航空水雷空投布放试验边界条件分析

航空水雷空投布放试验是飞机检验其布雷任务可靠度指标的最重要环节。运用空气动力学原理,给出了航空水雷空投布放试验的边界条件分析研究方法,在VB环境下对水雷的空中弹道进行了仿真计算,并分析了投雷高度、投雷速度对空中弹道的影响,研究结果为航空水雷空投布放试验方案设计提供了技术支撑。     

运八情赤子心--记陕西飞机工业(集团)有限公司总工程师兼运八飞机总设计师欧阳绍修

2004年11月27日,是每一位中国航空人都值得珍记 的日子。 中国河南某机场。 下午2时30分,一架运八飞机缓缓滑过跑道,腾空而 起,直插蓝天。当飞机爬升至800米高空时,突然,飞机尾 部甩出伞包。紧接着,牵引伞、主伞依次打开。一辆战车, 如同一只巨大的"飞鸟",从天而降,准确而轻盈地落到指 定位置。运八飞机重装空投宣告成功!     

多品种空投小件装载优化建模研究

针对空投小件装载率低下的现状,提出利用相关容重比平衡法,制定装载计划以充分利用飞机的载重能力及其使用面积,分别建立了单机和多机空投小件装载模型。该模型充分考虑了飞机的面积和载重量,对提高空投小件装载的利用率,起到良好应用效果。     

轻型鱼雷及飞机投放装置

本文主要概述了轻型鱼雷的性能、飞机空投鱼雷使用条件及飞机投放鱼雷装置,同时也对主要直升机性能作了概括。这对于使用轻型鱼雷进行空投反潜具有重要参考价值。     

梅里雪山的优秀儿子

远古传来一首吉祥的歌,歌的名字叫龚曲活佛,你是我见过最洁白的哈达,你是我心中不落的日月……其实,我们对龚曲此里的佩服,是从下飞机的那一刻就开始了。平原长大的人真的有些脆弱,不少的人在海拔3300米的香格里拉机场一下飞机就有了头晕气喘的感觉,高原反应让他们的血压升高,坐卧不安。二三月是迪     

飞机俘虏潜艇

1941年8月27日,英国皇家海军第269中队的一架“赫德逊”式飞机正在北大西洋上空进行反潜巡逻。观察员在飞机上忽然发现海面上有一个发亮的漩涡。飞机掠过海面实施低空侦察后发现是一艘德国潜艇正在紧急下潜。“猎手”发现“猎物”。英国皇家海军的这架飞机立即实施攻击。但由于天刚放亮,能见度较差,深水炸弹攻击没有打中。飞行员急忙向基地报告情况,同时请求派机支援。第269中队队长汤普森接到报告后,亲自驾机赶到了巡逻水域,在100米低空继续搜索。10时55分,他吃惊地看到一艘德国潜艇正在破水上浮。他按下机头,径直进入攻击航向,向慌忙上浮…     

陆军装备物资无伞空投系统设计

着眼军队建设形势及执行特种作战任务的需要,针对有伞空投难以应对的特殊情形,提出了构建装备物资无伞空投系统的设想,并从无伞空投包装箱的抗冲击性能、无伞空投信息平台搭建2个方面论证了在100～300 m高度实现无伞直接空投应急装备物资的可行性,最后分析了系统的应用前景。     

救灾反恐催生美海军江河作战部队

5月3日,一场罕见的热带风暴袭击了缅甸,造成重大人员伤亡,国际社会立即展开大规模的人道主义救援行动。美国、法国等西方国家也借机企图派军队强行进入缅甸进行救灾,由此打开缅甸政府长期对西方的闭关自守的外交之门。美国海军的“埃塞克斯”号两栖攻击舰战斗群、法国海军的“闪电”号两栖登陆舰编队就在缅甸领海附近集结,扬言要派直升机群向缅甸灾区“强行”空投救灾物资,还要派遣海军陆战队深入缅甸的伊洛瓦底江三角洲重灾区抢救灾民等等。     

军用运输机国际市场分析

<正>受益于不断扩大的总体需求,沉寂许久的国际军用运输机市场在近年来迎来变革。随着欧洲、俄罗斯和巴西等地区和国家的厂商积极投身于新机型研发,美国对大中型运输机市场的垄断将受到强有力的冲击。军用运输机既可以用于运输兵员、武器装备、军用物资以及空投空降作战等作战行动,又可用于抢险救灾、海外撤侨等非军事行动,还能作为通用平台,用于发展预警指挥机、电子战飞机、反潜巡逻机、侦察机、加油机、攻击机、雷达和航空电子试验飞机等其他各种特种飞机。     

重型装备空投系统的匹配设计与评估方法

为解决重型武器装备空投系统的匹配设计问题,采用非线性有限元方法,结合气体热力学理论,建立重型装备空投系统的仿真模型,结合装备的试验数据进行了模型的验证,在分析重装空投落地缓冲过程的响应特性的基础上,研究了空投系统的匹配设计与评估方法,并以高海拔条件下空投过程中缓冲气囊的缓冲特性为例进行了分析,研究结果对空投系统的优化设计、匹配与评估具有一定的参考价值。     

超低空重装空投纵向自抗扰控制

针对超低空重装空投过程中,货物的持续移动及瞬间出舱对载机产生的干扰力矩严重影响空投任务的完成性甚至危及飞行安全的问题,提出了一种基于自抗扰理论的超低空空投运输机纵向控制律设计方法。将气动参数摄动、未建模动态等不确定因素都归结为"未知扰动",利用扩张状态观测器对扰动进行实时估计和补偿,实现了飞机内环速度和俯仰角的解耦控制,保证了系统鲁棒性,结合外环PID高度保持控制器完成整个飞行控制系统的设计。数值仿真结果表明,该系统具有良好的响应特性,且对系统不确定性具有较强的鲁棒性。     

环球巡视

Ｂ６１－１１核炸弹完成最后空投试验美国的Ｂ６１－１１钻地核炸弹在成功地进行最后两次空投试验后,为进入核武库铺平了道路。美国空军的Ｂ－１Ｂ、Ｂ－２Ａ轰炸机和Ｆ－１６Ｃ战斗机可空投这种炸弹。试验中使用的联合试验样弹（ＪＴＡ）内装贫铀,以模拟武器的重量和稳...     

空投产品入水可靠性的评估方法

针对空投某产品时试验多状态、小样本的特点,提出了基于回归折算的性能可靠性评估方法.通过分析投放过程的数学模型,给出入水参数关于投放条件的回归模型,并根据试验数据估计出回归系数.利用回归折算将分散在不同空投条件下的试验数据折算到某一条件下,基于折算后的试验数据得到了较客观的产品入水可靠性评估结果.     

航空母舰载机激光和光电甲板着陆引导系统

甲板着陆引导系统的重要性航空母舰载机要安全可靠地降落在小至长36米、宽6米的运动着的甲板跑道上,谈何容易,它与飞机降落到地面上相比,会遇到许多特殊的困难: 其一,飞机必须对准跑道中线。飞机触舰地点距中线左右偏差必须在3米以内,否则飞机就有可能碰撞停在侧面甲板上的飞机或滑入海中。其二,飞机进场着陆时必须保持10°的降落角(即飞机下滑航路与甲板平面夹角)。在一般海情下,航母本身的晃动角已达10°。如果该晃动角和飞机着陆方向一致,则飞机就可能以高达20°的降落     

呼唤中国航空工业的创新

2003年12月17日,是世界发明飞机100周年纪念日,我长期从事飞机研究,对此十分关注,感慨颇多。可以说,飞机彻底改变了人们工作和生活方式。也可以说,没有飞机就没有今天的文明。 世界航空工业的巨大成就来自于永无止境的创新。世界飞机发明百年里,无数的创造和第一几乎都与中国无缘,作为航空人     

中国首次空投原子弹试验纪实

1965年5月14日10时整,我国首次原子弹空爆试验成功了.执行这次空投任务的航空兵独立某团副团长、第一飞行员李源一,第一领航员干福海,第二飞行员刘景新,第二领航员张公祥,通信员孙兴富,射击员韩惠安. 1964年10月16日,我国第一颗原子弹试验爆炸成功,震惊了全世界.不过,这次试验是采用"地爆"方式进行的,为了增加试验手段,提高试验水平,确保试验安全,使用飞机投掷核武器,以"空爆"方式进行试验是十分必要的.     

法国“戴高乐”航母上的一天

“戴高乐”号是法国建造的第一艘核动力航母,其满载排水量40500吨。舰长261.5米,宽31.5米,吃水8.5米。飞行甲板长261.5米,宽64.4米,分为纵向甲板与斜向甲板两部分,飞行甲板面积达12000平方米。可以搭载近40架固定翼飞机,能够连续7昼夜以每天出动飞机百架次的频率持续作战。1850名海军官兵和近200名飞行人员不分昼夜的轮班工作,保证了航母的正常运转。2004年3月初,我有幸和法国三军防务学院的几个同学一     

JPADS：美军着力研发的联合精确空投系统

据英媒报道,近年来,美国空中机动作战研究中心一直致力于研发一种被称为联合精确空投系统（JPADS）的新型空投载具。据称,这种新型的空投载具较以往具有革命性的突破,通过运用这种新型空投载具,美国空军能够实现在全球范围内的定点定时精确战役、战术空投。     

空投设备缓冲气囊的优化设计

简述了气囊缓冲的机理及工作过程,建立了气囊缓冲过程的理论分析模型及气囊参数优化数学模型。利用ISIGHT建立气囊优化模型,选择遗传算法对空投设备缓冲气囊的主辅气囊排气孔面积、气囊高度和主辅气囊体积比进行优化。优化后的结果对空投试验具有很好的指导意义,可减少气囊设计试验次数从而降低试验成本。     

大难不死的“高空游戏”

第一次世界大战期间的1918年1月8日,美国观战武官埃徒列上尉,搭乘加拿大空军军官梅克皮斯驾驶的飞机,途中遭到德国战斗机的攻击。空战中,飞机作垂直下降,埃徒列稀里糊涂被抛出了飞机,在空中下降了近1000米,又奇迹般地落到了正在下降的飞机尾部上。就这样,他从3000多米高空跌落而大难不死,演出了令人难以致信的“高空游戏”。