机载平台电磁兼容性预测与设计

机载平台电磁兼容问题已成为影响平台作战效能发挥的重要制约因素,分析了机载平台电磁干扰机理,详细描述了机载设备电磁干扰对敏感设备接收机灵敏度的影响,构建了一种用于快速进行系统级电磁干扰预测分析的模型。最后针对机载平台存在的电磁兼容问题,给出了解决机载设备电磁兼容问题的具体思路和方法。在不同型号飞机上开展电磁兼容试验,测试结果表明应用的预测模型和设计方法,全机电磁兼容性良好,机载设备均工作正常。     

关于火控系统中电磁兼容问题的探讨

通过对电磁兼容性的重要作用、基本内涵和在火控系统中电磁兼容问题的阐述,结合实际工作中作电磁兼容性试验中出现的问题,提出了部分从单体到系统的电磁兼容解决手段和途径,旨在不断提高和改进实际工作中解决系统的电磁兼容性难题能力。     

舰艇作战系统电磁兼容的综合预测

分析了针对舰艇作战系统中电子系统的电磁兼容性的预测方法。针对舰载电子设备的电磁兼容问题,采用了一种综合分析的方法,通过综合考虑发射接收对之间的响应,利用发射机、接收机的辐射响应特性以及信道条件的数学模型,分析电子设备之间的电磁兼容性,对分析预测电子设备间的电磁兼容性具有一定的意义。     

信息化训练场中雷达电磁兼容问题

电磁兼容是现代战场和电子对抗训练中影响装备作战效能和部队作战能力的重要因素,针对训练场雷达电磁兼容问题进行了研究,重点分析了雷达在电磁兼容环境下所形成的多种干扰条纹,然后从空域、时域、频域等多个方面初步探讨了解决信息化战场和训练场雷达电磁兼容问题的方法,相关研究对于训练中雷达电磁兼容管理和干扰效果评估具有重要参考价值.     

基于电磁兼容分析的舰载雷达优化部署方法

针对舰载雷达频谱拥挤,频率相近或相同雷达之间存在电磁兼容的问题,提出了一种基于电磁兼容分析的雷达优化部署方法。针对由定向天线和全向天线雷达组成的雷达系统,建立了电磁兼容模型,将其作为适应度函数,运用粒子群算法对雷达进行优化部署。仿真结果表明,应用粒子群算法结合电磁兼容模型,可以很好地解决雷达的优化部署问题。     

军用电子系统的电磁兼容性设计

军用电子系统是否能够适应复杂的战场电磁环境,必须用系统电磁兼容性要求对其进行考核.因此,设计师在系统设计初期就应该充分考虑系统对战场电磁环境的适应问题.针对我国军标在电子系统电磁环境、系统实验及考核领域的空白,通过讨论电磁环境问题,提出了一套军用电子系统电磁兼容设计方案及建议,详细分析了系统电磁兼容设计流程以及设计方案中应基本涉及的技术面.同时讨论了系统间电磁干扰控制技术,具有一定的实用参考价值.     

坦克车载多天线系统的布局仿真分析

为了研究坦克车载多天线系统的电磁兼容特性,针对天线系统性能优化问题,通过分析引起天线间干扰的因素得到提高系统性能的方法。采用电磁仿真软件CST对各天线的电磁特性和天线间的耦合度进行仿真分析。对比不同布局方案下天线间的耦合情况和装载到平台后的天线增益方向图,得出最佳的天线安装位置。分析过程和设计结果可为坦克车载天线布局设计及电磁兼容研究提供重要参考。     

舰载电子设备电缆布线设计

本文介绍了舰载电子设备电缆布线设计技术及其基本原则。论述了电缆布线设计与电磁兼容的关系,以及电缆布线设计与电缆布线施工一致性的关系。提出了电子设备电缆布线设计的基本方法,并提出了通过电缆布线设计解决电磁兼容问题的方法。     

电磁兼容与天线

本文对电磁兼容与天线相互关系中,重点讨论了电磁兼容为出发点看天线的新定义,以及两者之间的关系。同时较评细地对电磁兼容与测量天线之间、天线耦合度与电磁兼容之间关系均作了论述;最后对电磁兼容与天线有关的几个问题提出了看法。     

电磁兼容和电磁干扰技术在某型营连计算机设计中的应用

介绍了声频系统中电磁兼容和电磁干扰技术的一般原理,详细说明了这些技术在某型营连计算机通信设备中的应用。因电磁干扰技术的采用,极大地提高了计算机的电磁兼容性和抗电磁干扰的能力,使系统中各设备数据通信的可靠性得到了充分保证。     

车用CAN网络瞬态干扰的来源及控制

CAN网络结构设计对其抗干扰特性的影响很大,良好的结构设计可以提高系统的稳定性,从车内CAN网络被干扰的实际问题入手,通过对CAN网络上采集到的干扰信号进行研究,结合车内电子部件的工作原理及发生电磁干扰的原理,分析产生此问题的原因,提出解决方案,并通过测试验证了解决方案的有效性,通过干扰发生器施加更大强度的干扰的方法,验证了改进方案的安全裕度,达到使用要求。     

C~3I系统EMC初探

ＥＭＣ是Ｃ３Ｉ系统的一项重要性能指标。文章从Ｃ３Ｉ系统ＥＭＣ实际存在的问题出发, 论述了ＥＭＣ与ＥＷ 的关系及Ｃ３Ｉ系统ＥＭＣ值得考虑的若干问题。     

测控系统电磁兼容测试方法的研究

对测控系统中面临的电磁兼容性问题进行分析,并在此基础上确定测控系统电磁兼容性测试的主要内容,根据国军标提出了测控系统电磁兼容性测试的测试项目和要求。最后提出测控系统中电磁兼容性测试的测试目的、测试设备和测试方法。     

基于多属性目标决策的威胁评估排序模型

针对当前海战中对舰艇编队构成威胁的空中目标的特点,运用目标多属性理论探索对空中目标的威胁排序问题.提出了一种对空中目标进行威胁评估和排序的方法,并通过示例介绍了威胁评估和排序的求解过程.该方法有效地解决了目标威胁评估与排序问题,提高了舰艇编队防空作战能力.     

增强导弹武器系统电磁兼容性的方法研究

以系统内和系统间的EMC设计、分析与预测技术为基础 ,利用有关武器系统EMC的历史数据、现场报告和理论分析结论 ,对在执行任务中的导弹武器系统进行电磁环境兼容分析预测 ,识别和测试系统中的潜在干扰发射 /响应设备对 ,并进行电磁干扰控制和电磁加固 ,以增强实际训练、作战中导弹武器系统的电磁兼容性能。该方法也可推广应用到其它复杂武器系统如多军、兵种联合行动中武器系统的EMC分析和电磁加固实践中 ,以有效地减小或消除各友邻武器系统相互之间的EMI影响。     

卫星焦面PCB板的EMC设计和仿真

总结了设计卫星焦面PCB板中用于解决电磁兼容问题的措施.设计中使用Protel 99SE绘制原理图、制PCB板和DRC检查;用Hyperlynx6.1输出传输线模型;用OrCAD9.2绘制等效传输线原理图、仿真信号完整性波形、确定端接方式和数值.充分地利用了三个软件的特点,对该板进行了电磁兼容设计,信号完整性分析,灵活地实现了多板间的仿真分析,并用仿真结果检验和反馈了PCB的设计.最后给出了用仿真解决时钟信号完整性问题的一个实例.     

水下声探测系统载体振动干扰分析及抑制方法

针对水下探测系统载体振动对目标回波信号的微多普勒特征谱产生干扰的问题,从干扰产生的基本原理出发,推导了干扰的近似乘性表达式。在获取振动干扰数据的条件下,提出了针对乘性干扰的干扰抑制算法,并针对推导干扰乘性表达式时的近似条件,分析了近似算法带来的误差。仿真结果表明,该方法可有效抑制水下探测系统平台振动对目标回波信号的微多普勒特征谱产生的干扰,并且在绝大多数情况下,由算法带来的误差可以忽略不计。     

机动式指挥自动化系统电磁兼容性设计

电磁兼容性设计是机动式指挥自动化系统的重要环节。电磁屏蔽、滤波、接地等技术是电磁兼容性设计的重要方法。电磁屏蔽是抑制辐射干扰的一种有效隔离方法。滤波是抑制传导干扰最直接、最有效的方法,对于瞬态脉冲干扰,最有效的办法是采用脉冲吸收技术。接地的综合考虑,对产品电磁兼容性有至关重要的意义。针对机动式指挥自动化系统的结构和组成特点,给出了一些具体的电磁干扰抑制设计,对满足实际的电磁兼容性方面作出了有意义的尝试。