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中国航空工业第二集团公司,通过系列直升机、系列特种飞机和系列教练机研制为重点的航空产品研制,一大批具有自主知识产权的航空工业核心技术、关键技术和前沿技术取得了突破,使我国跻身能够研制先进的直升机、教练机、特种飞机等多种航空装备的少数几个国家之列。 相似文献
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随着第三代战斗机及第二代改型飞机陆续装备部队,我军飞行员训练面临新的要求,有必要研制一种性能与基础教练机和第三代主战飞机合理衔接的新型高级教练机。中国航空工业两大教练机研制的传统企业——曾经研制"歼教7"飞机的贵州航空工业集团和 K-8基础教练机的研制生产者——洪都航空工业集团都看准这一市场需求,分别推出了 FTC-2000"山鹰"和 L-15"猎鹰"高级教练机。2003年12月13日,贵航研制的"山鹰"高级教练机首飞成功;2年零3个月后,洪都的"猎鹰"高级教练机首飞成功。至此,竞争中国新一代高级教练机的两位主角全部登场,此后,"山鹰"与"猎鹰"谁将成为未来中国的新型高级教练机的争论就甚嚣尘上。在此次珠海航展中,两"鹰"的竞争更趋白热化…… 相似文献
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2003年12月13日．架新型中国国产超音速军用飞机进行了首次试飞．这就是由中国航空工业公司第集团下属贵州航空工业公司生产的FTC2000型超音速先进教练机。继4个月前FC-1型战斗机首飞之后,这次试飞进一步证明了中国提高其军事装备质量的决心。 相似文献
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据悉,国际预测公司公布的一份市场预测,未来10年军用固定翼教练机交付数将持续走高,在2004～2013年间将交付2238架飞机,价值175亿美元。国际预测公司提出,欧洲航宇防务穴EADS雪将是教练机市场的最大供应商,占市场份额的22%,销售额达48亿美元。EADS公司生产的马可穴MAKO雪喷气式战斗教练机未来销售备受关注,因为与目前正式生产和研制的世界高级教练机相比,马可教练机具有最好的性能,采用了最先进的技术,将是世界第一架采用隐身设计机型,还迎合未来世界航空市场对喷气式高级教练机新的定位,它既是一架高级教练机,还是一架轻型战斗机。发… 相似文献
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2006年4月17日,是中国航空工业创建55周年纪念日。新中国成立不久,党和政府就把建设我国航空工业的议题及时提到重要日程。1950年12月,周恩来总理接连召开了两次会议,研究部署迅速建设我国航空工业。当时,建国伊始,百废待兴,朝鲜战争又在激烈进行,同时考虑到我国先有空军后筹建航空工业的实际情况,周总理指出,“中国航空工业建设的规模开始不能太大,要由小到大,由修理走向制造。”1951年4月,航空工业局正式组建(属重工业部),随即从空军接受飞机修理任务,揭开了新中国航空工业艰苦创业的序幕。在抗美援朝烽火中诞生的中国航空工业,在完成修理任务的前提下,加快向制造过渡,加紧制定了航空工业三至五年由修理走向制造的发展计划。随后,航空工业为完成计划采取了一系列重大步骤和措施。1954年和1956年,分别试制成功了活塞式教练机和喷气式歼击机,从此结束了中国人不能制造飞机的历史。55年来,虽然航空工业的发展也经历过坎坷曲折,但是,由于有国家的重视,有全国人民大力支持,有航空工业广大干部职工的辛勤劳动和科技人员的刻苦攻关,中国航空工业从无到有、从小到大,坚持走自力更生为主、积极引进国外先进技术的自主发展道路,不论在科研、生产、建设等各个方面都取得了巨大的成就,建立了一个具有相当规模和基础、配套比较齐全的科研、生产、教育相结合的航空工业体系,为我军提供了大批装备,为国民经济建设做出了重要贡献。特别是在“十五”期间,中国航空工业经历了一个前所未有的高速发展期,经济规模大幅度增长,航空研制能力取得了突破性进展,重点型号研制生产硕果累累,中国成为世界上少数几个能研制生产第三代战斗机的国家之一。这五年,自主创新成为航空工业加快发展的主题词,支线客机研制冲破瓶颈,非航空民用产品在市场竞争中呈现勃勃生机,改革不断向纵深发展。这一切,都为“十一五”航空工业快速发展奠定了坚实的基础。值此中国航空工业创建55周年之际,本刊围绕落实科学发展观,加强自主创新主题,重点报道了枭龙、猎鹰两种机型的研制成果及感人事迹,以此作为对我国航空工业的生日祝贺,同时,我们也衷心祝愿中国航空工业在自主创新的道路上越走越坚实! 相似文献
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中国航空航天事业发展成就今年是中国航空航天有重要纪念意义的一年,中国航空工业创建55周年,直升机工业创建50年、航天事业创建50周年。经过半个世纪的不懈努力,中国的航空航天工业走出了一条具有中国特色的发展之路,取得了举世瞩目的成就。中国航空工业逐步形成了专业门类齐全,科研、试验、生产配套完整,具备研制生产当代先进航空装备能力的高科技工业体系,成功研制生产了数十型歼击机、强击机、轰炸机、直升机、侦察机、教练机、无人驾驶飞机以及与之配套的多种型号的发动机和机载设备,为国内客户提供了10000余架各类军民用飞机,向10多个… 相似文献
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21世纪,航空工业是高技术发展的重要领域,是世界高技术产业竞争的制高点,各国争相把发展航空工业列为高技术的支柱产业。对亟待发展壮大的中国航空工业来说,在世界航空工业领域中一直处于一种尴尬地位,特别是民用航空工业,几乎没有自己的市场。今天,随着中国新支线飞机项目的发展,特别是拥有自主知识产权的ARJ21新支线飞机项目的发展,为我国民用航空工业的发展寻求到了新的出路和希望,给我国航空工业发展带来了新的机遇与挑战,对推动我国航空工业的发展意义重大。一、中国民用飞机发展是航空人的责任和使命中国航空工业经过50多年的建设和… 相似文献
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江西是我国重要的航空产业研发生产基地,具有比较完整的教练机、直升机、无人机和通用飞机等航空产业体系。江西省委省政府高度重视航空产业的发展,出台了一系列支持航空产业发展的政策措施,并把航空产业列入全省十大战略性新兴产业给予重点扶持。近年来,航空产业得到快速发展,南昌航空工业城、景德镇直升机研发生产基地建设已初具规模,2012年江西航空产业实现总收入203亿元,改革增加 相似文献
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意大利M-346新型高级喷气式教练机早在2004年7月就已经首飞成功,但是直到今年早些时候才赢得了来自意大利空军的订单。这宗交易将在很大程度上促进M-346的海外销售。作为世界上第一种第五代高级教练机,M-346技术先进,可满足日益增长的第五代战斗机的训练要求。未来几年内,量产后的M-346势必将抢滩国际军用高级教练机市场,成为正在普遍更新换代高级教练机的各国空军关注的目标。 相似文献
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“军转民”是大趋势在世界经济竞争加剧、国际形势缓和的新形势下,世界主要军事大国在大规模削减军费、减少军事订货和压缩军品生产的同时,都在大力推进国防工业的“军转民”。航空工业是国防工业的支柱性产业,虽然军事航空在海湾战争后受到普遍的重视,但航空工业的“军转民”也形成了世界浪潮。据统计,作为世界超级别的美国航空工业,其民用飞机销售额占飞机总销售额的比例已从1987年的26％上升至1992年和1993年的54％和50.4％,军、 相似文献
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近日,贵航集团“决战百亿元、献礼十七大”立功竞赛动员大会召开。集团公司董事长、总经理谭卫东在会上作了“决战百亿元”形势动员报告,要求集团公司各企事业单位充分发挥贵航的大集团优势,顾全大局,协同作战,亮剑图强,全力以赴建设好高级教练机、无人机、通用飞机三大研发制造基地,打造国防战略储备能力的后方基地弘再铸贵州航空工业新辉煌。 相似文献
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二年一度的范堡罗航展于２０００年７月２４日在英国拉开了帷幕,中国航空工业第二集团公司组织部分企业和机关部门的领导人参观了这次航展,并同时访问了意大利阿莱尼亚公司、英国Ｒ－Ｒ公司和法国宇航及斯奈克玛公司。世界航空工业的巨大变化和迅猛发展给大家留下了深刻印象,同时对走向廿一世纪的中国航空工业也留下了认真的思考。 建立强大的航空工业,是中国人民多年的夙愿。中华人民共和国刚成立不久,中国政府就把创建航空工业列入议事日程。建国初期我们国家的底子薄,在内部百事待举国家财政极为困难的情况下,中国政府果断地集中… 相似文献