空间探测器飞行原理

空间探测器离开地球时必须获得足够大的速度才能克服或摆脱地球引力,实现深空飞行。探测器沿着与地球轨道和目标行星轨道都相切的日心椭圆轨道(双切轨道)运行,就可能与目标行星相遇,或者增大速度以改变飞行轨道,可以缩短飞抵目标行星的时间。例如,美国旅行者2号探测器的速度比双切轨道所要求的大0.2公里/秒,到达木星的时间缩短了将近四分之一。     

我空军飞行员与“三色箭”飞行表演队同乘飞行

前不久,空军某飞行试验训练中心飞行团长王殿礼,经历了一生中最难忘的一次特殊飞行。这天,他随团出访意大利时,驾驶该国空军”三色箭”飞行表演队的1号机,和异国同行一道进行了历时40分钟的双机飞行。     

NASA德莱顿飞行研究中心的自主编队飞行（AFF）的项目

2001年,NASA德莱顿飞行研究中心就发起了一个名为自主编队飞行（AFF）的验证项目．其研究内容是如何利用前方飞机拖出的尾涡来提高后方飞机的非定常升力,从而使得编队飞行的机群迭到省油的目的,并验证机群在编队飞行时的经济性,这项研究对于满足未来航空运输业在节油／减排方面苛刻的环保要求具有十分重要的意义。     

生死飞行,他们这样抉择

这是一次普通的转场飞行,但一次不期而遇的发动机空中停车重大特情,却使两名飞行员在生死时速的8分钟内,做出了放弃跳伞、冒险迫降和强改落点、规避村民的两次重大抉择,保住了国家财产,保护了人民群众,捍卫了军人荣誉。3月27日,济空某飞院一团组织4架初教某型飞机转场飞行。上午9时整,副团长庄文波、领航股股长蒋卫军驾驶飞机从安徽某机场起飞。9时31分,高度800米,发动机突然出现抖动,飞机状态难以保持。飞行员第一时间判明故障后,在正确处置无效的情况下,指挥员下达弃机跳伞命令。为挽救战鹰和保护翼下村庄,飞行员毅然放弃跳伞,艰难搜索     

电磁发射弹丸飞行弹道仿真

针对电磁发射弹丸飞行弹道进行仿真研究,在建立刚体六自由度飞行弹道模型的基础上,采用时频分析和涡流分析方法,建立电磁-动力学耦合模型分析弹丸出膛时由于膛内振动带来的炮口扰动,采用动网格技术建立电磁-气动耦合模型分析弹托分离产生的气动扰动,从而得到了电磁发射弹丸的飞行弹道模型。以得克萨斯大学先进技术研究所设计的IAT-HVP为例,仿真分析了弹丸以1117 m/s初速、0°射角出膛时弹丸出口扰动对弹体速度和气动特性的影响,并得到其飞行200 m的弹道曲线。仿真结果表明,受电磁发射一体化弹丸出口扰动的影响,弹体落点相比理想弹道产生了24%的偏差,其中炮口扰动引起的偏差最大,其次是弹托分离。     

“铁军猎鹰”的飞行地图

地图位置:中原任务:护送周总理组建不到半年,这个团便执行了一次特殊的任务。1959年10月11日,他们接到护送周恩来总理到洛阳视察的专机任务,机组人员连夜对直升机进行全面检修维护。次日中午12时,直升机载着周总理和时任河南省委书记吴芝圃升空。飞行途中,机组成员聚精会神、密切协同,直升机飞行状态平稳,于13时在洛阳市体育场安全着陆。周总理走下直升机与机组成员亲切握手,并称赞机组完成任务非常出色!     

登月飞行系统的优化选择

本文对于常规运输登月飞行和携带推进剂进入火星转移轨道时使用月球燃料的意义进行了评估。并着重研究一种使用氢、氧推进剂,把货舱从低地轨道运至月球,或把推进剂从低地轨道或月球表面送至火星转移道的切入点的运输系统。本文对于飞行方案优化,运载工具质量敏感性,以及推进系统混合比特性进行了研究。基本的运输登月飞行应着重考虑:a)月球运输系统中在多大程度上使用月球燃料;b)将月球轨道作为运输中继站与直接着陆间差别;c)登月或离月时推进剂的最优混合比(即氧与氢的混合化)。文章还就改变质量对空中停车产生冲击的敏感性进行了研究。并比较研究了推进剂从低地轨道或月球表面运到对应的 TML 切入点所需的费用。     

飞行员飞行时如何“方便”？

自从人类开始飞行以来．飞行时如何小便就一直是个问题。曾有两架F－16喷气机在飞行员试图方便时相撞,还有许多其他事故的报道。这个问题对战斗机飞行员来说尤其严重,因为他们的任务通常很危险,飞行路程往往很长,飞机又很昂贵。如今,由于女性飞行员的加入,该问题变得更加复杂。     

地空导弹飞行精度鉴定仿真技术应用研究

木文论述了仿真技术在地空导弹武器系统研制中的必要性,介绍了仿真技术在地空导弹精度分析鉴定中的应用,指出建立地空导弹飞行仿真模型时应注意的问题,并简单介绍了仿真模型验证的方法.     

运用卡尔曼滤波器对飞行试验数据的加工

一、序 言 将研究当具有数个测量点的数据时,飞行器再入大气层的轨道估计问题。与飞行条件,测量设备的种类和计算轨道所要求的精度相关,此问题很复杂。 在某些情况下,当不要求很高的精度时,可以根据一个测量点的信息加工来计算再人轨道。当应用雷达站时,此信息包括时间,距离,方位角和高低角,开始经过平滑,（为了去掉高频测量随机噪声）然后,根据被平滑的数据迭代地解算运动的弹道方程。 但是当确定轨道精度的要求是首要的时,则一个测量点的信息就显得不够。就出现了运用数个测量点的信息来获得轨道最优估算的问题。     

航空反潜飞行投雷点实时引导

就航空反潜飞行投雷中难于选择投雷点的问题,提出了实时采集飞机有关数据,通过计算机解算,指示出一动态飞行投雷图,此图为飞行投雷操作时确定投雷时机提供了可靠的依据     

飞行初体验

丑小鸭变天鹅,那应该是许多人都听过的一个童话故事,然而,就在今天,我突然也有同样的感触。驾驭战鹰,仰望苍穹,搏击长空,那是我们每名飞行学员由来已久习惯的一种期盼和梦想,期待了多少个明天的明天终于变成今天,驾机飞行也将成为现实。     

探月工程三期再入返回飞行试验获得圆满成功

<正>2014年11月1日6时42分,再入返回飞行试验返回器在内蒙古中部预定区域顺利着陆。7时许,工业和信息化部副部长、国防科工局局长、国家航天局局长、探月工程总指挥许达哲在北京航天飞行控制中心宣布:我国探月工程三期再入返回飞行试验获得圆满成功。探月工程三期再入返回飞行试验器于2014年10月24日2时准时实施发射,历时8天地月自由返回轨道飞行,返回器于今日6时42分,在我国内蒙古四子王旗预定区域安全准确着陆。探月工程三期再入返回飞行试验任务获得圆满成功。     

基于飞行时间的弹道导弹火力控制

为了达到最佳射击效果,弹道导弹突击目标时经常需要多枚导弹同时击中目标,因此根据飞行时间确定发射时间则成为弹道导弹火力控制问题的重要内容。以具体导弹为例,采用仿真的方法分析了影响飞行时间的内在原因,得出了明确的结论,使导弹部队能够根据飞行时间确定发射时间,从而合理地进行火力控制,提高毁伤效果和震慑力。     

神舟七号载人航天飞行获得圆满成功

九月二十八日十七时三十七分,中国“神舟”七号飞船在内蒙古中部预定区域成功着陆。随后,执行飞行任务的航天员翟志刚、刘伯明和景海鹏安全出舱,中国神舟七号载人航天飞行获得圆满成功。     

我国首次载人航天飞行取得圆满成功

2003年10月15日,我国第一艘载人飞船“神舟”5号在酒泉卫星发射中心载人航天发射场由“长征”2号F型运载火箭发射升空。在轨绕地球飞行14圈后,10月16日清晨6时23分,中国第一个航天员杨利伟同志乘返回舱在内蒙古四子王旗主着陆场安全着陆,实际着陆点与理论着陆点相差4.8公里。我国首次载人航天飞行取得圆满成功。     

反潜直升机转移探测点飞行过程的模拟

模拟训练的真实性取决于数学模型对现实的仿真程度。本文介绍了一种反潜直升机在转移探测点飞行时的数学模型,经使用与海上实际情况相近。     

飞行课堂:舰载飞机的着舰

移动的陆地说到舰载机,我们不妨先简单谈谈航空母舰。航空母舰出勤时,是一个海上六自由度运动的平台,它不仅在海平面上作平面运动,而且在海浪的作用下还会产生纵向和横向的摇动以及升沉运动。航母上的大气紊流情况也比较复杂,除了陆地机场通常存在的大气紊流以     

寻的制导导弹飞行时间递归估计

本文研究计算精确的飞行时间估计问题。在实现为时变速度导弹制定的各种最优制导律时,这是一个重要问题。介绍以非迭代方式修正飞行时间的递归飞行时间计算方法。该递归方法含有显式计算由非零初始航向误差产生的飞行时间误差的一种误差补偿特征。对任何导弹速度剖面,所提出方法的实现是简单而直截了当的。各种数值例子表明所提出的方法对最优制导律以及比例导航和增广比例导航都是有效的。     

导弹飞行试验数据与气动预测结果的比较

介绍了阻力预测法,也讨论了产生飞行试验推导的阻力与预测阻力之差的原因。在Ｍ＝０．９～２．９,α＝０°～１８°条件下,由带尾翼细长导弹的飞行试验推导得到的阻力与预测阻力的比较指出：在跨音速时,气动力飞行试验推导所得的阻力与预测阻力相比两者符合的很好;在超音速时,飞行试验结果比预测值小５％。