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巡航导弹的快速发展改变了现代战争的作战模式,为了实现对该目标的有效拦截,将防空火控系统组网是一种有效手段。文中以车载火控系统组网为例,介绍了火控系统两种标定方法的原理,并结合目标态势对误差进行了分析,结果表明系统标定引入的误差与定位定向设备精度、标定系统距离和目标态势都是相关的。 相似文献
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六十年代末在航空火控系统中出现了一种名叫热线原理的新概念。它是为了解决稳环时间和对付机动目标的。实践证明,该原理比以往的火控原理优越。其优点是:稳环时间为零,且能对付机动目标。该原理对人和计算机之间进行了合理的分工,使人重新返回火控系统之中,充分利用战场信息,发挥人的主观能动性。其发明者声称,该原理亦可用于地面火控系统,但并未阐述任何理由和提出数学模型。根据此原理,我们进行了推导和分析,提出了小高炮热线火控系统的数学模型及其在小高炮火控系统中应用的可能性。 相似文献
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实现对目标的自动检测与跟踪是坦克火控系统未来发展的重要方向。首先,对目标检测与跟踪技术在国内外典型第三代主战坦克火控系统中的实际应用进行了简要梳理,分析了具备目标自动检测与跟踪功能的坦克火控系统相比于传统坦克火控系统的技术优势;其次,分析了现有坦克火控系统目标自动跟踪技术的原理和核心算法,并指出了现有算法存在的缺陷与不足;最后,在从理论角度对现有目标检测与跟踪算法发展现状进行综述的基础上,对坦克火控系统目标检测与跟踪技术未来的发展趋势进行了展望。 相似文献
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把运动目标的实测数据看作非平移的时间序列,对它进行建模和预报以求得对未来坐标的估计是本文讨论的问题,由于目标的机动性和坐标预报的实时性,要求既计算简单易行(适于微处理机)又能适应运动参数随时而交的情况。这里以反坦克火控系统为对象提出适应性建模和预报的具体方法来实现上述要求。建立了适应性算法为核心的相关速度模型和相关加速度模型的建模和预报的数学公式,这种方法也可用于其它对付机动目标的火控系统。 相似文献
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本文基于人机系统观点,对意大利进口的P.56型高炮半自动火控系统的总体性能进行了研究,发展了一种对复杂人机控制系统建立动态特性描述的方法。本文的主要贡献是,提出了处理非线性人机控制问题计算机化准线性状态空间描述方法;提出了一个由并行(次)最优控制器组成的操纵者模型,用于描述人在具有交互作用的复杂跟踪工作中的行为特性。这种方法还可用于建立其它复杂的人机控制系统的模型,从而可进行人机总体系统的分析,评价及设计。 相似文献
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介绍了一种基于均匀设计的机载空空导弹火控系统精度试验技术,分析试验剖面设计的可控因素,选取载目高度差、相对速度、目标进入角、目标方位角、攻击距离和机动过载等6个因素来设计精度试验,将其划分为适当的水平;选择合适的均匀设计表,根据均匀设计表得到试验剖面参数,对空空导弹火控系统动态精度试验进行剖面仿真设计。该技术可大大降低试验次数、保证试验点均衡分布,提高动态精度试验效率。 相似文献
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发展高科技是各国今后追求的主要目标,高精尖技术将首先用于军事,所以未来海军实力的大、小将主要取决于各国科技水平和实力的高低。本文介绍了近年来国外舰载指火控系统新技术的发展和应用情况。 相似文献
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人机跟踪系统(即半自动跟踪系统)广泛用于国防、科技和工业生产等各种领域。在火控系统中,为测定运动目标座标,也常采用半自动跟踪系统。由于这种系统具有结构简单、机动性强、跟踪精度高等特点,它已成为火控系统不可缺少的组成部分。人机控制系统是自动控制领域一个重要分支。人们对它的分析与研究越来越重视。但由于人机系统存在许多不确定性因 相似文献
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武装直升机火控雷达是直升机火控系统的重要组成部分,用于探测地(水) 面和空中目标,为机载武器提供目标信息。其基本功能是:对目标进行探测、定位、识别分类和跟踪,为系统进行弹道及火控计算提供信息,从而确定载机航向和武器的发射方位、时机,引导载机接敌、控制弹药的投射和制导。 相似文献
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阐述了假定误差是当前高炮火控系统的最大误差 ,也是最难克服的误差 ,借鉴航空火控的热线原理 ,利用人对机动目标的模糊预测能力 ,提出了一种人机结合的火控系统工作原理。这是高炮火控系统克服假定误差的一种途径 相似文献
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“炮王”(GUN-KING)火控系统是瑞士康特拉夫斯(CONTRAVES)公司研制的一种由计算机控制的单炮瞄具装置。该系统主要用于提高单门火炮的射击精度。射击诸元可通过激光测距机和先进的计算机系统自动地进行修正。在交战过程中,计算机控制火炮作战。 相似文献