坚持用户至上 着眼国际一流——中核建中燃料元件有限公司强化核燃料组件供应保障能力建设纪实

长期以来,作为全国最大的压水堆核燃料元件制造基地,中核建中核燃料元件有限公司全力推进具有国际竞争力的核燃料供应保障能力建设。截至2013年2月,公司生产的7204组核燃料组件、1876742支燃料棒在各核电站安全运行、质量可靠,无一因制造原因破损,保持了良好的记录     

蓬勃发展的中核建中核燃料元件公司

中核建中核燃料元件公司隶属于中国核工业集团公司,始建于1965年,经过40年的奋斗,公司已发展成为以核电燃料元件制造为主导产业,香料、金属锂钙、锂电池为非核主要民品,集科工贸一体化的国有大型企业。公司是我国压水堆核电站燃料元件生产基地,从二十世纪九十年代初到2005年底,已累计向秦山一期、秦山二期核电站、广东大亚湾核电站、岭澳核电站、巴基斯坦恰希玛核电站等多座核电站制造并提供了2700多组高质量的燃料组件,     

基层信息

秦山三期核岛全尺寸模拟机开始安装秦山三期核电站全尺寸模拟机核岛部分,已于１１月１５日运抵秦山现场,并于１１月２５日开始在秦山核电培训中心机房安装。全尺寸模拟机是秦山三期核电站的重要配套设备。由于重水堆核电站在我国是第一座,运行人员在国外的培训已基本结束,上岗前的培训直接关系到操纵人员的取证和核电站的调试运行,同时也关系到核电站的长期安全稳定运行,因此这台全尺寸模拟机显得尤其重要。秦山三期核电站全尺寸模拟机由加拿大ＡＥＣＬ公司设计,加拿大ＣＩＥ厂制造并由该厂负责来秦山工地指导安装和调试,秦山第三核…     

秦山二期工程实现--核电站设计建造技术上新台阶

由中国核工业集团公司所属的核工业第二研究设计院、中国核动力研究设计院、核电秦山联营有限公司以及华东电力设计院、中原建设公司、上海石化安装检修工程公司,上海电气(集团)总公司、哈尔滨动力设备股份有限公司等单位完成的国防科技研究项目“秦山600Mwe核电站设计和建造”,经过国防科学技术奖评审委员会评审,获得2003年度国防科学技术奖一等奖。 秦山600MWe核电站(即秦山核电二期工程),是我国自主设     

要闻资讯

我国内陆首座核电站开建湖北咸宁核电揭牌近日,湖北咸宁核电有限公司揭牌仪式在咸宁市举行。湖北咸宁核电有限公司由中国广东核电集团公司和湖北能源集团股份有限公司共同投资成立,已于7月31日完成注册登记。公司的成立标志着我国内陆首座核电项目——湖北     

中核建中第7000组压水堆核电燃料组件顺利下线

2012年11月26日13时45分,现场操作人员启动翻转平台电动按钮,披着大红花的"宁德核电站2号机组首炉AFA3G燃料组件",即公司第7000组压水堆核电燃料组件徐徐升起,缓缓吊入组件库,顺利实现下线,这是该公司核电燃料元件制造史上的又一重要里程碑。     

宜宾核燃料元件厂高燃耗核电燃料组件模型

由宜宾核燃料元件厂制造的AFA3G高燃耗核电站燃料组件模型,近日在上海第六届国际核工展上成为全场瞩目的最大亮点,参观者络绎不绝,大家对这一高科技产品给予了较高评价。宜宾核燃料元件厂制造的AFA3G高燃耗燃料组件,已经分别用于广东大亚湾、岭澳核电站和秦山二期核电站,其质量已达到国际先进水平,确保了这些核电站的安全、稳定、经济运行。     

以现代吊装技术精心编织奥运“鸟巢”

中国核工业中原建设公司是中国核工业建设集团公司的全资子公司。它是为配合我国第一座核电站的出口,于1992年12月正式成立的,公司先后完成了巴基斯坦恰希玛核电站和秦山二期核电站施工总承包任务．是从事核工程、国防工程,以及各类工业与民用建设工程领域的重要骨干力量。     

行业瞭望

二三公司核电市场国际合作取得重大进展 核工业第二三建设公司核电市场业务拓展和国际合作取得重大进展。日前,该公司与法国法马通核能设备公司在法国巴黎.就我国第一家提供核电站专业检修和服务的公司——深圳纽科利核电工程有限公司合资及开展国际     

中核建中两项省重大技术装备创新研制项目顺利通过验收

近日,中核建中核燃料元件有限公司承担的四川省重大技术装备创新研制项目"百万千瓦核电站燃料组件配套设备200吨铀/年DUC装置研制"和"具有自主知识产权的CF2燃料组件制造工艺研究"顺利通过了由四川省、宜宾市经济和信息化委员会的现场验收。验收组一致认为,"中核建中完成了200吨铀化工干法转换装置的研制,满足生产工艺设计要求,填补了我国无大型铀化工干法转换装置的空白;研制出     

一支能打硬仗的队伍——记中核建中核燃料元件生产线组件组装车间

自2004年至2009年,连续六年被评为公司先进单位,并荣获公司2004～2008年先进单位特别奖,这就是中核建中核燃料元件有限公司核燃料组件组装车间。     

新华光公司防辐射铅玻璃合作经营项目正式启动

近日,中国兵器工业集团新华光公司与上海奕辉国际贸易有限公司正式签署协议,正式启动双方在防辐射铅玻璃领域的合作经营。     

打造亮点增活力 兑现承诺聚人心——兰铀公司开展创先争优活动的几点思考

中核兰州铀浓缩有限公司是我国第一座大型铀浓缩骨干企业,曾先后为我国第一颗原子弹、第一枚氢弹、第一艘核潜艇、第一座核电站提供了优质的核燃料,为壮国威、扬军威及国民经济建设做出了历史性贡献。开展创先争优活动以来,兰铀公司从公司党委到各级基层党组织,     

工作动态

<正>中核集团与阿核电公司签署重水堆项目框架合同2014年9月3日,在国家发展和改革委员会主任徐绍史,阿根廷经济和公共财政部长基希洛夫,阿根廷联邦计划、公共投资和服务部长德维多的共同见证下,中国核工业集团公司总经理钱智民与阿根廷核电公司总裁安图内斯在北京签署了重水堆核电站项目框架合同。今年7月,国家主席习近平访问阿根廷期间,与阿根廷总统克里斯蒂娜共同见证了《中华人民共和国政府和阿根廷共和国政府关于在阿根廷合作建设压力管重水堆核电站的协议》和《中国核工业集团公司、中国工商     

在合作中坚持自主在引进中注重创新——秦山三期重水堆核电站建设经验

秦山三期重水堆核电站是我国首座商用重水堆核电站。该核电站以其建设周期短、工程质量优良、多项施工记录创同类核电站建设之最,受到国内外好评。秦山第三核电有限公司在工程建设、调试及自主运行的过程中,坚持自主创新管理,有效实施工程质量、进度和投资三大控制,使我国核电工程管理在已有的基础上,基本实现了程序化、信息化的规范管理与国际接轨。继秦山一期核电站成功实现"零的突破"、秦山二期核电站国产化新跨越之后,秦山三期工程在核电项目管理水平的提高和发展,可为推动我国核电发展和大型引进工程的规范化管理提供借鉴。     

北京理工大学与瑞典爱立信公司合作协议书签字仪式在京举行

［本刊讯］日前,瑞典爱立信无线系统有限公司,与自己在中国的友好合作伙伴——北京理工大学,就“无线通信领域的研究开发”达成合作协议。IZ月2日上午,北京理工大学副校长匡镜明教授、瑞典爱立信无线系统有限公司副总裁杨迈先生分别代表合作双方在协议书上签字。爱立信公司是世界著名的通信技术公司,它致力于开拓中国广阔的电信市场,计划在中国建立无线通信领域的研究开发机构。北京理工大学是一所在无线通信领域中具有丰富科研经验和技术实力的全国重点大学。双方在以往合作的基础上,将在此项合作的开始阶段启动有限的几个研究项目…     

二维超声速空气引射器启动特性试验研究

（静）超声速引射器是高空模拟试车台的重要组件,在发动机启动前利用引射器对试验舱预抽真空可避免发动机启动初始时刻燃气漏入试验舱造成燃气在发动机中分离,对获取发动机在高空环境下的完整推力特性具有重要意义。而该工况下超声速引射器的启动过程是引射器工作过程中最为恶劣的工况,设计不合理的引射器会导致启动压力过高甚至不能实现启动。建立了缩比超声速空气引射器试验台对超声速引射器的启动特性进行研究,采用压力测量方法结合纹影技术对超声速引射器处于极限启动压比时的流场进行了描述,研究结果表明混合室收缩比越小,引射器极限启动压比越低。同时给出了定位超声速引射器不启动原因的判据：当引射器不启动是由引射总压不足引起时,盲腔压力在引射总压提高时降低,并在临界启动状态下达到最小值;而由混合室收缩比过小导致的引射器不启动在引射总压提高时盲腔压力单调上升。     

FECL100K组件在强迫风冷下的热传递模型

文中运用传热学理论,用电模拟法建立了FECL100K24线陶瓷扁平封装组件在强迫风冷条件下的等效热路,并在此基础上推算出其热传递数学模型,为电子计算机辅助热设计提供了基础。文中还运用所建立的等效热路和数学模型,对该组件在电子设备中安装形式的合理性进行了论证。     

二维超声速空气引射器启动特性试验研究

超声速引射器是高空模拟试车台的重要组件,在发动机启动前利用引射器对试验舱预抽真空,可避免发动机启动初始时刻燃气漏入试验舱造成燃气在发动机中分离,对获取发动机在高空环境下的完整推力特性具有重要意义。而该工况下超声速引射器的启动过程是引射器工作过程中最为恶劣的工况,设计不合理的引射器会导致启动压力过高甚至不能实现启动。建立了缩比超声速空气引射器试验台对超声速引射器的启动特性进行研究,采用压力测量方法结合纹影技术对超声速引射器处于极限启动压比时的流场进行了描述,研究结果表明混合室收缩比越小,引射器极限启动压比越低。同时给出了定位超声速引射器不启动原因的判据:当引射器不启动是由引射总压不足引起时,盲腔压力在引射总压提高时降低,并在临界启动状态下达到最小值;而由混合室收缩比过小导致的引射器不启动在引射总压提高时盲腔压力单调上升。     

二维超声速空气引射器启动特性试验研究

xxxx超声速引射器是高空模拟试车台的重要组件,在发动机启动前利用引射器对试验舱预抽真空可避免发动机启动初始时刻燃气漏入试验舱造成燃气在发动机中分离,对获取发动机在高空环境下的完整推力特性具有重要意义。而该工况下超声速引射器的启动过程是引射器工作过程中最为恶劣的工况,设计不合理的引射器会导致启动压力过高甚至不能实现启动。建立了缩比超声速空气引射器试验台对超声速引射器的启动特性进行研究,采用压力测量方法结合纹影技术对超声速引射器处于极限启动压比时的流场进行了描述,研究结果表明混合室收缩比越小,引射器极限启动压比越低。同时给出了定位超声速引射器不启动原因的判据：当引射器不启动是由引射总压不足引起时,盲腔压力在引射总压提高时降低,并在临界启动状态下达到最小值;而由混合室收缩比过小导致的引射器不启动在引射总压提高时盲腔压力单调上升。