航母也将是不堪一击的摆设

航母自诞生以来,一直受到世人的青睐,它作为一种舰机一体、攻防兼备的武器系统,并融合了当代航空、航海、兵器等领域的高科技,而且以航空母舰为核心配备了巡洋舰、驱逐舰等多种护航舰艇组成的航母战斗群能够执行多种作战任务,具有机动和迅速打击能力,有强大的突击威力和广泛的机动能力,是远洋作战的中坚。尽管如此,有人也认为,航母也是海战场上不堪一击的摆设。     

美国航母航空部门的组织管理

航空母舰之所以能称雄于海上,主要倚仗着它的舰载机。因此确保舰机适配,对舰载机进行良好的管理和维护,母舰上的航空部门责任重大,这是保证航母有效发挥作用的重要因素。航母作为一个作战系统是由多个部门组成,并配备数量     

舰机协同作战理论的两栖作战火力协同

为了提高航母编队的防空作战效能,必须对火力协同进行优化。提出一种舰艇与舰载机火力协同的方法,该方法在分析舰机协同防空作战火力协同体系的基础上,引入了舰机火力协同防空的概念,描述了舰机火力协同的对象、目标,分析了航母编队防空作战的三道防空警戒幕。通过对预警机引导巡逻机攻击过程的描述,建立舰载机的目标分配模型。在对内层防御区威胁度判断模型进行描述的基础上,建立舰艇的目标分配模型。最后的分析结果表明了该方法的可行性和有效性。     

现代航空母舰技术的发展

航空母舰的发展是与航空技术的发展息息相关的。现代航母和它的舰载机综合在一起形成一个完整的作战系统,其复杂程度超过所有其它战斗舰艇。航空母舰的设计师们一直在设法综合平衡飞机与航母之间的矛盾。一方面飞机的发展决定航母的样式和大小。反之,航空母舰的发展也促进高性能飞机的上舰和使用     

航母的建造

概述航空母舰与巡洋舰、驱护舰等其他水面战斗舰艇相比,最主要的不同点在于航母是以固定翼舰载机作为主要作战武器,能够为舰艇编队提供制空、制海、反潜和对陆打击的强大作战威力。一个国家要建造航母,就必须解决舰载机群在航母上的起飞、空中指挥引导、归航引导、空中交通管制、着舰引导和回收着舰等起降和飞     

航空探潜利器——吊放声呐与声呐浮标

正在浩瀚无际的海洋中,航空母舰的存在如同一座劈波斩浪的移动城堡,而城堡的守卫就是水面编队驱护舰、水下潜艇、空中反潜飞机以及水下声呐预警系统。它们将航母团团围住,形成了一个"舰机合一,攻防兼备"的海上作战平台。潜艇是为数不多的可能威胁航空母舰的水下航行器,因而反潜是水面编队的主要任务。在搜索潜艇的过程中,驱护舰首当其冲,采用主动声呐发射     

新航母时代复兴

航空母舰是海上航母战斗群作战体系的核心。在现代网络中心战中,它又将成为海战的一个关键节点。首先介绍了世界航母的总体状况,然后介绍了几个主要航母拥有国的航母发展具体情况,重点详述各国正在建造中的新型航母,包括加大的舰体尺寸、新颖的外观、增强的功能、最新式的电子设备和武备,展现了航母出现复兴的现状。     

两栖作战舰机协同防空指挥协同网与指挥关系网

为了解决提高航母编队防空作战效能的问题,运用决策树方法分析航母编队防空作战指挥网是一种新方法。先分析航母编队的指挥机构,分析决策群指、作战平台与任务之间的关系。描述了编队协同网和编队指挥关系网,建立了编队指挥关系网的数学模型,采用决策树方法求解该数学模型,给出了编队指挥关系网的设计算法,通过实例分析了算法的计算过程,对结果进行输出。结论:预警机与远程巡逻机战术群是指挥关系网的最高决策点。这些工作为设计和优化航母编队舰机协同防空作战指挥网提供了一定的理论基础。     

外国海军如何培训航母核心人员

海军装备是一个国家综合国力及国防实力的象征;航空母舰是海军装备中的核心与重心;而驾驭使用它的人员,则是航母发挥作战效能的关键因素。那么,航母核心人员应该具备哪些素质和能力,外国海军又是如何选拔与培训他们的呢?航空母舰舰长舰长是全舰的最高指挥官,对航空母舰的航行安全和作战成败负有全责。在实际工作中,舰长通常是把职责分     

1917年至今，我们追踪——全球航空母舰大扫描

航空母舰是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰只它的出现使传统的海战从平面走向立体,从而诞生了真正意义上的现代海战强大的航母编队攻防兼备,集防空、反舰、反潜以及对岸攻击的作战能力为一体,作战能力强,能遂行多种战役战术任务,是当今海战场上最强大的力量航空母舰是足以与核武器比肩的战略性武器,是可以为国家利益做出特殊贡献     

Aircraft routing under the risk of detection

The deterministic problem for finding an aircraft's optimal risk trajectory in a threat environment has been formulated. The threat is associated with the risk of aircraft detection by radars or similar sensors. The model considers an aircraft's trajectory in three‐dimensional (3‐D) space and represents the aircraft by a symmetrical ellipsoid with the axis of symmetry directing the trajectory. Analytical and discrete optimization approaches for routing an aircraft with variable radar cross‐section (RCS) subject to a constraint on the trajectory length have been developed. Through techniques of Calculus of Variations, the analytical approach reduces the original risk optimization problem to a vectorial nonlinear differential equation. In the case of a single detecting installation, a solution to this equation is expressed by a quadrature. A network optimization approach reduces the original problem to the Constrained Shortest Path Problem (CSPP) for a 3‐D network. The CSPP has been solved for various ellipsoid shapes and different length constraints in cases with several radars. The impact of ellipsoid shape on the geometry of an optimal trajectory as well as the impact of variable RCS on the performance of a network optimization algorithm have been analyzed and illustrated by several numerical examples. © 2006 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics, 2006     

Aircraft weapon budgeting

This article considers the problem of allocating a fixed budget among alternative air-to-ground weapons. The weapon-budgeting problem is high-dimensional, involving all feasible combinations of aircraft, weapons, and targets. The decision maker's utility function is defined over kills of the various target types, but it is unrealistic to expect him to write down the mathematical formula for this function. The article suggests two procedures for reducing the dimension of the maximization problem and operating without exact knowledge of the utility function. The first procedure uses successive linear approximations to generate the set of “efficient” or undominated weapon allocations. The second procedure applies separability restrictions to the utility function, thereby reducing the overall maximization problem to a sequence of low-dimensional subproblems.     

空中预警机

本文说明什么是空中预警机,它在战争中的作用,以及E-2C 空中预警机的特点。详细叙述了E-3A 的六个航空电子设备分系统和空中预警机的发展趋势。     

一种高超声速飞行器组合导航新方法

针对传统INS/CNS/GNSS组合导航3个异质传感器进行信息融合主滤波器易发散以及高超声速飞行器的特性,设计了由惯导与卫星导航深组合构成子滤波器1、惯导与间接敏感地平天文导航构成子滤波器2的SINS/CNS/GNSS组合导航新方法;详细推导了基于联邦滤波的位置、速度、姿态组合算法的观测矩阵的具体形式,最后对系统进行了仿真.仿真结果表明,该方法实现了精度和可靠性的有效一致,位置、速度和姿态精度较高,而且滤波器比较稳定.     

反红外隐身飞机技术研究

随着隐身技术在军用飞机上的广泛应用,反隐身技术成为赢取未来高技术战争必须研究的课题.以F-117 A和B-2飞机为例,分析了现有的飞机红外隐身技术措施,对红外隐身前后系统作用距离进行估算,重点阐述了未来反红外隐身飞机的技术措施,对飞机反隐身技术的发展提出了展望.     

基于任务的连续出动舰载机航空保障重调度研究

对舰载机和各种保障资源进行调度是提高舰载机航空保障效率、保证舰载机所承担作战任务顺利完成的有效手段。为了克服以往研究中没有考虑作战任务变更对舰载机航空保障调度的影响,使用重调度的理论与方法研究了基于任务的连续出动舰载机航空保障重调度问题,建立了连续出动舰载机航空保障重调度模型。采用免疫算法对模型进行求解,可以避免模型的解空间可能出现组合爆炸问题。最后通过一个实例表明该模型可以很好的应对由作战任务变更所引起的重调度问起,算法求解速度满足作战需求,从而验证了模型的准确性及算法的有效性。     

航空母舰装甲—结构防护系统概述

本文用系统工程的方法,对航空母舰(简称航母)装甲-结构防护系统的约束、组成要素和目标进行了较深入的分析和概括,并对航母装甲-结构防护系统的设计方法提出了探索性意见。     

国外歼击机的发展趋势

歼击机是空中攻击的一种重要手段 ,国外很重视歼击机的研制和改进。研制新型多动能歼击机 ,改进已服役的第三代歼击机是主要发展方向。文章概述了为提高歼击机作战能力所采用的新技术和新的机载武器