共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
中国没有造航空母舰中国建造和拥有了3倍于航母的现代船舶2002年12月20日,中国江苏南通,一艘足有3个标准足球场大小、近11层普通住宅楼高的巨轮,从船台滑入长江,驶向海洋,这艘被命名“远大湖”号的30万吨级的巨型油轮是我国为国内建造的最大吨位的船舶,标志着中远造船和航运实力发展到了一个新的里程碑.同时也标志着中国造船业在追赶韩国和日本过程中已迈出了坚实的一大步。 相似文献
2.
3.
《国防科技工业》2003,(2)
本世纪头20年的奋斗目标和发展思路 到2020年,力争使经济总量和造船产量在2000年基础上翻三番,经济效益同步增长,职工收入和生活质量全面提高,真正成为中国最强最大、国际一流的船舶集团。为实现这一目标,分三步走: 第一步,到2005年,造船能力、造船产量分别达到400万吨、300万吨,大力发展非船支柱产品。集团公司经济总量比2000年翻一番以上,多数企业建立起现代企业制度,进一步规范母子公司管理体制。 第二步,到2010年,造船能力、造船产量分别达到600万吨、500万吨,初步形成一批有规模、有市场的非船名牌产品。集团经济总量在2000年基础上翻两番, 相似文献
4.
5.
7.
8.
9.
10.
12月29日,沪东造船集团为希腊莱姆斯航运公司建造的一艘74500万吨散货轮正式签字交船,标志全年计划造船10艘64.26万吨的目标正式实现。同时宣告,我集团经过历时2年的艰苦奋斗,生产摆脱了东南亚金融危机的严重影响,走出困境,又一次创造了历史的新高,为“九五”末划上最圆满的句号。生产总量再创历史新纪录。 相似文献
11.
2008年4月3日,我国第一艘自行建造的14.7万立方米薄膜型LNG船在沪东中华造船(集团)有限公司顺利交付船东,中国人终于成功摘取了世界造船“皇冠上的明珠”,中国乃至世界造船史就此揭开了崭新的一页。此刻,距离该船在沪东中华开工的2004年12月15日,已足足过去了40多个月;而距离沪东中华最早开始进行LNG船研究的1997年,则已长达十余个春秋。 相似文献
12.
经过二十多年的改革发展,船舶工业紧紧抓住重要的战略机遇并且实现了大有作为,使造船年产量由当时的34万吨提高到现在的460万吨;造船产量由占世界的0.6%提高到10%左右;造船地位由世界第17位上升到1994年的世界第三位并连续保持至今。中国人制造的船舶进入了包括世界九个航运大国在内的60多个国家和地区,打造出一批国际品牌,走出了一条我国民族工业自强振兴的发展之路。党的十六大报告指出:“21世纪头20年,对我国来说,是一个必须紧紧抓住并且可以大有作为的重要战略机遇期。”党中央、国务院领导同志针对我国船舶工业所作出的一系列重要指示,… 相似文献
13.
《国防科技工业》2006,(5):62-63
上海外高桥造船有限公司经国务院批准投资建设的大型现代化总装船厂。1999年10月开工建设以来,实现了造船生产快速发展:2001年8月首制船开工;2003年10月一期工程竣工验收的同时交付3艘/50万吨船舶;2004年完成交船7艘/122万吨,交船量超过一期生产纲领;2005年完成商品船14艘/217万吨,成为国内年造船量率先突破200万吨的船厂,同时盈利2.38亿元,提前一年实现新厂盈利。目前累计手持订单53艘/800多万载重吨,合同金额达30多亿美元,船位安排到2009年。外高桥造船公司以建设世界现代化船厂为目标,始终把技术创新和技术进步作为强大动力。技术创新、… 相似文献
14.
“海洋号”上的学生官陈正坤“海洋十一号”船是我国一艘三千吨级中远海调查测量船。先后四闯太平洋,十三次赴南沙执行任务,航程十多万海里,完成海洋调查任务110万平方公里,获取60多万组高质量的海洋水文、地质等数据,为我国海洋测绘和海军建设事业做出了突出贡... 相似文献
15.
郑兴富 《中国国防科技信息》1997,(5)
党的十一届三中全会以来,中国船舶工业坚决贯彻执行邓小平同志关于“船舶工业要积极地引进国外先进技术,中国的船舶要出口,要打进国际市场”的指示,依靠科技创新,充分利用世界先进的科技资源,成功地走出了一条“引进──出口──创新──再出口”的科技兴船之路。通过引进技术的消化吸收,开发了数百型船进入国际市场,使中国的船舶进入了美国、英国、德国、挪威等40多个国家和地区。造船份额从1982年占世界的0.8%上升到1995年的5%,造船地位从世界排序的第17位上升到第3位,造船产量从34万吨上升到190万吨。… 相似文献
16.
17.
18.
航运业是日本经济的支柱,而造船,业是航运通畅的基础。日本本土大小造船公司近1200家,其中最大的5家造船企业当属三菱重工业、世界造造船IHI、川崎造船、三井造船、环球造船,具备建造万吨级以上船舶的共有28家之多。 相似文献
19.
日前,中船集团公司与台湾省“中国航运股份有限公司(CMT)”在上海举行了两艘17.5万吨散货船建造合同签字仪式。这是台湾省船东首次直接在祖国大陆订造大型船舶,也是台湾省船东在祖国大陆订造的最大型船舶。中船集团公司总经理陈小津和CMT公司董事长彭荫刚出席签字仪式。这两艘船舶均由外高桥造船有限公司建造。 据有关人士介绍,上世纪90年代初,台湾省远东仓储公司曾通过外国船厂间接在祖国大陆造船。到目前为止,外高桥造船公司已累计承接17艘17.5万吨散货船,出现了建造批量船的良好开端。台湾船东首次直接在祖国大陆订船@范国荣… 相似文献