六○九所多元化机制发展民品收效显著

近年来,航空工业六○九所在致力于提高航空军用技术水平的同时,针对民品发展,以机制多元化的发展思路,大力进行技术创新、体制创新,提高航空技术民用商品转化能力,使该所的民品发展形成良好的态势。 长期以来,六○九所虽然有良好的民用技术基础,但民品底子较薄,产品单一且没有形成市场规模,竞争力较弱,销售收入始终徘徊在1000万元,成为制约经济发展的桎梏。针对     

南航电子：发挥行业优势突出创新特色

深圳南航电子从一个严重资不抵债、濒临倒闭的亏损企业,连续6年以每年接近翻番的速度成长为年产值30亿元、主导产品占国内市场三分之一的行业龙头企业,其经验和做法,体制机制、技术、管理和营销方面的持续创新,创新过程中的"四结合"是深圳南航电子自主创新的主要特色。在新形势、新任务、新要求下,深圳南航电子将放飞梦想,着力推进构建珠三角国防工业区域科技产业合作中心;切实执行"军品为本、民品兴业"的战略,充分利用军工的技术、质量、人才等优势资源,跨行业整合优民品,打造产业新航母;民技军用,培育军工核心竞争力,做专做强做大航空(军工)电子产业,打造高科技航空电子产业基地。     

关于航空科研院所“十五”民品发展的思考和建议

“十五”期间是我国加入WTO后,改革开放和社会主义现代化建设承前启后、继往开来的重要时期,也是国民经济进行关键性结构调整和企事业单位改革与发展的重要阶段。航空科研院所民品开发、发展应紧紧抓住这一重要机遇,搞好结构调整、制度创新、技术创新、管理创新。坚持以科研院所为主体,促进航空院所成为资源配置和市场行为的主体。坚持     

构建资本运作平台实现跨越式发展——中国船舶工业集团公司积极推进股份制改造纪实

中国船舶工业集团公司充分利用当前推进军工企业股份制改造的有利时机,以加快体制机制创新,促进企业全面、协调和可持续发展为重点,通过沪东重机非公开发行,定向收购集团公司核心民品主业,构建集团公司核心民品主业的资本运作平台——中国船舶工业股份有     

提升创新能力 优化业务价值链

中国一航太原航空仪表有限公司(以下简称一航太行)按照集团公司寓军于民的发展思路和“一体两翼”的经营格局,对非航空民品单位进行精化分立、重组整合,围绕产品系列化,进行产品结构调整,在计量测控产品、汽车零部件产品领域走出了一条军民结合、自主创新、市场为先、开发领路、机制推动、广泛合作的专业化发展新路子。“十五”期间,非航空民品累计实现销售收入达6亿多元,“十一五”开局的2006年,销售收入完成近2亿元。     

中航工业军民融合发展的实践与思考

<正>中航工业以在产业选择和操作路径方面,始终坚持:从技术相关入手,做大做强军民结合的优势产品。切实发挥航空技术优势,大力发展军民两用技术产品、培养军民两用技术专业人才,把控制系统、传动系统、液压专用技术向相关军工行业和高端民用产业转移。要充分利用好国家有关优惠政策,做好战略性新兴产业和军用技术推广项目,不断提升民品企业的技术创新水平和科研开发能力,促进军用技术推广。     

西飞在飞翔

西飞集团公司非航空民品的 发展始于20世纪70年代末。20多 年来,成功实践了"航空为本,飞 机为主,军民结合,多种经营,建 立高科技、外向型一流企业"的 发展战略。民品产业从无到有,由 小到大,由单一到系列,逐步由 分散走向集中,由粗放走向集约, 形成了三大产业,迈向了规模化、 规范化、品牌化的经营之路。从 "七五"、"八五"到"九五"、"十 五",民品经营实现了四大跨越, 年产值从最初的几百万、几千万 发展到十几亿元。2004年,集团 公司实现销售收入56亿元,其中 非航空民品达到了17亿元,航空 产品与非航空民品比翼齐飞,构     

军民融合深化与国防产业民营主体化

<正>伴随军民融合深化,我国国防产业组织结构正在发生重大变革,民营主体化将发挥决定性的作用和影响。民营主体化的外部效应:一是民营主体化的竞争性和效率性;二是有利于发育成熟的国防产业嵛本市场体系。国防产业民营主体化,不是要求国有企业完全退出。国防产业民营主体化改革必须坚持制度创新、机制转型、管理规范、治理科学四个方面的体制转型和机制创新。     

迎接挑战 抢抓机遇 坚定不移地推进航空技术在民用产业的应用

中国航空工业集团公司自2008年11月6日整合重组以来,经过近四年的战略转型,已经形成了以航空产业为主体、民用产品与服务并存的格局,正朝着实现“航空产品、非航空民品、三产服务业”三足鼎立的发展模式迈进。     

为新世纪国防科技工业的全面振兴而努力奋斗——国防科工委主任刘积斌在 2001年国防科技工业工作会议上提出“十五”国防科技工业改革和发展指导思想以及2001年工作的指导思想和总体要求

刘积斌强调,实现振兴国防科技工业的目标,必须认真把握好以下七方面问题：一是必须把思想真正统一到江总书记重要指示精神上来;二是必须切实提高国防科技工业整体水平;三是必须坚持军民结合,把大力发展民品作为一项重要的战略任务;四是必须把结构调整作为促进军工发展的根本措施;五是必须适应市场经济发展的需要,大力推进体制创新和机制创新;六是必须坚持科教兴业,切实转变经济增长方式;七是必须大力弘扬“两弹一星”精神,加强精神文明建设。 ２００１年工作的指导思想和总体要求是：以江总书记重要指示为指导,深入贯彻党的十…     

围绕产品市场 打造民品主业

多年来,河南红宇机械厂始终坚持“以军为本,以民为主”的战略方针,高度重视民品发展,自1984年开发设计出LK、NZL系列金属组装式冷库以来,民品已发展成以车为主,冷库、冷藏厢、汽摩配件四大系列产品。民品的成功开发,为工厂发展起到了不可低估的作用。特别是近两年来,河南红宇机械厂围绕市场需求,努力培育核心业务,使民品产销呈现了强劲增长势头。2001年,民品完成工业总产值与上年同期相比增长43.93％,完成年计划的126.14％;实现销售收入同比增长70.7％,完成年计     

推进军企军民融合发展的探索与实践

坚持国防与经济建设融合发展,是国家建军治企的重要战略思想.该思想不仅为国防建设和军工企业带来深远影响,而且为新形势下企业经济发展提供了理论指导,尤其在我国经济转型、结构调整的形势下,只有坚持利用军民融合发展这一平台,在资源配置、机制创新、平稳发展等方面进行科学合理的规划实施,才能推动企业军民品又好又快发展.回顾公司民品发展所走过的道路,更加理解了军民融合发展的深刻内涵,要实现军工企业的可持续发展,必须在军民融合式发展理论指导下,大力进行体制机制创新,坚持做好军民结合、统筹兼顾.     

混合所有制经济能否为推进"军民结合"助力——西安昆仑工业(集团)有限公司的实践与启示

和许多军工企业一样,西安昆仑工业(集团)有限公司曾走过一条艰难曲折的民品开发 之路。 80年代,他们陆续开发出家用洗衣机、小轮径摩托车等几十种产品,却因体制、机制、 市场缺乏活力,运作模式滞留在计划经济的框框里,一个个具有市场潜力的项目纷纷落马。 90年代,他们在民品的重大开发项目上,注重自找投入,按照原有体制运作,致使机 制不活、体制不顺,民品开发再度陷入低谷。     

中航工业凯天:吹响创新发展新号角

<正>2009年6月,原成都航空仪表公司更名为中航工业成都凯天电子股份有限公司。两年来,中航工业凯天新的领导班子秉持用创新的思维和行动推动凯天不断发展的共识,坚持以人为本的科学发展观,以建设创新型企业为目标,以创新文化为牵引,大力推进技术创新、管理创新、体制创新,激发全员的创新精神,全面增强企业自主创新能力,为企业持续     

按科学发展观要求推进后勤保障体制创新发展

后勤保障体制创新发展是军事组织体制创新的重要组成部分。文章认为,现行体制能满足平时保障需要,但与新时期军事战略方针的必然要求还不相适应;现行体制能满足陆上防御作战要求,但与有效保障履行我军历史使命的内在要求还不相适应;现行体制符合世界军事变革发展,但与信息化的本质要求还不相适应。当前,创新发展后勤保障体制必须坚持以一体化保障为方向、以大联勤体制为核心;以协同信息为主导、以统一行动为目标;以社会化保障为依托、以平战快速转换为枢纽的原则。构建后勤一体化保障体制的总体设想是:建立总部统管、勤务联合的区域保障体制;建立精干高效、灵活机动的支援保障体制;建立功能综合、伴随部队的队属保障体制。     

航空工业"非航"产品居多,是喜是忧?

这里有三个基本情况:据统计,航空工业完成的工业总产值中,大部分是民品,其中绝大多数是非航空产品。非航空产品销售收入和赢利成为航空工业重要的经济来源。中国是目前世界上最大的航空客源市场(包括大型、中型和支线)。中国在寡头垄断的市场上面采购飞机并为此付出高昂的价格。中国一直没有机会实质性的发展自己的民用航空产业,为国内外市场提供产品并赚取利润。中国通用航空(非客货运输)行业规模不足美国的1/1000,人均拥有飞机数量是美国的1/5000,人均直升机数量只有世界平均水平的1/40。通用航空是改革开放后中国唯一一个不进反退的现代…     

转变观念 创新体制 大力推进民品发展

10月29-31日,国防科工委在重庆召开了全国国防科技工业民品工作会议。张云川主任在讲话中,深刻总结了军工民品发展取得的成绩和经验教训,明确提出了新时期实现国防科技工业民品发展新跨越的奋斗目标和新的工作思路,突出强调了进一步转变观念,推进体制机制创新的重要性,并全面部署了当前需要着力抓好     

军民三产箭齐发 科技创新促发展——中国一航太原航空仪表公司贯彻“四个坚持”侧记

隶属于中国航空工业第一集团公司的太原航空仪表有限公司,是山西省军工企业重点单位。近年来,太航公司领导班子积极贯彻落实科学发展观和“四个坚持”重要指示,制定了“立足航空,做强军品;重视科技,做大民品;发挥优势,搞活三产;突出核心技术,实现跨越发展”的发展战略,使公司由过去的“计划任务型”转变为“能力发展     

面向市场 寓军于民 开拓创新促进企业健康快速发展

广州广船国际股份有限公司始终坚持“以船为本、多种经营”的方针,将市场的压力变为企业的动力,从观念创新、技术工艺创新、机制制度创新、管理创新以及产品创新入手,在适应市场变化、加强科学管理、提高企业竞争能力等方面做了大量的工作,取得了一定的成绩。公司的经济效益连续多年名列国内同行业前茅,１９９９年主营业务收入比 １９８５年增长 １３．４倍,出口创汇２．６８亿美元,比 １９８５年增长７倍,造船利润过亿元。 一、以市场为导向壮大企业实力 随着国际国内形势的变化,国家对军品生产能力进行了调整,广船的军品任务锐…     

坚持军民结合军民互动打造具有国际竞争力的军区集团

军民结合、寓军于民、军民互动、协调发展,是新时期国防科技工业改革发展的总要求,也是国防科技工业实现持续快速健康发展的总方针。“十五”以来,我们坚持以科学发展观为统领,以发展军民结合高新技术产业、实现军品民品协调发展为主线,深入贯彻落实军民结合、寓军于民、军民互动、协调发展的战略方针,不但在民品发展上实现了由“无行无业”向打造建设军民结合高新技术产业的战略跨越,而且初步建立了军民结合、军民互动的体制机制,集团公司的改革发展实现了由求生存向求发展的战略转型。