船舶工业 抓住机遇迎接挑战

我国船舶工业经历了兴盛——扩张——低迷的过程。一直持续低迷的船舶市场对我国造船企业打击十分严重,沿海沿江的不少船舶企业因无船可造而关闭破产。沉痛的教训告诫我们:要深入感知、理解和把握市场经济规律,不要一哄而上,要量"市"而行。     

加快推进科技创新和跨越 增强船舶科技整体实力──《船舶科技发展“十一五”规划纲要》解读

为全面贯彻落实《船舶工业中长期发展规划》和《船舶工业发展"十一五"规划纲要》,加强对全国船舶工业发展的引导,近日,国防科工委先后发布了《船舶科技发展"十一五"规划纲要》、《船舶配套业发展"十一五"规划纲要》和《全面建立现代造船模式行动纲要(2006-2010年)》。这三个关于船舶工业发展的专项规划,分别对"十一五"时期我国船舶工业在科技发展、配套业发展和建立现代造船模式方面的工作进行了部署,旨在进一步加快推进科技创新和跨越,增强船舶科技整体实力;提高本土化船舶配套产品装船率,推动造船与配套协调发展;努力解决阻碍我国建立现代造船模式的薄弱环节,尽快提高我国船舶工业制造技术水平和生产效率,切实转变经济发展方式,实现船舶工业又好又快发展。我们在杂志第9期和第10期上分别刊发对这三个专项规划的解读,以飨读者。     

加快建立现代造船模式是一项紧迫任务——《全面建立现代造船模式行动纲要(2006-2010年)》解读

为全面贯彻落实《船舶工业中长期发展规划》和《船舶工业发展"十一五"规划纲要》,加强对全国船舶工业发展的引导,不久前,国防科工委先后印发了《船舶科技发展"十一五"规划纲要》、《船舶配套业发展"十一五"规划纲要》和《全面建立现代造船模式行动纲要(2006-2010年)》。这三个关于船舶工业发展的专项规划,分别对"十一五"时期我国船舶工业在科技发展、配套业发展和建立现代造船模式方面的工作进行了部署,旨在进一步加快推进科技创新和跨越,增强船舶科技整体实力;提高本土化船舶配套产品装船率,推动造船与配套协调发展;努力解决阻碍我国建立现代造船模式的薄弱环节,尽快提高我国船舶工业制造技术水平和生产效率,切实转变经济发展方式,实现船舶工业又好又快发展。我们已在上期杂志刊发了对《船舶科技发展"十一五"规划纲要》的解读,这期再刊发对另外两个专项规划的解读,以飨读者。     

发扬江南精神争创世界一流--访国防科工委副主任张广钦

6月3日是江南造船厂创建140周年纪念日。140年前,江南造船厂的前身——江南机器制造总局的诞生.标志着我国近代船舶工业的开端,也标志着近代民族工业和国防工业的开端。一时间.以船舶工业为代表的国防科技工业倍受世人瞩目。为此,记者访问了长期在船舶工业战线工作的国防科工委副主任张广钦。     

国务院印发《船舶工业加快结构 调整促进转型升级实施方案》

为促进船舶工业持续健康发展,国务院日前印发《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案(2013-2015年)》。《实施方案》指出,新世纪以来,我国船舶工业发展取得显著成就,产业规模迅速扩大,中国已经成为世界最具影响力的造船大国之一。但受国际金融危机、国际航运市场持续低迷等因素影响,导致我国船舶工业产能过剩矛盾加剧,     

工业和信息化部发布《高技术船舶科研项目指南(2013年版)》

为贯彻落实《工业转型升级规划(2011-2015)》和《船舶工业"十二五"发展规划》,促进船舶工业科技发展,提升自主创新能力,推动产业转型升级,提高国际市场竞争力,按照《船舶工业"十二五"科技重点发展方向与重点》的任务部署,近日,工业和信息化部发布了《高技术船舶科研项目指南(2013年版)》。《指南》立足于贯彻党的"十八大"确立的建设海洋强国战略,瞄准"十二五"后三年船舶工     

船舶工业 抓住机遇迎接挑战：遵循经济发展规律 量“市”而行——从船舶工业产能过剩谈起

我国船舶工业产能过剩。造成了严重后果。总结教训,使我们变得更聪明一些,发展的思路更科学一些,要深入把握市场经济规律,量“市”而行     

基于数据挖掘的我国船舶工业发展现状分析研究

将因子分析法和聚类分析法相结合,准确测定出我国各地区船舶工业发展的现状,对制定我国船舶工业经济发展规划,缩小各地区船舶工业发展的差异具有重要意义。     

加强行业管理 努力开创二十一世纪中国船舶工业发展新局面

随着我国政府管理体制进行重大改革后,国防科工委作为船舶工业行业主管部门召开了船舶工业第一次行业管理工作会议,这是中国船舶工业发展正处于关键时期召开的一次重要会议。目前,根据我国船舶工业发展面临的形势和任务,我们要进一步明确船舶工业“十五”发展的基本思路、目标和重点,部署２００１年船舶工业行业管理的主要工作,希望全行业各级干部职工振奋精神,开拓进取,努力开创２１世纪中国船舶工业发展的新局面。一、船舶工业面临的形势和任务 展望２１世纪前五到十年国际国内船舶市场及经济发展形势,我国船舶工业将面临良好的…     

陈小津委员建议——联合重组长江三角洲船舶工业

全国政协委员、中国船舶工业集团公司总经理陈小津将船舶工业发展与区域经济合作统筹考虑,向大会提交了“关于联合重组长江三角洲船舶工业,推进长江三角洲经济一体化的建议案”。 他认为,从长江三角洲经济发展和我国船舶工业发展的实际出发,充分利用船舶工业产业链长、带动面广的特点,打破体制、机制障碍,联合重组长江三角洲船舶工业,不仅能够切实带动长江三角洲经济一体化,而且有利于做大做强我国船舶工业,是一个切实可行的双赢选择。     

加快我国船舶工业行业管理法规体系建设的若干思考

21世纪头20年是我国船舶工业实现跨越式发展、争创世界第一造船大国的重要战略机遇期。然而目前船舶工业行业管理立法尚属空白。随着我国向社会主义市场经济体制的逐步转变,法律手段在行业管理中的作用日益突出,加快我国船舶工业行业管理立法对于促进和加强现阶段我国船舶工业行业管理、为造船业创造更好的竞争环境十分重要。     

自主创新中国造船振兴之路--中国船舶工业企业巡礼

在纪念郑和下西洋600周年前夕,国防科工委组织了包括中央主要新闻媒体在内的近十家媒体,实地采访了沪东中华、外高桥、江南、中远川崎、大连造船重工、大连新船重工六家重点造船企业。这些企业的改革发展,是我国船舶工业振兴的一个缩影。本刊记者将这些企业改革发展、自主创新的经验报道出来,供广大军工企事业单位参考借鉴。我国船舶工业进入了快速发展阶段,增长速度居于世界各国之冠。在落实科学发展观的实践中,中国船舶工业正积极探索,开拓拼搏,自主创新,向世界先进造船行列挺进。——编者     

十大名船：自主创新铸辉煌

2006年3月23日,首次“中国十大名船”评选颁奖典礼在北京人民大会堂隆重举行。经过权威专家历时半年的评选,以“我国第一代战略核潜艇”为代表的10艘各具特色的舰船荣膺“中国十大名船”称号。这些首次集中亮相的“十大名船”,主要是新中国成立以来我国自行设计建造的,在我国政治、经济、军事、科技、文化以及航海事业、海洋开发、船舶工业发展史上产生过重大影响的船型。它们代表了中国船舶工业不同历史时期的创新成果,是中国船舶工业发展史上的里程碑。这里让我们共同揭开其面纱,品味其独特的风采和魅力。我国第一代战略核潜艇——弹道导…     

努力开创船舶工业改革和发展的新局面

努力开创船舶工业改革和发展的新局面●中国船舶工业总公司总经理徐鹏航当前是船舶工业发展的关键时期。我们要全面贯彻十五大精神,继续落实邓小平同志对船舶工业的重要指示,使我国船舶工业成为国民经济新的增长点,成为出口支柱产业,使我国成为世界造船强国。一、进一...     

抓住战略机遇促进船舶工业持续快速发展

今年是郑和下西洋600周年和中国近代民族工业的先驱——江南造船厂建厂140周年,7月11日又是我国首届“航海日”。此时,中国船舶工业得到世人的格外关注。本栏目围绕船舶工业的发展,采取专家访谈、企业巡礼等形式展开论述,以期人们透过历史的长河,了解中国造船业辉煌的历史,自主创新再展宏图的未来。期盼中国船舶载着民族工业发展的重任,迎着世界经济的浪潮奋勇前进。——编者     

中国船舶工业的战略发展与科技创新之路

一、船舶工业是我国军民结合特点最为显著的战略产业我国船舶工业是国防工业的重要组成部分,是我国的战略产业,担负着为海军现代化建设提供舰船装备的神圣使命。船舶工业又是国民经济产业体系中的重要一环,作为综合工业之冠,对我国的国民经济具有极强的带动作用。船舶工业还是我国重要的出口支柱工业,是我国机电产品和大型装备中少有的具有较强国际竞争力的产业。胡锦涛同志指出:“必须坚持寓军于民、军民结合的方针”。船舶工业是当前我国众多产业当中少有的既面临国际船舶市场生命周期机遇,同时又面临国防发展机遇,即同时具有军民双重发展…     

乘风扬帆 破浪远航——改革开放引领中船重工不断实现新跨越

船舶工业是我国最早实行改革开放的行业,也是最先受益干改革开放的行业。中国船舶重工集团公司作为我国船舶工业的国家队、主力军,是在船舶工业管理体制深化改革的过程中诞生、成长并逐步发展壮大起来的。在党中央英明领导和改革开放路线方针指引下,船舶工业和中船重工深化改革、扩大开放、加快发展的历程是伟大祖国改革开放30年辉煌成就的生动体现和鲜明写照。     

加强行业管理 振兴船舶工业

一、加快建立和完善船舶工业行业管理体系 船舶工业是一个竞争性行业,但这不等于说船舶工业的发展可以完全放任由市场来调节,而以政府宏观调控为主,建立完善的船舶工业行业管理体系仍然是非常必要的。 近年来,各有关方面为船舶工业行业管理做了大量工作,也取得了一定的成效。但由于这项工作开展时间较短以及一些历史遗留问题,特别是目前我们还没有真正建立起相应的组织体系和职能体系,使船舶工业行业管理面临着许多现实困难。一是船舶工业行业管理部门如何与其它相关部门协调的问题,这实际上是横向关系问题。从横向看,船舶工业行业…     

振兴发展船舶工业——抓住战略机遇 促进船舶工业持续快速发展

今年是郑和下西洋800周年和中国近代民族工为的先驱——江南造船厂建厂140周年,7月11日又是我国首届“航海日”。此时,中国船舶工业得到世人的格外关注。本栏目围绕船舶工业的发展,采取专家访谈、企业巡礼等形式展开论述,以期人们透过历史的长河,了解中国造船业辉煌的历史,自主创新再展宏图的未来。期盼中国船徨载着民族工业发展的重任,迎着世界经济的浪潮奋勇前进。”     

创新驱动 扩大开放 推进军民融合深度发展

<正>中船重工作为我国船舶工业的骨干力量,肩负海军装备现代化建设的神圣使命和发展海洋经济、建设海洋强国的历史重任。中船重工根据船舶工业的产品、技术特点以及市场需求,按照"基本能力建设满足产业发展共性需求,适应产品相关多元化柔性生产能力建设"的思路,对军民产业发展进行统筹规划,以达到技术资源、生产资源、人力资源的优化配置和高效利用。