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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
<正>中航工业贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司(中航工业黎阳),是我国航空发动机的骨干生产企业之一,国家大Ⅰ型企业。公司拥有国家企业技术中心,有工程技术人员1400余名,拥有各种国内先进的冷、热加工设备和计量测试设备。先后获得国家科研成果奖40余项,部省科研成果奖240余项。2010年9月公司改制组建成立了贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司为母公司,贵州黎阳航空动力有限公司、贵州平坝黎阳虹远实业有限责任公司、若干控股公司为子公司的黎阳航空发动机集团。中航工业黎阳秉承"航空报国、强军富民"宗旨和"敬业诚信、创新超越"理念,践行"两融、三新、五化、万  相似文献   

2.
中航工业贵州黎阳航空发动机(集团)公司作为我国航空发动机的骨干生产企业之一,多年来坚持秉承"航空报国、强军富民"宗旨,统筹抓好中心工作和意识形态工作,先后荣获全国思想政治工作优秀企业、全国先进基层党组织等国家级荣誉称号,六次被省部评为"航空工业有重大贡献单位"。  相似文献   

3.
地处“三线”的一航黎阳始建于60年代中期,是国家独资的大一型军工企业。近40年来,一航黎阳大力开展人才战略工作,狠抓科技人员和工人的培养和培训,保证了企业持续发展的活力,推动了我国航空发动机技术的发展和企业前进的车轮。实行两项制度制定完善各项政策一航黎阳在逐步实行职业资格证书制度和就业准入制度中,制定和完善了技术人员和技术工人的培训、考核、使用、待遇相统一的政策。培训的情况作为一项考核指标。人员培训的经费从职工教育经费中给予落实,每年培训费用按工资总额的1.5%计提,并用于职工各项培训中。对重点培训项目,加强落…  相似文献   

4.
新年伊始.云南省楚雄州碟式斯特林太阳能热发电机组性能综合测试验证现场传来振奋人心的喜讯:中航工业西安航空发动机(集团)有限公司自主研发设计、拥有完全知识产权的碟式斯特林太阳能热发电机组.完成设备安装、冷态运转、带负荷启动、热态调试等多次多项试验.迎着2013年云贵高原第一缕阳光成功发电。  相似文献   

5.
如今走进黎阳厂,已很难想象该厂原来的样子了,能看见的,是整齐的、统一的蓝色厂房,明亮规整的车间和生产线,绿茵茵的草坪,花园式的广场,一座初具现代化规模的航空企业令人眼睛为之一亮。随着黎阳厂结构调整的进行,企业管理水平也随之大大提高。制订调整规划突出航空主业贵州黎阳机械厂是一航黎阳的核心企业,主要承担航空发动机盘、轴、机匣及传动零部件的制造、装配和发动机总装、试车任务。该厂是国家60年代在贵州三线地区建设的涡轮喷气发动机生产线之一。当时,按照“靠山、分散、隐蔽”的三线统一建设指导思想,一直以来存在诸多不合理处:…  相似文献   

6.
中航工业成都飞机工业(集团)有限责任公司(简称中航工业成飞).创建于1958年,是我国航空武器装备研制生产主要基地、航空武器装备出口主要基地、民机零部件重要制造商,国家和省市的重点优势企业。  相似文献   

7.
西安航空动力股份有限公司简称“航空动力”(股票代码:600893),其前身是我国大型航空发动机研制生产基地一中航工业西安航空发动机(集团)有限公司(简称西航集团公司)。2008年11月公司成功借壳重组上市,公司主要产品为:航空发动机及其衍生产品、航空发动机零部件外贸转包及非航空产品等。截至2009年未,公司股份总数为44亿股,西航集团公司为公司控股股东.持有公司29亿股.占公司已发行股份的65.61%。  相似文献   

8.
正贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司座落于山川秀美的贵州省会贵阳国家高新区,是我国航空发动机研制生产的骨干企业。创建50余年来,黎阳坚持航空为本,军工为主,形成以航空发动机批产、整机研制、零部件制造、发动机修理为核心的产品结构,走出一条"厂所结合、科技先行、使用发展、渐进改型"的技术创新发展道路。研制生产了两大系列二十多个型号的航空发动机。迄今为止交付发动机数量达到5400余台,是国内航空发动机率先出口和出口量领先的航空发动机企业。  相似文献   

9.
7月30日,工信部副部长、国防科工局局长马兴瑞到中航工业贵阳航空发动机产业基地调研。在深入现场实地查看了正在建设中的新区厂房和了解黎阳三线建设史后,他对黎阳公司的三线军工文化赞誉有加。为此,本刊收集整理了黎阳军工文化实践系列解读六篇文章,并将从本期起逐一刊发,以飨读者。"势、道、法、术、气"五个术语出自《道德经》、《韩非子·定法》、《孙子兵法》、《孟子·公孙丑》。"势、道、法、术、气",融合了中国"儒、道、法、兵"四家传统管理的哲学思想,被无数中外企业管理实践证明,"取势、明道、正法、优术、定气"  相似文献   

10.
日前,西安航空动力股份有限公司以高分通过国家军工保密资格认证。 西安航空动力股份有限公司是经原国防科工委、国务院国资委、中国证监会等部门的批准同意,于2008年11月由中航工业西安航空发动机(集团)有限公司改制成立的股份制军工企业。  相似文献   

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中航发动机控股有限公司(简称中航工业发动机)隶属于中国航空工业集团公司,是国内唯一具备独立研制航空发动机能力的大型国有企业,主要从事军民用航空发动机、直升机传动系统、第二动力系统、燃气轮机和其它非航空产品的研发、制造、营销和服务等,其中非航空产品涉及机械装备、能源、石化、汽车零部件、电子、建材、冶金、环保等诸多领域。其核心技术是发动机整机技术、传动技术和控制技术。  相似文献   

12.
“泰山”号发动机研制是黎阳公司的生命工程,中国一航贵州航空发动机研究所的干部职工是“泰山”号发动机研制取得成功的排头兵。2005年1月底,中国一航贵州发动机研究所广大科研设计人员经过将近两年时间的连续奋战和艰苦拼搏,终于全面完成了新型发动机零部件图纸设计和技术文件编制工作,在新型发动机研制工作中,打了一场漂亮的攻坚战。在随后进行的配合“泰山”号发动机试制过程中,一航贵发所的工程技术人员与有关工厂密切配合,分别于2005年6月30日和8月13日,先后实现了核心机部分零组件性能试验达标。一航贵发所在新型发动机设计过程中,不…  相似文献   

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3月22日,对于黎阳航空发动机公司来说,是一个具有历史意义的时间。这一天,黎阳齿轮车间开始从山洞中搬迁出来。这是黎阳公司的最后一个山洞车间。  相似文献   

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<正>中航工业西安航空发动机(集团)有限公司(简称"公司")始建于1958年,是以资产为纽带,母子公司体制的企业集团。1998年,公司经批准进行了现代企业制度改革,成立了国家独资的中航工业西安航空发动机(集团)有限公司。2001年,实行债转股,组建了以原中国航空工业第一集团公司和华融资产管理公司为股东的有限责任公司。  相似文献   

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贵州黎阳航空发动机公司地处黔中腹地的平坝县,是“三线”建设时期内迁的企业,公司与行业的其他企业相比,是规模最小、国家投入最少、环境条件最差的单位。然而在20年间,公司生产的发动机产品在同类市场所占有的份额最大,出口量最多,发动机整机获得的奖项也最高。在行业内被称之为“黎阳现象”,那么,他们的秘诀是什么呢?  相似文献   

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“十五”期间,是新世纪的第一个五年计划,中国一航贵州航空发动机研究所(以下简称一航贵发所)国家重点工程发动机研制攻坚,新型发动机设计研发、科研基础设施技术改造和非航空产品开发生产任务空前艰巨。一航贵发所党政领导班子坚持“航空报国”的集团理念,带领全体干部职工“激情进取”,不断超越,终于在2005年底实现了“十五”计划圆满收官。  相似文献   

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中国航空发动机修理市场起步较晚,但发展不可小视。本文从以航修业内人士并以航修为一个产业的角度,诠释中国航修企业的命运。一、中国航空维修市场现状我国航空发动机修理行业以军用发动机为主,修理的型号有数十个,修理了数十万台各型发动机。就军用发动机修理投放市场而言有军队内自己的修理厂、国内的各大军工集团的承制厂和移交修理厂。就国产航空发动机大修而言,除军队自己的修理厂外,大部分修理厂集中在中国一航的旗下。目前的中国航修市场是老旧机种修理能力严重过剩、过度,新机种修理能力严重不足。就涡喷6系列航空发动机大修线为例…  相似文献   

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有着30多年发展历史的贵州黎阳航空发动机公司,是国家大一型企业,更是航空工业的重点骨干企业,有着各类先进的设备和一支高素质的科研生产队伍。1996年以来,在加强军品研制的同时,积极寻求新的经济增长点,签订了与法国斯奈克玛公司转包生产加工的协议。并由此开辟了一条与国际合作的企业发展之路。  相似文献   

19.
《中国军转民》2009,(12):F0002-F0002,1-3
中航工业贵州航空工业集团(以下称“贵航集团”)是国家大型企业集团之一,属于中国航空工业集团公司成员单位,创建于1964年,贵航集团以飞机、航空发动机,汽车及汽车零部件、工程液压件、农用机械.煤矿机械、医疗机械.机床设备等为支柱产品.以资本和产品经营为联结纽带.是具有较强经济技术实力的军民结合型企业集团,是我国重要的国防科研生产基地。  相似文献   

20.
《中国军转民》2007,(5):13-14
航空331厂是率先使用国产数控设备的航空发动机厂,从八十年代初期就采购数控车床和加工中心应用于航空发动机零部件生产。在“十五”期间,航  相似文献   

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