DPAS——DOD 的资产财务管理系统

美国国防部(DOD)已将不动产和私人资产财务管理与资产金融报表的操作确认为“高风险区”。DOD后勤人员和财务管理人员认为解决这个风险的最好的办法就是通过一个单一的、国防部范围内的资产财务管理系统将实物的和金融数据连接成一体。这个系统即国防部资产财务管理系统或称DPAS,现已投入使用。 DPAS是由工业后勤系统中心(ILSC)开发和维护的,该中心位于宾夕法尼亚州的成伯斯堡的雷特肯尼陆军军需库。ILSC是美陆军物资司令部的(AMC'S)设备安装管理系统(IEMS)最初的开发者和维护者,该系统就是AMC的标准资产     

"长征二号F"运载火箭

1、组成:四个液体助推器、芯一级火箭、芯二级火箭、整流罩和逃逸塔。2、“四最”:最安全、最高、最重、最复杂。航天员安全性指标0.997;火箭全长58.3米;起飞质量为479.8吨;运载能力为7800吨;长征二号F火箭从1992年方案论证到1999年11月首飞历时七载,在研制过程中关键技术攻关项目大大小小加起来有近百项。3、采用55项新技术:其中火箭故障检测系统和逃逸系统等主要关键技术,属于世界性难题。数百种火箭故障模式及逃逸数据,实现了运载火箭在待发段和上升段发生故障时的自动检测、自动诊断故障,自动发出故障信息给逃逸系统,实施航天员自动逃…     

德尔它(Delta)现状及其发展

本文介绍了长期高成功率的德尔它系列火箭的概念,讨论了当前的德尔它Ⅱ,包括德尔它的历史,在美国空军(USAF)、国家航空和宇宙航行局(NASA)和商业计划的运作,叙述了具有中等载荷能力的德尔它Ⅲ火箭的发展状况,还讨论了轻型德尔它火箭的发展状况,德尔它轻型火箭是中轻载荷能力的候选火箭,作为中轻型运载火箭的系列成员,其载荷能力仅次于德尔它Ⅱ的载荷能力。     

德尔它现状及其发展

本文介绍了长期高成功率的德尔它系列火箭的概念,讨论了当前的德尔它Ⅱ,包括德尔它的历史,在美国空军、国家航空和宇宙航行局和商业计划的运作,叙述了具有中等载荷的德尔它Ⅱ火箭的发展状况,还讨论了轻型德尔它火箭的发展状况,德尔它轻型火箭是中轻载荷能力的候选火箭,作为中轻型运载火箭的系列成员,其载荷能力仅次于德尔Ⅱ的载荷能力。     

“猎鹰9”运载火箭海上平台成功回收的分析及启示

为全面分析SpaceX公司垂直起降重复使用"猎鹰9"火箭技术水平和发展潜力,系统概括了SpaceX公司特点和"猎鹰9"火箭相关飞行试验,采用经验总结法剖析了SpaceX公司取得成功的深层次原因,研究了海上平台垂直回收的优缺点和重复使用关键技术。通过模型假定和仿真计算表明,"猎鹰9"重复使用火箭运载能力损失约30%以上、发射费用可降低30%;在此基础上提出"猎鹰9"火箭后续跟踪研究的主要问题,我国低成本运载火箭发展策略以及我国运载火箭技术发展差距等。     

减振滑靴减振效能评估及试验研究

针对包含减振滑靴的低过载火箭橇系统,分析了其在轨动态特性。通过平面压缩试验及振动台试验建立减振滑靴非线性数值模型,据此模型代入简化后火箭橇动力学方程中分析了包含减振滑靴火箭橇系统的在轨力学特性,并通过火箭橇试验对数值结果加以验证。计算结果表明：减振滑靴可将冲击峰值衰减30%;结合柔性立柱组成的火箭橇多级减振系统,被试品处400 Hz低通滤波后过载均方根降低为15g,满足了导引头类等被试品对火箭橇试验在轨力学环境的低过载需求。     

火箭发动机技术

火箭是现代文明社会高科技的象征。所谓火箭,是指用火箭发动机向后喷射高温高压燃气产生反作用力,以获得前进动力,向前运动的飞行器。运载火箭是其中的一种,还有军用火箭和导弹,以及气象火箭、地球物理火箭和生物火箭等民用火箭和烟火等。火箭发动机在火箭上的地位,有如心脏和心血管系统在人体中的地位。假如把火箭喻为人体,那么发动机就是火箭的心脏,是火箭的动力工厂。因此,火箭发动机技术是航天高技术的重要组成部分。一、基本概念火箭起源于中国,火箭发动机是我国劳动人民首先创造出来的。早在唐代初年(约在公元七世纪)火药就出现了。宋…     

基于采样点局部密度的径向基函数核宽度确定方法及其在装备设计中的应用范例

固体火箭发动机是导弹的核心系统,为了提高固体火箭发动机的设计效率,将代理模型技术引入发动机的装药设计中.为在径向基代理模型中得到较好的近似能力,分析了径向基函数核宽度的物理意义及其对近似能力的影响,指出已有直接确定方法的不足.提出一种样本点的局部密度的计算方法,并基于采样点局部密度提出了一种核宽度的直接确定方法.数值实验验证了该方法在样本点均匀分布和非均匀分布的情况下均可以得到很好的近似效果.最后将改进的序列近似优化方法用于固体火箭发动机装药设计中,有效提高了发动机的设计效率.     

装备零讯

荷兰向芬兰出售退役系统据报道,芬兰政府日前从荷兰接收了两个连的整套多管火箭发射系统。为节约经费,荷兰国防部于2004年中旬退役了这两个连的多管火箭发射系统并将其出售给了荷兰。两国于今年初签署了正式的销售协议,合同总金额接近3000万欧元。每个多管火箭发射系统炮兵连由9套多管火箭发射系统组成,每套系统能够一次性     

利用火箭深弹系统拦截鱼雷的技术改进方法探析

多功能、多用途是火箭深弹系统的主要发展方向之一。根据水面舰艇武器装备的实际,仅从拦截潜艇发射的鱼雷角度出发,对舰载火箭深弹系统拦截来袭鱼雷的可行性进行了分析。在此基础上,探讨了利用火箭深弹系统拦截鱼雷的系统选择、深弹战斗部的开发、引信选型、发射管安装及配置、火控系统的改进等关键问题,并提出了一些具体的改进方法。     

美国国防部未来建模与仿真的方向

传统上,许多模型与仿真是彼此孤立开发的。这些烟囱式解决办法用于单独的和非交互的或非互操作的仿真。预算的削减和联合作战的重要性进一步强调互操作性和重用的必要性,并为国防部(DOD)建模与仿真(M＆S)的再检查提供动力。整个DOD的模型与仿真的有效开发要求M＆S有一个通用的技术框架,以方便互操作和重用。这种技术框架包括三部分:模型和仿真必须与之一致的通用高层次结构(HLA);为协调开发分布式可互操作和重用的仿真描述(环境、系统和人的行为)提供基础的任务空间概念模型;和在模型和仿真中提供通用的、可交换的数据描述的数据标准化。     

变推力液体火箭发动机动态特性的状态空间分析

本文将状态空间分析方法运用于变推力液体火箭发动机系统的动态特性分析,导出了一组描述所述变推力液体火箭发动机动态过程的状态方程。文中提出了求解该系统方程的一种有效的数值方法,理论解与实验数据得到了满意的符合。做为变推力液体火箭发动机系统分析的初步结果,在文中分析了几个重要的工作参数对所述发动机系统动态特性的影响。     

固体火箭冲压发动机的工作特性分析

通过数值计算 ,分析了燃气流量固定的壅塞式固体火箭冲压发动机、等空燃比工作的固体火箭冲压发动机和非壅塞固体火箭冲压发动机的高度特性和速度特性。结果表明 ,当导弹的飞行高度和速度变化时 ,燃气流量固定的壅塞式固体火箭冲压发动机性能变化最大 ,燃速压强指数为 1 0的非壅塞固体火箭冲压发动机的性能基本实现了等空燃比调节。贫氧推进剂的燃速压强指数越高 ,非壅塞固体火箭冲压发动机燃气流量的自适应调节能力越强。     

多管火箭发射系统增程试验成功

1991年11月至1992年4月期间,LTV宇航和防御公司的导弹分公司,成功地进行了四次多管火箭发射系统的XR-M77火箭增程试验。最后一次试验,XR-M77火箭的射程超过45km,而在役的M-77火箭的标准有效射程为32km。海湾战争期间,伊拉克动用的火炮有的射程在40km以上,有些第三世界国家的陆军也装备射程较远的火炮系统（包括火箭）。     

中国航天的顶梁柱——中国运载火箭技术研究院原党委副书记李光亚谈火箭系统的总体进展

<正>问:请您介绍一下我国运载火箭的总体情况。答:我国的长征系列运载火箭之所以是名牌火箭,就是可靠性高,发射的成功率很高,在世界上,不管是欧盟、日本、印度还是美国都是绝无仅有的。"嫦娥二号"卫星的发射任务就由长征三号丙火箭来完成,这一次是长征三号丙火箭第5次飞行。长征三号丙火箭和长征三号甲的区别在于运载能力不一样,长征三号甲系列火箭基本上搭3吨以下的卫     

液体火箭发动机控制的新方向

为适应航天飞行任务对推进系统高性能、安全性、可靠性、经济性的需要,在液体火箭发动机控制方面,开展了大量研究工作,出现了一些新方向和新领域。比较集中的研究领域是液体火箭发动机健康(状态) 监控和智能控制。本文介绍液体火箭发动机控制的智能水平演变趋势,健康(状态) 监控系统和智能控制系统的框架、结构,以及与这些系统直接相关的故障模式、传感器技术和故障检测算法。     

基于FPGA的火箭参数实时监测系统设计

传统的箭载存储测试系统要在火箭发射完成,并对测试设备回收后才能获取试验数据,而在火箭临发射前无法知道各项被测参数是否正常.在箭载存储测试系统的基础上,设计了临射前火箭参数实时监测的功能.在进行系统工作模式设计的同时,提出了通过设置监控命令数值来提高系统抗干扰能力的方法.详细阐述了信号的采集、编帧及实时监测数据的传送过程...     

防务

美国最大火箭送绝密卫星上天 8月28日,一枚高约71．6米的火箭携带着一颗绝密间谍卫星从美国太平洋沿岸的范登堡空军基地发射升空。“德尔塔”4重型火箭的三个主要发动机点火,推动火箭升空。这三个氢燃料发动机能提供1700万马力的推力。外界尚不清楚这枚火箭将什么送入太空,但分析人士说火箭可能携带了一枚价值10亿美元的高性能间谍卫星,其抓拍细节的能力可以实现在数百英里外分辨一辆汽车的品牌及车型。（美国《洛杉矾时报》）     

中国WS-I/IB多管火箭系统

WS-1和WS-1B 多管火箭系统是先进的多用途多管火箭系统。发射管为四联装,装在高机动轮式越野车底盘上;火箭弹配有杀爆战斗部和子母弹战斗部,具有射程远、反应快、精度高、费效比低的特点。该系统通常以火箭连为作战单元,主要用于攻击敌方纵深的军事基地、集结的舰队、重要的交通枢纽、军事工业基地、政治经济中心等重要的军事面目标;配备子母弹战斗部的火箭弹还可用     

防务

正俄研制全球最大运载火箭考察月球俄罗斯国家航天事务集团8月22日确认,该机构决定以苏联航天飞机所用的火箭技术改进现有火箭发动机,在今后5至7年间研制出近地轨道运载能力达160吨的超重型运载火箭,这将是全球最大的运载火箭。按照设想,俄未来的首批超重型火箭的运载能力将达120吨,进一步增强推力后能把160吨的载荷发射上近地轨道,为月球考察做准备。