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2008年12月26日至2009年4月28日,我海军编队奉命首次赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务,各级党组织充分发挥政治工作的服务保证作用,大胆探索政治工作新领域、新境界,促进了护航任务的圆满完成。为总结并展示编队护航政治工作新经验,特选取相关部队围绕护航行动开展政治工作经验做法的四篇文章,以期为各部队做好多样化军事行动中的政治工作带来启示。 相似文献
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自2008年12月26日我海军首批护航编队启航以来,迄今已整整一年多了。值此期间,先后有四批护航舰艇编队赴亚丁湾、索马里海域,为我国、国际粮食计划署和其他国家航经上述海域的船只进行护航。 相似文献
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自2008年12月26日我海军首批护航编队起航至今,先后派出4批护航舰艇编队赴亚丁湾、索马里海域,为我国、国际粮食计划署和其他国家航经上述海域的船只进行护航。海军护航舰艇编队广大官兵在远离祖国,条件异常艰苦、海上环境极其复杂的情况下,克服重重困难,圆满地完成祖国和人民交给的护航任务,取得了令人瞩目的成绩。 相似文献
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海军航空兵某舰载机部队直升机小分队随海军第三批护航编队奔赴亚丁湾海域执行护航任务以来.全体官兵牢记党和人民的重托,大力发扬我军“听党指挥、服务人民、英勇善战”的优良传统,克服海上风大浪大、空域海域陌生、舰面工作条件有限、连续保障身体疲劳以及人员晕船等困难. 相似文献
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2008年12月,中国海军护航编队首次前往索马里亚丁湾,为过往的中外商船进行反海盗护航。弹指一挥间,2009年即将过去,中国海军已先后派出4批驱护舰前往亚丁湾轮值护航。然而,2009年10月,中国籍货船"德新海"号在索马里东南的西印度洋海域,遭到索马里海盗劫持。当然,此时我们的海军也是鞭长莫及,"德新海"号的被劫持地点远在非洲东海岸的中部,马达加斯加岛以北,距亚丁湾的中国护航航线实在是太远了。但是,为什么在各海军强国数十艘战舰的看管之下,索马里海盗仍旧"生生不息"?中国以及国际社会有无更好的方法,从根本上遏制索马里海盗对商船的袭扰? 相似文献
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记者:海军为什么要派出舰艇编队赴亚丁湾、索马里海域护航?沈部长:2008年以来,亚丁湾、索马里海域的海盗问题日益猖獗,严重影响我航运船舶和人员安全,对国际组织向索马里运送人道主义物资的船舶也构成很大威胁。面对日益猖獗的索马里海盗, 相似文献
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从2008年12月26日到2009年1月6日,经过10天的远涉重洋,中国海军护舰航编队驶离亚丁湾海域,并成功组织首次护航。为了亚丁湾的和平,为了亚丁湾的清净,中国海军履行着自己神圣使命。请看本刊随舰记者田源、钱晓虎的报道—— 相似文献
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《政工学刊》2011,(12):12-13
2008年12月海军首批护航编队开赴亚丁湾索马里海域,三年来海军护航编队圆满完成了各项护航任务。海军吴胜利司令员指出,阶段性护航任务的圆满完成,是党中央、胡主席英明决策和正确领导的结果,是军委总部和国家机关正确指挥和有力指导的结果,是航运企业、工业部门密切配合和大力支持的结果,是广大护航官兵团结拼搏和无私奉献的结果。按照海军政治部宣传部《关于搞好海军护航三周年宣传工作通知》要求,本刊特开设"中国海军护航三周年"专栏。从2011年第11期至2012年第1期,集中配合护航行动三周年宣传活动,从政治工作视角,宣传刊发护航行动取得的成果经验、理论研讨文章、典型事迹、官兵随笔感言和摄影作品等,欢迎踊跃投稿。 相似文献
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