥有了面对未来的充足自信。“长安的自主开发能力已经获得外国企业的认可,我们的第一款拥有完全自主知识产权的汽车——长安CM8,就要到国…     

西航集团公司民品发展势头强劲

西安航空发动机(集团)有限公司自军转民以来,充分发挥了航空企业的技术和人才优势,经过近20年的努力,民用产品已形成了较大的生产规模,呈现出强劲的发展势头,并成为公司新的经济增长点。 上个世纪80年代中期,由于国民经济计划的调整,西航集团公司军品生产任务急剧下降到了“谷底”。该公司积极贯彻中央关于“军转民”的战略部署,坚持以航空为本,在全面完     

长安汽车:军工“老功臣”到汽车“新贵族”的华丽转身

百年长安,是我国国防科技工业的有生力量,也是"军转民"的先驱和典范。"半路出家"的长安凭借坚韧的自主创新与艰苦奋斗的精神,成功跻身中国汽车第一阵营作为军工企业,长安始终以富国强军为使命,无论是从事经济建设还是国防建设,无论是投身军品生产还是汽车研制,都凭借坚韧的自主创新与艰苦奋斗的精神,始终挺立在时代的潮头。长安是国防军工血统这是我们的DNA     

实施战略重组 促进企业发展

吉林东光汽车精密机械厂是“一五”期间国家１５６个重点建设项目之一,“六五”以前,为单一生产军品型企业,１９８３年以后企业开始军转民。“七五”和“八五”期间,成功地进行了汽车膜片弹簧离合器两期技术改造,与一汽集团合资经营,进行资产重组,盘活存量资产,使...     

信息园地

信息园地长安进入国家流通领域“大盘子”经过多年的努力,长安汽车有限责任公司已被列入“新确定的国家汽车代理试点企业”。这是在１９９７年１２月２日由国家经贸委、国内贸易部、机械部、冶金部四单位联名从《国经贸市（１９９７）８０６号》文上公布的。这标志着长安...     

抓住机遇不放松——华川厂军转民二次创业纪实

斗转星移,１９年弹指一挥间。１９年的奋斗,随着时间的推移已成为历史,但华川人永远也不会忘记“军转民”二次创业所走过的艰难历程。凭借华川人１９年来不懈的追求与努力,企业不仅彻底扭转了亏损局面,而且“八五”以来取得了惊人的业绩,工业总产值、利税平均每年以...     

当前面的形势和“九五”调整发展的基本思路

当前面的形势和“九五”调整发展的基本思路（一）“九五”面临的基本形势“九五”是兵器工业走出困境、再创辉煌的关键５年。我们能不能通过“九五”的努力,使兵器工业的发展再上一个新台阶,我们有利的条件有：一是通过１５年改革开放和军转民的实践,不但全行业发展的...     

年年走稳步 步步上台阶——重庆红宇机械厂民品发展形势喜人

中国兵器装备集团公司所属重庆红宇机械厂从80年代初开始“二次创业”走“军民结合”道路以来,已有18年汽车制动器的生产史,谱写了18年盈利的辉煌篇章,荣膺了“重庆市工业企业五十强”、“重庆市最佳文明单位”等称号。目前,该厂拥有固家资产5.4亿元、员工2000余人,其中大专以上学历的员工385人、硕士研究生6人,有高级职称的员工47人、研究员6人。2000年,产销各类汽车制动器25万车套,成为国内最具实力的汽车制动器专业生产厂之一。 问渠哪得清如许,为有源头活     

创新驱动：企业最高发展战略——长安汽车快速发展的秘笈

长安汽车起源于1862年的上海洋炮局．1983年进入汽车行业．是中国最大的“军转民“企业。经过多年自我积累、滚动发展．成为中国汽车第一阵营企业．形成了以重庆汽车工程研究总院为总体规划、系统集成．意大利（都灵）造型设计．日本（横滨）内外饰和精致工艺．英国（诺丁汉）动力总成制造．美国（底特律）底盘技术支持,上海市人才优势和车身工程．     

重拳捍卫长安品牌

为维护长安汽车消费者的利益,维护“长安”品牌的声誉与长安公司的合法权益,几年来,长安公司与重庆市技术监督局、市公安局等单位联合“打假”不止。７月２３日在长安大操场,当众销毁由重庆红卫汽车修理厂非法拼装的三辆假冒“长安”微车,以誓卫长安汽车的声誉。　　十多年来,长安汽车（集团）公司所生产的“长安”牌系列微型汽车,以优质优价在微型汽车市场享有很高的声誉,倍受广大长安汽车消费者的青睐。长安公司已累计向国内外汽车市场投放６０多万辆长安系列微型汽车和７４．５万台“江陵”牌微车发动机,“长安奥拓”轿车更为老…     

我取百家之长君得一路平安──“长安”的内涵之我见

我取百家之长君得一路平安──“长安”的内涵之我见王锁川自从有了“长安”车以来,“长安”二字的内涵变得分外饱满充实和有价值。”长安”的发展面临新的艰辛与曲折,因此“长安”的份量也就变得格外沉重──她关系到一个汽车名牌的荣辱兴衰。时代蕴生了“长安”,我们...     

抓质量管理 出精品工程

长安汽车（集团）有限责任公司创建于 １９９５年,由原长安机器制造厂和江陵机器厂合并而成。现拥有长安特种机器厂、长安精密机器厂和若干全资子公司及重庆长安汽车股份有限公司、长安铃木股份有限公司、河北长安胜利汽车有限公司、南京长安汽车有限公司等控股子公司。公司坚持走质量效益型之路,汽车、军品均通过了ＩＳ０９０００质量体系认证,“长安之星”、“羚羊”牌轿车成功通过国家汽车碰撞试验,长安汽车多次荣获“微车王”、“全国名牌产品”等殊荣,“长安”商标也成为全国驰名商标;公司自年成立开始,就确立了创中国名牌,以…     

奋蹄扬鞭

走出雪峰山脉的叠嶂层峦跨过崎岖山路的沟沟坎坎改革的大潮把我们推到了军转民的前沿,二次创业的宏图将引领七一五人前进我们要扬起奋进的风帆吹响二次创业的号角创业路上不畏难面对挫折和逆境摸索探寻挺起老军工不屈的脊梁我们将永往直前     

世纪之撞

1999年8月13日20:30分,北京清华大学汽车碰撞实验场传来喜讯,长安公司所生产的新一代顶级微型面包车“长安之星”顺利完成了中国微车成功第一撞,它标志着“长安之星”已经达到国际正面碰撞的有关标准和我国汽车正面碰撞乘员保护要求,至此,长安汽车的品质又迈上了一个新的?..     

坚持发展是第一要务 全力提高核心竞争力 实现长安跨越式发展

长安汽车(集团)有限责任公司是中国兵器装备集团公司下属的军民结合的特大型骨干企业,1983年,长安积极贯彻党中央“军民结合,平战结合,军品优先,以民养军”的十六字战略方针,开始以技贸合作方式引进日本铃木公司关键技术开发生产微型汽车及发动机。通过多年的“自我积累,滚动发展”,目前已形成了汽车45     

从“开路先锋”到重要基地——兵器工业车辆发展成就巡礼

一）兵器工业汽车摩托车产业发展概况中国兵器工业总公司为适应改革开放的历史性转折,经过近二十年的军转民调整,由单纯从事常规兵器研制生产走向军民结合,形成了机械、光电、化工“三大系列、车辆为主”的民品发展格局。汽车、摩托车已成为兵器工业的重要支柱产品,兵...     

众博士侃“长安”

众博士侃“长安”王树森闻烈长安公司的现状和发展态势江从寿（长安汽车有限责任公司总经理）：１９９７年是一个不平凡的年头。长安公司的汽车市场占有率由过去的１９％提升到２４％。但面对我国复关、与世界汽车工业接轨,我们在企业管理、市场定位、规模经济、优化组合...     

全国“八五”军转民科技开发工作经验交流会在西安召开

全国“八五”军转民科技开发工作经验交流会在西安召开１９９６年１２月６日至８日,在古城西安召开了全国“八五”军转民科技开发工作经验交流会议。这次会议是由国家科委主持、由各军工部门和各地方主管军转民科技开发工作的同志参加的第一次全国性会议。国家科委科技成...     

辉煌的业绩──河南红宇机械厂军转民二十年回顾

辉煌的业绩河南红宇机械厂军转民二十年回顾韩林河南红宇机械厂坚持走“军民结合”的道路,自１９７９年以来,民品产值年平均增长２５．８％。民品收入上升为６４．１％,经过二十年的建设,红宇厂已成为兵器行业的大型一类骨干企业,工厂设有机械加工、铸造、锻造、冲压...     

峰回路转金石开——长安股票诞生记

峰回路转金石开——长安股票诞生记●黄刚引子１９９５年１０月,长安汽车有限责任公司创立了“重庆长安汽车股份有限公司”,并发行了２．５亿股“长安Ｂ股”,半年之后,该公司又顺利发行了１．２亿股“长安汽车Ａ股”。汽车工业是我国国民经济的支柱产业,长安汽车有限...