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正2月中旬,宝汗·埃恩赛根带领着10户共计40多名牧工,经过10个日夜,200多公里的转场,从苏海图转场返回到了红山农场。这一次转场,他们遭遇了暴风雪,宝汗·埃恩赛根的四颗已经冻伤过的门牙,再次冻伤后,全都掉了。现在,他只能吃一些稀饭,想吃点肉,妻子就把肉切得碎碎的,他才能吞咽下去。他说,只要我活着一天,我就要为祖国坚守边关一天。2013年9月底,宝汗·埃恩赛根带领十三师红山农场牧业二连的10户牧工,赶着牲畜踏上了去苏海图巡边放牧的征程。这样的放牧守边,宝汗和牧工们已整整坚持了30年,200多公里的转场路,已经成了牧民眼中的戍边路、爱国路。 相似文献
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“这是世界航海史上一次罕见的航行!”在南美洲大陆西岸的瓦尔帕莱索港,当智利海军将领从海图上看到中国海军舰艇编队返航回国的航线时由衷地发出惊叹。我海军舰艇编队将从这里启航,在长达34天时间里昼夜连续航行,纵贯大洋1.1万海里途中不作任何停靠。此前,我海军舰艇编队2月20日从祖国湛江出发,横渡太平洋,成功访问了美国夏威夷和本土圣迭戈,然后折向东南,沿美洲大陆沿岸航行,继续访问了墨 相似文献
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1999年6月,身为广空政治部宣传处新闻干事、同时兼任《空军报》特约记者的我正在广空航空兵运输机某部采访, 忽闻为庆祝新中国成立50周年,要举行国庆大阅兵,我精神为之一振。作为一名军人,如果能参加这一盛事,将是无尚光荣的。我一刻也不愿耽搁,利用飞机转场间隙,随机赶回广州,马不停蹄地回到部队,主动向单位和军区空军首长请缨到阅兵村采访,当日获准,手续从简。 相似文献
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2012年11月22日至12月20日,我参加了韩国海军远航训练编队第59次航行,这段航行从新西兰奥克兰至中国湛江航段,共29天。在这29天里,我与韩国海军学员共同生活,一起训练,从他们身上了解到韩国军人的诸多特点。住舱拥挤一舱多用 韩国海军没有专门的训练舰,因此学员的实习一般依赖作战舰艇进行。从1954年开始,韩国海军每年都要组织远航训练,目的是为学员提供系统而实用的海上教学,同时增进与到访国的联系和友谊,传播韩国文化。 相似文献
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广西战役结束以后,中国人民解放军第40军、第43军在第15兵团首长的统一组织指挥下,进行解放海南岛的渡海作战。参战部队经过两个多月的周密准备后,与琼崖纵队密切配合,从1950年3月5日至5月1日,历时50余天,突破了由国民党10万军队依托琼州海峡构成的所谓“伯陵”防线,歼灭了海南岛上的部分国民党军队,解放了海南岛。渡海作战时,我任第43军第128师第383团团长,与团政治处主任刘庆样同志一起,带领第43军的第一批潜渡部队首次在海南岛登陆成功。登陆后,我们与琼崖纵队密切配合,接应我后续部队,从海口市一直打到天涯海角。这次渡海作战已经过去40年了,但回忆起当时的战斗情景仍然记忆犹新。 相似文献
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西北边陲,一望无垠的沙漠。在这片荒漠中,生活着一群捍卫共和国神圣领空的"空军蓝"。他们是素有"神箭摇篮"之称的空军某试训基地工区。隆冬时节,笔者跟随这群特殊的"铸箭人",亲历他们任务转场背后的感人故事。"沙浪"中,他们这样挺进这里是为地空导弹武器系统发放"准生证"和"出生证"的地方。近年来,该区随着职能拓展、试验兵器装备性能提高,执行试验任务常常转场到几百公里外的茫茫沙海中。2014年10月23日,伴着风沙,检查站集结完毕。"出发!"在副总指挥李卫兵的一声令下,官兵们迅速登车,开始了转场任务。行进过程中,李卫兵每隔20分钟便向各个车辆喊话,实时通报路况信 相似文献
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１９５８年中国人民志愿军从朝鲜撤军的简要经过李辉,简世华朝鲜战争停战以后,为维护停战协定、公平合理地解决朝鲜问题,中朝方面一再提出从朝鲜撤出一切外国军队的建议,都遭到美国政府的无理拒绝。为保证撤军问题在不受外来干涉的情况下得到合理解决,１９５８年２月... 相似文献
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随着军方及部队对航空武器装备的关注重点逐渐由单一指标验证向综合能力评估转变,机动转场能力愈发受到重视。以机动转场要求为牵引,从任务、可靠性水平、使用维修活动及保障资源4个维度入手,完成建模及模型间交互关系研究,同时给出使用维修活动频度计算方法,进一步形成机动转场保障资源规划及验证方法,并应用飞行试验数据对模型进行了验证。对部队开展机动转场保障资源规划提供方法支撑,也为后续保障资源仿真系统的设计和实现奠定了技术基础。 相似文献
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提出并证明了船舶经济航行的基本原理———恒速航行原理 .先将实际船舶航行中最经济航行的航速选择这个一般性问题抽象成纯数学问题 :在规定的时间内从A地航行到B地 ,如何选择航速以使推进系统总耗功最省 ;然后在数学上证明恒速航行原理 ,即恒速航行是船舶经济航行唯一的选择 ;最后 ,将该原理推广到其它交通手段 ,如车辆行驶和飞机飞行 相似文献
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说起“青岛”舰,人们自然会想起2002年初夏的我海军舰艇编队环球航行之旅。此次环球航行访问,不仅圆了中华民族的千年梦想,填补了中国在世界环球航行名单中的空白,也让世界记住了“青岛”舰。 相似文献
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2001年9月16日,我海军舰艇编队从湛江港启航,经过16昼夜5000多海里的航行,于10月2日抵达位于南半球的澳大利亚悉尼,进行了为期5天的友好访问。这期间,我编队指挥员与澳海军高层将领多次会面并进行交谈,参观了澳海军舰艇模拟训练中心、科林斯基级潜艇“沃勒”号,与澳海军官兵进行了各种联谊活动。这是继1998年5月我海军舰艇编队访问澳大利亚,澳海军舰艇编队先后4次访华后的第6次两国海军之间的交往。作为随舰记者,通过参观访问,我对 相似文献
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