中国首架大型民用直升机AC313在景德镇首飞成功

2010年3月18日上午,由中航工业自主研制的中国首架大型民用直升机AC313在江西景德镇成功首飞。该机是我国第一个大型民用直升机,整机性能达到国际第三代直升机水平,填补了中国大型民用直升机研制的空白,标志着中国和美、欧、俄一样具备了自主研制大型直升机的能力,在中国直升机发展史上具有重要的里程碑意义。     

璀璨新星从这里诞生 我国首架大型民用直升机AC313首飞成功

2010年3月18日,试飞员徐国林和袁罗庚驾驶着我国首架大型民用直升机AC313,在江西景德镇上空首飞成功。AC313型直升机由中航工业直升机公司研制。作为我国第一个大型民用直升机,完全按照适航条例研制,整机性能达到了国际第三代直升机水平．填补了我国大型民用直升机研制的空白,在我国直升机发展史上具有里程碑意义。     

依法治企铸就“法治昌飞”

<正>中航工业昌河飞机工业(集团)有限责任公司是我国直升机科研生产基地和航空工业骨干企业,具备研制和批量生产多种型号直升机和国际合作转包生产的能力。我国第一型大型多用途直升机——直8,第一型拥有自主知识产权的军民通用型直升机——直11,第一型专用武装直升机——直10型,第一型覆盖全疆域、全天候的大型民用直升机——AC313,第一型通过AEG审查的民机——AC311,都诞生在这里。     

AC311A型机圆满完成高寒试飞

<正>2月27日,由中航工业昌飞、中航工业直升机所共同研制的AC311A型直升机在中国最北的黑龙江省漠河县古莲机场圆满完成高寒试飞科目。试飞依据中国民航适航条例CCAR27部,检验AC311A型直升机各项飞行指标在高寒天气条件下的可靠性,并对AC311A型直升机在极端复杂环境下进行一系列性能测试。本次高寒试飞主要验证AC311A直升机低温起动性能,驾驶舱加温能力,以及全机低温下的适应性。评估验证、低温环境对AC311A型直升机操控品质、性能、振动等的影响,为AC311A型直升机及新研、改型产品的设计定型、鉴     

高寒试飞,我们蛮拼的——零下30摄氏度的生命异彩

<正>直8、AC311A的高寒试飞,验证了两型直升机各系统在陌生空域、复杂气象条件下的可靠性以及在各种极端环境下的性能,标志着两型直升机的适用范围可满足高寒气候及中国全疆域地区飞行要求。黑龙江,中国地图上最北方的一个省。为验证两型直升机各项飞行指标在高寒天气条件下的可靠性,并对两型直升机在极端复杂环境下进行一系列性能测试。中航工业昌飞直8、AC311A型直升机高寒试飞团队从今     

国产民用直升机的竞争力工程

<正>此前一日,武警森林指挥部在江西景德镇签下10架AC313森林消防型直升机购机合同。最近,为云南省昆明市公安局量身定制的又一款AC311警用直升机,这是直升机所依据客户需求设计的第二款AC311警用型直升机。在中航工业直升机的众多产品中,AC311直升机、AC312直升机、AC313直升机,还有呼之欲出的AC352直升机、待字闺中的AC3X2直升机,一同构筑起了中航工业直升机AC系列民用直升机家族的序列。民用直升机市场是高度开放、     

中航工业直升机布局七省二十市掀起空中旅游热潮

<正>7月10日,中航工业直升机研制生产的AC311直升机惊艳亮相贵州旅游发展大会,飞临黄果树瀑布更成为大会一大亮点。这是展会创办10年以来,首次有直升机参与的一届大会。展会期间,中航工业直升机派出AC311型两吨级民用直升机,在黄果树瀑布风景区举办空中游览体验活动,众多旅行爱好者凭借直升机上独特的视角和感观,近距离体验了瀑布飞流直下的壮观景象。此外,中航工业直升机还与中航工业贵州资产签订战略合作协议,致力于联     

十年心如钢,千里快哉风——记旋翼技术骨干熊绍海

<正>年仅33岁的熊绍海,在中航工业直升机设计研究所旋翼传动室从事旋翼研制工作岗位上度过了11个年头,尾桨叶旋翼动力学组的每一项工作,他无一没有涉猎,通过扎实的实践历练和理论钻研,他已然从青涩的设计员成长为旋翼技术领域的骨干。直升机设计系统是充满风险与挑战的,这是一项要求近乎苛刻、极其复杂而又艰难的工作。旋翼系统是直升机的核心,它每一项技术的进步,都标志着直升机关键技术     

中航工业直升机设计研究所

中航工业直升机设计研究所诞生于1969年12月,是中国航空工业集团公司成员单位,隶属中航直升机有限责任公司.坐落在驰名中外的历史文化名城江西省景德镇市.是我国从事直升机型号研制和直升机技术预先研究工作的大型综合性科研单位,     

中国武—19型直升机

武直—19是由中航工业哈飞直升机研究所研制的武装侦察直升机,2010年7月首飞成功,2012年底珠海航展首次亮相。这种新型攻击直升机以中国陆军航空兵现役的直—9W为基础研制,采用串列式座舱布局、四页复合材料旋翼、函道式尾桨、     

热烈庆祝中航工业昌河飞机工业集团公司建业40周年

中航工业昌河飞机工业（集团）有限责任公司坐落在举世闻名的瓷都景德镇,隶属中国航空工业集团公司,是我国直升机科研生产基地和航空工业骨干企业,具备研制和批量生产多种型号直升机和航空零部件转包生产的能力。     

AC313首开国产直升机高原执行实战任务先河

<正>8月19日,由中航工业昌飞、直升机所共同研制的两架AC313型直升机圆满完成武警部队"卫士-16昆仑"为期5天的反恐维稳演习任务,凯旋降落在乌鲁木齐武警新疆总队直升机大队驻地。这是AC313型直升机首开国产直升机在海拔4000米以上的高原山区空中侦察、投送兵力、运送通信器材执行实战任务的先河,实现历史性突破。本次反恐维稳实战演习过程中,AC313型机圆满完成了高原地区侦察搜索、高原山区兵力物资投送、高原远距离通联转信、戈壁荒漠     

寓军于民,中国直升机工业的发展步入车道

今年恰逢中国直升机工业创建50周年,以直升机作为核心业务的中航二集团派出了强大的阵容参加了此次珠海航展,几乎所有已投产和在研机型全部出现在展会现场,最新研制完成的 H425直升机也盛装亮相,引发了广泛关注。记者有幸采访到了昌河飞机工业集团有限责任公司董事长兼总经理王斌和中国直升机设计研究所副所长黄传跃,通过他们的讲述,我们对中国直升机工业和直升机技术发展的现状有了比较清晰的了解。     

法德联手新创“虎”式武装直升机

由德、法联合研制的“虎”式直升机是一种“一机多型”类型的新型武装直升机。该机的型号研制工作始于20世纪70年代末期,原型机于1991年4月首飞,计划2001年开始服役,为欧洲著名先进武装直升机。它的型号系列包括为法国陆军研制的护航和火力支援型HAP、反坦克型HAC,以及为德国陆军研制的反坦克型直升机PAH-2。在“虎”式直升机的研制     

放飞思想 大胆实践——在集团战略指引下推动直升机产业转型升级

中航工业党组适时提出了“两融、三新、五化、万亿”的发展战略,标志着中航工业开始踏上了建设新航空、大航空、强航空的新征程。昌飞公司作为我国直升机工业骨干企业,即将迎来建业40周年,当前面临着许多难得的发展机遇和挑战,在奋斗的征程上,集团战略的提出和部署为我们推动直升机产业的发展增强了无比的信心和动力。     

AC313型直升机进入武警森林部队服役

<正>4月8日,武警森林指挥部与中航工业昌飞在江西景德镇举行了10架AC313森林消防型直升机购机合同签约仪式。这是昌飞今年收获的首笔直升机采购订单。武警森林指挥部司令员沈金伦、副参谋长闫鹏,中航工业直升机董事长余枫及中国人民解放军驻372厂军事代表室,中航工业昌飞、直升机所领导参加签约仪式。     

基层传真

中航工业直升机所高性能计算中心投入使用>>中航工业直升机所高性能计算中心于近期建成并正式投入使用。计算中心主要由刀片集群、对称多处理(SMP)节点、InfinBand高速网络以及并行存储系统等组成,中央处理器(CPU)整体峰值性能达到10万亿次。该项目成功填补了国内直升机型号研制高性能计算能力的空白,大大促进了型号研制工作。昌飞"民用直升机国际合作研发项目"通过科技部验收>>2012年10月16日,中航工业昌飞"一吨级先进民用直升机国际合作研发"项目顺利通过国家科技部验收。     

C919机身等直段部段在洪都下线铝锂合金材料首次在国内民机制造上应用

12月1日,C919大型客机铝锂合金机身等直段部段在中航工业洪都大飞机部装厂房顺利下线,这标志着中航工业洪都参与C919大型客机研制工作迈出坚实的第一步,是中国商飞、中航工业和江西省深化战略合作的重大成果,具有重要的里程碑意义。中国商飞公司董事长张庆伟、副总经理史坚忠、罗荣怀、贺东风,中航工业副总经理谭瑞松,江西省副省长洪礼和等领导出席了下线仪式。     

“快乐”元素助推企业与员工双赢——中航昌飞公司开展企业文化建设纪实

中航工业直升机作为中航工业的一个重要段块,在构建特色企业文化体系的进程中,高度重视“快乐”元素的应用,     

中航工业昌飞首架S76D型直升机一次性通过油箱油密试验

<正>近日,经过12小时的油密试验,中航工业昌飞首架S76D型直升机的油箱一次性通过检验,标志着公司S76D项目进入了研制新阶段。S76系列直升机的油箱是整体油箱,油箱的密封性直接影响直升机的安全。油箱油密试验要求操作人员穿着防护服和防护口罩进到油箱内部进行涂胶和刷胶,在狭小的密闭空间内,要将油箱底部、上部、周围、各闭角区等所