共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
6.
7.
为了研究搭载特种装置对母艇阻力性能的影响,通过有限元建模的方法开展了不同搭载状态的阻力计算,并进行了阻力性能分析,最后通过模型试验进行了验证。研究结果表明:母艇搭载特种装置后,由于湿表面积增大,流线型结构受到破坏,总阻力增加。数值计算和模型试验验证了背驼式搭载蛙人输送艇方式阻力性能更优。 相似文献
8.
常规动力潜艇与核动力攻击型潜艇被认为是主要的攻势布雷运载平台,并可在没有制空权和制海权的敌海军基地和敌潜艇巡逻海域布雷。世界各国海军早已将潜艇鱼雷发射管布放水雷纳入装备系列,但在执行布雷任务时,严重地影响鱼雷攻击能力。为了解决水雷同鱼雷在潜艇上的诸多矛盾,近年国外竞相开发了潜艇外挂布雷装置,有效地增加了潜艇作战能力。 相似文献
9.
21世纪美国潜艇力量的主要作战使命冷战结束之后,美国海军的战略迅速由远洋作战转变为近海沿岸作战,其潜艇力量的主要作战使命发生了巨大的变化,已不再是在远洋水域执行反潜作战和对航空母舰战斗群提供直接支援,而是在近海沿岸水域执行对地攻击、情报搜集、监视和特种力量投送等任务。在干预和解决影响到美国利益的地区性 相似文献
10.
1941年12月7日早晨8点左右,几天之前刚刚完成了一次海上远航任务的“一角鲸”号潜艇的艇长查尔斯·沃伦·威金斯正躺在家里的床上看着一本杂志。突然,电话铃声响起来。威金斯抓起电话, 听筒里传出了弗吉尼亚·雷纳——“海豚”号潜艇艇长戈登·本鲍·雷纳的妻子激动的声音: “珍珠港出事了!……”威金斯不相信,告诉她说那可能是陆军正在进行训练,让她放心。挂了电话之后,威金斯又躺回到床上接着看他的杂志。几分钟之后,弗吉尼亚·雷纳又打来了电话: 相似文献
11.
美国五角大搂人士透露:下世纪担负美国海上作战的潜艇将是“深海1号”。这种潜艇目前正在秘密制造之中,并已初具规模,停泊在加利福尼亚州里士满的一个船坞里。 相似文献
12.
13.
现代柴电潜艇通常被人们称为“常规”潜艇。与轻护舰相比,俄罗斯的现代常规潜艇具有相当大的外形尺寸和排水量。由于俄海军一味追求在常规潜艇上安装尽可能多的武器装备、提高潜艇的自给力和速度,而且俄因微电子技术的落后,无法提高潜艇一体化指挥控制系统的自动化程度,这成为制约俄力图缩小常规潜艇外形尺寸的诸多因素。 相似文献
14.
15.
潜艇为什么既能在水面航行,又能下潜到水下的一定深度并且能在水下保持长时间的潜航状态呢?要想解开这个谜,就应从了解潜艇的结构形式和潜艇所具有的结构强度开始。现代潜艇的艇体基本上是由耐压结构和轻型结构两部分组成。耐压结构包括耐压艇体、耐压指挥台以及耐压液舱等,是保证潜艇在安全深度之内能够从事水下运行的基本结构。轻型结构包括潜艇的指挥台围壳、上层建筑以及一些液舱等。轻型结构又进一步分为非耐压 相似文献
16.
将系统辨识的方法应用到潜艇电力推进系统的动态特性的分析中 ,辨识算法采用递推增广矩阵法(RELS) ,并采用变遗忘因子 ,以改善系统的跟踪性能 .研究对象为一模拟电力推进机组 ,在实验数据的基础上建立了该系统励磁控制下的动态模型 . 相似文献
17.
潜艇虽然属于海军舰艇的范畴,但是潜艇的运行方式却与一般的水面舰船有很大的区别。水面舰船的航行仅限于在水面上的两维运动,而潜艇在水下必须进行三维运动。因此,潜艇除了装备水面舰船所具备的用于控制方向的垂直舵(方向舵)之外,还必须装备可以改变潜艇的水下深度以及使潜艇保持在某一深度的水平舵。早期的潜艇上只有一套水平舵,装在潜艇艉部的垂直舵附近。现代的大型潜艇都装备两套水平舵,即艉水平舵和艏水平舵。顾名思义,艉水平舵装在 相似文献
18.
法国按朗肯循环原理建造的潜艇闭循环蒸汽轮机装置,即称为潜艇自主能量模件系统(MESMA)的不依赖空气的动力装置预计在1996年将在法舰艇建造局陆上试验站的有代表性的潜艇舱段上开始试验。潜艇自主能量模件系统的分系统的全尺寸样机现已被研制此系统的国 相似文献
19.
如果张红兵在球场上踢球,你在场外很难从那群忽东忽西的迷彩运动背心里找到他,三十七八的人,又跳又喊,满场飞奔,比二十来岁的小伙子们还敏捷勇猛,如果张红兵在和艇员们打牌,你也很难透过缭绕的烟雾从六七张激动兴奋得发红的脸中认出他,此时,他早巳“放浪形骸”,完全与普通战士一般无二了。 相似文献
20.
法国的伯廷公司在过去10年中,为常规潜艇研制了一种称为自主潜艇能量模件系统(MES-MA)的不依赖空气的动力装置,即闭循环蒸汽轮机装置。此系统最近已进行了试验台试验,取得了初步成功。这种系统的样机将安装在“蝎子”级AM2000号潜艇上。 MESMA闭循环蒸汽轮机装置由液氧储缸和输送管路、燃料储舱和压力为60巴的热发生 相似文献