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西姆拉德和汤姆逊——森特拉ASM公司联合研制了“奥克索依”级猎雷艇和“阿尔塔”级扫雷艇的反水雷系统(MCM)。 新型猎雷艇和扫雷艇的最初要求是由挪威皇家海军,根据复杂水域反水雷作战的丰富经验和成就,正式提出的。挪威皇家海军的目的是通过他们的4艘“奥克索依”级猎雷艇和5艘“阿尔塔”级扫雷艇获得最好的反水雷性能价格比并且是有效的工具。 相似文献
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挪威康斯堡公司为沿海作战研制的NSM反舰导弹已基本完成定型实验,即将进入批量生产阶段。在此之前,挪威国会已于2003年10月批准挪威皇家海军采购6艘合尔德级高速水面舰艇,以组成一支高技术的沿海战斗力量。 相似文献
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挪威皇家海军司令昂哈德·雷万格海军中将向报界承认,挪威造船厂己不再具备设计和建造护卫舰的能力。他同时还证实,挪威海军将从国外造船厂订购6艘新型护卫舰。新型护卫舰将取代挪威海军造船厂30多年前建造的“奥斯陆”级护 相似文献
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位于北欧斯堪的纳维亚半岛大西洋一侧的挪威,是个典型的海洋经济国家,在渔业及商业方面对海洋有很大的依赖性,无怪乎挪威皇家海军迫切要求建立一支高效能的潜艇部队。因为潜艇不仅可在战时遏止 相似文献
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自2月份以来,新西兰皇家海军新型舰船多次吸引世人眼球。2月18日,新西兰皇家海军在墨尔本接收“保护者项目”中首艘近海巡逻舰“奥塔勾”号;时隔6日(即24日),“安扎克”级导弹护卫舰“蒂卡哈”号(F77)结末升级后返回舰队服役。 相似文献
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控制系统理论对海军的许多指挥、控制和通讯问题都是可应用的。本文提供了由海军电子设备实验中心研制海军指控、通讯系统时,所进行的关于控制系统工作的概述。这里介绍的三个领域的工作是:(1)水面舰船导航数据处理;(2)舰上各个探测器的相互关系;(3)用于窄波束通讯系统的瞄准和跟踪。卡尔曼滤波理论在海军指挥控制系统中有许多应用。为用于驱逐舰而研制的导航数据处理系统是所介绍的应用实例,这种卡尔曼滤波器是在指控计算机里实现的。对各探测器相互关系问题进行了描述,并略述了这个领域中的某些近来的工作。描述一个典型的瞄准和跟踪系统,目的是说明为将来海军的光学和微波通讯系统设计所用的控制技术和计算机硬件。通用数字控制器用来说明关于控制系统实现时微型电子设备的作用。 相似文献
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《当代海军》1996,(1)
1939年至1941年初,横行一时的德国海军中涌现了一位海战明星——京特·吕特晏斯海军上将。他毕业于基尔海军学校,第一次世界大战时,曾指挥一艘驱逐舰,多次征战于英吉利海峡,并且参加了史无前例的日德兰大海战,出生入死,屡建战功。战后,他担任轻巡洋舰“卡尔斯鲁厄”号舰长,多次率舰巡游世界。二战前夕,吕特晏斯已升至海军中将,成为海军总司令雷德尔海军元帅的得力部下。吕特晏斯属于典型的普鲁士传统军人,性格刚毅果断,经验丰富而又沉着稳重。北海智斗皇家海军1940年2月,德国海陆军发动了代号为“威塞河演习”的挪威战役。吕特晏斯海军中将受命指挥海军第一集群,配合陆军在挪威登陆,并吸引英国舰队主力,掩护其它德舰返航。这是此次战役中最艰巨、最危险的任务。4月9日,德军登陆挪威,战役进行十分顺利,但英国发现德国舰队起航,立即出动本土舰队主力,杀向德军登陆地点附近洋面。这天,吕特晏斯正率领“沙恩霍斯特”、“格奈森诺”号两艘战列巡洋舰巡逻,被英国战列巡洋舰“声望”号发现并遭到炮击,“格奈森诺”号受伤。为保存实力,吕特晏斯不敢恋战,下令撤退。皇家海军本土舰队主力随后重创了其它德国舰队,几乎全歼了其所有的驱逐舰,并对吕特晏斯的舰队展开追击。 相似文献
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19世纪中叶以前,新西兰的海域安全一直由英国皇家海军负责。1846年新西兰的移民政府出资组建了一支小炮艇队,以保卫内部海域和港口的安全。1860至1865年间,它发展成乌埃卡托船队(因其常沿乌埃卡托河活动而得名),舰船上的人员由皇家海军、民兵和当地志愿人员混合组成,但还不能称其为正规海军。1884年,新西兰购进了4艘小型鱼雷艇用以保卫本土的4个港口。 相似文献
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目前,高功率燃气轮机在战斗舰船上得到了越来越广泛的应用,世界各国海军现役舰船以及正在进行研制的新型舰船绝大多数都采用高功率燃气轮机作为舰船的动力装置。未来,燃气轮机在海军舰船动力系统中所占的比重将越来越大。未来舰船的作战需求向动力系统提出了更高的要求未来的战斗舰船有两个主要的作战需求,即持续远程巡航能力和高机动性,因此未来舰船的推进系统必须能够满足这两个方面的需求。为了满足速度和航程的需要,海军需要更为紧凑、灵活的推进机械装置向舰船提供更大的动力,此外,还要求推进系统具有更低的耗油率,更小的维修工作量,而… 相似文献
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