公路建设圆舞曲——农七师公路建设纪实

11月14日,兵团司令员华士飞对兵团交通工作作出重要批示：交通事关兵团发展的全局。“十一五”期间兵团交通的发展,要为栓心留人、固边富民作出贡献。奎屯作为北疆“金三角”的重要一翼,是全疆交通运输格局中的枢纽。深秋时节,本刊记者来到了地处奎屯地区的农七师,其四通八达的交通网络及具有浓郁的现代化气息的团场小城镇建设,令记者感慨良多。从本期起。“绿洲经纬”栏目将陆续刊登有关兵团公路建设的系列报道,敬请关注。[编者按]     

“天涯”不再遥远——农九师公路建设纪实

别克轿车轻快得像一只鸟,盘旋在巴尔鲁克山上,孙龙珍烈士墓的墓碑矗立在路边。车行不久,远远地就看见了小白杨哨所的新址,黑色的沥青路把它同一六一团的十四连连在一起。在小白杨原哨所,边防连连长刘玉合对记者说,过去没有路,往山上送菜、值勤都很不方便;现在路修好了,为部队、为游客提供了便利,今年已接待游客3万多人次。     

由“将军街”延伸——农六师公路建设纪实

1961年秋天,张仲瀚到五家渠,农六师正在开干部大会,请他讲话,他扫视了一下会场,向远处望去。……谈了一会儿生产,话锋一转,他风趣地说：“我建议,以后你们哪个干部犯了错误,不要给处分,只让他从五家渠到乌鲁木齐坐一趟车就行了……”那时候,以粮为纲,一心抓粮食生产。农六师盐碱大,年年种树年年死。道路泛碱,高低不平,从五家渠到乌鲁木齐要走两三个小时。张仲瀚就是这么风趣幽默地批评农六师路不平、没有树。批评得你心悦诚服。在农六师,说到五家渠的园林建设,团场的绿化。四通八达的公路网络,老同志就会说起张仲瀚的这次批评。（节选自《镇边将军张仲瀚》）     

“融会贯通”促发展——农三师、图木舒克市公路建设纪实

1993年以前,农三师没有一条柏油路,全是沙土路。"上车有三跳,车跳、人跳、心跳",是农三师过去交通状况的真实写照。在国家和兵团的大力支持下,经过不懈努力,如今,全师各种等级柏油路1000多公里,实现了团团通,通营公路达80%。     

金色之路——农二师公路建设纪实

历史印迹划过时代的伤痕,那是一个时代的叹息,它唤醒沉睡的梦想。走在农二师36团上世纪六七十年代北京知青们用红砖铺就的路上,内心的震撼与路边傲然的金色胡杨一样强劲。     

让“明珠”璀璨辐射——农八师、石河子市公路建设纪实

“十五”期间是农八师公路交通发展最为迅速、成效最为显著的5年。该师围绕公路交通建设这个重心,不断加快公路建设步伐,加大行业管理力度,规范运输市场秩序,使国有交通企业改革基本完成。5年来,该师共完成交通固定资产投资30亿元,新建、改建公路1937公里;完成客运量2861万人,旅客周转量35.3亿人公里,货运量5333万吨,货物周转量51．7亿吨公里。     

新型工业风鹏正举——“十五”期间农四师工业发展述评

“十五”期间,农四师经济发展亮点频频闪现,其中新型工业快速发展又是最为抢眼的亮点。2005年,该师实现工业生产总值14.6亿元,比2000年增长95%,年均增长14.4%。蓬勃发展的新型工业,成为农四师实现“富民强师”目标、打造边境强师最有力的支撑。近年来,农四师工业企业改革、改组     

都市里的村庄——农十二师公路建设纪实

初冬,记者与兵团交通局、农十二师交通局的同志一路同行,了解农十二师的公路建设的基本情况。令记者惊讶的是,这里的许多连队不仅实现了户户通,而且道路旁也安上了路灯。路边小溪潺潺,林带纵横,家家户户的房屋掩映在统一规划的花园中……     

谁能阻挡你——农十三师公路建设纪实

哈密,古称伊吾,是丝绸之路北道的必经之地,素有“新疆东大门”之称。“十五”期间,地处哈密地区的农十三师,公路建设成就前所未有：完成投资5．26亿元,公路建设里程达771公里,形成了“两干九支”公路网络,全师188个连队中,120个连队通了沥青（水泥）路,所有团场都连通了国省道主干线。     

从边境出发——农十师公路建设纪略

农十师位于新疆西北部的阿勒泰和塔城两地区,师部所在地北屯,是外联哈萨克斯坦、蒙古国,内联乌鲁木齐、克拉玛依、阿勒泰地区六县一市的交通枢纽和最大的物流集散地。     

强内联外谋发展 立足三农创大业——农四师供销社剪影

农四师供销合作社联合社成立于1991年8月，是伊犁垦区惟一合法经营棉花、农业生产资料、农副产品的专业机构，是该垦区农业生产资料管理、调拨、供应，农副土特产品购销以及再生资源综合利用与开发的主渠道。     

真抓实干 开拓进取 再创佳绩——农四师电力公司发展掠影

农四师电力公司成立于1999年2月,主要负责该师17个农牧团场及4个地方乡厂工业、农业、居民、商业的供电任务。经过7年的不断建设和经营,该公司已形成了霍尔果斯垦区电网、寨口电网、昭苏垦区电网及南岗、阿拉尔供电小区。该公司拥有小水电站17座、发电机组37台,总装机容量18350     

耕耘天地间——农五师公路建设纪略

汽车在沙塔公路上奔驰,路两边的条田平展展地伸向天际。开车的农五师路政队队长告诉记者,这里原本都是弃耕地,由于没有路已弃耕多年。自沙塔公路修好后,沿线的八十一团、八十二团、八十九团、九○团已收复弃耕地达20万亩。农五师交通局局长赵刚,上世纪 70年代当过兵,后复员到农五师交通部门工作。曾经当过驾驶员、修理工、交通科科长的他,对路有着深厚的感情。可以毫不夸张地说,农五师的每1 米公路都有他的脚印。     

团场的未来与希望——对农四师七十五团创建青年排的思考

农四师七十五团是一个边境团场,总人口3650人,有蒙古族、回族、哈萨克族、维吾尔族、柯尔克孜族、锡伯族、俄罗斯族等7个少数民族.近年来,该团青年上岗就业人数锐减,在岗职工人数比1980年减少了329人.团场职工整体素质下降,已成为制约团场经济发展的重要因素.针对这种情况,七十五团进行了积极有效的探索和实践.     

新疆生产建设兵团农四师政委张勇心系基层民兵：“同吃同住才能交心”

新疆生产建设兵团农四师地处边境地区,民兵不仅长年担负戍边守防任务,还有多座民兵武器库需要看守。面对繁重任务,民兵警卫分队克服种种困难,一心扑在执勤岗位上。警卫民兵的忠诚,深深感动着师政委、师人武部党委第一书记张勇。     

“箭乡”有位“石老大”

在农四师“箭乡”——察布查尔这片土地上,有一位作风民主、为人正直的团长,当地的职工群众都亲切地称他“石老大”。其实,他的名字叫石书江,他已在农四师六十七团默默耕耘了近10个年头。箭乡思绪1997年4月23日,石书江由六十六团副团长调任六十七团团长。石书江“高升”了,亲戚     

书香致远——农四师党委组织系统“亲近阅读”活动纪实

"亲近阅读"读书活动使干部的笑脸比以往多了,工作作风较以前改善了……今年2月,兵团党委常委、组织部部长宋浩对农四师开展的这一活动作出重要批示,给予充分肯定     

奏响和谐发展新乐章——农四师72团发展前影

农四师72团位于伊犁河谷巩乃斯河畔,地跨新源县、巩留县、尼勒克县。团场现有总人口1．1万人,下辖35个基层单位,耕地面积8万亩,是一个以农为主、工农畜贸并举发展的团场。     

兵团公路建设走笔之八 “天涯”不再遥远——农九师公路建设纪实

别克轿车轻快得像一只鸟,盘旋在巴尔鲁克山上,孙龙珍烈士墓的墓碑矗立在路边。车行不久,远远地就看见了小白杨哨所的新址,黑色的沥青路把它同一六一团的十四连连在一起。在小白杨原哨所,边防连连长刘玉合对记者说,过去没有路,往山上送菜、值勤都很不方便;现在路修好了,为部队、