海洋法小词典

内水是指一国领海基线以内的水域,包括湖泊、河流及其河口、内海、港口、港湾、领峡以及其他位于领海基线以内的水域。《公约》规定:“领海基线向陆一面的水域构成国家内水的一部分。”内水如同陆     

海峡的法律地位和通行制度

海峡的法律地位及其通行制度,是国际海洋法中的重要内容。随着世界经济、政治、科技等领域相互依存关系的不断加深,海上运输及控制海上战略通道愈显重要,加之海军舰艇编队出访日益增多,活动范围日益扩大。因此,了解海峡特别是“用于国际航行的海峡”的法律地位,掌握海峡通行的有关法律规定,对于扩大我海上活动范围、捍卫我海洋主权、维护我海洋权益都具有非常重要的意义。海峡的含义和分类海峡是位于两块陆地之间、两端连接海洋的一条狭窄的天然水道。从地理概念上说,海峡就是海洋的一部分,但与海洋相比,要狭窄的多。具体地说,海峡     

国际领海法律制度探析

领海是沿海国领土组成部分,各个沿海国都针对本国领海颁布了有关资源开发、船舶航行、海上安全、海洋环境保护等方面的法律法规。由于受国际无害通过制度的影响,领海主权的行使还要受国际法律制度的约束。武警边防部队担负在海上特别是领海中的巡逻、船舶监护检查、打击犯罪等重要勤务,不仅要了解和掌握我国国内法中有关领海法律制度的内容,还要熟悉国际法关于领海的规章制度。本文试图对国际法律制度中关于领海的地位、宽度、无害通过、司法管辖等内容作一探讨。     

《联合国海洋法公约》评述(下)

三、《联合国海洋法公约》生效后对我国海洋权益的影响 扩大了我国的管辖海域,为我开发利用丰富的海洋资源提供了法律依据。以12海里领海制度为计算标准,我国的内水以及领海为38多万平方公里,我国的毗连区、经济专属区大约为260多万平方公里。这样,我国管辖的海域总面积大约为300万平方公里,相当于我国现有陆地面积的三分之一。这就为我国开发利用海洋提供了广阔的空间。 为我国深海采矿提供了法律依据。公约确定了国际海底及资源是全人类的共同财产的原则,并依此制     

军舰是否享有“无害通过领海”权利——新世纪海洋法热点问题（二）

无害通过领海是国际公认的一项权利,《公约》规定：“……所有国家,不论为沿海国家或内陆国,其船舶均享有无害通过领海的权利。”那么,这里的“船舶”是否包括军舰呢?对该问题的理解是否正确将直接影响到军舰的海上航行活动。在分析这个问题时,应将重点放在对“无害通过”本质的理解上。     

4月20日 晴 祖国最南端

<正>9时30分,我又和中国海监南海总队万向京总队长,召集全国11个沿海省市的参加维权执法行动考察观摩的海监总队长们及全体嘉宾,来到"中国海监81"船的前甲板上,与船上的全体船员在五星红旗下合影留念。正是这些海监人,默默无闻地航行在万里海疆上,开展定期维权巡航执法行动,全面实施着对我领海的行政管辖权。     

刀尖上的舞蹈

舰载机起降是世界性技术难题,被比作"刀尖上的舞蹈":从空中俯瞰,整个航母就像大海中漂浮的树叶,而着舰跑道长度只有陆地的1/10,宽度连一半都不到,以几百公里的时速在航行中的辽宁舰甲板上瞬间钩住拦阻索这种疾风闪电般的着舰瞬间所蕴含的风险、难度,若非亲眼目睹难以想象,国产歼15飞机在辽宁舰起降飞行训练的顺利进行。     

军用水下无人航行器

水下无人航行器UUV(Unmanned Underwa-ter Vehicle)是一种可以由水面舰艇、潜艇、飞机等各种作战武器搭载的无人水下平台。其本身可以携带各种传感器与多种作战武器,可以执行一系列重要的军事支援任务,可以极大地扩展海军的作战能力,因此被视为现代海军的“力量倍增器”。对军用水下无人航行器的研究已经成为各国军事海洋技术研究的前沿。 目前,各国研制的军用水下无人航行器主要分为两大类:一类是尾部拖有电缆的遥控航行器;另一类是没有电缆的自主式水下航行器。其中,各国现役的水下无人航行器多数属于前者,主要用于执     

瑞典“艾尔夫斯堡”级布雷舰

水雷是一种古老的海上作战兵器,直到现在仍是破坏舰船、威胁航道、难以扫除的一种廉价而有效的武器。把水雷布置在狭窄航道,可阻挡舰队的航行;把水雷布置在近海,可防止敌舰靠近陆地登陆和支援登陆作战。瑞典是个沿海国家,海岸线长7624千米,其中大部分海岸滨临内陆海。要想到达瑞典西南部临海国土,必须通过斯卡格拉克海峡和卡特加特海峡;要想到达瑞典南部及东部沿波罗的海的陆地,     

我海上支援舰船的重要力量411船

太平洋的滔天巨浪不会忘记,南沙的滚滚飓风不会忘记,有一支英雄的船队曾经与之较量。2005年7月18日上午10时,伴着一声长长的汽笛,刚刚远航归来的南海舰队某作战支援舰支队411船稳稳地停靠在湛江港。历史永远铭记:截至这一刻,该船已累计安全航行达30多万海里,相当于绕地球赤道15圈。24载耕波犁浪,24个春夏秋冬,从巴布延海峡到曾     

水域无人系统平台自主航行及协同控制研究进展

水域无人系统平台是指可通过远程遥控、无人驾驶、自主航行等方式达成任务的一类平台,涵盖无人船艇及其所配备的无人机、自主水下机器人等.自主航行及协同控制理论技术水平是水域无人系统平台的核心所在,已成为船舶与海洋工程及水上交通等领域的热点研究方向.为掌握水域无人系统平台的自主航行及协同控制方面的发展动态和趋势,综述了水域无人...     

在浮动的国土上

我们公司是从事国防远洋的航运企业,5000多名职工中有4025名是基干民兵,编一个民兵团,经理任团长,书记任政委。下辖52条远洋轮船,编52个民兵连,船长任民兵连长,船书记任指导员。海上航行艰苦,国际环境复杂,我们充分发挥全体民兵生力军作用。常年航行60多个国家和地区的350多个港口,花花绿绿的西方世界,无时不在对船员的思想和行为产生影响,为了使民兵经得起考     

基于参数化直方图的三路互相交连接选择性估计

估计空间算子的选择性是设计空间查询优化器的关键技术之一。选择性估计不仅能以非常小的代价给出空间算子结果集大小的近似估计,而且也可以直接用于某些仅需要近似结果的空间查询和空间分析(如数据集间的相关性评价等)处理。互相交连接是一类常见而且具有特殊性质的多路空间连接。基于对命题"两两相交的多个矩形一定有一个公共的相交区域,而且这个区域也是矩形"的证明,提出了一种可以用于三路互相交连接选择性估计的参数化直方图方法,还通过多组比较实验证明了该方法的有效性和适应性。     

“北方四岛”在俄罗斯地缘战略上的地位及作用

北方四岛(俄罗斯称“南千岛群岛”)是指俄罗斯千岛群岛和日本北海道之间的国后、择捉、齿舞、色丹四个岛屿。其东临太平洋,北抵鄂霍次克海,东北到择捉海峡,西南隔根室海峡与北海道相望,总面积5036千米2。其中择捉岛面积最大,3139千米2,其10余处海湾中的多处可停泊大型舰船。北方四岛在二次大战前为日本所有,二战末期被苏军     

土耳其“亚维兹”级导弹护卫舰

土耳其是跨越亚、欧两大洲的国家,国土面积虽然只有78万多平方千米,可海岸线就长达3558千米。在北约成员国中,土耳其是一个极具战略意义的国家,她北靠黑海,南临地中海,博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡穿越西北国土,而这两个海峡是     

核潜艇的优点及缺点

美国是全球唯一拥有全核子动力潜艇舰队的国家。 若以长时间潜航能力而言,世界上第一艘核潜艇是美国鹦鹉号,使用的第一个核燃料炉心,两年内航行了62520海里,第二个航行了91000海里,第三个航行了150000海里。现在美国所建造的洛杉矶级核子攻击潜艇,所使用的核燃料寿命可达10年。实际上它等于有无限的续航力,在整个服役期间根本毋须担心燃料用尽的问题。 核能之所以能使潜艇长时间潜航,主要有两个因素:第一就是核能可以通过少量燃料产生大量能量;第二就是     

东南亚海上军事力量及未来发展计划

印度尼西亚海军“质量与规模并重”的发展计划印度尼西亚是东南亚最大的国家,人口1.86亿,居世界第4位。其领土由13600多个岛屿组成,世界著名的海峡如马六甲、望加锡、巽他、龙目等海峡都在其管辖海域之内,战略地位十分重要。随着经济实力的增长,印尼的国际影响也提高了。印尼     

如何正确行使军舰豁免权——新世纪海洋法热点问题(三)

和平时期,军舰经常代表国家出访或者在公海上航行,《公约》规定:“军舰在公海上有不受船旗国以外任何其他国家管辖的完全豁免权”,根据国际惯例,军舰经同意进入别国领海和港口,也享有豁免权。因此,豁免权是军舰法律地位的核心,如果不能正确处理军舰的豁免权问题,极容易导致国与国之间的纠纷。正确行使该项豁免权的前提是必须把握以下三点: 1 军舰的豁免权来自于国家之间的主权豁免。根据“平等者之间无管辖”的原则,任何国家都无权     

日在美"远征前进基地作战"中的角色(上)

2022年2月上旬,日本自卫队和美军在宫古海峡和吕宋海峡附近举行联演,重点演练"远征前进基地"概念.那么,什么是"远征前进基地"?其作战样式是怎样的?美海军陆战队有哪些优劣势?日本自卫队在这一概念中又扮演什么角色?就这些问题,日本大学危机管理学部教授、原陆上自卫队少将吉富望进行了探讨.本刊分上下两篇予以介绍.文中不乏臆...     

人防工程开发前景光明——福州市人防工程建设注重“三个效益”

当你步入福州市乌山防空洞时,一定会被其恢宏的气势所吸引:入口处,4部自动扶梯运送着进出的人员;进入洞内拐过两个弯,是一条可并驶三辆卡车的坑道,里面灯火通明,动感电影的巨幅惊险广告扑面而来;再转过两道弯,是一座高18米、跨度25米、面积1200多平方米的动感电影院。这就是全国“一类”防空城市——福州市开发利用人防工程的一个缩影。福州,