“枭龙”冲天惊四海——国产FC-1型全天候多用途轻型战斗机

2003年8月25日13时02分,我国研制的新型战斗机——“枭龙”/FC-1型飞机在四川成都温江机场进行了首次飞行,共飞行了17分钟,于13时19分安全返回机场;9月2日下午,又进行了8分钟的表演性首飞,取得了圆满成功。 “枭龙”/FC-1型战斗机是中国自行研制、具有自主知识产权的一种新型战斗机。 中国航空发展史的奇迹     

中国“枭龙”式战斗机

2003年8月25日,一种新型中国超音速战斗机“枭龙”进行了首次试飞。今年4月9日,“枭龙”03号飞机也实现成功首飞,意味着我国已经具备了可以连续批量生产“枭龙”战机的能力。     

中国枭龙战机整体性能优越

达到第三代战斗机的综合作战效能,能与当今先进战斗机相抗衡“这是一款非常优秀的飞机平台,能够满足未来空战需要,会有很好的市场前景!”巴基斯坦空军成都专家组组长阿谢德·库德阳准将,10日出席中巴在成都温江机场联合举行的“枭龙飞机全状态飞行仪式”上说。当天13时42分,由中国航空工业第一集团公司(简称:中国一航)和巴基斯坦空军共同投资研制的先进轻型战斗机枭龙全状态04架飞机,在空中进行多项动作飞行10分钟后平稳降落地面。枭龙飞机是针对21世纪作战环境特点,满足国际、国内市场需求,由中国一航成都飞机设计研究所、中国一航成都飞机…     

军闻述评

据路透社报道,2006年4月10日,巴基斯坦一位发言人称,第一批以中国FC-1“枭龙”战斗机为原型的多用途战机(巴称“雷电”)可望在2007年年初交付巴基斯坦空军。该型战机将由中国成都飞机工业公司和巴基斯坦航空制造公司联合制造。巴基斯坦计划装备超过100架该型飞机,以替代老式的“幻影”机群。巴基斯坦空军准将萨尔夫拉兹·艾哈迈德称,FC-1第4架样机会在4月底试飞,试飞将测试飞机的航电和武器集成系统。     

我国研制的新型歼击机——枭龙03架首飞成功

4月9日17时30分,伴随着发动机强劲有力的轰鸣声,涂装浅灰色迷彩的枭龙03架飞机,在成都温江机场直刺苍穹,空中飞行7分钟后,安稳地降落在地面。03架飞机的首飞成功,表明我国已经具备了连续批量生产枭龙战机的能力。 枭龙03架造型结构与01架基本相同,03架在内部测试装置及进气道系统上进行了一些局部改进;两架飞机承担试飞任务的重点不同,03架主要考验飞机承受规定     

全状态“枭龙”首飞成功

2006年4月28日上午,中国自行研制具有完全自主知识产权的新一代多用途歼击机“枭龙”04架,在成都温江机场腾空而起,飞机在空中飞行了16分钟,首飞获得圆满成功。“枭龙”04架是第一架配装了全状态肮电系统和武器系统的“枭龙”飞机。04架机的首飞成功,为该机的批量生产奠定了基础,是中国先进航空武器装备     

王文江 枭龙试飞员

“尽管还在试飞阶段,但是它是我们曾经驾驶过飞机中性能最好的!”空军某部试飞员王文江向记者这样说道。 据介绍,此次接受枭龙/FC-1飞机试飞的2名队员雷强、王文江,均具有丰富的驾驶试飞经验。     

自主创新 展翅蓝天——枭龙飞机研制创新的动力与经验

2006年4月28日,枭龙04架在成都首飞成功。这是我国先进航空武器装备研制取得的又一重大成果,标志着我国航空工业自主创新能力有了新的提升,实现了新一代先进战斗机研发的新跨越。作为全状态飞机,枭龙04架这次飞行,是对飞机的整个飞行状态、航电系统、控制系统和武器攻击能力进行全方位测试。它的成功首飞,为飞机的批量生产奠定了坚实的基础,最近几年内我国将向国外用户交付一批枭龙飞机,从而实现我国军用飞机首次整机技术出口。枭龙飞机,写着一连串的中国“第一”:第一个以市场和用户需求为牵引,自筹资金进行研发的先进战机;第一个提出并采…     

定要枭龙飞云天——新型飞机诞生记

(一) 2003年8月25日.初秋的成都。 枭龙FC-1新型飞机腾空而起.它像一颗耀眼的新星,格外引人注目。它是新型飞机.而且“新”得与众不同。 它新.两年半研制成功,简直是神话。 它新,首次引进外资生产出口军用飞机。     

腾飞的东方枭龙

2006年4月28日,枭龙04架在成都某机场首飞成功。作为全状态飞机,枭龙04架这次飞行,是对飞机的整个飞行状态、航电系统、控制系统和武器攻击能力进行的全方位测试。首飞成功后,枭龙飞机开始转入批量生产阶段。预计最近几年内我国将向国外用户交付一批枭龙飞机,实现整机技术出口和飞机生产线的出口。     

FC-1为何取名“枭龙”

中国自行研制、具有自主知识产权的新型歼击机日前在成都首飞成功,研制者中国航空工业第一集团公司在目前正式对外公布其名称为“枭龙/FC-1型”。 在这种新型飞机的研制过程中,广大国内外新闻媒体和航空爱好者都很关注,外界在报道中     

中国航空工业第一集团公司

新型歼击机枭龙首飞成功 2003年9月2日,我国研制的新型歼击机枭龙／FC-1型飞机在成都举行的首飞仪式上取得圆满成功。     

神州风采

2005年3月3日,波音公司为韩国制造的F-15K型战斗机进行了首次试飞。波音公司两名试飞员驾驶飞机完成了2倍声速飞行和发动机重新启动测试,对航电系统进行了检测。韩国于2002年选定F-15K “打击鹰”作为其下一代战斗机,并斥资36 亿美元向波音公司购买40架F-15K型战斗机。根据计划,韩国将从2005年开始接收这种战斗机,2008年8月前完成全部战斗机的接收。     

初飞的山鹰——中国FTC-2000型超音速教练机

2003年12月13日．架新型中国国产超音速军用飞机进行了首次试飞．这就是由中国航空工业公司第集团下属贵州航空工业公司生产的FTC2000型超音速先进教练机。继4个月前FC-1型战斗机首飞之后,这次试飞进一步证明了中国提高其军事装备质量的决心。     

“枭龙”的咆哮——巴基斯坦空军披露JF-17战斗机研发始末

巴基斯坦前空军上校Sultan M.Hail撰文阐述了巴基斯坦与中国合作,自主研发空军战斗机的台前幕后,并详细介绍了巴空军JF-17“雷电”（中方称为FC-1“枭龙”）战斗机的性能与各项参数,本刊编译并刊载此文,仅供读者参考。     

战斗机综合航电/火控系统的多机协同试飞

结合战斗机综合航电/火控系统发展趋势及其特点,简述了空地一体化试飞、多机协同试飞概念,介绍了一种利用××型飞机综合航电地面支持设施模拟空中动态试验环境和多目标,与数据传输设备、DGPS多目标导航定位系统、数据融合处理系统以及空中试验机构成的多机协同试飞方案.利用仿真模拟与实际飞行相结合,减少空中飞机的数量,利用有限的资源实现多机协同作战试飞体系.对空地一体化试飞、多机协同试飞的关键技术和试飞评估进行了探讨,为战斗机综合航电/火控系统多机协同试飞提出了一种新模式.     

军事与装备动态

新型“鹞”式战斗机完成首次试飞 2002年9月20日,英国BAE系统公司完成了“鹞”式垂直起降飞机最新改进型——GR7A的首次试飞,试飞的主要目的是验证新型发动机的性能。GR7A是目前英国空军使用的“鹞”GR7的改进型,采用了新型“飞马107”发动机,发动机推力提高了3000磅,不但使飞机的最大起飞重量增加了2000磅,还大大改善了飞机的盘旋性能,     

“猎鹰”试翼——我国第三代高级教练机开始试飞

2006年3月13日下午,由中航二集团江西洪都航空集团公司自投资金研制的新一代高级教练机——L-15“猎鹰”01架成功地进行了首次试飞。首飞飞行员是空军试飞团团长、特级飞行员张景亭大校和空军第四试飞大队一级飞行员杨耀大校。由于是首次飞行,L-15并没有进行机动动作的演示,在平稳飞行18分钟后轻盈着陆。“猎鹰”高级教练机融合了多项最新航空技术,采用先进的气动布局、高度综合的航空电子系统、国内最先进的电传飞行控制系统和先进的机体结构形式,具有第三代战斗机的大迎角机动飞行能力和高敏捷性。相信在未来的试飞中,L-15必定会展示出色的飞行性能。     

俄罗斯空军张家界特技飞行表演2006

2006年3月17日至19日,作为中国“俄罗斯年”的主要活动之一,在湖南张家界荷花机场半径20千米范围,举行了俄罗斯空军特技飞行表演,既展示了俄战机优越的性能,也展示了俄空军高超的飞行水平。俄罗斯试飞院苏-30战斗机与伊尔-78空中加油、苏-30、苏-27战斗机特技飞行、苏-26与雅克-52运动型飞机特技飞行表演相继登场,”涅斯捷罗夫筋斗”、“加力盘旋”、“双机对冲”、“郁金花开”、“眼镜蛇”等惊险绝伦的动作,给我们带来了世界一流水平的精彩表演。(图片除标明摄影者外,其余均为韩世祺摄影)“俄罗斯勇士”飞行表演队成立于1991年,是世界上惟…     

事件

我军首次在高速公路飞机跑道成功试飞第三代战机 5月25日,包括第三代战机在内的多种机型在郑民高速公路飞机跑道试飞,这在我军历史上还是首次。这次试飞活动进一步检验了跑道技战术性能,并形成了高速公路飞机跑道实战化综合保障能力,为提高飞行部队平战时备降应急能力和军地联合保障部队飞行的协同能力奠定了基础。