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郭艳丽 《中国人民武装警察部队学院学报》2005,21(2):27-29
分析了石油化工生产中静电的危害,根据静电产生的原因、引起火灾爆炸的条件分析静电导致火灾或爆炸事故的原因,并提出消除静电和预防静电火灾的对策。 相似文献
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动作强度对人体静电电位影响的实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
李岩 《中国人民武装警察部队学院学报》2013,29(6):14-15
人体与身体以外的物体相接触、产生摩擦,则会在人体上产生静电。人体静电电位与人员的动作强度直接相关。通过对慢走、跑步、跳跃等三种人体场景动作情况下人体静电电位进行实验测量和探讨,得到了动作强度对人体静电电位的影响规律。 相似文献
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弹药库防静电方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据弹药库静电危险场所的分类等级,以形成静电危害的3个基本条件为依据,讨论了弹药库防静电危害常用措施:设施设备静电接地、防静电工作台、人体静电防护、铺设导电(或防静电)地面以及各自防静电要求.这些措施为防止和消除弹药库的静电危害提供了根本保障. 相似文献
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利用静电起电及放电过程中产生的静电场和辐射场信息来进行探测是航空静电危害防护、目标探测与定位等领域的关键技术。综述利用静电信息进行探测的各种理论、技术及其应用等方面的研究现状,对研究中存在的问题进行了探讨。 相似文献
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针对电发火弹药静电放电问题,以某型130 mm火箭弹为例,采用真实静电感度测试系统测试了电火工品在有、无绝缘层时50%的静电点火能量,并在试验程序及数据处理中使用真实静电感度数据处理方法统计了50%静电发火能量的估计值。通过比较发现二者的差值在误差范围内,这表明静电放电研究中可以将弹体所接受的能量视作全部作用于火工品上,绝缘层不吸收静电放电的能量。在电发火弹药的防护中,必须采用静电防护措施杜绝电发火弹药的意外发火。 相似文献
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测试系统静电干扰的仿真实验研究 总被引:2,自引:1,他引:1
由于静电干扰的随机性和测试手段的限制 ,难以定量计算静电对测试系统的影响程度。基于人体静电模型和器件模型 ,导出用起电率表示的静电干扰对测试系统影响的仿真计算式 ,并计算出了一般静电环境下静电干扰的具体值 ,为测试系统的干扰计算和静电防护提供了依据 相似文献
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作为我军现役主战火箭炮,曾在历次战争中发挥了重要作用。而为该炮配用的杀伤爆破火箭弹于20世纪60年代装备部队至今,由于静电造成的事故越来越多,尤其在火炸药、电火工品等对静电敏感产品的生产和使用中,静电曾多次引起火灾和爆炸事故。文章结合某型火箭弹因静电导致意外发火事故的攻关,论述成功研究抗静电装置的技术特点和应用前景。 相似文献
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静电给航空工业带来很大危害,我们应充分认识静电防护的重要性和必要性。本文列举了在我国航空企业静电控制过程中的一些常见问题,并对这些常见问题给出了相应的改进措施,并强调航空企业应把建立静电控制系统看成质量保证体系的一个重要组成部分。 相似文献
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钝感电火工品具有一定的稳定性和抗静电能力。采用真实静电感度试验方法测试其静电敏感度,能够为产品设计和鉴定试验时进行定量的静电安全性评估、确定钝感电火工品对各种有害使用环境的抵抗能力以及为产品制定安全技术标准和采取防护措施提供科学依据。 相似文献
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采用先进测试系统,对氮化铅、硝化棉、梯恩梯和黑索金火炸药静电感度分别进行了定性测量和定量测量,得出了相对静电感度值和实际静电感度值,并对其进行了对比分析。 相似文献
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本文在讨论人体静电定义的基础上,分析各国报导人体静电极端值差异的原因,经理论分析和实验验证,给出人体静电电位的取值范围:10~(-2)~10~5V,并证明人体静电极端值60kV 是可信的. 相似文献
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人—航天服系统产生的静电放电能否引燃航天服关系到载人航天飞机的安全性。通过实验研究了在纯氧和普通大气条件下 ,静电放电对各种航天服的引燃能力。实验表明 ,在普通大气条件下 ,静电放电不能引燃航天服材料。在纯氧条件下 ,点燃航天服材料所需的静电能量与静电放电的模型有关 ,机器模型的引燃能力最强。静电放电航天服点燃航天服材料所需的最小能量为 4 8mJ。 相似文献
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通过对4大类9种服装在实际穿用状态的静电性能进行试验研究和理论分析,揭示了服装抗静电的机理,提出了测试织物静电性能应注意的问题以及改善织物静电性能所采取的方法。 相似文献
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简述了真实静电感度测试方法及其数据处理方法,报道了利用该方法测试的两种电点火管DD—4.5、DD—17的静电感度测试结果。确定了其最小静电点火能分别为834μJ和188μJ。依据不同的ESD(静电放电)模型,讨论了不同静电危害源对电点火管直接放电时的最高安全电压值。 相似文献
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黄永文 《中国人民武装警察部队学院学报》2010,26(2):84-85
以一起纺织车间火灾事故的调查为例,确定了火灾原因为静电放电引燃棉绒引起,分析了静电火灾原因认定要点和判定根据,提出了认定静电火灾原因的原则。 相似文献
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人-航天服系统静电起电位实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
人体及其航天服产生的静电是航天飞船的主要静电危害源之一.在地面上和模拟舱内,对人-航天服系统静电起电电位进行了模拟实验研究,测量了航天员的正常操作过程中产生的静电电位,分析了形成静电危害的可能性. 相似文献