从LNG到航空母舰?——中国军、民船舶制造能力相互转化评估

近年来,中国的造船技术和能力飞速发展,但是否已达到全面设计、建造航空母舰的水平?无论是经济实力,还是科技实力,中国在过去30年间都经历着飞速的发展。以造船工业为例,现在中国已经能够建造大吨位的矿砂船和各型超级油轮(VLCC),这意味着中国的造船工业已实质性地具备了建造航空母舰级别的大型船舶的能力。虽然具备     

中国航母首次海试--“瓦良格”号的传奇往事

1928年,中国人首次正式提出要建自己的航空母舰。之后的几十年,中国老一辈革命家和一代代船舶人、海军人对航母翘首以盼。随着国民经济的迅猛发展和国防建设的不断跃升,随着国防科技工业持续加快军工核心能力建设和科技自主创新,军工系统逐渐具备更为坚实的经济实力、军工科技实力和人才储备,中国已经有能力建造自己的航母平台。     

中国航母首次海试

1928年,中国人首次正式提出要建自己的航空母舰。之后的几十年,中国老一辈革命家和一代代船舶人、海军人对航母翘首以盼。随着国民经济的迅猛发展和国防建设的不断跃升,随着国防科技工业持续加快军工核心能力建设和科技自主创新,军工系统逐渐具备更为坚实的经济实力、军工科技实力和人才储备,中国已经有能力建造自己的航母平台。     

“国产标准件”或“国外标准件”

研究和发展大客飞机是几代中国人的梦想。研制、生产大客飞机体现了一个国家整体技术实力,目前世界仅有少数几个国家具备这种实力。随着我国航空技术的发展及综合国力的不断增强,研制大客飞机已经不是梦想。但研制大客飞机前提是必须满足适航性要求,     

日本--一个空间与航天大国

在目前美、俄和中国之后,日本是位居第四的、一个令世人不可忽视的空间与航天大国.而以日本之雄心勃勃,在空间与航天领域,超过中国、赶上美俄,则已经是见诸于行动并不时在日本权威人士口中流露的话题.确实,日本并不是口说无凭,它有相当强的基础,也具备了一定的实力.     

“国防实力与经济实力协调发展”是21世纪我国建设强大国防的重要指导思想

文章首先分析了确立“国防实力与经济实力协调发展”这一指导思想的理论依据,继而阐述了“国防实力与经济实力协调发展”对于21世纪我国建设强大国防的重要作用,最后结合我国国情,提出了走有中国特色国防实力与经济实力协调发展之路的对策建议。     

东京的防务

在重掌权力一年之后,安倍开始着手改变日本的军事战略。安倍提议将未来五年的防卫开支上调5％．达到2400亿美元。尽管批准将更多资金用于防务,但安倍清楚。不论是北京方面迅速攀升的国防预算,还是规模不断扩大的中国人民解放军,东京都不具备与之抗衡的实力。鉴于此,安倍希望出台的军事学说能够利用日本在技术领域的优势,聚焦中国存在的弱点,保持东京对中国的关注。     

小议“自信”

古今中外．大凡成功者,无不具备自信这一优秀品质,自信是什么？自信是自我的肯定,是实力的积累。拥有自信,才能激活深藏于自身内的潜能,才能在困难和挫折面前,具备迎难而上的勇气和毅力,才能不断地在人生的道路上攀登高峰。     

如何经营小城镇

近些年来,兵团农牧团场二、三产业迅速崛起,人口规模不断扩大,基础设施逐步完善,具备了发展小城镇的条件。有些农牧团场小城镇建设已颇具规模。那么,如何按照市场经济规律建设经营小城镇,作为一个亟待解决的课题摆在了我们面前。一、经营小城镇必须树立发展经济的思想观念经济是小城镇建设的基础,经营团场小城镇的最终目的是要致富职工群众,增强团场实力。团场小城镇的发展,最终取决于经济实力,而经济实力来源于城镇本身所具有的交通优势、产业优势、资     

三顾“五菱”

七八月份,是流火的季节,更是忙碌的季节,而协助销售副厂长搞销售工作的宁江机械厂副总工程师邓杰为了开拓市场,却带队前往远在柳州的上海通用五菱公司。 目前,国内不断涌现出众多有实力的减震器厂家,谁抢先占领市场,谁就领先一步,就能在竞争中立于不败之地。宁江虽拥有“四川省级技术中心”,已经具备了较强的研发实力,但     

非公有制企业进入国防领域的体制机制建设问题研究

一、非公有制企业进入国防领域的条件及优势 一是市场经济为非公有制企业进入国防领域提供了基础支撑.近年来,我国非公有制企业在数量规模、管理体制、科研创新能力、市场竞争力等方面都取得了令人瞩目的成绩,许多企业已经具备参与国内国际市场竞争的实力.     

新形势下中国国防经济学的发展趋势

文章主要探讨了新形势下中国国防经济学的发展趋势,认为,战争经济是当前一个时期中国国防经济学最紧迫的课题,其中应着重解决国防实力如何与经济实力协调发展、信息化条件下局部战争的经济保障、科技强军与国防经济的内在联系等问题。     

声音

中国航天逐渐从以实验为主的探索,向为民众提供服务、创造价值的产业转变。中国人以独立自主、不畏艰险、永不放弃的精神,闯出了一条独具特色的飞天之路。航天事业不断取得的里程碑式突破,极大推动了国家经济实力、科技实力和民族凝聚力的增强。让我们沿着中国道路,弘扬中国精神,凝聚中国力量,不懈探索,奋发图强,把绚丽的梦想写在更高远的天空。——人民日报     

全景扫描韩国海军之七两栖作战瞄向1000海里之外

随着满载排水量达到1.8万吨的具有准航母性质的"独岛"号两栖直升机攻击舰在2007年中正式入役,韩国海军两栖舰艇部队的实力直逼日本海上自卫队,已经初步具备了远程兵力投送作战能力。与逐步走向远洋的水面作战舰艇部队相呼应,     

坚持自主创新再铸航天辉煌——写在《2011年中国的航天》白皮书发布之际

中国航天事业自1956年创建至今,已经经历了55个春秋。55年来,党和政府始终把发展航天事业作为增强国家经济实力、科技实力．国防实力和民族凝聚力的一项强国兴邦的战略举措,予以高度关注。通过几代航天人的拼搏奋斗、开拓创新,航天事业从无到有,从小到大,走出了一条具有中国特色的发展道路。     

隐秘而伟大：战鹰背后的英雄们

<正>从1951年至今,经过70年的努力,我国航空工业从无到有、从小到大,形成了现代航空产业体系,具备了航空大国的综合实力,处在了由大到强的跨越发展期。这些成就的取得,关键在于党中央的坚强领导、社会主义制度优势、坚持自立自强和系统创新,以及几代航空人的报国精神。     

声音

正创新,就要在攻坚克难中追求卓越。长征五号工程技术跨度、攻关难度以及任务实施规模在我国运载火箭研制史上都是空前的。航天人不畏艰难,勇于创新,以"十年磨一箭"的斗志和初心,以"中国创造"的创新智慧,推动了中国火箭技术的巨大跨越;航天战线锐意进取、顽强拼搏,突破了一大批具有自主知识产权的关键核心技术,以实际行动推进创新驱动发展战略和军民融合发展战略,对增强国家经济实力、科技实力、国防实力、民族凝聚力具有十分重要的意义。     

实力致胜——《孙子兵法·形篇》导读

"形"在此指军事实力.此篇主要论述军事实力与战争胜负的关系问题,主张战争中首先要具备使己方"立于不败之地"的军事实力,然后寻求"敌之可胜"的有利战机.与敌作战,要先具备取胜的把握,确立取胜的优势,"先胜而后求战".提出战争指导者要能够充分评估双方的物质条件和军事实力,确立"胜兵若以镒称铢"的实力制胜思想.     

以税收作为主要战费筹集手段应具备的前提条件

现代经济条件下,要使税收成为主要的战费筹集手段必须具备四个方面的前提条件:市场经济体制没有遭到根本性变更;国民经济动员尚未进入国民经济统制状态;国民经济实力尚存,具有相对充实的税基;战时税收制度基本健全,在国民经济活动中发挥正常的功能。     

挑战GPS的“伽利略”计划

2003年10月30日,中国和欧盟签署了《中欧伽利略计划合作协议》,为中国参与这一战略计划开辟了道路。11月10日,随着荷兰最后一个在文件上落笔签字,欧盟15个成员国都通过了该文件。至此,中国在支付2.3亿欧元后,成为了“伽利略”计期惟一的非欧盟成员国。根据协议,中欧双方将在卫星发射、工业制造、服务与市场开发、接收机标准化与无线电频率等方面进行科技合作,使得“伽利略”计期成为中欧迄今最大的科技合作项目。有媒体评论说,中国加入“伽利略”计划,不仅使欧盟得到技术和资金方面的强有力支持,更使之具备挑战英国 GPS 垄断地位的实力。“伽利略”计划除了使中国在相关领域的发展方面更多地融入国际潮流外,还使中国导航定位用户又多了一种选择。应该说,有更多选择是好事。选择越多,导航则更加安全和精确。