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在软件定义航空信息网络架构中,针对控制平面单点失效问题,提出一种多控制器部署方案。通过构建航空集群域,在航空集群域中部署集群控制器,控制器进一步控制该域内飞机来获得网络的高效管理以及信息的有效处理。定义数据传输时延、控制路径时延以及控制器同步时延,以航空信息网络全网时延最小为优化目标,在构建航空集群方面,提出一种k-means改进算法;在集群域中部署控制器时,提出一种时延约束的可靠部署方案。仿真结果表明,该方案能够有效保证全网络的可靠性,并可以有效降低网络中的时延开销,为解决多控制器部署提供了思路。 相似文献
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针对未来多域协同体系级作战下的航空通信动态规划需求,根据仿真系统与实际系统的虚实映射、实时同步、共生演进和闭环优化的系统目标,提出了平行仿真系统在航空通信装备作战效能提升、装备内场增量式集成测试验证、装备智能健康管理以及虚实结合的试飞训练等方向的应用构想,建立了一种面向航空通信的平行仿真系统架构,给出了系统组成,分析了系统涉及的实时数据采集、多分支并行仿真推演和基于人工智能的态势预测与智能决策等关键技术难题,为平行仿真技术在航空通信领域的具体应用奠定理论基础。 相似文献
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夯实信息基础设施.一是优化信息传输平台.目前,预备役部队可利用的信息网络对上衔接、横向联通受限,制约了基于信息系统体系作战能力的生成.鉴此,应积极向上申请引接作战指挥专网、指挥自动化网等信息网络,请领北斗卫星通信终端,尽快融人三军一体的栅格化信息基础网络,建立以光缆通信为主体、卫星通信为骨干、无线通信为补充,固定与机动相结合的信息传输平台,实现信息迅速、准确、顺畅传递.二是丰富作战数据信息. 相似文献