日本向拥有航母又迈近一步

在21世纪即将来临之际,日本决定建造大型“直升机母舰型驱逐舰”这是继建造“大隅”级大型运输舰之后,日本再次建造的“准航空母舰”至此,日本航母梦想离实现已不太遥远。     

全景扫描日本海上军事力量（5）——“明星”武备

近年来,日本特别重视发展海空力量,坚持以“海空优先”为指导原则,不断提高自卫队现代化水平,致力于建成一支“规模精干、质量充实”的军队。在日本海军现代化的作战力量中,有几名“成员”尤其引人注目——日本是世界上较早研发航空母舰的国家之一。早在1922年建造的“凤翔”号航母被认为是世界上第一艘标准的航空母舰。第二次世界大战时期,日本更是以20多艘航母一度横行海上,成为其野心高度膨胀的催化剂。二战后,战败的日本因和平宪法的禁锢不能建造大型战舰,但重新拥有航空母舰一直是日本挥之不去的情结。     

英国海军的新宠——“海洋”号直升机母舰

航空母舰自诞生后,经过战争的洗礼,现已成为世界各国海军的“宠儿”。英国海军就又添了一个新宠——“海洋”号直升机母舰。作为一个建造和使用直升机母舰的传统国家,英国在二战后曾建造了“洛福坦”号、“大西洋运送者”号等直升机母舰。历经5年紧张施工,最新服役的“海洋”号是英国建造的最新直升机母舰。     

驱逐舰乎?运输舰乎? 航空母舰乎? ——“暗渡陈仓”的日本航母发展之路

近些年来,日本海上自卫队不仅竭力在航空母舰研制上煞费苦心,而且在各型“驱逐舰”建造上更是大动了一番脑筋:仅自20世纪90年代中期以来,就接连建造了多用途的“村雨”级驱逐舰,以及装有“宙斯盾”系统的“金刚”级驱逐舰。 不久前,日本又对外宣布,拨款1200亿日元建造2艘“直升机驱逐舰”(代号:DDH)。稍有点海军常识的人都知道,驱逐舰按照排水量大小通常可以分成3种,其中大型驱逐舰排水量在4500吨以上,一般不超过万吨。而日本准备建造的“直升机驱逐舰”标准排水量竟达到了1.35万吨,满载排水量竟高达1.6万吨左右。这一超大吨位的驱逐     

走进“伊势”号

“伊势”号是日本海上自卫队最新的日向级直升机驱逐舰的2号舰,舷号为182。日向级实际上是一艘直升机母舰,它的排水量与意大利的加富尔级、英国的无敌级轻型航母相近,只是出于政治原因,日本始终称其为直升机驱逐舰。     

日本航母未来不是梦

日本是世界上研究和发展航空母舰的先驱国家之一。1922年12月27日竣工的“凤翔”号航空母舰是世界上第一艘标准型航母,从建造第一艘航母开始到二战结束,日本先后拥有过25艘各型航母;同时在运用航空母舰作战方面,日本海军也曾创下辉煌的战史。二战结束后,日本作为战败国,按规定只能建立自卫性兵力,不能建造大型战舰。然而拥有航空母舰一直是日本海上自卫队的心愿,长期以来始终以秘密方式进行策划和运作,如有风声则一律予以否认。直到“大隅”级运输舰获准建造,其航母梦终于昭然于世。     

军备动向

日本以“驱逐舰”为名建造 小型航母 美国《华盛顿时报》7月13日报道,日本海上自卫队计划建造两艘小型航母.其标准排水量为13500吨,满载排水量为16000吨.最大航速超过30节。计划在航母上装备新型SH-60“海鹰”反潜直升机.这种直升机已由美国西科     

意大利的新荣耀——“加富尔”号

上世纪末,随着维内托级直升机母舰退役,意大利需要新建一艘航母进行补充。1998年,代号“168工程”的航母建造计划获得政府批准,意大利开始了新航母建设。     

日本打造新世纪航母编队

日本2001～2005年度的“新中期防卫力量发展计划”决定,分别于2004年和2005年开工建造2艘标准排水量13500吨的直升机驱逐舰。这实际上意味着,日本已正式启动打造新世纪航母编队的工程。多年郁积的航母情结世人皆知,二次大战时,以航母编队为核心力量的日本海军曾在太平洋称雄一时,而航母编队的被歼灭则成为日本战败的重要因素之一。因此,日本海上自卫队组建之     

定位独特的日本22DDH直升机母舰

日本海上自卫队往往把直升机母舰称为直升机驱逐舰,这种可以大量搭载武装直升机的驱逐舰在日本海上自卫队舰艇命名原则中被记作DDH。日本海上自卫队最新的直升机母舰因使用平成22年的预算建造,因此被称为22DDH。又因其标准排水量为19500PE,因此也被称为“19500PE”级。按照日本海上自卫队的传统,该级舰的正式名称将在该舰正式建成后予以命名。     

日本“秋月”级驱逐舰

"秋月"级(19DD)驱逐舰是日本海上自卫队最新建造的一型多用途驱逐舰,是"村雨"、"高波"级通用型驱逐舰的后继型号。建造"秋月"级驱逐舰的目的是为了给"日向"级直升机母舰和"金刚"级驱逐舰编队提供一层防御力量,使它们免受来     

“加里波第”号轻型航母

意大利人的航母梦在航母拥有国中,意大利算得上是认识舰载机重要性较早的国家了。它在1940年就开始将一艘大型班轮改装成航空母舰“苍鹰”号。然而,这艘意大利历史上的第一艘航空母舰未改装完成就被炸沉。     

马来西亚海军购进第二艘“鲉鱼”级潜艇

据日本《朝日新闻》2009年11月23日透露,防卫省准备建造规格堪比轻型航母的大型直升机驱逐舰（DDH）,来“应对中国不断发展的海军力量”。针对外界把新型DDH视为准航母,防卫省官员称,该舰没有起降固定翼战机的能力,作战使用是反潜和保护交通线,目前也没打算为其引进固定翼战机,因为它不是一艘“进攻性的航母”。     

近战系统分布两舷，F35B战斗机可随时上舰 日本新直升机母舰摇身可变现代航母

根据近期媒体曝光显示,日本新一代直升机母舰“22DDH”的舰艇吨位竟然高达2．4万吨,让不少国家的航空母舰都自叹弗如。近年来,日本在军事领域的发展迅速,一直受到各国军界及民众和媒体的高度关注,日本新建超大型直升机母舰无疑更让外界不安。     

“日向”能否变身航母

今年3月18日,日本海上自卫队最新一艘直升机驱逐舰“日向”号服役。直通式飞行甲板,偏居一隅的舰岛式上层建筑,与舰岛合二为一的烟囱,这一系列设计让世界众多军迷都将其划入轻型航母,而非日本方面一再强调的所谓“直升机驱逐舰”。为了给“日向”号“正名”,近几个月来．日本国内各大军事杂志一再发表由日本军事专家撰写的有关评论。     

意大利海军打造新航母编队

2001年7月17日,意大利海军新航空母舰的龙骨在拉斯佩齐亚市的泛安科纳造船厂建造完毕。这将是意大利海军除“约瑟夫·加里波第”号轻型航空母舰外的第二艘航空母舰,也是意大利自二战以来建造的最大一艘航母。这艘预计耗资8.54亿美元的航母有望在2008年开始服役。意大利称,建造新的轻型航空母舰的目的是代替2002年退役的“维内托”号直升机巡洋舰,但其投送能力和战斗力都将远远超过后者。     

航空母舰，大国的海权基石

新闻背景：2011年5月16日,日本海上自卫队举行第二艘日向级直升机驱逐舰“伊势”号的交接和舰旗授予仪式。从其设计和尺寸看,“伊势”号已具有了鲜明的直升机航母特征。外媒报道,日本正在建遣的下一代直升机驱逐舰“22DDH”比日向级还要大50％,其布局和功能已完全符合现代轻型航母的标准。无独有偶,     

云龙级航空母舰——日本联合舰队称霸海空的最后幻想

1941年日美关系逐渐恶化后,日本海军为对抗美国太平洋舰队制订了所谓战时紧急建造计划(简称“急”计划),加入了建造全新陕速舰队航空母舰的计划。这种新型航空母舰后来被定名为云龙级。令日本人意想不到的是,云龙级竞成了日本海军最后建造的快速舰队航空母舰。 设计:飞龙级航母阴魂不散 因为是紧急建造的舰种,云龙级航母几乎没有任何新增设计而直接使用稍作修正的飞龙级航空母舰设计蓝图。日本人原计划建     

“海洋“号多功能直升机母舰

直升机母舰以造价低、建造周期短,而受到一些国家的青睐。英国就对它情有独钟,二战后曾相继建造了“洛福坦”号、“大西洋运送者”号、“百眼巨人”号等各类直升机母舰。历经5年紧张施工,于1998年9月30日正式服役的“海洋”号(Ocean,代号L12)是它建造的最新直升机母舰。     

“白根”再现

20世纪60年代末,随着苏联潜艇对日本北部海域的威胁程度日益提高,针对苏联的反潜作战显得尤其重要。日本海上自卫队在1973年和1974年建成了2艘“榛名”级直升机驱逐舰,目的是进一步加强其反潜能力。然而,该级舰的建造数量太少,根据4个护卫舰队中每个舰队至少配备一艘直升机驱逐舰的要求,必须再建2艘类似的舰艇。于是在1972-1976年日本《第四次防卫力量发展计划》中,确定了再建造2艘改进型“榛名”级直升机驱逐舰的计划,“白根”级驱逐舰由此进入实质性建造阶段。“白根”级直升机驱逐舰的设计思想是为“八·八”