建筑火灾防控一体化系统设计初探

介绍了建筑火灾防控一体化系统设计和数据分析的研究背景、意义和现状,明确了该系统的设计目标,进行了可行性分析,提出了系统的架构;对系统进行了详细的需求分析,包括用户角色需求、系统功能要求、系统数据要求和系统性能需求;采用面向对象分析和设计方法,对该系统进行了功能设计并进行了数据库设计,给出了数据库设计的E-R图;结合系统应用进行了总结和展望。     

直接序列扩频通信信号处理实验系统

本文介绍了直接序列扩频通信信号处理实验系统的研制情况,介绍了该系统的硬件结构,软件结构,对该系统的处理过程进行了系统说明,并给出了该系统的性能测试框图及测试结果。     

自动消防系统在大型物流仓库中的应用

在分析物流仓库结构和功能的基础上,总结了物流仓库的火灾特点。通过对不同自动灭火系统的分析,认为自动喷水灭火系统是最适宜保护物流仓库的固定灭火系统。根据三种类型的自动喷水灭火系统的特点,讨论了湿式系统、ESFR系统和预作用系统的选用条件,阐述了系统进行设计时应注意的问题,最后列举出自动喷水灭火系统的应用实例。     

智能化无人作战系统及其关键技术

智能化无人作战系统是信息化武器装备发展的必然结果,将极大地提高武器装备的作战效能,并对未来战争产生深远的影响。研究了智能化无人作战系统的基本概念,分析了智能化无人作战系统的战场感知系统、决策支持系统和精确打击系统,探讨了智能化无人作战系统的主要关键技术。     

电子对抗仿真推演系统研究与应用

研究电子对抗仿真推演系统体系结构与开发技术。根据当前作战模拟系统特点与电子对抗仿真推演系统需求,设计了电子对抗仿真推演系统的体系结构。针对系统的可扩展性与可重用性需求,研究了组件开发技术。实现了基于HLA/CORBA混合模式的某机载雷达对抗仿真推演系统,该系统具备组件开发支撑工具。通过应用开发证明,研究的相关技术提高了系统的开发效率与交互能力。     

干扰抵消器话音抵消问题研究

本文建立了干扰抵消器系统模型,导出了系统传递函数,分析了系统的响应时间,指出了干扰抵消器闭环系统的收敛时间是影响话音抵消效果的关键。     

红外搜索跟踪系统的关健技术和发展前景

文章介绍了红外搜索跟踪系统的组成,综述了系统的关健技术,并提出了系统发展前景。     

库存控制条件下弹药供应链稳定性研究

由于弹药供应链系统中存在牛鞭效应问题,为了减少牛鞭效应对弹药供应系统的影响,研究系统的稳定性,建立了一阶弹药供应链系统。分析了弹药供应链系统的构成,对系统进行了数学建模分析与仿真验证分析。分析得出,决策参数调整系数β对弹药供应链系统稳定性的影响明显,部队需求量变化及订货量决策参数安全系数α影响较弱。并得出系统稳定时或系统出现震荡、混沌现象时调整系数β的取值范围。     

中段反导指控系统建设研究

指挥控制系统作为反导系统的中枢,与反导系统的战斗力息息相关。研究了国内外中段反导指控系统建设现状与趋势;在中段反导指控系统总体规划基础上,提出了一种四阶段分步推进螺旋式上升的建设方案,对各阶段的建设内容进行了阐述;分析了中段反导指控系统技术体系,对自主可控、智能决策、大数据应用等技术在中段反导指控系统建设中的应用进行了展望,指出了技术攻关方向。     

基于CISE环境的导弹武器仿真系统

数字仿真研究是导弹武器设计验证的有效手段,基于CISE环境设计了导弹武器仿真系统,介绍了CISE环境的特点,给出了仿真系统的模块组成、系统方案、软件界面,设计了系统工作流程和仿真系统各组成模块间信息交互定义及关系,介绍了仿真系统中的中末制导交班流程、攻击区计算流程。该平台各模块间具有良好的独立性和封装性,基于此系统开展了系统建模、作战模式、战技指标论证、逃逸方式等方面研究工作。     

基于贝叶斯网络的船舶动力装置战场损伤分析

针对船舶动力装置战场损伤特点,对其损伤分析进行了研究,提出了基于贝叶斯网络的动力装置战场损伤模型.以主机振动为例,分析了模型的建立、更新和完善等.分析结果表明,该模型和方法提高了船舶动力装置的战场损伤分析的速度和准确性.     

柴油机数字式电子调速系统仿真研究

建立了柴油机数字式电子调速系统的数学模型 ,通过Matlab仿真研究了柴油机过程参数、数字式电子调速器有关硬件、控制系统参数对调速性能的影响 ,对数字式电子调速器的研制具有一定的指导性意义 .     

基于数据包络分析的公安消防部门绩效评价

利用数据包络理论,建立了以消防经费、出动人员、出动车辆为输入指标,扑救起数、抢救财产、抢救人员为输出指标的公安消防部门绩效评价指标体系。研究表明,数据包络分析方法运用于公安消防部门绩效评价中是切实可行的,丰富了绩效评价方法中采用定量方法分析的种类,将绩效评价上升到了可获得反馈信息的层面,具有推广应用的价值。     

发动机平均值模型的开发与检验

建立了一个车用增压柴油机工作过程仿真的平均值模型.这个模型重在描述发动机状态变量的时间平均值,结构紧凑,使用方便,实例计算结果与试验值符合较好,适合于电控柴油机硬件在环仿真系统应用.     

海上编队通信网络系统效能分析

现代高技术海上局部战争的电磁环境极其恶劣 ,海上编队通信网络系统受到空前威胁。在给出了军事通信网络系统效能评估的数学模型之后 ,对海上编队通信网络系统的效能进行了评估和分析 ,探讨了提高海上编队通信网络系统效能的具体措施。     

柴油机数字式电子调速技术综述

回顾了柴油机数字式电子调速器的形成过程,着重总结了数字式电子调速技术的研究成果及现状,提出了目前尚需解决的主要问题和今后的发展趋势.     

基于复杂网络的作战体系网络模型分析

运用复杂网络方法,构建了作战体系网络模型,分析了作战体系网络的基本特征,揭示了作战网络主要参数与作战体系真实特性之间的关系,得到了基于信息系统体系作战战法运用的一些启示。     

基于压力测量的发动机汽缸磨损寿命预测方法

对不同摩托小时的某型坦克发动机进行了实车检测试验,采用压力传感器测量了发动机汽缸压缩压力,分析了汽缸压缩压力随发动机使用时间的变化趋势。分析了汽缸套磨损的特点及对发动机使用寿命的影响。针对发动机汽缸磨损的非线性特点,建立了人工神经网络预测模型,实现了对坦克发动机汽缸使用寿命的预测。     

基于神经网络的柴油机技术状态主元信息提取方法

在柴油机技术状态监测时,表征其技术状态的特征参数有很多,合理提取状态主元信息是一项关键的任务。分析研究了人工神经网络的信息提取原理和方法。以某型坦克柴油机为例,通过柴油机性能检测试验测取了能够反映柴油机技术状态变化的典型特征,建立了O ja神经网络信息提取模型,提取了柴油机技术状态的主元信息。分析结果表明:提取的主元信息能够反映柴油机技术状态随柴油机使用时间的变化趋势。该方法为坦克柴油机的技术状态监测与故障诊断提供了有效手段。     

基于WAN环境的物资信息管理系统的规划与设计

针对物资保障的信息化建设和物资保障网络管理信息系统的开发,论述了系统应具备的特点,提出了系统建设的总体方案.对信息系统功能进行了总体规划和划分对信息系统建设的关键技术进行了讨论.最后,结合信息系统开发方法学对系统开发的具体方法进行了讨论.