国家交通战备办公室对国防交通工作研究提出新要求

近日,国家交通战备办公室下发《关于深入开展国防交通工作对策和理论研究的通知》(以下简称《通知》),对加强新形势下国防交通工作对策和理论研究提出了新要求。《通知》明确了研究方向与重点:一是要加强新时期军事斗争交通保障准备方面的研究。分析研究战场交通建设和交通保障力量建设存在的问题并提出解决的方法及对策,及时总结拟制交通保障计划和重点交通目标保障方案方面的经验和做法,积极探索未来信息化战争交通保障的指挥体制、保障手段和力量运用等问题。二是要加强交通基础设施建设和运载工具建造贯彻国防要求方面的研究。研究并提…     

浅谈加强国防交通专业保障队伍建设

当前和今后一个时期,是国家改革发展和全面建设小康社会的重要时期,也是抓紧做好军事斗争准备的关键阶段。新的形势任务,要求国防交通专业保障队伍必须能够为国防建设和军队履行新使命提供强有力保障,必须能够在处置突发公共事件和维护社会稳定中发挥应有的作用,必须能够在促进经济建设、社会稳定发展和     

大力加强铁路交通战备保障队伍建设

建设一支政治可靠、技术过硬、作风顽强,勇于奉献的铁路交通战备专业保障队伍,是进一步加强铁路交通战备保障工作的关键所在。因此,铁路系统应当通过培养、教育、选拔、整组、训练、演练等多种方式,努力打造一支能够平时服务、急时应急、战时应战,能够发挥骨干中坚作用的、过得硬的交通战备专业保障队伍。目前,从整体上来说,铁路交通战备专业保障队伍是健全的,素质也是较高的。但还存在着编组不够合理,人员较为分散,训练、演练、点验不够等问题,需要加以重视和解决。     

加强交通战备文化建设 提高国防交通保障能力

正交通战备的文化建设作为先进军事文化建设的重要组成部分,是交通战备系统先进理念、建设特色、价值导向、管理机制的具体体现。加强交通战备文化建设,是贯彻落实军民融合式发展,实现"平时服务、急时应急、战时应战"交通战备保障格局的现实要求。只有形成凝聚团结、军民融合、永不言弃、奋发向上的文化氛围,才能保证交通战备保障队伍"能打仗、打胜仗",才能更好地提高交通战备保障队伍的国防交通保障能力。     

国防交通专业保障队伍建设面临的问题和对策研究

正国防交通专业保障队伍是国家交通通信建设的骨干力量,是执行交通通信保障任务的主力军,也是交通战备建设的重要方面。经过长期的探索和实践,我国基本建成了"以一般国防交通专业保障为基础,以重点国防交通专业保障队伍为骨干,以战略投送支援保障队伍为拳头"的国防交通保障队伍体系,为完成各项保障任务创造了较好的条件。但从调研情况看,国防交通专业保障队伍建设仍存在组建难、稳定难、经费少、训练难和保障能力不足等问题,在一定程度上制约了国防交通专业保障队伍建设的现代化水平,必须予以高度重视,认真研究解决。     

加强国防交通专业保障队伍建设需关注的几个问题

当前,积极适应市场,着力应对战场,努力探索"两场"条件下国防交通专业保障队伍建设发展,应对以下几个方面的问题引起关注。一、在国防交通专业保障队伍的训练上,要处理好"三个关系"一是处理好全局与局部的关系。各级交通战备部门和交通、通信企事业单位要按照《交通战备训练与考核大纲》的要求,     

浅谈现代战争对交通专业保障队伍的要求

交通专业保障队伍,是指以遂行战时交通保障任务为主,成建制组建并具有一定专业技术的交通部门专业队伍。无论是平时抢险救灾、应付突发事件,还是战时组织各种交通保障,它都是骨干或突击力量。特别是在战时,其战斗力的强弱,保障能力的大小,直接影响交通保障的效果和作用。现代战争战略空袭与地面进攻相结合,参战军兵种多,机动能力强,作战进程快,战争消耗巨大,战时交通保障任务异常艰巨,对交通专业保障队伍的能力和素质提出了更高的要求。一是组织健全,任务明确。现代战争中的交通保障与解放战争时期推着独轮车支前已截然不同,需要多种相关技…     

通川区人武部对专业技术分队进行集结点验

为检验平时组织训练的效果,提高民兵遂行多样化军事任务的能力,近日,四川省达州市通川区人武部对辖区抗洪抢险、维稳处突、电力保通、医院救护、燃气抢险、道路抢修等专业技术分队进行了快速集结点验。来自各乡镇     

大力加强铁路变通战备保障队伍建设

建设一支政治可靠、技术过硬、作风顽强,勇于奉献的铁路交通战备专业保障队伍,是进一步加强铁路交通战备保障工作的关键所在.因此,铁路系统应当通过培养、教育、选拔、整组、训练、演练等多种方式,努力打造一支能够平时服务、急时应急、战时应战,能够发挥骨干中坚作用的、过得硬的交通战备专业保障队伍.     

生死时速——黑龙江省交通厅交通战备处保障交通纪实

想像中,交通战备处是在一个狭小破旧、没有人注意的角落。室内,陈年的潮霉气味混着浓重的烟味,杂乱拥挤而又冷清寂寞。室外,偶有匆匆的脚步声,却永远都是匆匆而过。而面前,这间属于赵志立一个人的办公室宽敞豁亮,窗明几净,空调、传真、联想奔腾Ⅳ、激光打印机……现代化的办公条件和办公设备以及闪着金属光泽的荣誉奖牌无声地迎接着每个走进的人。     

学习江泽民国防动员建设重要论述做好新时期国防交通战备工作

中央军委江泽民主席关于国防和军队建设思想,是“三个代表”重要思想的组成部分,是新时期国防和军队现代化建设的科学指南,内容极其丰富,思想博大精深。其中有关国防动员建设的重要论述,对于做好新时期交通战备工作,具有长远的指导作用和重要的现实意义。 一、学习贯彻江泽民国防动员建设重要论述,必须从战略高度认识交通战备的重要性,增强做好交通战备工作的使命感和紧迫感     

北京市交通战备系统大力加强民用运力国防动员工作

按照《民用运力国防动员条例》和《北京市民用运力国防动员办法》的规定,近年来,北京市交通战备办公室进一步加强全市民用运力国防动员工作,对市公安交通管理部门提供的32万辆应予进行国     

国防交通战备建设应坚持走军民结合的路子

合理的交通运输结构和先进完善的交通运输工具,是战时交通运输快速反应能力和综合保障能力的基础,是保障军队快速机动和整体作战能力形成的关键。我国幅员辽阔,陆海兼备,从南到北、从东到西的直线距离均在5000公里以上,一旦国家面临战事,运输规模和运输距离必将很     

着力提高交通战备队伍的两个能力

交通战备工作是国防动员工作的重要组成部分,它平时是经济建设的重要依托,战时是国防安全的战略支撑。针对当前交通战备队伍能力的＂短板＂,当前和今后一个时期加强交通战备建设,应注重提高交通战备队伍的两个能力。     

提高铁路战备专业保障队伍完成多样化任务能力的几点想法

胡锦涛总书记强调指出,要提高军队应对多种安全威胁、完成多样化任务的能力。温家宝总理也指出,提高应对各种危机和战胜自然灾害的能力,是经济社会发展的迫切需要,是国防动员系统的一项重要任务。胡总书记和温总理的讲话,不仅赋予了军队新的历史使命,也对交通战备建设明确了新的任务和要求。铁路是国家的大动脉,其战略地位十分重要,交通战备专业保障队伍的作用也尤为突出。在新的历史时期,     

平时服务 急时应急 战时应战——兵团国防交通战备专业保障分队道路抢修实兵实装综合演练剪影

11月14日,兵团交通战备办公室在农十三师的大力配合下,按照交通战备平时服务、急时应急、战时应战的工作思路,在哈密成功举行了一次国防交通战备道路抢修实兵实装综合演练。演练以反恐实战环境为背景,以解决问题、提高能力为重点,有力提高了兵团国防交通应对突发事件和恐怖袭击的组织指挥、力量编成、处置手段、保障行动等能力。     

统筹推进国防交通建设与国家交通发展

统筹推进国防交通建设与国家交通发展,既是新形势下加强国防交通建设的方法路子,也是国家交通建设贯彻国防要求的根本所在.正确分析国防交通建设与国家交通发展面临的形势,准确把握国防交通建设与国家交通发展的原则及要求,对于统筹推进国防交通建设与国家交通发展具有很大的现实意义.     

东莞市积极打造新型国防动员保障队伍

前不久,某装甲部队长途拉练路过广东东莞时有3辆新型坦克出现故障,东莞市国防动员技术保障大队应邀派了一支由8人组成的抢修小分队前去救援,仅仅用了1个多小时故障坦克就被修复重新投入训练。这是东莞市国防动员装备技术保障大队重组后第十六次为过境或驻训部队提供抢修保障。这支国防动员装备技术保障队伍早在2001年就成立了,但当时维修器材是钳子、起子、扳手,高新技术含量很低,人员结构专业化程度不高,难以适应信息化建军作战对装备技术保障的新要求。2008年,某高炮部队1门高炮出现故障,请东莞市国防动员装备技术保障大队协助维修,但前往的10几个技术人员根本看     

国防交通建设与国家交通建设协调发展机制研究

国防交通建设是国防建设的重要组成部分,是国家交通建设的子系统。毫无疑问,国家交通建设是国防交通建设的基本依托,它包括公路、水路、铁路、民航、管道和邮电通信建设诸方面,平时主要以满足国民经济和社会发展需要,战时则主要以满足军事经济和战争发展需求。虽然两者的根本任务和利益是一致的,但由于建设目的、任务和要求不同,如果两者之间没有一个高效能的协调