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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
陈舰 《国防》2013,(1):77-77
一是提高军事交通运输体系作战保障能力。新时期军事斗争准备是我军最重要、最现实、最紧迫的战略任务。军事交通运输应围绕坚持以国家核心安全需要为导向,拓展和深化军事斗争准备,有效提升履行军事交通运输使命能力,为国家安全和利益拓展提供有力保障。  相似文献   

2.
张兆鹏 《国防》2012,(12):52-53
新时期新阶段,胡锦涛主席站在时代发展和战略全局的高度,提出了"主题主线"重大战略思想,为军队建设发展明确了总纲和必由之路.军事交通运输的基本特点是依托地方运输资源完成保障任务,历来具有为作战保障和为国民经济服务的双重属性,是实践军民融合最直接、最广泛的领域.在军事交通运输系统贯彻"主题主线"战略思想,应当坚持走军民融合式发展道路,加快转变保障力生成模式,不断开创军事交通运输科学发展的新局面. 一、着眼完善融合机制,以理顺军地运力使用协调关系为抓手,促进军地交通运输保障能力的内在融合  相似文献   

3.
海军  张峰 《国防》2013,(5):16-18
在新的历史发展阶段,随着新军事变革的深入推进,社会主义市场经济的加速发展,军事交通运输建设与发展面临着更加复杂而艰巨的挑战,坚持走中国特色军民融合式发展路子,形成军民一体保障合力,建立军民大融合交通运输体系,是开创全面建设现代军事交通运输新局面,提高军事交通运输保障能力和效益的战略选择,是有效履行我军新世纪新阶段历史使命的必然要求,也是切实满足应对国家多种安全威胁、完成多样化军事任务,以及打赢未来信息化条件下局部战争的客观需要。  相似文献   

4.
朱奇林 《国防》2014,(7):72-73
正"能打仗、打胜仗"是实现强国梦和强军梦的必然要求,也是军事斗争准备的根本出发点和落脚点。军事交通运输保障能力关乎军队在战争中能否"运得到""补得上",对军队能否取得最终胜利起着关键性作用。新世纪新阶段,紧紧围绕习近平主席提出的强军目标谋划国防交通建设,切实提高军事交通运输保障能力,是摆在我们面前的一项重要任务。一、准确把握信息化条件下军事交通运输保障的特点信息化战争条件下军事需求的根本在于建立军事优  相似文献   

5.
陈云 《国防》2006,(11):36-37
军事交通运输保障在新时期军事斗争中具有重要作用。军事交通运输装备既是构成军事交通运输保障能力的关键性因素,也是保障作战行动和后勤供应的重要物质基础。只有具备了先进的保障技术和精良的军事交通运输保障装备,才能使部队的战斗力得以充分发挥,才能使我军的战略意图顺利实现,才能赢得战争的主动权。经过多年的建设和发展,军事交通运输装备实现了数量从少到多、性能从弱到强的整体跃升。与时俱进出硕果经过20年不懈的奋斗,特别是在“十五”期间的集中攻关,军事交通装备建设取得了长足进步。目前,已初步形成了军事交通运输保障装备、交…  相似文献   

6.
加强非战争与战争军事行动装备保障能力相互融合与转化研究是促进装备保障能力建设的重要举措.首先阐述了非战争与战争军事行动装备保障能力相互融合与转化的内涵,进而明确了非战争与战争军事行动装备保障能力相互融合与转化的目标,最后制定了非战争与战争军事行动装备保障能力相互融合与转化的战略规划,为新时期军队遂行多样化军事任务的装备保障能力建设奠定了理论基础.  相似文献   

7.
刘文鸿  周言友 《国防》2011,(3):55-57
军民融合、一体保障,是新时期军事斗争中军事交通运输准备工作的立足点和着眼点,更是当前进一步推进军事交通运输现代化建设的主题。围绕国家安全战略的需要,交通战备建设如何贯彻军民融合式发展战略思想,实现军地交通运输保障资源一体管理、一体建设,一体发展、一体保障,是本文着重探讨的问题。  相似文献   

8.
李媛媛 《国防》2014,(7):68-70
正国防交通战备力量是国防后备力量建设的重要组成部分,应按照"能打仗、打胜仗"总体要求,加速推进国防交通战备力量建设转型,不断提升国防交通保障能力。一、增强科学统筹的融合意识新形势下,按照"能打仗、打胜仗"的总体要求,应对多种安全威胁,完成多样化军事任务,提高部队机动能力,对国防交通建设提出了更高要求和更高标准。只有树立新理念、确立新思路、采取新对策,才能确保交通运输动员准备落到实处。  相似文献   

9.
《中国军转民》2014,(12):9-13
<正>欲谋打赢,必先建设有利于打赢的战场。着力形成布局合理、平战结合、军地兼容的战场设施体系,推进战场建设的军民融合,是科学统筹经济社会发展和军事斗争准备的客观要求,也是有效整合军地建设资源,加强战场建设的有效路径。(接上期)一、综合保障能力建设的军民融合综合保障能力建设的军民融合,是实现国防建设与经济建设协调发展的必然要求。近年来,国家和军队在综合保障军民融合方面进行了积极探索,取得了突出的成果。新世纪  相似文献   

10.
针对地空导弹装备维修保障能力评估过程中,维修保障人员评估体系复杂,缺乏量化手段的问题,提出改进ADC法的解决思路。即在构建人员维修保障能力评估指标体系的基础上,联合专家打分法和层次分析法对不可量化的人为因素进行量化分析,通过定性与定量结合的方式,实现保障分队人员维修保障能力建模与评估。通过实例验证所建立模型有效、可信。为地空导弹保障分队人员培养提供科学理论指导和有力的技术支撑,具有一定的军事效益和应用前景。  相似文献   

11.
随着新军事变革深入开展,以信息技术为核心的信息化战争对军需保障提出了新的更高的要求。深入分析信息化战争军需保障特点及要求,探索信息化条件下提高军需应急保障能力、持续保障能力、精确保障能力、预决策能力和战场生存能力的对策,对做好新时期军事斗争军需准备具有十分重要意义。  相似文献   

12.
智能化军事物流保障技术体系是为满足多样化、多层次的军事物流活动技术需求,由多项技术复合组成,具有层次结构和体系化特征的技术集合,是保障军事物流系统快速、高效运行的重要支撑.运用系统工程原理,在分析军事物流的能力生成需求基础上,基于军事物流保障流程研究构建智能化军事物流保障技术体系,着重分析了其关键核心技术及对智能化军事物流保障的支撑作用,并从理论研究、协同创新、标准规范、人才培育等方面分析其支撑系统,为推动智能化军事物流保障技术发展提供理论支撑和方法启示.  相似文献   

13.
由于技术在军事上的广泛应用,加上国家之间的领土与资源之争是不可避免的,因而我国东南沿海地区爆发高技术局部战争的可能性是长期存在的。如何提高高技术条件下东南沿海地区军事经济保障能力是急需研究和探讨的新课题。根据我国东南沿海地区军事经济现状的实际,应突出重点,建立东南沿海军事经济保障区;以科技为核心,提高保障效能;优化军事经济布局,增强军事经济保障的物质基础;提高经济动员能力,增强保障后劲。  相似文献   

14.
当前我军作战财务装备保障能力与履行多样化军事任务的要求还不相适应,发展进程与后勤装备建设的整体水平也不相协调。加强信息化条件下作战财务保障装备体系建设,应按照超前考虑、满足需求、信息主导、吸收借鉴、系统融合的原则,统一筹划、科学实施,建立起结构科学合理、保障功能融合的野战财务装备体系,实现财务部门在野战环境下能稳定工作,为打赢信息化条件下战争提供可靠的装备支撑。  相似文献   

15.
山西省大同军分区后勤部,坚持以全面提高应对多种安全威胁、完成多样化军事任务保障能力为牵引,狠抓后勤"双配套"常态化建设、军民融合保障力量建设和新大纲训练落实,取得突出  相似文献   

16.
从战场民力使用、核心维修能力、基于性能的保障、技术标准等方面对美军军民一体化装备维修保障法规进行了梳理,并对其建设特点进行了总结:注重层次性,纵成系统、横成体系;突出针对性,专项立法、强化管理;重视操作性,内容全面、规定具体;强调时效性,及时更新、逐步完善。提出了对我军军民一体化装备维修保障法规制度建设的建议:建立长效机制,以配套政策法规推进融合;军事需求主导,以保持核心能力推进融合;消除技术壁垒,以统一军民标准推进融合。  相似文献   

17.
兰州军区着眼提高打赢信息化战争和完成非战争军事任务保障能力,认真贯彻落实新大纲,狠抓军事交通运输专业训练。一是多渠道组织干部培训。通过采  相似文献   

18.
着眼完成多样化军事任务需要,加强军队财务保障能力建设,必须加强有针对性的财务保障理论研究和人才建设,建立健全及时高效的财务保障反应机制,完善相配套的财务保障标准制度体系,构建科学合理的财务保障组织指挥体制,加大财务保障设施设备和手段建设财力投入。  相似文献   

19.
汶川抗震救灾给我军后勤保障特别是交通运输保障提出了新的挑战,认真汲取抗震救灾交通运输保障的经验教训,对加强我军交通运输保障能力建设具有十分重要意义。文章认为:要充分认识交通运输保障在战争中的地位和作用,强化运输线即"生命线"观念;统一筹划和使用运力,充分发挥军地运力整体保障效能;土洋结合、多法并举,确保运输不间断;超常规发展空中运输力量,提高我军空运空投能力;加强汽车分队道路保障力量建设,提高自身保障能力。  相似文献   

20.
基于信息系统后勤体系动员支前保障能力建设,要按照"关键项目优先安排、难点问题优先攻关、核心任务优先落实"的要求,坚持军民融合,注重质量效益,抓好关键环节,建好主导工程,扎实打牢后勤动员支前保障能力生成基础。  相似文献   

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