马六甲牵动日本敏感神经

近年来,马六甲海峡一次次地引起世人注目,不仅是由于其特殊的地理位置和繁忙的航运现状,更是由于曾一度被世人遗忘的海盗行径在这一狭长海域的死灰复燃。2000年1月吉隆坡反海盗中心公布的一份报告把马六甲和新加坡海峡称为世界上最危险的水域。1999年10月22日,一艘下水才一年多的日籍大型货轮“亚龙卓彩虹”号在马六甲海峡离奇失踪,船上价值2000万美元的铝锭没有了下落。这一海盗事件一下子触动了日本最为敏感的神经,进而也引发了日本控制海上运输线新一轮的思索和行动。     

马六甲海峡 美国凯觎的战略前哨

2004年4月,美国提出要在马六甲海峡部署海军陆战队和特别行动部队,以帮助反恐,打击海盗,保卫海峡航运安全,引起海峡沿岸国家强烈反响。而就在5月,美国、俄罗斯、日本、澳大利亚等18个国家的海军又在马六甲海峡举行了联合军事演习。此次演习由于涉及18个国家,而且规模庞大,因而引起外界的普遍关注。马六甲海峡,这一世界战略水道会不会成为美国在亚太地区的又一个前哨呢?     

世界海军女兵风采——与海盗面对面

2002年,中国海军首次环球航行访问舰艇编队途经马六甲海峡、索马里附近海域、亚丁湾等海盗猖狂海区,本刊记者张全跃随舰体会了艰险历程——与海盗面对面。     

美欲在马六甲海峡部署军队

前不久,美国提出要在马六甲海峡部署海军陆战队和特别行动部队,以帮助反恐,打击海盗,保卫海峡航运安全,引起海峡沿岸国有强烈反响。马六甲海峡,这一世界战略水道会不会成为美国在亚太地区的又一个前哨呢？     

与海盗面对面

2002年,中国海军首次环球航行访问舰艇编队途经马六甲海峡、索马里附近海域、亚丁湾等海盗猖狂海区,本刊记者张全跃随舰体会了艰险历程——     

狮城水面新势力“警惕”型自主无人水面艇

2013年9月,新加坡ZYCRAFT公司结束“警惕”型自主无人水面艇第一阶段的研制工作,使世人再次关注马六甲海峡东口狮城这一新型装备。     

北欧反海盗先锋——丹麦皇家海军

2009年11月17日,丹麦皇家海军宣布“阿布沙隆”号指挥支援舰将于2010年初赴亚丁湾、索马里附近海域执行反海盗任务,这将是该舰继2008年9月以来第二次赴该海域执行反海盗任务,再次引起世人对扼北海进入波罗的海要冲的丹麦皇家海军的关注。     

新加坡海军最新动向

2010年4月21日,新加坡海军反海盗护航编队司令伯纳德·米兰达海军少将正式将第151多国反海盗联合特遣部队指挥权交给韩国海军反海盗护航编队司令李范还海军少将。这一交接,使世人再次将目光投向东南亚袖珍超级海军强国——新加坡,关注其步入第三代海军——隐身海军舰队。     

护海远：中国面临新的挑战

近来,索马里海盗的疯狂与猖獗令世人震惊,他们不分船别,不分国籍地对航经索马里海域的船只进行劫掠,各国船舶均不能幸免,中国也不例外。9月,一艘中国香港货轮在从突尼斯驶往印度的途中在索马里以东海域被海盗劫持;11月13日晚,携带榴弹发射器和自动武器的索马里海盗劫持了中国渔船"天     

护海运：中国面临新的挑战

近来,索马里海盗的疯狂与猖獗令世人震惊,他们不分船别,不分国籍地对航经索马里海域的船只进行劫掠,各国船舶均不能幸免,中国也不例外。9月,一艘中国香港货轮在从突尼斯驶往印度的途中在索马里以东海域被海盗劫持;11月13日晚,携带榴弹发射器和自动武器的索马里海盗劫持了中国渔船“天裕8号”;就在沙特巨型油轮“天狼星”号遭劫持各国纷纷采取行动的情况下,     

东南亚海军新型护卫舰扫描

新加坡、马来西亚、印度尼西亚等东南亚国家扼守着进出太平洋、印度洋的海上交通要冲——南海、马六甲海峡,同时,各国均拥有漫长的海岸线。保障海洋国土安全,抵御外敌人侵,打击海盗和海上恐怖活动,维护地区安全与稳定等,成为各国海军的首要任务。随着经济的增长,东南亚各国海军     

日本军备咄咄逼人

强化远程作战能力 去年底,日本政府决定了下一个中期(2001～2005年)防卫力量整备计划。由于该计划决定未来5年内将购买4架空中加油机,两艘1.35万吨级的可搭载直升机的巨型驱逐舰等,因而显现出了强化自卫队远程作战能力的明显迹象。 去年,日本以对付海盗为名,决定花数千万美元购买两架远程侦察机。该机不必着陆和空中加油便可从日本到马六甲海峡连续飞行一个往返,不仅能侦察到东北亚和东亚的所有地区,而且能飞往南海海域侦察到越南金兰湾军港的情况。金兰湾军港是目前俄罗斯在东南亚地区唯一的军事基地。     

瑞典皇家海军反海盗舰船透视

2009年3月4日,瑞典政府批准瑞典皇家海军5月将派出“斯德哥尔摩”号（K11）、“马尔默”号（K12）轻型护卫舰（就其排水量按照500吨以下为艇的标准看,该级舰应归入导弹艇）、“特罗索”号支援舰（俗称补给舰）和160人赴亚丁湾、索马里附近海域参加欧盟反海盗任务。5月26日瑞典海军“马尔默”号轻型护卫舰位索马里、亚丁湾海域扣押一艘海盗船只并抓捕7名海盗,使世人再次关注身处斯堪的纳维亚半岛东部的瑞典海军主力战舰。     

分区护航将是有效反制海盗的新举措

为打击索马里海盗,当今已有包括中国、欧盟国家、巴西、韩国等20多个国家的舰艇在索马里海域护航,因此索马里海盗一度“沉寂”数月。然而,2009年10月19日索马里海盗突然在印度洋劫持了中国籍货轮“德新海”号。这次事发地远离多国军舰护卫的亚丁湾,据媒体称是索马里海盗离其海岸线最远的一次海上袭击活动。针对索马里海盗袭击的新动向,为提高护航效率,避免单独作战,中国建议实行“分区护航”。这一提议已经得到很多有护航舰队国家的响应。     

东南亚海上通道安全与大国博弈

目前,从官方公布的数字看,中国、印度和日本的 GDP 总和大约是美国的一半。但是,根据预测,到2015年,这3个国家 GDP 总和将超过美国和欧盟。到2050年,世界上最大经济体系的排名分别是中国、美国和印度,而日本远远地落在第四位。随着经济重心向亚太地区转移,该地区的贸易量和对能源的需求将增大,自然对东南亚海域海上运输的依籁性增强,这就意味着地区海上通道安全变得相当重要。海盗猖獗,恐怖威胁在亚太地区所有通道和瓶颈中,马六甲海峡因为其重要的战略位置而被认为是最重要的战略通道。马六甲海峡是一个550海里长的海峡,它连接印度洋和太平洋,世界贸易的四分之一和其中石油贸易的一半要经过这里。交通量如此之大使之成为目前世界上最繁忙的海峡,随着日益增加的贸易流量和亚洲的能源     

海盗：必欲除之的国际毒瘤

2008年,海盗以更加频密和疯狂的方式一次又一次闯入公众视野:拦渔船、劫货轮、抢油船、扣压人质、索要巨额赎金、与军舰对峙等,对国际海上航运安全造成了严重威胁。那么,当代海盗缘何如此猖獗?相关国家及国际社会又有着怎样的考量和动作?下面就让我们随着本期专题一起来看看。     

事件

中国第五批护航编队抵达亚丁湾索马里海域 中国海军第五批护航编队3月15日抵达亚丁湾、索马里海域,与第四批护航编队会合。第五批护航编队3月4日从海南三亚起航,先后穿越新加坡海峡、马六甲海峡,进入印度洋,航程4300多海里。会合后,第五批护航编队将派出部分人员,学习了解第四批护航编队护航经验、护航组织实施程序及当前亚丁湾、索马里海域海盗活动情况。两批编队将从3月15日～20日共同执行两次联合护航任务。     

海盗：必欲除之的国际毒瘤——亚丁湾：索马里海盗猖狂至极

2008年,海盗以更加频密和疯狂的方式一次又一次闯入公众视野：拦渔船、劫货轮、抢油船、扣压人质、索要巨额赎金、与军舰对峙等,对国际海上航运安全造成了严重威胁。那么,当代海盗缘何如此猖獗？相关国家及国际社会又有着怎样的考量和动作？下面就让我们随着本期专题一起来看看。     

提高海上反恐和反海盗行动中政治工作指挥效能

随着海上恐怖主义和海盗活动的日益猖獗以及我军历史使命的进一步拓展,海上反恐和反海盗行动将成为我军应对多种安全威胁、完成多样化军事任务的一个重要内容。海上反恐和反海盗行动既是一项重大的军事活动,更是一项敏感的政治任务,对政治工作提出了很高的要求。由于海上反恐和反海盗行动任务时间紧、节奏快,     

英国关于滇缅战场的具体设想

第二次世界大战中英国在东南亚的战绩不佳,根源在于英国的"先欧后亚"大战略。第一次魁北克会议后,丘吉尔倾心于"长炮"计划,设想绕过缅甸,利用两栖作战夺取苏门答腊北端,为攻打新加坡建立前进基地。而英国军方——参谋长委员会(C.O.S)则认为在东南亚作战需要美国的支持,因此要在遵从第一次魁北克会议决议的基础上,进行两栖作战,夺取安达曼群岛,可行方案是"海盗"计划。双方争论不休。到第一次开罗会议,中美两国认可了"海盗"计划,但由于德黑兰会议关于欧洲战场的安排,让英国得以在第二次开罗会议时说服美国放弃"海盗"计划。英国得以致力于欧洲战场,而1944年由英国主导的东南亚战区则没有明确的作战计划,对战后英国在东南亚的影响力,以及中英关系都有消极影响。