要闻速递

日称中国拟改装多艘军舰移交海监部门据日本《产经新闻》2012年11月11日报道,中国或将多艘军舰改装后移交中国海洋局执行巡航任务。同时,中国国家海洋局局长刘赐贵在接受香港《明报》采访时称,中国海监将继续在钓鱼岛及其周边海域"无限期"巡航。自日本政府对钓鱼岛实施"国有化"方针以来,中国加强了在钓鱼岛海域的巡航力度,10月20日以来,中国海监船已连续24天在钓鱼岛海域巡航。     

声音

“钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国的固有领土,其周边海域是中国管辖海域。中国海监船、渔政船已经并将继续在钓鱼岛海域执行公务。维护国家领土主权和海洋权益是中国军队的神圣职责。”     

要闻速递

中国最先进渔政船奔赴东海据日本《产经新闻》2010年11月18日报道,中国第一艘配载直升机的渔政执法船——"中国渔政310"船16日正式入列,这艘执法船驶离广东省广州市后前往冲绳尖阁群岛(即我钓鱼岛及其附属岛屿)附近海域。尖阁群岛附近海域发生撞船事件后,中国以保护渔船为由频繁进行监视活动。中国如今启用配载直升机的渔政执法     

中国崛起：冲突是否不可避免？

划设东海防空识别区是中国宣示海洋主权行动的一个缩影。早在1974年．中国便击败越南海军,夺回了西沙部分岛礁;而从2012年起,中国开始向钓鱼岛附近海域派遣海监船巡逻．并举行海上军事演习。在南海问题上,中国也愈发强硬．不仅对台湾、越南、菲律宾窨国家和地区的“主权”宣示行为予以驳斥。同时还通过海上巡逻和侦察等实际行动宣示主权,这一点在黄岩岛问题上体现得尤为明显。     

“找抽”的日本“防空识别区”

2012年12月13日上午10时许,中国海监B-3837飞机抵达中国钓鱼岛领空,与正在领海内巡航的中国海监50、46、66、137船编队会合,对钓鱼岛海域开展海空立体巡航。在媒体报道中,这是中国首次派巡逻机进入我钓鱼岛领空开展维权行动,用于宣示我对钓鱼岛及其附属岛屿所拥有的无可争辩的领土主权。据日本媒体报道,此举引起日本政府的“震惊”。正在这一海域附近的日本巡视船确认此事后,日本航空自卫队出动了F—15战斗机实施了拦截。12月24日、25日,中国海监飞机几次飞赴钓鱼岛海域附近巡航,都遭到日本战斗机升空拦截。尤为严重的是,有媒体报道称,今年1月10日上午,中国10余架军用飞机飞抵日本所谓“防空识别区”时,日方紧急出动多架F-15升空拦截。对此,中国外交部11日表示,中国军机在东海有关空域的飞行完全是例行任务,并坚决反对日方无端扩大事态、制造紧张。中国国防部也发表声明称,10日,我军一架运8飞机在我温州以东、东海油气田西南空域进行例行巡逻,发现日本航空自卫队2架F-15飞机对我进行近距离跟踪,     

开发环钓鱼岛海洋旅游思考

自古属于中国东海的钓鱼岛,几乎已被日本"实际控制"20多年了。随着日本越来越严密的海上防守,我国政府已难以在钓鱼岛海域继续实施"搁置争议,各自开发"外交策略。按照国际惯例,一国在"无行为争议"的情况下,占取某处领土50年以上,该国则被视为领主国。针对钓鱼岛这样复杂而沉重的海洋国土权益问题,在国家没有武装干预的情况下,如何在钓鱼岛维护国家     

事件

中国海监编队在钓鱼岛海域维权巡航 9月18日,在东海海域执行定期维权巡航执法任务的国家海洋局中国海监巡航编队（中国海监50、66、75、83、51、15、26、27、46、49船）加强了对钓鱼岛海域的巡航监视。     

日本加紧备战钓鱼岛

10月中旬,日本防卫省发布了2014年度预算概要报告（以下简称“军费报告”）。报告中明确提出,要进一步强化在日本“西南海域”的“警戒监视”力度,整编日空自警戒航空队,组成“第2飞行警戒监视队”,通过引进无人驾驶侦察直升机、AAV7RAM／RS水陆两栖战车等装备,完善对“西南诸岛”的防御。由此可见,日本目前正在全面备战钓鱼岛。     

钓鱼岛的历史沿革及战略价值

(一)钓鱼岛及其附属岛屿(亦称钓鱼岛列岛)由钓鱼岛、北小岛、南小岛、黄尾屿、赤尾屿及三个无名岩礁组成。这些岛屿位于我国东海大陆架上,均处于水深200米以内的中国大陆架边缘,是中国大陆的自然延伸。它的东南方为冲绳舟状海槽,它将钓鱼岛列岛与久米岛及琉球群岛在海上截然分开。钓鱼岛列岛总面积不足6.4平方公里,其中钓鱼岛面积最大,约4.319平方公里(一说3.64平方公里),岛上有九个山峰,主峰海拔363米。钓鱼岛距我台湾省基隆市约190公里;距我国福州和日本冲绳各约420公里。钓鱼岛列岛是我国最早发现、命名,并行使主权的。早在明朝初年的1373年前后,我国渔民即已发现了钓鱼岛。1403年     

钓鱼岛是中国的固有领土

钓鱼岛位于台湾基隆市东北约92海里的东海海域,主要由钓鱼岛、黄尾屿、赤尾屿、南小岛和北小岛及一些礁石组成,总面积约6.3平方公里。自明朝起,中国就与位于东南部的琉球王国清楚地界定了两国分界线,明确划定了赤尾屿以东是中国与琉球的分界线。1879年日本吞并琉球后便开始觊覦钓鱼岛。1894年7月,日本发动甲午战争     

亮舰：聚焦维权护海的中国海监船

4月10日,我国2艘海监船与非法闯入我黄岩岛、企图扣押我国渔民的菲律宾巡逻舰进行了有理有据有节的斗争,也使得海监船这一海洋装备走进了大家的视野。随着我国加强海监装备能力建设、不断提高海洋执法能力,我国军工企业生产的海监船及装备越来越成为我国维护海洋权益、管辖海域维权巡航执法、从事现代海洋综合科学调查和勘探的重要海洋装备。     

辽宁抚顺肇旭设计的“东海”级执法船

目前我国在钓鱼岛海域进行海上执法的主要对手是日本海上保安厅,结合12A刊登的设计要求及日本海上保安厅对我国海上执法的主要反制手段,我设计了此型"东海"级远洋执法船。该船排水量3200吨,满载排水量为3600吨,船长112米,宽17米,高28米,吃水3.5米,动力采用4台舰用柴油机,四桨双舵,最大航速     

日本缘何紧盯钓鱼岛

2月10日,中国外交部就日本在钓鱼岛海域可能常驻搭载直升机巡视船事,向日本提出严正交涉。指出,“钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国的固有领土,中国对此拥有无可争辩的主权。     

日本准军事力量——海上保安厅

2004年6月23日,日本海上保安厅的官员陪同日本经济产业大臣中川昭一以及日本资源能源厅的勘探专家乘坐海上保安厅的飞机飞抵东海上空,对我国的“春晓”、“天外天”、“平湖”3大天然气田进行了大约1个小时的勘察,其目的就是了解掌握我国东海海上油气田的开发建设情况,确认我国是否“侵犯”了日本在东海的经济权益;7月12日傍晚,接到日本海上自卫队的情报后,日本海上保安厅第3管区海上保安本部的巡罗机迅速前往日本冲之鸟岛西南海域,对我国“向阳红9号”海洋调查船进行了监视,并通过无     

海上：全维全时立体监控

由于自身固有的地理特点,保卫邻近海域和维护海上交通,对于通过海上航线获得的日本能源非常重要,日本一直重点发展海军力量。从总体作战能力而言,其实力仅次于美国和俄罗斯海军,是亚洲地区除美军第七舰队外,作战能力最强的海上力量。日本海上自卫队不断加强预警探测能力建设,以便在作战全程连续不断获得情报信息,确保耳聪目明,知己知彼。日本海上自卫队综合运用固定翼飞机、水面舰艇、潜艇以及技术侦察等各种手段,加强对周边的海（空）域动态进行全时、全维侦察监视,力争情报先胜。     

专盯钓鱼岛的日本海上保安厅第11管区

近段时间以来,日本在钓鱼岛问题上动作不断,先是用巡逻艇撞沉台湾渔船,后又派直升机载议员进行空中巡视,而在其中当先锋,打头阵的就是日本海上保安厅所属的,本部设在冲绳岛中域的第11管区。     

下设六支队伍，舰机配备齐全——专盯钓鱼岛的日本海上保安厅第11管区

近段时间以来,日本在钓鱼岛问题上动作不断,先是用巡逻艇撞沉台湾渔船,后又派直升机载议员进行空中巡视,而在其中当先锋,打头阵的就是日本海上保安厅所属的,本部设在冲绳岛中域的第11管区。     

遏制手段五花八门

俗话说“新官上任三把火”。很多国家在2012这个“世界选举年”产生了新的领导人之后,就立刻马不停蹄地开展了一系列从政治到经济到外交的各种举动。在这其中,我们总能看到各种针对中国的防范与牵制。加强针对中国的军事准备在中国的周边国家中,俄罗斯、日本和印度军事实力较强。不过俄罗斯作为中国的友好国家,边界问题已经全面解决,双方已开展了多方面的防务合作。日本与中国在东海的岛屿、领海和专属经济区争端,印度和中国的约12万平方千米的领土争端,就目前而言,还未看到和平解决的前景,这使得日本和印度近期的军事准备在很大程度上针对中国。日本：据日本《产经新闻》报道,日本海上保安厅准备设立“尖阁部队”,应对中国政府船对钓鱼岛海域的常态化巡航,举全厅之力应对中国“挑衅”。就在发布这个消息的当天,日本再次出动F-15战机拦截靠近钓鱼岛上空的中国海监飞机。根据2001年修订的《自卫队法》和“海上保安厅法》,在有事情况下,海上保安厅可以作为准军事力量,受防务大臣直接指挥,配合自卫队的军事行动。日本海保在地方分设11个管区,其中总部位于冲绳那霸的第11管区管辖钓鱼岛及其周边海域。2011年,日本海保职员人数已经超过1．2万人,年度预算规模约1800亿日元,拥有超过450艘舰船（其中3000吨级以上巡逻舰14艘）和70余架固定翼飞机和直升机。由于海保预算不属于国防预算,因此日本近年来更多将资源和预算投向海保力量的建设,以在增强海上武装力量的同时,规避国外对于其实际军费增加的担忧和指责。     

装备零讯

日本将在冲绳部署E-2C预警机 日本防卫省4月20日将在航空自卫队那霸基地（位于冲绳县）启动“第2飞行警戒监视队”,该监视队将以装配高性能雷达的早期预警机E2C为主轴。此举旨在强化对包括钓鱼岛在内的冲绳县西南诸岛的警戒监视网络,构建应对中国进入日本主张的领空的体制。以第2飞行警戒监视队启动为契机,日本将在那霸基地常驻4架E-2C飞机。     

海天密织“防空网”

2012年12月13日,日本借口我海监运-12飞机进入其领空,兴师动众出动8架F15匆忙赶去拦截,不意却扑了个空;12月22日,日本故伎重演,航空自卫队又起飞8架F-15进行所谓的“紧急应对”。“东瀛妖刀”屡屡出鞘却屡屡无功而返．日本共同社也相继报道,中网国家海洋局飞机进入钓鱼岛上空巡航后,日本政府加强了对附近空域的警戒监视,日本将吸取自卫队地面雷达未能发现中方飞机的教训,计划增加E2C预警机和机载预警与控制系统（AWACS）飞机的飞行,防止出现监控漏洞。那么,日本航空自卫队的侦察预警监视体系究竟是如何构建的呢？