论军运设施管理使用效益

军运设施是完成平、战时铁路军事运输任务的重要物质条件。我处所辖军运设施在承担自卫还击作战大批轮战运输,以及平、战时军运装卸载任务中,均显示出极其重要的作用。但是,由于近年来在铁路经费大包干的冲击下,军运设施管理使用效益较低,管理不严,造成部队在装卸载工作中困难很多,给完成军事运输任务带来一定影响。对     

新时期铁路军事运输管理模式

深入研究新时期铁路军事运输管理模式,对于完善管理手段、提高管理效益、改革管理体制,都具有十分重要的意义。笔者试图从铁路军事运输管理系统一定管理体制中的主体方式方面,来分析新时期铁路军事运输应建立健全何种管理模式。     

军事运输经费管理初探

社会主义市场经济的建立,为我国加快经济发展提供了有利的条件。改革军事运输工作,对于适应市场经济,充分发挥运输效益,使有限的经费更好的为部队服务、为国防建设服务。具有十分重要的现实意义。军事运输具有军事效益和社会效益的两重性。军事效益体现在:少花钱,为部队“多拉快跑”;而社会效益则是军事运输要服从于国民经济运输的大局,合理高效地利用国家的运输工具,尽量减轻国家负担,实现军队对国民经济建设的支持。军事运输受计划体制的制约,经费供应既统得太死,又严重不足,没有发挥出应有的效益。目前,指令性的军事运     

铁路军运需求季节变动规律探讨

铁路运输需求季节变动是指铁路运输需求量受多种因素的影响,随季节的更换而有规律性的变动。我军铁路军事运输需求呈明显的季节变动趋势,这种非均衡性主要受训练演习、兵员补退、物资调拨和突发事件的影响。在当前铁路运能和运量矛盾仍然突出的情况下,提高铁路军运计划的兑现率必须加强铁路军运需求季节性分析与预测。     

关于铁路军运运价改革模式的探讨

文章分析了在市场经济不断深入和铁路部门运营机制改革日益深化的情况下,铁路军运低运价政策所带来的主要问题;提出了铁路军运运价改革应遵循的基本原则和改革的基本模式;在模式比选的基础上,提出了当前铁路军运运价改革的基本思路。     

抓好“三个有效衔接”促进铁路战备工作转型发展

实现铁路战备工作转型发展,在当前和今后一个时期,应着重抓好“三个有效衔接”. 一、抓应急建设,实现交通战备指挥系统与铁路运输应急系统有效衔接 交通战备工作是国防动员的重要内容,作为联结平时和战时、统筹军地各方的有效载体,在积极做好军事运输保障这一核心任务的同时,抓好战备应急功能建设,积极为铁路运输安全服务,是新形势下赋予铁路战备工作的重要使命.     

高铁时代铁路运输动员面临的问题及对策

面对高铁时代给铁路军事运输发展带来的契机,铁路运输动员应挖掘潜力,大力提升铁路“大动脉”功能;围绕快速客运通道,构建部队驻地与铁路场站的路网衔接;完善动员运行机制,实现铁路运输动员的精细高效;加强保障队伍建设,提升铁路运输人才队伍整体水平;加快指挥网络建设,提高信息化建设水平,实现动员的快捷高效。     

努力提升铁路军事运输保障能力

文章从保障机制、保障力量、保障设施、保障信息四个方面,系统阐述了提高铁路军事运输能力的具体措施,对于从制度保证、力量支撑、物质依托和信息支持等方面提升铁路军事运输保障能力,具有重要的现实意义.     

浅析层次分析法在被装管理效益评价中的应用

层次分析法是一种有效的被装管理效益评价方法。应用层次分析法建立被装管理效益评价指标体系,构造判断矩阵,计算各项指标权重,制定各项指标的考评标准,进而对被装管理效益进行综合评价的具体过程。     

北铁军代处:让部队满意

他们不但要到铁路一线解决技术问题,还需要协调地方铁路部门,保障铁路军事运输的顺畅和安全。他们就是铁路军代表。近日,北京铁路分局军代处开展新世纪新阶段历史使命教育,要求军代表树良好形象,做到对部队有求必应,主动服务。     

信息化战争对铁路战备指挥系统的要求

正铁路战备指挥系统作为战时铁路运输调度指挥的重要应急保障平台,是保证铁路在战时调度指挥安全顺畅的中枢神经,在信息化战争中的地位十分重要。研究信息化战争对铁路战备指挥系统的要求,对提升铁路战备保障信息化能力,完成多样化军事运输保障任务具有重要意义。     

“第二海军”正在崛起

现代战争,特别是跨海作战中,海上军事运输是保障战争需要的主要手段。和平时期,任何国家都无法耗费巨资保持一支庞大的军运船队,因此,许多国家便不约而同地将目光转向了商船。通过征用和组建商船队来满足军事需要,不仅投入少,而且军事效益高。当前,世界局势趋于缓和,众多国     

浅谈提高铁路军事专用线的经济效益

铁路军事专用线是为了更好地实施军事运输而专门修建的铁路岔线。多年来,专用线的使用率较低,有80％甚至更多的时间闲置无用。为适应新的形势要求,尽快提高专用线的经济效益和社会效益已刻不容缓,现就如何提高专用线的效益谈点粗浅的看法。一、划片使用,打破军兵种界限。过去,我军后勤供应保障体制不够完善、合理,陆、海、空三军部队尽管驻地靠得近,但因军种不同,供应渠道不同,造成了许多     

按照“能打仗、打胜仗”要求加强和改进军事运输计划管理的思考

正军事运输计划是军内外相关单位组织实施军事运输的依据,科学合理的军事运输计划是快速、高效、经济地组织实施军事运输的基础。未来信息化条件下的局部战争,战场形势瞬息万变,参战部队机动频繁、范围广泛,人员、装备和物资运输量大,时间要求高,对军事运输的时效性提出了新的更高要求。军事运输计划管理必须尽快适应"能打仗、打胜仗"的要求,加强和改进军事运输计划管理,特别是应在简化内容、创新模式、改进手段、强化监控上下工夫。     

江南集团组织人员参加运输押运安全教育培训

<正>5月18日,中国兵器江南工业集团组织公司从事铁路押运人员,参加了由长沙铁路货运中心送教上门的"2021年军事运输押运安全教育培训"。培训中,长沙铁路货运中心装载加固主管、湘潭铁路派出所及云湖桥货运中心相关负责人分别讲授了军事铁路运输安全管理规定、运输途中应急处置措施等内容,进一步规范押运人员的工作职责、提升押运人员应急处置能力,为开展好军事运输押运工作打下坚实的基础。所有参培人员还观看了警示教育片,参加了运输押运安全知识考试。     

试论铁路军事运输军事经济管理

做为管理体系分支之一的铁路军运管理,在保证遂行军运任务中发挥着十分重要的作用。随着军队建设指导思想的战略性转变,特别是近几年我国社会主义商品经济日趋发达,铁路实行大包干等一系列新情况、新问题的出现,使军运越来越多地呈现出与往昔不同的特征。军运的实践呼唤着军运管理办法的改革。向管理要出路、要效益,在改革中     

直觉层次模糊评价法的航材逆向物流效益评估

在分析影响航材逆向物流效益因素的基础上,构建了航材逆向物流效益指标体系,提出了一种新的效益评估方法,这种方法将直觉模糊熵权法与层次分析法有效地结合起来,共同确定指标权重,再通过模糊综合评价法对航材逆向物流效益进行评估,提高了评估的科学性和准确性,为航材部门完善物流环节、提高物流效益提供了一定的参考。     

加强铁路输送军路联合训练探讨

铁路输送在部队军事运输中具有十分重要的战略地位,输送能力强弱在一定意义上影响着战争进程甚至决定战争胜负,因此,提升铁路输送能力十分重要。输送能力的提高,很重要的一个方面就是要通过富有成效的训练来实现。     

抗日战争时期的中国铁路运输

抗日战争期间,中国的铁路担负着向各战场输送军队及军需品,抢运机器、设备和技术人员到后方,保证外援物资的输入等繁重任务。从七·七事变到武汉沦陷的一年零三个多月,是铁路运输最繁忙的时期,军事运输几乎全部依赖铁路。武汉失守后,中国铁路丧失大半,交通运输重心才不得不由铁路转移于公路和水路。故前中国铁路建设与军事运翰的准备工作南京国民政府成立后,把反共作为首要任务,九·一八事变以后,依然坚持"攘外必先安内"的政策,对革命根据地进行长达数年的"围剿",把大量资金用于内战,严重影响了铁路建设,造成铁路     

着眼未来军事行动,推进运输投送能力建设

未来军事行动,突发性、非预见性、不确定性、不可控性等特点显著。高效的军事运输投送能力是实现军事行动与后勤保障的无缝衔接的纽带和桥梁。大力加强运输投送能力建设,建立高效的指挥体系、完善的装备体系、多样的保障体系,才能更好地适应未来军事行动使命任务需求,确保保障打赢。