高层建筑利用电梯安全疏散的问题与对策

对比利用楼梯疏散的局限性与利用电梯疏散的优越性,提出将高层建筑的电梯设计成安全疏散梯的设想.分析当前利用电梯疏散存在的问题,并提出了相应的设计思路和对策,以解决高层建筑的消防安全疏散路径问题,与消防同仁商榷.     

高层建筑消防设计有关问题探讨

随着高层建筑的不断涌现,高层建筑火灾也不断发生.针对高层建筑的火灾特点,结合技术法规与实际工程情况,从防火分区划分、消防给水、防排烟系统等几个方面对高层建筑的消防设计进行了探讨.     

高层建筑避难设施消防设计探讨

高层建筑发生火灾后,人员安全疏散将主要依赖高层建筑内部的避难设施。因此,在楼内一定区域应设计避难设施,并对避难区域进行正压送风,防止烟气进入,保证人员安全。讨论了高层建筑避难设施设计并着重分析了避难层防烟设计中的几个问题。     

浅谈高层建筑竖向疏散通道防排烟问题

烟气毒害是阻碍人员疏散和实施救援行动、致使人员伤亡的主要原因之一,因此,做好高层建筑的防排烟设计,提高防排烟系统的实际效用,有着极其重要的意义。分析了高层建筑防排烟设计的重要性,并以竖向疏散通道防排烟系统设置为例,介绍了高层建筑防排烟设计工作中存在的问题以及相应的改善策略。     

连续不间断高层建筑快速逃生装置的设计与应用研究

高层建筑数量增多的同时,其人员安全疏散问题日益凸显,研究高层建筑受困人员火灾情况下的自救逃生和连续疏散非常重要。结合国内外高层建筑逃生装置研究现状和存在的主要问题,研究设计了连续不间断高层建筑快速逃生装置的结构,分析了其结构设计特点,并与传统救援设备进行了性能对比分析。针对国内高层建筑火灾形势,探讨了该装置在高层建筑受困人员快速、多人连续逃生方面的优势和应用前景。     

柴油发电机房水喷雾灭火系统设计探讨

文章通过设计实例对高层建筑内柴油发电机房水喷雾灭火系统设计进行探讨,提出设计中应注意的几个问题。     

高层建筑安全疏散设计探析

近年来我国高层建筑剧增,承载的人口越来越密集,火灾荷载越来越大,如果安全疏散设计不合理,一旦发生火灾,容易造成严重后果.在分析高层建筑的火灾特点和影响人员安全疏散的因素的基础上,从合理设置安全出口、疏散走道、疏散楼梯、疏散宽度和距离、疏散门、避难层及其他辅助疏散设施、疏散照明灯具等方面探析了高层建筑的安全疏散设计,为避免和减少人员伤亡和财产损失创造条件.     

对高规有关高层建筑灭火问题的辨析

针对高层建筑火灾的经验教训,就《高层民用建筑设计防火规范》有关高层建筑灭火问题进行辨析,提出修改或增加相关条文的建议,以期在灭火实践中真正实现＂以固为主、固移结合＂的灭火战术原则。     

舰船渗漏航煤管路的复合材料应急修复补强方法设计与试验验证

针对舰船航煤管路应急修复补强技术难度大、安全风险高、适用性数据缺乏的现状,首先在分析了典型航煤管路结构特点、渗漏原因及应急修复补强技术要求的基础上,设计了航煤管路复合材料应急修复补强技术方法,并提出了树脂体系选材和优化路径;然后,基于缺陷管路环向应力、轴向应力补强要求,设计了修复补强纤维层数;最后,制作了6种典型航煤管路渗漏结构模型,并运用上述方法进行了应急修复,随后开展了基体耐油性试验、修复后管路密性试验、强度试验和耐久性评估。试验验证结果表明:该复合材料应急修复补强方法实用可操、安全可靠,能有效解决舰船航煤管路应急修复技术难题。     

航天器推进系统模块化建模方法

为了研究由复杂增压气路和推进剂供应管路组成的航天器推进系统的动力学问题,基于AMESim软件平台,构建了模块化、可扩展的航天器推进系统仿真模型UPSSim.模型中,增压气路采用分段集中参数模型,推进剂供应管路采用分布参数模型,并考虑了系统各组件与环境的换热.对某型轨控发动机的变轨过程进行了仿真,UPSSim能准确模拟该发动机变轨过程中系统参数的变化,计算结果与设计性能参数、飞行遥测数据吻合较好.仿真结果表明,本文所采用的模块化建模与仿真方法适用于复杂管网的建模,在航天器推进系统仿真建模与仿真领域具有较好的应用前景.     

M6高超声速静风洞的气动设计和结构研究

论述了发展高超声速静风洞设备与技术的重要性,对静风洞的基本特点进行了简要讨论.根据国内外发展静风洞的经验和成果,针对开展静风洞的实验技术及边界层稳定性问题研究的背景,提出一座M6高超声速静风洞(M6HQWT)的气动和结构设计,重点讨论了阀门管路、稳定段和喷管抽吸装置的设计特点.M6HQWT的设计马赫数为6.0,喷管出口...     

舰船管路橡胶减振器的应用

简要分析了管路橡胶减振器对刚性管路的隔振原理,提出了几种通过改变管路布置形式而达到对管路各自由度上减振的方法,阐述了在实际应用中如何调整橡胶隔振器的固有频率而达到对舰船管路良好的隔振.     

在建高层建筑消防安全管理存在问题及对策

对正在建设或改造工程施工中的高层建筑的火灾隐患及消防管理方面存在的问题进行分析和研究,提出了在建高层建筑的消防安全管理措施和使用保温材料的消防安全对策.     

高层建筑火灾成因及预防对策

随着城市中高层建筑物的数量逐年增加,高层建筑消防安全隐患也日益突出。针对高层建筑火灾特点,分析了高层建筑发生火灾的成因及其危害性,为建立高层建筑消防长效发展的整体保障机制,提出了符合高层建筑实际的消防设计,实施全方位科学协调,以防范火灾的发生。     

大流量气体减压器振动问题研究

对大流量气体减压器工作过程中的振动故障进行分析,建立了减压器系统动态数学模型,进行了故障数值仿真,找到了简单有效的提高减压器输出响应稳定性的方法--减小控制腔入口面积,并得到试验验证.仿真结果还表明,大流量气体减压器的振动问题不仅和减压器本身设计参数有关,还和下游管路容积有关.     

超限高层结构抗震设计——深圳珠江广场

深圳珠江广场A栋是一座地上39层地下3层内筒外框架钢筋混凝土结构的高层建筑,由于建筑功能要求致使结构高度超限,属于B级高度钢筋混凝土高层建筑.介绍了主楼结构的抗震设计过程:从结构受力的基本概念出发,在结构布置、计算分析、构造措施等方面作出了有效处理,使整体结构满足设计规范的有关要求,经广东省抗震设防专家委员会审查,肯定了设计参数及结构布置方案,设计达到了抗震设防要求,计算结果也证实了这一结论.     

可容纳平置担架的消防电梯轿厢尺寸设计初探

高层建筑发生火灾时,消防电梯是消防员抢救伤员、扑救火灾的重要设施和载体.但由于有关消防技术规范对消防电梯轿厢尺寸没有具体规定,以至于在用高层建筑消防电梯不具备容纳可平置担架的功能,对抢救危重伤员造成严重影响.基于此,对消防电梯轿厢尺寸存在问题的原因、现行国家标准对消防电梯轿厢尺寸的规定是否能容纳平置担架、如何合理选用消防电梯轿厢尺寸等问题进行计算和分析,并在此基础上提出建议,合理规范高层建筑消防电梯轿厢尺寸,以充分满足消防救援需要.     

寿命周期费用技术在船舶海水管路选材中的应用

由于不同材料在价格、性能等方面的差异,由不同材料组成的船舶海水管路在购置费用、维修费用等方面存在较大差异,给船舶海水管路选材带来一定的困难,因此提出将寿命周期费用技术应用于船舶海水管路选材决策中.首先,分析了不同金属材料在海水中的腐蚀性能;其次,建立了海水管路寿命周期费用计算模型;再次,以某石油公司的多用途工作船为工程实例,估算出不同材料组成的海水管路寿命周期费用;最后,给出各方案下费用比较和海水管路选材建议.通过寿命周期费用技术在船舶海水管路选材中的应用,验证了寿命周期费用技术是一个有力的科学决策工具,值得推广和应用.     

高层建筑火场供水原则及其应用

能否保证火场不间断供水,是高层建筑火灾扑救成功的关键。根据高层建筑的特点,提出了高层建筑火场供水原则,并依据此原则,论述了高层建筑火场供水方法及注意问题。     

高层建筑消防安全疏散设计

频繁发生的高层建筑火灾不仅造成了大量的财产损失和人员伤亡,而且还造成了不良的社会影响。在分析高层建筑火灾特性的基础上,结合人员在火灾情况下的避难行为和影响安全疏散的因素,分析了高层建筑安全疏散的目标及方法、时间和对策,为高层建筑消防安全疏散设计提供参考。